電啟動(dòng)15kw柴油發(fā)電機(jī)尺寸

時(shí)間：2023-04-07作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：58

電啟動(dòng)15kw柴油發(fā)電機(jī)尺寸，在高可靠性、率、益等管理方面，走在行業(yè)**?？蛻魸M意是我們的標(biāo)準(zhǔn)，完善服務(wù)是我們的根本，快捷反應(yīng)是我們的優(yōu)勢(shì)，良好信譽(yù)是我們的準(zhǔn)則。專業(yè)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)、充足的零配件是服務(wù)的**，的管理體系是持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、的服務(wù)、精湛的技術(shù)、專業(yè)的管理，是我們永遠(yuǎn)努力的方向！噪音對(duì)人健康有很大影響，而柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行的時(shí)候都伴隨著雜噪的音響，嚴(yán)重響身體健康，而低噪音柴油發(fā)電機(jī)組能很好的減小噪音給用戶帶來(lái)的影響。



機(jī)械噪聲的降低方法
①氣門機(jī)構(gòu)噪聲的降低方法包括減小氣門間隙，采用液力挺柱或氣門液力驅(qū)動(dòng)，采用校正凸輪以減小氣門升起及落座時(shí)的速度，采用新型凸輪廓線，降低氣門升起及落座時(shí)的速度并有效地抑制氣門的跳動(dòng)。
②活塞敲擊噪聲的降低方法  減小活塞與氣缸壁的間隙。實(shí)驗(yàn)表明，當(dāng)活塞間隙減小到0. 05—0. lOmm時(shí)，柴油機(jī)的噪聲比正常間隙時(shí)降低3～5dB(A)。減小間隙時(shí)，須采取防止拉缸的措施：銷孑L向氣缸壁的主推力面偏移，一般取偏移量為0.05～0. IOR  (R為曲柄半徑)；加長(zhǎng)活塞裙部、減小活塞環(huán)數(shù)量；增加氣缸套剛度；增加活塞敲擊氣缸壁時(shí)的阻尼，如在裙部外表面增加潤(rùn)滑油的積存。





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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  1、顯著的低噪聲性能，機(jī)組噪聲限值75dB（A）（距機(jī)組1m處）。2、機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀。3、多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩。4、降噪型多路進(jìn)排氣，進(jìn)排風(fēng)通道，保證機(jī)組充足的動(dòng)力性能。5、大型阻抗復(fù)合式消音器。6、大容量燃油器。7、特設(shè)快速開(kāi)啟蓋板，維護(hù)保養(yǎng)方便。35kw車載柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品型號(hào)：GT-35TFSI發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率KW35備用功率KW35.5額定頻率HZ5