廣西礦用運(yùn)輸機(jī)減速器-**皮帶機(jī)配件廠家「多圖」

時(shí)間：2020-03-07作者：泰安坤華煤礦機(jī)械有限公司瀏覽：127

刮板機(jī)的裝配要求都有哪些？

??? 我們在買到礦用運(yùn)輸機(jī)減速器后，都會(huì)對礦用運(yùn)輸機(jī)減速器進(jìn)行一定的組裝，在組裝的過程中也會(huì)有一定的要求的，**按照一定的要求和規(guī)則來安裝礦用運(yùn)輸機(jī)減速器才有利于在接下來的工作中不出岔子，這也給我們以后的工作打下一個(gè)好的基礎(chǔ)，如果您不了解的話，就與小編一起來看一下吧。


??? 1、緊鏈器受力零部件**進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算，其安全系數(shù)不小于 3.5；
??? 2、鑄鋼件不得有氣孔、縮孔、砂眼、夾碴、裂紋等鑄造缺陷；
??? 3、棘輪、插爪表面的熱處理硬度HRC為40-45；
??? 4、鉚接件的鉚釘孔位置布局要合理，并考慮抗拉強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度的削弱。MT495一1995；
??? 5、鉚接摩擦帶及摩擦塊時(shí)，鉚釘頭須凹入摩擦帶、摩擦塊外表面；
??? 6、制動(dòng)彈簧應(yīng)符合n類負(fù)荷，及3級(jí)精度的壓縮彈簧的有關(guān)規(guī)定，彈簧經(jīng)試驗(yàn)無長時(shí)間變形。
??? 7、閘盤對旋轉(zhuǎn)軸線的偏移不得**過0.3毫米
??? 8、閘帶緊鏈器裝配后，應(yīng)**摩擦帶在松閘狀態(tài)下，摩擦帶不接觸制動(dòng)輪表面。
??? 9、所有轉(zhuǎn)動(dòng)件之配合表面應(yīng)涂防銹潤滑油脂。
??? 當(dāng)然了，這只是小編的觀點(diǎn)，如果您覺得有不對的地方，歡迎在下方留言評(píng)論，如果您也想購買礦用運(yùn)輸機(jī)減速器的話，就與小編聯(lián)系吧。




礦用運(yùn)輸機(jī)減速器的長度是怎樣確定的呢？

礦用運(yùn)輸機(jī)減速器的姓名也是刮板機(jī)，那麼輸送長度是怎樣明確的，接下去礦用運(yùn)輸機(jī)減速器生產(chǎn)廠家為大伙兒詳細(xì)介紹到礦用運(yùn)輸機(jī)減速器的輸送路線長度明確的主要內(nèi)容。假如在這以前不掌握得話，就與網(wǎng)編一起來了解一下吧。
礦用運(yùn)輸機(jī)減速器的輸送路線適應(yīng)能力強(qiáng)又靈便。路線長度依據(jù)**而定。礦用運(yùn)輸機(jī)減速器驅(qū)動(dòng)力耗費(fèi)低。因?yàn)槲锪吓c輸送帶基本上無相對性挪動(dòng)，不但使運(yùn)作摩擦阻力小，并且對載貨的損壞和粉碎均小，生產(chǎn)**。這種均有益于降低成本成本費(fèi)。礦用運(yùn)輸機(jī)減速器能夠在貯煤廠料堆下邊的煤巷里上料，**時(shí)，還可以各堆不的物料開展混和。物料可簡易地從輸送機(jī)頭**部卸出，也可根據(jù)犁式卸料器或挪動(dòng)卸料車在輸送帶長度方位的任一點(diǎn)卸料。它由輸送帶，驅(qū)動(dòng)器設(shè)備，緩沖托輥，聲卡機(jī)架，清掃器，繃緊設(shè)備和制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備等構(gòu)成。 依據(jù)生產(chǎn)流程的規(guī)定，礦用運(yùn)輸機(jī)減速器能較加靈活地從一點(diǎn)或多一點(diǎn)受料。還可以向多一點(diǎn)或好多個(gè)路段卸料。當(dāng)另外在好多個(gè)點(diǎn)向輸送帶上投料或沿礦用運(yùn)輸機(jī)減速器長度方位上的任一點(diǎn)根據(jù)勻稱給料機(jī)機(jī)器設(shè)備向輸送帶給料機(jī)時(shí)，礦用運(yùn)輸機(jī)減速器就變成一條關(guān)鍵輸送主干線。工作中時(shí)，驅(qū)動(dòng)器滾桶根據(jù)滑動(dòng)摩擦力驅(qū)動(dòng)器輸送帶運(yùn)作。物料裝在輸送帶上與輸送帶一同健身運(yùn)動(dòng)。一般 利用上股輸送帶運(yùn)輸物料，并在輸送帶避過發(fā)動(dòng)機(jī)滾桶轉(zhuǎn)換方向時(shí)卸載掉。必需時(shí)，可利用**的卸載掉設(shè)備在輸送機(jī)中南部隨意點(diǎn)開展卸載掉。





礦用運(yùn)輸機(jī)減速器的安全操作流程及注意事項(xiàng)

埋刮板輸送機(jī)操作流程及注意事項(xiàng)

一、開車前的準(zhǔn)備和檢查 ? ? ?

?1、檢查機(jī)頭、機(jī)尾、電機(jī)、減速機(jī)、機(jī)頭機(jī)尾壓柱等是否完整，牢固**。 ? ? ? ?

?2、檢查減速機(jī)油量和油質(zhì)是否符合規(guī)定。 ? ? ?

?3、檢查信號(hào)系統(tǒng)、操作系統(tǒng)是否靈敏**。 ? ? ? ?

?4、檢查動(dòng)力電纜和控制電纜是否有損傷和擠壞現(xiàn)象。 ? ? ? ?

?5、及時(shí)處理機(jī)頭和機(jī)尾浮煤，保持設(shè)備衛(wèi)生。



礦用運(yùn)輸機(jī)減速器的啟動(dòng)和運(yùn)行 ? ? ? ?

?1、啟動(dòng)時(shí)**按信號(hào)操作，多臺(tái)溜子操作時(shí)，應(yīng)由前向后依次啟動(dòng)，司機(jī)**站在機(jī)頭斜上方進(jìn)行操作。 ?

?2、啟動(dòng)時(shí)應(yīng)注意輸送機(jī)內(nèi)有無行人、大塊石、物料、金屬支柱等。 ? ? ? ?

?3、啟動(dòng)時(shí)應(yīng)點(diǎn)動(dòng)2-3次確認(rèn)無誤后方可開車。 ? ?

? ?

?4、如因負(fù)荷大，啟動(dòng)困難時(shí)，可間斷啟動(dòng)2-3次，每次不得**過15秒，若不能正常啟動(dòng)時(shí)，待處理后，再啟動(dòng)。 ? ? ?

?5、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)注意是否有漂鏈、擠尾鏈、斷鏈現(xiàn)象等。 ? ? ? ?

?6、檢查電機(jī)、減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。




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