靜音發(fā)電機(jī)組油箱安裝的注意事項(xiàng)
靜音發(fā)電機(jī)組油箱擺放的位置必須要安全以防止發(fā)生火災(zāi),油箱或者油桶應(yīng)該放在眼睛看得到的地方,離靜音發(fā)電機(jī)組適當(dāng)?shù)倪h(yuǎn)點(diǎn),而且嚴(yán)格規(guī)定附近禁止吸煙。
如果油箱是用戶自行制作的,應(yīng)該要注意備用靜音發(fā)電機(jī)組的燃油箱要用不銹鋼或者鋼板來制作,千萬不能在燃油箱里面噴漆或者鍍鋅。這樣會和柴油發(fā)生化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生可能會導(dǎo)致靜音發(fā)電機(jī)組損壞的雜質(zhì)以及降低柴油的品質(zhì)、潔凈度和燃燒效率。油箱擺放之后,較高的油面不能比靜音發(fā)電機(jī)組的底座高出2.5米,如果大油庫的油面**2.5米,應(yīng)該在大油庫和靜音發(fā)電機(jī)組中間再加一個日用油箱,讓其直接送油的壓力不大于2.5米。即便是在靜音發(fā)電機(jī)組關(guān)閉的期間,也不允許燃油依靠重力,通過進(jìn)油管路或者噴油管路流進(jìn)柴油機(jī)。
油口處的阻力不能**過所有靜音發(fā)電機(jī)組性能數(shù)據(jù)單上面規(guī)定的使用干凈濾芯時候的規(guī)定數(shù)值。這個阻力值是建立在燃油箱裝了一半燃油的基礎(chǔ)上的。
油箱供油管端位置應(yīng)**靜音發(fā)電機(jī)組油箱底部約50MM,以防止沉積物和水被吸入供油管。
燃油回油管路的連接不應(yīng)造成靜音發(fā)電機(jī)組油管中燃油出現(xiàn)沖擊波。
油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該保證每天的日常供應(yīng)。油箱供油和回油區(qū)域應(yīng)設(shè)有帶孔隔板,以減少靜音發(fā)電機(jī)組組的熱交換。
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詞條
詞條說明
從聲音判斷柴油發(fā)動機(jī)故障與故障排除一、活塞敲缸響1.現(xiàn)象(1)在氣缸體上部聽到一種連續(xù)不斷的金屬撞擊聲。(2)怠速時響聲清晰,多只氣缸敲缸時或加速時響聲嘈雜。(3)無負(fù)荷突然加速時聲音明顯,溫度升高后,響聲減小或消失。(4)發(fā)動機(jī)溫度低時,響聲明顯,溫度升高后,響聲減小或消失。2.原因(1)活塞與缸壁的配合間隙過大,在做功瞬間,活塞受高壓氣體的壓力作用,在氣缸內(nèi)發(fā)生擺動而撞擊缸壁發(fā)生響聲,這是較常
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發(fā)電機(jī)組啟動點(diǎn)火溫度達(dá)不到的原因發(fā)電機(jī)組啟動時,柴油壓力點(diǎn)火溫度達(dá)不到是影響啟動性能的重要原因。因此,可以在發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中加入熱水進(jìn)行預(yù)熱,這是提高啟動性能的有效途徑。具體做法是:連續(xù)加熱水(將水放出缸體),逐步提高水的溫度進(jìn)行預(yù)熱。當(dāng)流出的水溫度高時,關(guān)閉排放開關(guān)。此外,油盤可以用明火加熱,如噴燈,以提高油的流動性能,以減少零件的運(yùn)動阻力。(1)提高氣缸的密封性能發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別之
靜音發(fā)電機(jī)組油箱安裝的注意事項(xiàng)
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濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租,常見柴油發(fā)電機(jī)組過熱的原因
濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租,常見柴油發(fā)電機(jī)組過熱的原因:柴油發(fā)電機(jī)組的溫度有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),溫度過高或過低都會對機(jī)組有損害,嚴(yán)重時會導(dǎo)致事故發(fā)生,柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過熱的原因有很多:??(1)柴油發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過高,鐵損增大;負(fù)荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指
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