理士蓄電池DJW12-18 12V18AH閥控式鉛酸蓄電池

時(shí)間：2022-08-20作者：陜西將金甲電氣科技有限公司瀏覽：92

理士蓄電池DJW12-18 12V18AH閥控式鉛酸蓄電池

理士蓄電池DJW12-18 12V18AH閥控式鉛酸蓄電池

理士蓄電池DJW12-18 12V18AH閥控式鉛酸蓄電池

理士電池在長(zhǎng)期不懈的開(kāi)發(fā)研制VRLA電池（AGM隔板）的基礎(chǔ)上，完全依靠自己的技術(shù)和實(shí)力已成功地開(kāi)發(fā)出LEOCH GEL BATTERY，經(jīng)過(guò)模擬加速試驗(yàn)顯示效果良好，理士膠體電池各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均已達(dá)到國(guó)外**水平，而且生產(chǎn)已成系列化. 產(chǎn)品特性 長(zhǎng)時(shí)間放電特性。 2. 適用于備用和儲(chǔ)能電源使用。3. 特殊的較板設(shè)計(jì)，循環(huán)使用壽命長(zhǎng)。4. 特殊的鉛鈣合金配方，增強(qiáng)了板柵的耐腐蝕性，延長(zhǎng)了電池使用壽命。5. **隔板增強(qiáng)了電池內(nèi)部性能。6. 熱容量大，減少了熱失控的風(fēng)險(xiǎn)，不易干涸，可在較惡劣的環(huán)境中使用。7. 氣體復(fù)合效率高。 8. 失水較少無(wú)電解液層化現(xiàn)象。9. 貯存期較長(zhǎng)。 10. 良好的深放電恢復(fù)性能。11. 采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大。 應(yīng)用領(lǐng)域 1. 通信系統(tǒng) 2. 光伏系統(tǒng) 3. 風(fēng)能系統(tǒng) 4. 鐵路客車 5. 電動(dòng)車 6. 電力系統(tǒng) 7. UPS、應(yīng)急照明 8. 船舶、海事航標(biāo)等備用電源

2、 交貨日期及交貨地點(diǎn):保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)按時(shí)送貨到用戶*地點(diǎn)。

3、 安裝督導(dǎo):按需方要求負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝、調(diào)試、技術(shù)指導(dǎo)。

4、 產(chǎn)品的初驗(yàn)、試運(yùn)行、終驗(yàn):積極配合需方設(shè)備的初驗(yàn)、試運(yùn)行、終驗(yàn)工作，并可根據(jù)用戶的要求對(duì)產(chǎn)品的性能進(jìn)行測(cè)試，保證設(shè)備正常運(yùn)行。

5、 產(chǎn)品保修期:保修一年，在保修期內(nèi)，我方將無(wú)償更換由于原材料、設(shè)計(jì)及制造工藝等技術(shù)問(wèn)題和質(zhì)量問(wèn)題而發(fā)生故障的產(chǎn)品，并在買方無(wú)法處理的主要問(wèn)題上，免費(fèi)提供更換服務(wù)，及時(shí)解決產(chǎn)品存在的各種問(wèn)題和產(chǎn)品的修理問(wèn)題。

（二）資料服務(wù):

1、 隨產(chǎn)品提供產(chǎn)品使用說(shuō)明書及安裝說(shuō)明書。

2、 根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)安裝，并提供產(chǎn)品設(shè)計(jì)安裝圖紙。

3、 根據(jù)用戶要求提供產(chǎn)品的有關(guān)性能資料及各種特性曲線。

4、 提供培訓(xùn)用戶所需的培訓(xùn)教材及相關(guān)資料。

（三）技術(shù)支持服務(wù):

本公司提供的技術(shù)服務(wù)包括電話支持及現(xiàn)場(chǎng)支持兩種，用于協(xié)助用戶設(shè)備故障及時(shí)得到解決，保證設(shè)備可靠、穩(wěn)定的運(yùn)行。

1、電話支持服務(wù)

A、用戶在維護(hù)過(guò)程中，出現(xiàn)由于設(shè)備引起的技術(shù)故障，而導(dǎo)致無(wú)法正常工作，可通過(guò)電話向本公司提出服務(wù)要求。

B、維護(hù)工程師組成電話支持小組，以*快的時(shí)間響應(yīng)用戶的服務(wù)要求，回答用戶提出的問(wèn)題，協(xié)助與指導(dǎo)用戶制定解決的方案。

2、 現(xiàn)場(chǎng)支持服務(wù)

A、在電話支持無(wú)法妥善解決問(wèn)題的情況下，我方將在48小時(shí)內(nèi)派技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助用戶排除故障。

C、對(duì)于保修期滿的產(chǎn)品，我方仍按買方的要求提供對(duì)任何出現(xiàn)故障的設(shè)備進(jìn)行維修服務(wù)，修理不好的產(chǎn)品及時(shí)以*優(yōu)惠的價(jià)格更換。

充電與壽命的關(guān)系 
對(duì)閥控式鉛酸蓄電池的維護(hù)需要建立精確的充電制度并加以實(shí)施，才能使該蓄電池達(dá)到*優(yōu)的性能和*長(zhǎng)的使用壽命[1]，國(guó)內(nèi)外大量研究的結(jié)果表明，充電方式?jīng)Q定了蓄電池使用的壽命，有一些蓄電池與其說(shuō)是使用壞的，不如說(shuō)是充電方式不妥被損壞的。在這方便，國(guó)內(nèi)有很多蓄電池生產(chǎn)廠家和科研院所或?qū)W校都做過(guò)類似的實(shí)驗(yàn)。例如有一個(gè)單位，將蓄電池分成了兩組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，一組采用普通恒壓限流方式進(jìn)行全容量壽命的試驗(yàn)，另一組則采用階段恒流充電方式控制充電的容量，并在充電后期采用短時(shí)間中等電流沖擊方式進(jìn)行容量循環(huán)壽命的試驗(yàn)。結(jié)果，兩組蓄電池因采用不同的充電方式而得到相差甚大的循環(huán)壽命，其中采用階段恒流充電方式的蓄電池循環(huán)壽命較長(zhǎng)?？梢?jiàn)，目前被廣泛采用的恒壓限流充電方式，特別在充電后期是有相當(dāng)缺憾的。由于目前使用的整流設(shè)備，特別是開(kāi)關(guān)電源不具備恒流特性，采用*二種充電的方式還存在一定的困難，因此對(duì)這個(gè)題除此之外，目前有些科研部分都在探索用脈沖充電的方式對(duì)閥控式蓄電池充電。主要的過(guò)程是將脈沖充電分成一個(gè)或幾個(gè)階段，每個(gè)階段有數(shù)個(gè)脈沖周期。如整個(gè)過(guò)程為充電10min?停充3min?放電3s?停放1.75min，*后階段為充電15min并靜止放置數(shù)h，使電解液降溫等等。據(jù)說(shuō)這種方法比較理想，可以消除硫酸化[2]。 

b.理士放電與容量的關(guān)系 
大家知道，不同倍率的放電電流會(huì)使蓄電池有不同的容量。 
在通訊電源直流供電系統(tǒng)中配置的蓄電池容量也不同的，對(duì)蓄電池在實(shí)際放電電流下運(yùn)行的容量應(yīng)有一個(gè)正確的計(jì)算。這里值得留意的是，在小電放逐電條件下形成的硫酸鉛，要氧化還原是十分困難的，這是由于在小電放逐電下形成的硫酸鉛顆粒的尺寸遠(yuǎn)比大電放逐電條件下的尺寸大，就是說(shuō)在大電流條件下晶體形成的速度要比小電流條件下慢，晶體來(lái)不及生長(zhǎng)就很快被氧化還原了，因而顆粒比較小。而在小電流條件下，較大的硫酸鉛晶體就不輕易被還原。如硫酸鉛晶體長(zhǎng)期得不到清理，必然會(huì)影響蓄電池的容量和使用壽命。





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