發(fā)電機操作方法

    1接到發(fā)電通知后,需對油機發(fā)電機組進(jìn)行檢查,以確保到基站后能夠正常發(fā)電。檢查內(nèi)容包括燃油量、冷卻水量、機油情況、線纜齊全等,視情況試機一次。

    2隨車應(yīng)帶有必要的工具,如測電筆、萬用表、電筒、常用的工具及基站鑰匙等。

    3發(fā)電過程必須由一名或一名以上熟練人員完成操作,其中至少一人有電工操作證。

    2發(fā)電前的檢查和準(zhǔn)備

    2.1到達(dá)現(xiàn)場后,停妥油機車,進(jìn)入基站觀察設(shè)備工作情況,并告知網(wǎng)管準(zhǔn)備發(fā)電。

    2.2檢查開關(guān)電源監(jiān)控屏上的內(nèi)容,特別注意直流電壓值和負(fù)載電流值。如時間允許,應(yīng)每個電池端電壓并記錄。根據(jù)放電時間和電池放電情況可初步判斷電池的情況。

    2.3檢查基站電力進(jìn)線情況(對初次發(fā)電的基站,此步**)。檢查內(nèi)容包括外線是否有電;油機切換箱中接線是否正確;有無對外供電情況,如有對外供電立即切除。檢查范圍從發(fā)電機和市電切換送電點至基站內(nèi)交流配電箱。

    2.4根據(jù)發(fā)電機組的功率和基站直流負(fù)載情況,選擇關(guān)閉空調(diào)和相應(yīng)數(shù)量的開關(guān)電源模塊(如果需調(diào)低浮充、均充電壓參數(shù),發(fā)電結(jié)束后必須改回,并檢查市電恢復(fù)后電源運行參數(shù)是否正確)。如果基站的開關(guān)電源為艾默生P48300/25,此開關(guān)電源需要A相采樣電流,這時使用單相小油機發(fā)電,需將單相小油機接至切換箱中倒換開關(guān)的A相上,交流接觸器才能正常吸合,開關(guān)電源才能正常工作。

    2.5檢查正確無誤后,把基站內(nèi)交流開關(guān)箱中的總開關(guān)、開關(guān)電源分路開關(guān)、空調(diào)開關(guān)打至“OFF”,把油機切換箱前的交流進(jìn)線開關(guān)打至“OFF”。以此斷開油機切換箱與負(fù)載和外線的連接。切換箱中開關(guān)或閘刀從“市電側(cè)”打至“OFF”或中間位置。

    2.6打開車廂,打開通風(fēng)窗(冬天可暫緩),把發(fā)電機控制屏上的輸出開關(guān)打至“OFF”;把電纜連接至切換箱上,確保電纜兩頭連接都牢固可靠。

    珀金斯發(fā)電機組

    3移動發(fā)電機組發(fā)電后檢查

    3.1開啟油機,運行2—3分鐘。待其穩(wěn)定后,檢查控制屏上的各表數(shù)值是否在正常范圍之內(nèi)。

    3.2檢查的內(nèi)容有油壓、三相電壓值、頻率等。

    3.3檢查油機是否有漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象。

    4移動發(fā)電機組送電

    4.1 用萬用表測量控制屏輸出電壓無誤后,合上發(fā)電機輸出開關(guān)。

    4.2到油機切換箱油機進(jìn)線側(cè)測量無誤后,把切換箱中開關(guān)或閘刀從“OFF” 打至“油機側(cè)”

    4.3把基站內(nèi)在交流開關(guān)箱上的總開關(guān)打至“ON”,觀察指示燈是否正常。合上“開關(guān)電源分路”開關(guān),觀察模塊工作情況和監(jiān)控屏上顯示的充電情況。

    4.4觀察送電后的油機工作情況,聲音、電壓、頻率、油壓等。

    4.5觀察設(shè)備工作情況,有情況應(yīng)及時和網(wǎng)管聯(lián)絡(luò)。

    4.6根據(jù)溫度情況和油機發(fā)電機組功率允許確定是否合上空調(diào)開關(guān)。如確需打開空調(diào),還需注意相序問題。

    4.7觀察發(fā)電機組三相電流的平衡。

    5移動發(fā)電機組發(fā)電中的檢查

    5.1在發(fā)電的過程中應(yīng)有人在現(xiàn)場值守,注意傾聽油機運行時聲音的變化。

    5.2定時觀察油機控制屏上的電壓表、電流表、頻率表、油壓表、水溫表。

    遇到下列情況應(yīng)緊急停機:

    ⑴機油壓力突然下降;

    ⑵油機出現(xiàn)聲音異常;

    ⑶飛輪松動;

    ⑷油機飛車;

    ⑸油機水溫或油溫急劇上升;

    ⑹油機管路斷裂;


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