公交站牌制作
公交站牌制作:哪里的智能公交站牌做的好?
公交站牌制作:公交站牌設計應該注意哪些?
公交候車亭實際運用下一篇:廣告燈箱裝飾了城市的美一、關于公交站牌“公交站牌”是一種俗稱,并未有嚴格的定義,在各項交通法規(guī)中,也并未有詳細的描述和專門的規(guī)定。隨著生活水平的提高以及設計漸漸滲透到人們日常生活的各個角落,公交站牌的設計引起了社會的廣泛重視??梢赃@樣認為,“公交站牌”是一種分布于各個公共交通線路站點的,向公交乘客提供、傳達公共交通車輛相關信息的或長期、或臨時的物質媒介。它的形狀、大小、高度、材料及所承載的有效信息量都應有相應的法規(guī)。二、關于靜態(tài)在本文論述的范圍內,靜態(tài)是相對于電子技術智能化的動態(tài)顯示方式而言的。在電子技術飛速發(fā)展和普及的今天,智能交通信息設施的應用在大中城市似乎是一個趨勢。智能交通信息有其優(yōu)勢,然而硬件成本、安裝、運行、維護、配套設施完善、軟件升級等問題成了制約其迅速普及的瓶頸。北京擁有國內面和世界上較多、較復雜的公交線網,同時也擁有世界上日常路面公共交通客流量。要想一步到位地在如此多的站點安裝以電子信號表達為基礎的公交信息顯示及查詢系統(tǒng),是不現(xiàn)實也是沒有必要的。而靜態(tài)的標識—路牌和站牌,無論在國內或是國外都有悠久的歷史,并仍然被世界的絕大部分地區(qū)所采用,是路面交通信息傳達媒介的主要組成部分。其相對優(yōu)勢顯而易見:制作成本較低,便于維護和管理,占地面積小,易于被人們接受等。三、關于信息結構從上述對公交站牌的描述我們可以肯定,無論公交站牌的形式和種類如何,它的本質是傳達給人們信息。因此,對公交站牌進行設計的關鍵在于:如何組織并使人獲取這些信息。公交視覺信息系統(tǒng)的設計有其特殊性,公交系統(tǒng)的運行效率對整個城市的發(fā)展效率有著較其重要的影響,因此,設計必須保證信息具有快速、方便、易于常人識別等特征。綜上所述,公交站牌設計的對象是信息,而設計的較終目標則是乘客,是“人”。公交站牌的設計不能僅僅流于制作材料高檔、樣式色彩漂亮等表面形式,而應真正從人的角度出發(fā),研究人的信息接受過程,研究人的視覺生理和心理因素,才能夠確定公交站牌設計的信息容量和結構,以及圖形、文字、色彩、材料設計等表象形式,達到設計改進和優(yōu)化的較終目的。
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公交站牌加工公交站牌加工:做智能公交站牌設計的選什么公司?公交站牌加工:什么是智能公交站牌就是可以看到公交到站信息和剩余到站時間,刷二維碼獲取公交站信息,和周圍商業(yè)信息。公交站牌加工:1:箭頭所指方向為車輛運行方向2:站名上面的數字是公里數,用你下車時站名上面的數字減去上車時站名上面的數字,得到的就是你乘車的公里數3:坐車1--12公里付費1塊錢坐車13--17公里付費1.5塊錢依此類推,就叫做“
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