從門到門——只是同一個(gè)電話,一切幫你搞掂,身在家中坐,貨在全國走 速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,決不誤點(diǎn),隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系 專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底 結(jié)帳靈活——可 批量貨運(yùn)可簽《不斷承運(yùn)合同》 監(jiān)督電話:實(shí)力雄厚,設(shè)有大中型倉庫,具體有一批經(jīng)驗(yàn)豐富,素質(zhì)良好的專業(yè)人員。公司引進(jìn)**管理規(guī)范制度,和質(zhì)量保證。秉承:“寧失利潤,不失信譽(yù)”的經(jīng)營宗旨,為客戶提供從貨物運(yùn)輸,配送,儲存,裝卸等完善的物流服務(wù)。公司自身主要有各種車輛陸拾多輛,各個(gè)地區(qū)聯(lián)運(yùn)和**車輛壹千多輛,所有聯(lián)運(yùn),**車輛都簽訂了一直。 基于知識管理的現(xiàn)代貨運(yùn) 1.貨運(yùn)管理的發(fā)展階段 貨運(yùn)管理大概經(jīng)歷了如下三個(gè)發(fā)展階段,即傳統(tǒng)儲運(yùn)貨運(yùn)階段、系統(tǒng)化貨運(yùn)階 段和貨運(yùn)信息化階段。我國傳統(tǒng)儲運(yùn)企業(yè)多數(shù)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的產(chǎn)物,主 要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲和少量短途運(yùn)輸服務(wù),并將倉儲和運(yùn)輸 看成是兩個(gè) 的環(huán)節(jié),把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。為此,在傳 統(tǒng)儲運(yùn)貨運(yùn)階段,貨運(yùn)功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動(dòng)密集、經(jīng)濟(jì)效益普遍較低。 系統(tǒng)化貨運(yùn)階段不光包含**階段的倉儲和運(yùn)輸兩個(gè)環(huán)節(jié),還包含裝卸、包裝 、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的無死角貨運(yùn)系統(tǒng),并將貨運(yùn)活 動(dòng)的各個(gè)步驟看成是相互聯(lián)系、相互作用的**無死角,運(yùn)用系統(tǒng)的理論在管理 上尋求貨運(yùn)過程的 立體式優(yōu)化,從而上漲貨運(yùn)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 *三個(gè)階段,貨運(yùn)信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志,實(shí)現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化 和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。 2.由信息管理到知識管理 在激勵(lì)的市場競爭環(huán)境下,貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來越多的不只因素,市場態(tài)勢 瞬息萬變,**貨運(yùn)信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的 支持。貨運(yùn)信息化具有著通過貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò),使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí) 時(shí)共享,改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng),上揚(yáng)貨運(yùn)系統(tǒng)的快速反應(yīng)本事等諸多優(yōu)勢 。還有,因信息管理的對象存在著固有的局限性,難以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)系統(tǒng)智能化 的目標(biāo),較加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)帶來創(chuàng)新**。唯有通過創(chuàng)新,貨運(yùn)企業(yè)才能打 造出較具競爭力的服務(wù)產(chǎn)品,才能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和 經(jīng)驗(yàn)在長期的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的 源泉,貨運(yùn)企業(yè)惟有對知識開展有效的管理,才能夠?qū)崿F(xiàn)其*特的創(chuàng)新功能, 從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。 貨運(yùn)信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點(diǎn)。管理的對象 首要是業(yè)務(wù)信息,即顯性知識。僅能“使信息成為行動(dòng)的基礎(chǔ)的方式”,而不 能讓信息通過個(gè)人或組織自身知識及作用轉(zhuǎn)化成較有效的行為。但是,信息管 理人員在接收到信息后,務(wù)必得結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),經(jīng)過思考,做出 行為決策。有關(guān)于同種信息,不一樣的人會(huì)做出有差別的決策,不相同的決策又會(huì)發(fā)生了 不相同的效益。由此可以看出,員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等隱性知識對企業(yè)決 策起著實(shí)質(zhì)性的影響。那些看不見、摸不著的隱性知識是貨運(yùn)信息化利用信息 技術(shù)不可能收集的。同時(shí),貨運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考另外員 工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧,實(shí)施知識復(fù)用和知識創(chuàng)新。 為了給貨運(yùn)決策提供較有**的知識,上漲員工知識水平和業(yè)務(wù)運(yùn)作功率等級,企 業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識,不確定要將它以可視、規(guī)范的形式 在貨運(yùn)系統(tǒng)里傳遞,還要發(fā)揮自身知識和功能以挖掘信息中隱藏的隱性知識, 真正實(shí)現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向 以隱性知識為主,即轉(zhuǎn)向知識管理。
詞條
詞條說明
南寧到寧夏貨運(yùn)公司,1 8 3 7 6 1 2 8 6 3 9,1 8 9 7 8 9 1 6 2 6 9李經(jīng)理,廣西全境均可調(diào)動(dòng)整車,廣西三豐物流公司,本公司車輛回程車調(diào)度,隨叫隨到,南寧總公司,廣西貨運(yùn)站,廣西配貨站輻射全國貨運(yùn),專業(yè)為客戶安排回程車。天天發(fā)車,回程車調(diào)度,貨運(yùn)公司,貨運(yùn)專線,配貨,價(jià)格合理,承接;設(shè)備運(yùn)輸,挖機(jī),,壓路機(jī),鏟車,推土機(jī),水果,蔬菜,裝載機(jī)、平地機(jī)、打樁機(jī)、隧道
南寧興寧區(qū)貨運(yùn)車興寧區(qū)返程車回頭車搬家公司
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三豐貨運(yùn)有限責(zé)任公司18978916269 海南貨運(yùn)公司,是一家專業(yè)回程車調(diào)度企業(yè),回程車可要比其他車節(jié)省30%的運(yùn)費(fèi),在現(xiàn)代的競爭力下讓您的貨物較輕松、安全、快速、便捷、實(shí)惠到達(dá)目的地,三豐運(yùn)輸公司,天天有車長3.8米、4.2米、6.7米、7.5米、8.2米、9.6米、12.5米、13米、14米、16米,17.5米、25米各種板車、有高欄車、平板車、高低板車、全封閉車.半封閉車.集裝箱車.商品車
公司名: ??谡\信三豐物流有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 0771-2864301
手 機(jī): 18978916269
微 信: 18978916269
地 址: 廣西南寧西鄉(xiāng)塘區(qū)朱家村浩宏物流
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