眾邦電線電纜

時(shí)間：2018-07-25作者：蘭州眾邦電線電纜集團(tuán)有限公司瀏覽：73

銅芯電纜載流量是核定銅芯電纜在輸送電能時(shí)所通過電流量的指標(biāo)，受到多方面因素的影響。接下來，小編會(huì)給大家介紹銅芯電纜載流量影響因素以及銅芯電纜載流量計(jì)算。

銅芯電纜載流量影響因素

1、環(huán)境溫度。所參考的環(huán)境溫度值為考慮中的電纜或?qū)w未帶負(fù)荷時(shí)的四周介質(zhì)的溫度。

2、土壤熱阻率。在地中埋設(shè)的電纜，實(shí)際土壤熱阻率大于2.5K.m/W的位置，要適當(dāng)降低載流量或把緊靠電纜四周的土壤用合適的物品代替。

3、多回路成組。同組安裝多根導(dǎo)線或電纜時(shí)，要乘以規(guī)定校正系數(shù)。成組校正系數(shù)是假定該組各回路電纜負(fù)載相等的基礎(chǔ)上計(jì)算出來。

4、有載導(dǎo)線根數(shù)。一個(gè)回路內(nèi)要考慮的導(dǎo)線根數(shù)是承載負(fù)荷電流的導(dǎo)線根數(shù)。在能夠假定多相回路中導(dǎo)線承載平衡電流時(shí)，不需考慮其中性線。在中性線承載電流，而相線負(fù)荷不作一定降低時(shí)，回路電流額定值的確定要考慮中性線。只用于保護(hù)線（PE線）的導(dǎo)線不需被考慮，PEN線應(yīng)按中性線同等考慮。

5、并聯(lián)導(dǎo)線。在系統(tǒng)的同一相或同一較內(nèi)并聯(lián)兩根或多根導(dǎo)線時(shí)，要采取措施**并聯(lián)導(dǎo)線均勻分擔(dān)負(fù)荷電流。

6、沿路線敷設(shè)條件的變化。布線路徑中各部分冷卻條件不一樣時(shí)，載流量的確定要匹配路徑中條件不利的部分。

7、絕緣材料。個(gè)絕緣材料的載流量有差異，具體需參考國家標(biāo)準(zhǔn)。




銅芯電纜載流量計(jì)算

一平方銅線承受安全電流，一般都按4A電流計(jì)算，十下5，百上2，二五三五43界，銅線升級(jí)算。意思是十個(gè)平方以下的線乘5，二十五以下乘4，三十五以上乘3，一百平方以上的線乘2。銅線按照線徑的上級(jí)算，比如2.5平方按3.5算 工廠計(jì)估算口訣：二點(diǎn)五下乘以九，往上減一順號(hào)走；三十五乘三點(diǎn)五，雙雙成組減點(diǎn)五；條件有變加折算，高溫九折銅升級(jí)；穿管根數(shù)二三四，八七六折滿載流。

“二點(diǎn)五下乘以九，往上減一順號(hào)走”指的是2.5mm’及以下的各種截面鋁芯絕緣線，其載流量約為截面數(shù)的9倍。如2.5mm’導(dǎo)線，載流量為2.5*9＝22.5(A)。從4mm’及以上導(dǎo)線的載流量和截面數(shù)的倍數(shù)關(guān)系是順著線號(hào)往上排，倍數(shù)逐次減l，即4*8、6*7、10*6、16*5、25*4?！叭宄巳c(diǎn)五，雙雙成組減點(diǎn)五”，指的是35mm’的導(dǎo)線載流量為截面數(shù)的3..5倍，即35*3.5＝122.5(A)。從50mm’及以上的導(dǎo)線，其載流量與截面數(shù)之間的倍數(shù)關(guān)系變?yōu)閮蓚€(gè)兩個(gè)線號(hào)成一組，倍數(shù)依次減0.5。即50、70mm’導(dǎo)線的載流量為截面數(shù)的3倍；95、120mm’導(dǎo)線載流量是其截面積數(shù)的2.5倍，依次類推?！皸l件有變加折算，高溫九折銅升級(jí)”。這個(gè)是鋁芯絕緣線、明敷在環(huán)境溫度25℃的條件下設(shè)定的。鋁芯絕緣線明敷在環(huán)境溫度長期大于25℃的地區(qū)，導(dǎo)線載流量可根據(jù)上述口訣計(jì)算方法得出，再乘以0.9；當(dāng)使用銅芯絕緣線，其載流量相較于同規(guī)格鋁線略大，可根據(jù)上述口訣方法算出比鋁線加大一個(gè)線號(hào)的載流量，如16mm’銅線的載流量，可按25mm2鋁線計(jì)算。



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  BV線簡稱塑銅線，聚氯乙烯絕緣銅芯電線。 B代表是類別，布電線；V代表絕緣為：聚氯乙烯。適用于交流電壓450/750V及以下動(dòng)力裝置、日用電器、儀表及電信設(shè)備用的電纜電線。 BV線又分為：ZR-BV 和NH-BV. ZR-BV: 銅芯聚氯乙烯絕緣阻燃電線：絕緣料加有阻燃劑，離開明火不自燃。 ZR-BV：阻燃BV線又分為A、B、C、D四個(gè)等級(jí)，其中A類較好，以此類推，較常用的為ZR-BV。 NH-