雙電壓15KW汽油發(fā)電機(jī)質(zhì)優(yōu)價(jià)低


    汽油發(fā)電機(jī)組的磨合期大約有60個(gè)小時(shí)。在此期間,不能投入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),以便改善汽油機(jī)保運(yùn)動(dòng)部件的工作狀況。汽油發(fā)電機(jī)組的磨合應(yīng)視汽油機(jī)用途和拖載方式的不同,來考慮具體磨合方案。磨合的開始階段空運(yùn)轉(zhuǎn)或過小負(fù)載情況下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜太長(zhǎng)。

    202209162030009696914.jpg202209162030011514014.jpg202209162030026531484.jpg202302082035184482684.jpg202109271955130325734.jpg
    汽油發(fā)電機(jī)安裝調(diào)試完畢后需要經(jīng)過試機(jī)方面的測(cè)試。但是對(duì)于知識(shí)缺乏的用戶來說對(duì)這方面可能不太了解。下面我們就看一下汽油發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)和自動(dòng)停機(jī)的性能判斷,即可靠性的驗(yàn)收。希望能給用戶帶來幫助。
    1、機(jī)組應(yīng)該具有加熱裝置,以保證機(jī)組在應(yīng)啟動(dòng)和快速加載時(shí)機(jī)油溫度和冷卻液的溫度不**15℃。
    2、接收到自控或者遙控的啟動(dòng)指令后,機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng),自動(dòng)啟動(dòng)后的輸出功率達(dá)到99%以上。
    3、自動(dòng)啟動(dòng)3次失敗后,應(yīng)能發(fā)出啟動(dòng)失敗信號(hào)。當(dāng)設(shè)有備用機(jī)組時(shí),程序啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)的將啟動(dòng)指令傳遞給備用機(jī)組。
    4、從接到自動(dòng)啟動(dòng)指令到向附在供電的時(shí)間不應(yīng)過3min。
    5、自啟動(dòng)成功后,次的負(fù)載不能**標(biāo)定附在的50%。
    6、當(dāng)接到自控或遙控的停機(jī)指令后,機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)停機(jī)、對(duì)于市電電網(wǎng)并聯(lián)的備用機(jī)組,當(dāng)電網(wǎng)回復(fù)正常供電后,機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)切換到市電供電,并自動(dòng)停機(jī)。其停機(jī)方式和停機(jī)延遲時(shí)間應(yīng)符合機(jī)組說明書上技術(shù)指標(biāo)的要求。


    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī)組,發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 13022158673

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  • 35kw封閉式柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)表

    在使用發(fā)電機(jī)時(shí),有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)事件。比如說發(fā)電機(jī)在使用中冒煙。柴油發(fā)電機(jī)排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒,在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢出的一種現(xiàn)象。排氣冒黑煙,不但降低了發(fā)電機(jī)功率,增加了柴油消耗量,且易形成積炭,縮短發(fā)電機(jī)使用壽命。原因如下:一、供油時(shí)間及供油量不正確(1)起動(dòng)初期,氣體壓力和溫度較低,供油時(shí)間過早時(shí);(2)供油時(shí)間過遲;(3)噴油泵調(diào)節(jié)齒桿或拉桿行程過大,以致供油量過多;(4)噴

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