3kw柴油發(fā)電機車載故障率低 普通柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式,柔性連接,甚至軸機對接的兩個部分,其次,剛性連接,發(fā)電機用高強度螺栓連接剛度和柴油發(fā)動機飛輪可以連接,目前市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接越多,柴油機和發(fā)電機連接在底盤上安裝后,配上然后保護傳感器,如水溫傳感器,通過傳感器,直觀地顯示柴油機的運行條件操作符,這些傳感器,你可以設置一個,當達到或過控制系統(tǒng)將提前報警,這個時候如果操作者不采取措施,控制系統(tǒng)將自動停止裝置,柴油發(fā)電機組是自我保護的方式。
3kw柴油發(fā)電機車載故障率低
型號 GT-350TSI
發(fā)電機參數(shù):
額定功率(KW):3KW
備用功率(KW):3.2KW
額定頻率(HZ):50
額定電壓(V):220/380
發(fā)電機類型:靜音式
功率因素:0.8/1.0
相 數(shù) :單三相
啟動方式:電啟動(選配全 自動)
燃油類型:0#、-10# 柴油
發(fā)動機參數(shù):
氣缸數(shù):單缸,風冷四沖程,立式,直噴式
發(fā)動機型號:GT178F
活塞排量(ml):296
機油容量(L):1.1L
工作時間:8-12h
空載油耗:206 g/kw.h
機油型號:SAE10W30(或CD)
油箱容積(L):25L
整機參數(shù):
噪音db/7M:70-76
機油報警:具有
額定轉(zhuǎn)速:3000rpm
長寬高(mm):940*530*700
凈重(kg):160
備注:圖片僅供參考 請以實物為準
詞條
詞條說明
近年來,云系統(tǒng)技術越來越普遍,而我們發(fā)電機組隨著技術的不斷完善,也正在試圖與時代接軌,目前柴油發(fā)電機組行業(yè)正生產(chǎn)研發(fā)一種“云平臺”,就是通過在手機上添加一款智能控制軟件,可以通過手機遙感操控柴油發(fā)電機組,并能在手機上實時監(jiān)控發(fā)電機組運行狀態(tài),并有故障報警等功能。不必現(xiàn)場操控機組,也能正常供電。這一項“云平臺”項目的開發(fā),大大方便了人們對柴油發(fā)電機組的使用。 科技造福人類,方便柴油發(fā)電機組行業(yè)已成為
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5kw久保川柴油發(fā)電機組廠家泵油機構是噴油泵的主體,在多缸泵中又稱分泵,圖1為一個分泵的構造圖。泵油機構主要由柱塞偶件和出油閥偶件組成。柱塞為一光滑的圓柱體,在上部銑有斜槽,槽中鉆有徑向孔并與中心的軸向孔連通。柱塞下部固定有調(diào)節(jié)臂,可通過它轉(zhuǎn)動柱塞。在柱塞套筒不同高度上鉆有兩個小孔,上面的為進油孔,下面的為回油孔。兩孔均與泵體中的低壓油腔相通。柱塞上部有出油閥。由出油閥彈簧壓緊在出油閥座上。柱塞下
公司名: 上海睫曼電力設備有限公司
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