15kw柴油發(fā)電機電啟動故障率低 1、 柴油機起動后,不應(yīng)立即進行全負荷運轉(zhuǎn),應(yīng)當依次使柴油機在低速和中速時空載運轉(zhuǎn)加熱。
2、 運轉(zhuǎn)時,應(yīng)經(jīng)常注意機油壓力和冷卻水溫度。標定轉(zhuǎn)速時,機油壓力應(yīng)在0.2~0.4MPa(2~4kgf/cm2),冷卻水出口溫度控制在80~90℃為宜。
3、 柴油機運轉(zhuǎn)時應(yīng)經(jīng)常注意觀察儀表板上的讀數(shù)是否正常,有無不正常響聲,如發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即停車檢查,找出原因后允許再次起動和運轉(zhuǎn)。
4、 經(jīng)常注意各油路、水路連接處的密封情況,如有泄漏,應(yīng)立即排除。
5、 運轉(zhuǎn)中充電發(fā)電機向蓄電池充電,電流表指針指向“+”。
6、 新的或大修后的柴油機,在運轉(zhuǎn)5~8小時后,才允許全速全負荷運轉(zhuǎn)。
15kw柴油發(fā)電機電啟動故障率低
型 號: TO18000ET
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 15KW
備用功率: 16KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式-
功率因素: 0.8/1
相 數(shù): 單/三相
啟動方式: 電啟動(選配全自動)
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號 TO2V92
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 28L
機油容積: 2.3L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
活塞排量: 997ml
壓 縮 比: 19:1
絕緣等級: F
機油型號: SAE10W30(或CD)
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 機械調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,V型,四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
整機參數(shù)
工作時間: 8-12H
噪音(db)7M 68-76
燃 油 表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
電磁控油閥: 有
機器重量: 295/325kg
外形尺寸: 1250*650*760mm
15kw柴油發(fā)電機電啟動故障率低 柴油機的磨擦隨著轉(zhuǎn)速和負荷的增加而增加。因為負荷增加時,磨擦表面上的單位壓力增加,熱狀況不良。當轉(zhuǎn)速增加時,單位時間內(nèi)磨擦的次數(shù)半加,而在同一功率下,轉(zhuǎn)速增加比負荷增加時磨損要大。但過低的轉(zhuǎn)速由于不能保證良好的液體潤滑條件,同樣使磨損增加,所以,對的柴油機來說,有一個較適合的工作轉(zhuǎn)速范圍。此外,柴油機經(jīng)常加速、減速、停車和起動等不穩(wěn)定工作時詞條
詞條說明
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12kw汽油發(fā)電機全自動搶修應(yīng)急??大澤發(fā)電機 低油耗、燃油價格合理,質(zhì)量通過,所有的證書,檢驗、中德技術(shù)研究,銷售,長期和中國鐵路工程總公司、山東海洋工程、江蘇江都市建筑工程建設(shè)公司、移動營業(yè)廳、天氣、和所有的企業(yè)、個人和其他合作,柴油發(fā)電機組的日常維護: 1、現(xiàn)有維護中的加載測試也只是對后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測試;2、柴油發(fā)電機組滿載以及規(guī)定時間滿負載情況下對電特性參數(shù)方面
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