柴油發(fā)電機電瓶較板的固化過程中的物化反應(yīng)

時間：2022-09-02作者：揚州愛力生蓄電池有限公司瀏覽：128

標(biāo)題：柴油發(fā)電機電瓶較板的固化過程中的物化反應(yīng)

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柴油發(fā)電機電瓶較板固化過程中的物化反應(yīng)

凃膏后的柴油發(fā)電機電瓶較板經(jīng)過壓實、淋酸及表面干燥后，要在一定的溫度、濕度環(huán)境及固定時間條件中進行固化干燥，在這個過程匯總較板將發(fā)生物化反應(yīng)。

用氧化度為75%左右的鉛粉合膏涂填后的較板，在進行固化干燥鉛，較板鉛膏中國大約含有15%左右的游離金屬鉛，這部分游離態(tài)的金屬鉛只有被氧化成氧化鉛后才能轉(zhuǎn)變成活性物質(zhì)。否則過量的鉛會導(dǎo)致正極板在化成過程中，由于鉛的轉(zhuǎn)化過程中體積變化很大。較板內(nèi)部由于體積膨脹產(chǎn)生的應(yīng)力會導(dǎo)致較板彎曲、活性物質(zhì)脫落，同時由于活性物質(zhì)體積增加，會使活性物質(zhì)孔隙率降低，導(dǎo)致正極板化成時產(chǎn)生的氧氣不容易傳送到較板表面逸出，二是在較板內(nèi)部積累產(chǎn)生壓力，這種帶有壓力的氧氣從較板內(nèi)部客服孔隙中液體的阻力，向較板表面移動時具有沖刷作用，促進了活性物質(zhì)的脫落。在負(fù)極板中由于過量的游離鉛膏分散性的隱含在電化反應(yīng)生成的海綿狀鉛中，是活性物質(zhì)不能形成質(zhì)地均勻的物相，導(dǎo)致活性物質(zhì)結(jié)構(gòu)松散，強度差，容易脫落。

一般情況下在固化干燥后，柴油發(fā)電機蓄電池較板游離鉛的含量控制正較板游離鉛含量小于2%；負(fù)極板游離鉛含量小于4%為好，正極板比負(fù)極板要求高是因為游離鉛在較板中起到的危害要大于負(fù)極板，且正極板是影響蓄電池初期容量與壽命的主要部件，因此要加嚴(yán)控制。

 


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