管道堆焊注意事項簡述

時間：2020-01-05作者：清河縣漢龍焊接材料有限公司瀏覽：189

管道堆焊注意事項簡述

       **工程建設(shè)上，原油和天然氣作業(yè)產(chǎn)量、原油和天然氣管輸能力，也將有較大的發(fā)展，加之持續(xù)較高的投資強(qiáng)度，必將帶動工程建設(shè)企業(yè)的加快發(fā)展。近年來，國內(nèi)**和西氣東輸?shù)裙艿拦こ痰慕ㄔO(shè)，培養(yǎng)了一大批管道施工企業(yè)和焊接施工人員，在施工設(shè)備、裝備和施工能力、水平及質(zhì)量方面得到了大大的提高。如果管道全位置自動焊采用埋弧焊工藝，那么堆焊修復(fù)焊絲廠家焊接裝置上必須配加焊劑的投放、承托與回收機(jī)構(gòu)，使得焊接裝置的結(jié)構(gòu)變得較為復(fù)雜，給操作與裝拆帶來不便，而且增加了行走小車的負(fù)載，影響小車行走的平穩(wěn)性。
       在焊接過程中可以根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)焊接參數(shù)，如送絲速度、振動頻率等參數(shù)。但這些參數(shù)的調(diào)節(jié)是相互關(guān)聯(lián)的，送絲速度調(diào)節(jié)合適了，振動頻率、焊車速度卻不一定合適，只有通過一定時間的摸索才能將幾個參數(shù)調(diào)節(jié)匹配。目前，我國堆焊修復(fù)焊絲廠家無論從焊接工藝、焊接方法、焊接設(shè)備和焊接人員等各方面，都可以滿足大型長輸管線的建設(shè)需要。一般而言，全位置自動焊接裝置由焊接小車、行走軌道、自動控制系統(tǒng)等部分組成。研制全位置自動焊接裝置的目的就是為了提高焊接質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率。

       埋弧焊一般采用粗堆焊修復(fù)焊絲、大電流的焊接方式，用于全位置自動焊可能會由于熔敷率較高出現(xiàn)熔滴下垂、流動等焊接缺陷，影響焊縫的成型與質(zhì)量，因此堆焊修復(fù)焊絲廠家將埋弧焊應(yīng)用于管道全位置自動焊接實現(xiàn)起來困難較大。采用堆焊修復(fù)焊絲加氣體保護(hù)的焊接工藝，若是多遍成型，則每次焊縫表面清渣費工費時；焊接過程可簡單分為打底、填充、蓋面三個階段，無須對焊縫表面進(jìn)行清理而直接進(jìn)行下一道工序，但焊接速度相對強(qiáng)迫成型而言慢一些。通過大量的試驗可以在焊縫的每個節(jié)點處獲取理想的焊接參數(shù)。但實際焊接與試驗時的數(shù)據(jù)不會完全相同。








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