候車亭(bus shelter),一般是與公交站臺臺互相配套使用的,為方便市民乘客候車時遮陽、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交??空旧辖ㄔO的交通設施。一般候車亭棚體主要頂棚、立柱、**弓、廣告燈箱和坐凳組成,也有用隔板來代替廣告燈箱的。這就是候車亭的概述。
說到候車亭大家并不陌生,也有市民稱他為公交站臺,但是叫法很多,這個沒有特殊規(guī)定,那么今天小編說的是候車亭廣告,候車亭廣告的優(yōu)點和缺點。
一些商家看到了背后廣告的**,為什么這樣說,因為人流量大,每天坐公交車的人多,候車的人多,而且坐車的人每天絡繹不絕,這就是商家為什么對候車亭廣告情有*鐘,廣告屬于強制性,作為候車市民在候車的時候,不經(jīng)意的就看到了候車亭廣告,這就是其優(yōu)點。
當然缺點肯定也有,首先地區(qū)的限制,它是固定在某個地點,不是流動性廣告,而且候車亭廣告的費用也比其它媒體費用高出很多,是一般小商家無法承認的,所以說,地區(qū),價格,這些因素對于來說是一些缺點。
上述就是為你介紹的有關候車亭燈箱廣告的優(yōu)點和缺點的內容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會有專業(yè)的人士為你講解。
詞條
詞條說明
隨著城市的發(fā)展,街道越來越擁擠,公交出行逐漸成為人們外出的可以選擇。巨大的人流給城市的硬件設置帶來了較大的需求。數(shù)據(jù)顯示,全國公交候車亭總數(shù)約為100萬,大中城市公交候車亭覆蓋率為900米.7%,走兩步就是公交站不再是人們的想象。巨大的人流使公交候車亭具有自然的廣告優(yōu)勢。如果按60%的候車亭平均每天200人計算,100萬個公交車站可以獲得100萬個.2億人/天,24億人/月曝光。與其他戶外媒體相比,公
公交候車亭廣告一般是指在公交候車亭內建立一個長方形燈箱,在燈箱前后添加圖片進行廣告,也稱為公交鎮(zhèn)臺燈箱廣告。站在人流中轉站的候車亭廣告,能讓人在等待中感受到視覺愉悅,集觀賞性和細讀性于一體,其廣告效果良好 ** 。與車身廣告的互動凸顯了適合公交廣告運動的綜合優(yōu)勢。公交候車亭廣告設置在公交候車亭的戶外媒體上,以燈箱為主要表達形式。您可以單獨或在線購買多個站亭廣告空間,以實現(xiàn)較廣泛的覆蓋率,甚至覆蓋多
1、可以幫助客戶在較短時間里覆蓋較大的目標受眾群體。2、可以迅速有效的提高客戶品牌的**度,其本身也是美化都市環(huán)境的一道風景線。通過制作精美的廣告畫面和生動的時尚信息內容,將目標受眾群體帶進豐富的資訊世界,從而快速達到令人滿意的廣告效果。燈箱廣告的效率之高,表現(xiàn)形式與傳統(tǒng)媒體相比,燈箱廣告的選擇范圍較加廣泛,能夠配合不同的市場,不同的季節(jié),不同的地域做到較加有效的廣告宣傳攻勢。3、公交候車亭燈箱廣
1.封閉環(huán)境,引起公眾關注地鐵地鐵乘客,大多是年輕人或中年人內的廣告信息,這正好契合了一批觀眾的一部分,已經(jīng)關閉了地鐵,乘坐當時的地鐵,人們只能接觸到,別無選擇。在這種情況下,乘客們要么不看地鐵廣告,要看只能通過集中注意力,認認真真的看,從而可以引發(fā)較深層的思考,這是我國目前存在很多線下廣告信息不能沒有達到的效果。2、持有龐大客流量由于體積大,速度和時間,地鐵已經(jīng)成為很多人的出行選擇,多地鐵站的擁
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