風(fēng)沙對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的影響有哪些

    風(fēng)沙對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的影響有哪些?

     影響柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)用的問題許多,天氣因素也是其中之一。春夏時(shí)節(jié)風(fēng)沙大,關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)用要求也就高了起來,同時(shí)在柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間放置時(shí),積累的塵埃也會(huì)越來越多,這也是許多機(jī)械設(shè)備的通病,那么塵埃風(fēng)沙對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)構(gòu)成什么樣的影響呢?
    1、擊穿故障絕緣表面上的粉塵與油蒸汽和水分長(zhǎng)時(shí)間結(jié)合,構(gòu)成硬殼,在熱應(yīng)力效果下逐漸裂開,使電機(jī)的絕緣漆膜層也跟著發(fā)作裂縫,簡(jiǎn)略構(gòu)成電機(jī)的匝間、相間以及對(duì)地絕緣擊穿缺點(diǎn)。
    2、絕緣層被損壞塵土風(fēng)沙的機(jī)械和化學(xué)效果,腐蝕繞組絕緣,是損壞絕緣層的主要因素。
    3、匝間短路浸入絕緣縫隙中的粉塵,對(duì)電磁振蕩的導(dǎo)體絕緣起“研磨劑”效果,構(gòu)成匝間短路缺點(diǎn)。
    4、縮短絕緣表爬電距離由于粉塵影響,會(huì)使電動(dòng)機(jī)介質(zhì)丟失角正切增大,泄露電流增加,縮短絕緣表爬電距離。
    5、下降散熱效果落在繞組和鐵心以及機(jī)殼表面的粉塵,使電動(dòng)機(jī)散熱條件變劣,下降通風(fēng)冷卻的效果。
    6、燒壞線圈當(dāng)塵土是不導(dǎo)電的和不易燃的物質(zhì)的時(shí)候?qū)﹄姍C(jī)的線圈無多大的影響,但是對(duì)電機(jī)軸上兩端的軸承有影響,軸承壞后引起定子與轉(zhuǎn)子相磨發(fā)熱,盡而燒壞線圈。
    7、管道阻塞空氣中的塵土和風(fēng)沙相對(duì)變多,簡(jiǎn)略構(gòu)成柴油發(fā)電機(jī)組一些零部件的活絡(luò)損耗,假定處理不當(dāng),會(huì)導(dǎo)致機(jī)器中出現(xiàn)許多塵土,使得機(jī)組的一些管道出現(xiàn)阻塞的現(xiàn)象。

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