怎樣找出柴油發(fā)電機(jī)組管路中的漏油點
柴油發(fā)電機(jī)組的燃油供給系統(tǒng)中大都采用的是軟膠管,在機(jī)組的使用過程中,軟膠管易與周圍的零件摩擦,長此以往就容易磨損導(dǎo)致漏油。
想要找到漏油點不那么容易,今天總結(jié)了幾個方法,教您怎樣找到柴油發(fā)電機(jī)組管路中的漏油點。
方法一:將柴油發(fā)電機(jī)組油路中的空氣排盡,然后啟動機(jī)組,找出漏柴油之處即為漏點所在。
方法二:將機(jī)組噴油泵放氣螺絲松開用手油泵采油,若發(fā)現(xiàn)放氣螺絲處開始排出大量氣泡的油,反復(fù)手泵后氣泡仍不消失,即可確定在油箱至輸油泵段低壓油路有漏點存在。應(yīng)取下該段管路,通入壓力氣體并置于水中,找出冒氣泡之處即為漏點所在。
除柴油發(fā)電機(jī)組管路的問題外,在管路接頭處的各種墊圈亦會因安裝不當(dāng)、變形、老化破損等產(chǎn)生漏點。在對管路進(jìn)行詳查之前,應(yīng)首先對這些節(jié)點進(jìn)行檢查。
如果您在進(jìn)行了上述檢查之后還是沒有找到柴油發(fā)電機(jī)組的漏油點,那您可以再檢查一下油箱外的一段硬質(zhì)油管,找到漏油點之后將其堵住即可,不過若是漏油點過大,建議您還是更換新的油管。
上述就是為你介紹的有關(guān)怎樣找出柴油發(fā)電機(jī)組管路中的漏油點的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會有專 業(yè)的人士為你講解。
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詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)冷卻方式都有哪些?柴油發(fā)電機(jī)冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機(jī),它的冷卻系統(tǒng)為封閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式,用冷空氣對著柴油發(fā)電機(jī)組繞組端部,發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?,在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出,通過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使
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