理士蓄電池DJM1238參數(shù)報(bào)價(jià)

時(shí)間：2019-03-17作者：山東一加電源設(shè)備有限公司瀏覽：273

理士蓄電池DJM1238參數(shù)報(bào)價(jià)

LEOCH（理士）電池采用耐腐蝕性高的*特板棚合金配方和活性物質(zhì)配方，同時(shí)采用**生產(chǎn)工藝及特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、*特的氣體再化合技術(shù)和特殊隔板及緊裝配結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格的生產(chǎn)過(guò)程工藝控制、品質(zhì)**軟件使蓄電池具有以下特點(diǎn)： 
1.壽命長(zhǎng)：LEOCH電池DJ系列浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)16年，DJM及DJM系列浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)12年。 
2.自放電率較低：在25℃室溫下，靜置28天，自放電率小于1.8%。 
3.容量充足：保證蓄電池**的容量充足及電壓、容量的均一性。無(wú)陰極吸附式閥控式電池整機(jī)電池電壓不均衡現(xiàn)象。 
4.使用溫度范圍寬：蓄電池充電溫度范圍0~+40℃，放電溫度范圍-20~+50℃，貯存溫度范圍-15~+50℃，LEOCH電池采用*特的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能，在高溫下具有強(qiáng)耐腐蝕性能 
5.密封性能好：能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性，無(wú)污染、無(wú)腐蝕，蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結(jié)構(gòu)，能將產(chǎn)生的氣體再化合成水，在使用的過(guò)程中*加水。 
6.導(dǎo)電性好：采用紫銅鍍銀端子，導(dǎo)電性優(yōu)良，使蓄電池可大電流放電。 
7.充電接受能力強(qiáng)：可快速充電，容量恢復(fù)省時(shí)省電。 
8.安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)：可使蓄電池在非正常使用時(shí)，消除由于壓力過(guò)大造成電池外殼鼓脹的現(xiàn)象。 
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產(chǎn)品特性 
1. 壽命長(zhǎng)。 2. 自放電率較低。 
3. 容量充足。 4. 使用溫度范圍寬。 
5. 密封性能好。 6. 導(dǎo)電性好。 
7. 充電接受能力強(qiáng)。 8. 安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)。 
應(yīng)用領(lǐng)域 
1.多用途的 2. 不間斷電源 3. 電子能源系統(tǒng) 
4. 緊急備用電源 5. 緊急燈 6. 鐵路信號(hào) 
7. 航空信號(hào) 8. 安防系統(tǒng) 9. 電子器械與裝備 
10.通話系統(tǒng)電源 11.直流電源 12.自動(dòng)控制系統(tǒng) 
在ISO9001質(zhì)量體系運(yùn)作下嚴(yán)格進(jìn)行以下品質(zhì)管理： 

一、設(shè)備控制：產(chǎn)品特殊性工序采用全電腦自動(dòng)控制； 

二、原料控制：*的供應(yīng)商管理和嚴(yán)格的檢驗(yàn)程序，保證了原材料的質(zhì)量穩(wěn)定性； 

三、生產(chǎn)過(guò)程控制：多工序的質(zhì)量控制點(diǎn)和巡檢制充保證了產(chǎn)品質(zhì)量； 

四、成品控制：**電池成品經(jīng)過(guò)四功能檢測(cè)機(jī)對(duì)其內(nèi)阻、密合度、3-5C放電等性能進(jìn)行檢測(cè)； 

五、出貨控制：專業(yè)檢驗(yàn)員對(duì)產(chǎn)品從外觀到性能逐一審驗(yàn)后方能銷售


理士蓄電池DJM1238參數(shù)報(bào)價(jià)


1. 增加油機(jī)供電

對(duì)于頻繁停電的站點(diǎn)，通過(guò)增加固定油機(jī)或移動(dòng)油機(jī)來(lái)**蓄電池在停電后能得到及時(shí)補(bǔ)充充電，或者避免蓄電池深度放電。對(duì)過(guò)于頻繁停電的站點(diǎn)，除了采用上面的方法之外，還需要采取特殊的蓄電池來(lái)解決問(wèn)題，例如用GEL電池。GEL在循環(huán)使用壽命上比AGM次數(shù)多1.5~2倍。建議在這種站點(diǎn)使用2V電池，避 免使用12V電池。

對(duì)于沒(méi)有交流電的站點(diǎn)，柴油發(fā)電機(jī)很難保證(油價(jià)上漲和不能及時(shí)加油)供電，需要采取新的供電方案，可考慮采用太陽(yáng)能供電系統(tǒng)。

2. 減少蓄電池過(guò)放并及時(shí)補(bǔ)充

在電源供電方案規(guī)劃期，需要根據(jù)負(fù)載電流，結(jié)合蓄電池的放電曲線配置比較合適的蓄電池容量，在要求的放電時(shí)間內(nèi)避免蓄電池過(guò)放。一般原則是在蓄電池放電達(dá)到規(guī)劃要求的時(shí)間時(shí)，蓄電池放出的容量≤80%。

電源開(kāi)通后，如果暫時(shí)沒(méi)有市電接入或暫時(shí)不使用電池，必須斷開(kāi)蓄電池的所有負(fù)載，使蓄電池處于開(kāi)路狀態(tài)。避免蓄電池小電流放電，造成蓄電池容量下降或者失效。

在電源蓄電池管理方面，盡量避免蓄電池在倉(cāng)庫(kù)放置時(shí)間**過(guò)3個(gè)月，如果**過(guò)3個(gè)月不能安裝，那么就要考慮對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。

根據(jù)實(shí)際使用情況調(diào)整蓄電池欠壓保護(hù)的電壓，盡量避免蓄電池出現(xiàn)過(guò)放電和深度過(guò)放電(小電流過(guò)放電)。對(duì)于頻繁停電的站點(diǎn)，為了延長(zhǎng)蓄電池運(yùn)行壽命，要求一次負(fù)載下電電壓≥47V，二次下電電壓≥46V。

在電源開(kāi)通后，人工控制執(zhí)行對(duì)蓄電池均衡充電，均衡充電時(shí)間≥10小時(shí)。對(duì)于頻繁停電的站點(diǎn)，可以增加蓄電池充電電流，以縮短蓄電池充電時(shí)間，增加充電前期充入的電量。通過(guò)監(jiān)控單元，將充電電流系數(shù)調(diào)高為0.18～0.22C，較大充電電流系數(shù)不能**過(guò)0.25C。

根據(jù)基站停電次數(shù)及時(shí)間，對(duì)于停電次數(shù)多且停電時(shí)間長(zhǎng)的站點(diǎn)，延長(zhǎng)均衡充電時(shí)間，改變均衡充電時(shí)間周期設(shè)置，把原設(shè)置一般180天周期調(diào)整為30天或15天，以減少鹽酸化現(xiàn)象的發(fā)生。

3. 減少高溫影響

如果蓄電池安裝在機(jī)房或者方艙內(nèi)，需要安裝空調(diào)，確保機(jī)房環(huán)境在合適的溫度。對(duì)于戶外電源，需要在電池柜上搭建涼棚避免陽(yáng)光直射?？梢酝ㄟ^(guò)地埋的方式，把蓄電池放在專門的地窖內(nèi)，確保蓄電池的工作環(huán)境溫度不會(huì)太高。戶外電源較好使用溫度范圍比較寬的GEL電池，以減少高溫或低溫對(duì)電池造成的影響，以延長(zhǎng)使用壽命。

4. 定期維護(hù)

蓄電池在運(yùn)行一段時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)個(gè)別電池落后(一般情況下落后電池端電壓不得小于正常的20mV)或失效的現(xiàn)象。如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，那么落后的電池會(huì)越來(lái)越 落后，直至失效。失效的電池會(huì)導(dǎo)致其他好的電池隨時(shí)間推移慢慢失效，進(jìn)而使整個(gè)電池組報(bào)廢。一般要對(duì)蓄電池每隔3個(gè)月進(jìn)行一次維護(hù)，主要檢查蓄電池組中有 無(wú)漏液、有無(wú)外殼變形、有無(wú)落后電池存在、蓄電池連接處有無(wú)銹蝕和固定螺釘松動(dòng)、環(huán)境溫度是否正常等。只有做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，才能確保蓄電池的正常使用壽命。

為什么現(xiàn)在的電池“不耐用”，這些你該知曉！

電動(dòng)自行車、新能源汽車已經(jīng)成為重要的交通工具進(jìn)入了千家萬(wàn)戶，為人們的出行提供便捷。較近在刷微博時(shí)看到很多用戶反映電池一系列問(wèn)題，常常在線下網(wǎng)店聽(tīng)到這種對(duì)話，“師傅，我的電動(dòng)車昨晚剛充過(guò)電，怎么又騎不遠(yuǎn)了”，“我這剛買了一個(gè)月的新電池，怎么跑了幾公里就不行了”，面對(duì)電池跑不遠(yuǎn)的疑問(wèn)，賽特蓄電池小編以下講到的這三大隱患您是否高度關(guān)注過(guò)？

**隱患:劣質(zhì)充電器

電池和充電器本是較強(qiáng)搭檔，但是如果充電器質(zhì)量不佳，那電池也容易受到影響。目前，賽特蓄電池小編發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上的充電機(jī)（器）魚(yú)龍混雜，質(zhì)量大打折扣，經(jīng)常出現(xiàn)電池充滿電后不轉(zhuǎn)燈的問(wèn)題，不能根據(jù)賽特電池的電流調(diào)整充電電流，導(dǎo)致大量電池過(guò)充或者欠充，多次過(guò)充之后電池就會(huì)充鼓，而多次欠充會(huì)導(dǎo)致電池容易出現(xiàn)下降。

*二隱患:充電電流過(guò)大

通常情況下，正規(guī)廠家生產(chǎn)的電池都是有一定的充電電流值的，而充電時(shí)充電電流大于這個(gè)合理的電流值，就容易導(dǎo)致電極板上的析出過(guò)快，進(jìn)而導(dǎo)致化學(xué)反應(yīng)不充分。這時(shí)候，電池內(nèi)部的溫度就會(huì)快速上升，排氣不及時(shí)的話自然就會(huì)出現(xiàn)電池?fù)p壞的現(xiàn)象。所以必須選擇型號(hào)和電池相匹配的充電器給電池充電。

*三隱患:不良的充電習(xí)慣

正確合理的充電方式能延長(zhǎng)電池使用壽命，保護(hù)電池，盡量避免過(guò)度充電，容易造成電池過(guò)充。夏天溫度升高，應(yīng)縮短充電時(shí)間，用與電池相匹配的充電器待放電60%-70%時(shí)充電8-10小時(shí)，夏天溫度高切記不要長(zhǎng)時(shí)間充電。如果電池長(zhǎng)時(shí)間不使用，也要記得每隔一個(gè)月充一次電，電池虧電會(huì)造成不可逆轉(zhuǎn)的硫酸鹽化，加速電池“衰亡”。




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