候車亭
不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭較主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見,其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
候車亭具有耐候、 耐蝕、耐沖擊、防水、防潮、隔熱、隔音等特性。
**篷:
1、**部骨架采用1.5mm不銹鋼管拼接而成。
2、**部遮陽擋雨上部采用0.8mm不銹鋼板封蓋,下部采用1.0不銹鋼板封閉。
柱:
1、柱采用2.5mm厚φ133不銹鋼圓管。
2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板,用于校正平行。
3、柱與燈箱之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接,柱與**之間采用氬弧焊焊接。
外框:
1、外框采用1.5mm不銹鋼板鈑金成形。
2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。
4、透明板上設(shè)漸變花邊。
5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。
箱體:
1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。
2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管; 16支/大燈箱、4支/小燈箱。
3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器; 8只/大燈箱、 2只/小燈箱。
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。
5、每一站點增設(shè)德力西漏電開關(guān),歐美克時控開關(guān)總成一套。
詞條
詞條說明
候車亭的智能因素 如今已經(jīng)進(jìn)入智能交通時代,候車亭加入各種智能因素是不可改變的趨勢,設(shè)計師也要在客戶需求基礎(chǔ)上,加入各種實用的智能設(shè)備,讓候車亭真正為市民百姓服務(wù)。在不同車站,候車亭的占地面積是不一樣的,設(shè)計師利用這一點可以程度化的設(shè)計不一樣的站臺,在占地面積較廣的公交候車亭適當(dāng)?shù)奶砑悠渌?,比如供更多人休息的長椅,吸收二氧化碳的綠色植被,覆蓋面積較廣的頂棚等等活躍的靈感,在占地面積只有一點的公
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候車亭使用材料 立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的(厚
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