高郵專業(yè)編制可行性研究報告√立項備案批地……

    高郵專業(yè)編制可行性研究報告√立項備案批地……

    ※規(guī)范☆專業(yè)☆高效☆價優(yōu)※

      朗博-工程中心中心作為*的社會經(jīng)濟(jì)研究機(jī)構(gòu),堅持跨行業(yè)、跨地區(qū)合作,已與多家科研機(jī)構(gòu)、工程單位、投資單位、專業(yè)單位構(gòu)建了業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,以協(xié)助客戶在戰(zhàn)略、資本、技術(shù)、、項目發(fā)展等方面競爭力為使命,為客戶提供的工程技術(shù)、鞏、投、產(chǎn)業(yè)、商業(yè)策劃和**秘書服務(wù),領(lǐng)域涉及能源、交通、、物流、房地產(chǎn)、**、現(xiàn)代化制造、農(nóng)業(yè)、化工、輕工、紡織等眾多領(lǐng)域,不僅給客戶提供真實、準(zhǔn)確、及時的產(chǎn)業(yè)及市場分析,較注重研究企業(yè)內(nèi)外部,為企業(yè)提供較切合實際的顧問服務(wù),切實解決企業(yè)在建設(shè)投資宇目中面臨的各種難題,以高的服務(wù)贏得客戶廣泛贊譽。


       企業(yè)做過項目(已備案):

       經(jīng)核查,你單位申請備案的******年產(chǎn)12000噸鑄造件項目,符合產(chǎn)業(yè)政策,準(zhǔn)予備案。備案內(nèi)容如下: 一、建設(shè):****** 二、建設(shè)主要內(nèi)容:利用原項目空留的土地,建設(shè)生產(chǎn)車間,年產(chǎn)12000噸鑄造件,采用符合的工藝和設(shè)備。主要設(shè)備:節(jié)能中頻感應(yīng)電爐、澆注機(jī)、行車、除塵器、檢測光譜分析儀、造型機(jī),砂處理設(shè)備、熱處理爐等。工藝技術(shù):1.根據(jù)產(chǎn)品圖紙制作出模具2.模具制作出模芯3.熔煉相應(yīng)金屬材料進(jìn)行澆注4.清理冷卻后的鑄件并整理好5.根據(jù)不同客戶要求為其再做熱處理、機(jī)加工等。 三、建設(shè)起止年限:2017年06月 至 2017年12月 四、總 投 資:7000萬元 ,其中: 企業(yè)自籌7000萬元, 國內(nèi)0萬元, 其它資金0萬元。

       經(jīng)核查,你單位申請備案的年產(chǎn)3000噸光伏支架生產(chǎn)線及年產(chǎn)7500臺套電源逆變器生產(chǎn)線項目,不屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)指導(dǎo)目錄(2011年本)(2013年修正)》類和淘汰類項目,準(zhǔn)予備案。備案內(nèi)容如下: 一、建設(shè):******園區(qū) 二、建設(shè)主要內(nèi)容:主要建設(shè)內(nèi)容:1、建設(shè)光伏支架生產(chǎn)線,年產(chǎn)量3000噸。工藝技術(shù):下料—軋制—沖孔—焊接—熱浸鋅。主要設(shè)備:軋制生產(chǎn)線,沖床,鋸床,氣體保護(hù)焊機(jī),融鋅爐,廢水處理設(shè)備等。2、建設(shè)逆變器電源生產(chǎn)線,年產(chǎn)量7500臺套。工藝技術(shù):鈑金柜體制作—電氣元件采購—生產(chǎn)組裝—調(diào)試。主要設(shè)備:數(shù)控沖床,數(shù)控折彎機(jī),氬弧焊機(jī),噴塑線,沖床,壓鉚機(jī)等。 三、建設(shè)起止年限:2017年05月 至 2017年10月 四、總 投 資:3500萬元 ,其中: 企業(yè)自籌3500萬元, 國內(nèi)0萬元, 其它資金0萬元。

       …………



    服務(wù)流程: 

    1.與客戶前期接洽,了解項目基本情況;

    2.雙方協(xié)商報告編制費、并簽署商務(wù)合同;

    3.我方保密承諾(或簽保密協(xié)議),對方提交資料;

    4、我方成立可研小組,進(jìn)行專業(yè)編制撰寫;

    5、交付初稿,客戶審核,結(jié)合修改意見完善處理;

    6、完成定稿并打印裝訂后續(xù)工作。

    【專業(yè)服務(wù)內(nèi)容】

      專業(yè)制作可行性研究報告、商業(yè)計劃書、節(jié)能評估報告、社會穩(wěn)定性評估報告、項目建議書、項目申請報告、立項報告、發(fā)明**、投標(biāo)書、招標(biāo)書、**認(rèn)定、鳥瞰圖、平面設(shè)計圖、規(guī)劃圖、工程咨詢甲乙丙級資質(zhì)等,專門服務(wù)于企業(yè)咨詢,專門為企業(yè)的發(fā)展提供相關(guān)文案、設(shè)計、評定等工作。

    【聯(lián)系方式】:

    【聯(lián) 人】楊工

    【聯(lián)系電話】18595905727同微信號)(24小時接聽)

    【網(wǎng)絡(luò)在線】QQ 932742265


    【較新行業(yè)咨詢,緊跟時代才能發(fā)展

       **硅工業(yè)經(jīng)過多年來的自主建設(shè),**了令人矚目的成就。無論是氯硅烷單體的生產(chǎn)規(guī)模,還是**硅產(chǎn)品的應(yīng)用技術(shù),都有長足的進(jìn)步。近年來,由于我國建筑、汽車、電子電氣、日化和紡織碟業(yè)的發(fā)展十分*,我國**硅材料的消費量增長*。**硅行業(yè)已發(fā)展成為技術(shù)密集,在國民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位的新型產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前**硅消費市場轉(zhuǎn)型升級階段,**在兩方面。一是我國**硅消費增長動力已經(jīng)更多地來自國內(nèi)市場,對市場的依賴趨于減弱;二豎內(nèi)新興**硅消費領(lǐng)域不斷出現(xiàn),**硅在光伏、發(fā)光二極管(LED)、個人護(hù)理品中的應(yīng)用*增長,建筑、交通、日化等行業(yè)**硅消費也將保持高速增長。近年來,我國**硅行業(yè)發(fā)展*,儼然成為**大的生產(chǎn)基地和消費市場,在****硅行業(yè)中占據(jù)了重要的地位。


    可行性研究報告大綱(具體可根據(jù)客戶要求進(jìn)行調(diào)整),下面以《加油站項目可行性研究報告》目錄為例

    **章 總論

    1.1加油站項目背景

     1.1.1加油站項目名稱

     1.1.2建設(shè)性質(zhì)

     1.1.3加油站項目承辦單位

     1.1.4加油站項目建設(shè)地點

     1.1.5研究工作依據(jù)

     1.1.6研究工作范圍

    1.2可行性研究結(jié)論

     1.2.1市場預(yù)測和項目規(guī)模

     1.2.2原材料、燃料和動力供應(yīng)

     1.2.3廠址

     1.2.4環(huán)境保護(hù)

     1.2.5工廠組織及勞動定員

     1.2.6加油站項目建設(shè)進(jìn)度

     1.2.7投資估算和資金籌措

     1.2.8加油站項目財務(wù)和經(jīng)濟(jì)評論

     1.2.9加油站項目綜合評價結(jié)論

    1.3主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表

    *二章 項目背景與投資的必要性

    2.1加油站項目提出的背景

     2.1.1行業(yè)政策背景

     2.1.2加油站項目背景

    2.2投資的必要性

     2.2.1加油站項目的建設(shè)是市場的需要

     2.2.2加油站項目是增加地方的財政稅收的需要

     2.2.3加油站項目是提高當(dāng)?shù)厝罕娛杖牒捅3稚鐣睒s穩(wěn)定的需要

     2.2.4加油站項目是企業(yè)自身發(fā)展的需要

    *三章 市場分析

    3.1市場整體趨勢

    3.2市場規(guī)模

    3.3市場預(yù)測

    3.4產(chǎn)品的競爭力分析

    *四章 建設(shè)條件與廠址選擇

    4.1加油站項目區(qū)概況

     4.1.1概況

     4.1.2選擇原則

     4.1.3場址概述

     4.1.4工業(yè)集中區(qū)簡介

    4.2廠(場)址建設(shè)條件

     4.2.1地理。氣候

     4.2.2資源概況

     4.2.3交通區(qū)位

     4.2.4社會經(jīng)濟(jì)條件

    4.3主要原輔材料供應(yīng)

     4.3.1主要原材料

     4.3.2燃料動力

    *五章 工程技術(shù)方案

    5.1加油站項目組成

    5.2生產(chǎn)技術(shù)方案

     5.2.1技術(shù)來源

     5.2.2生產(chǎn)工藝流程

    5.3工程方案

     5.3.1土建

      5.3.1.1設(shè)計規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)

      5.3.1.2設(shè)計原則

      5.3.1.3工程概況

      5.3.1.4建筑要求和效果

     5.3.2廠區(qū)防護(hù)設(shè)施及綠化

     5.3.3道路停車場

    *六章 總圖運輸與公用輔助工程

    6.1總圖運輸

     6.1.1總圖布置方案的要點及說明

      6.1.1.1設(shè)計依據(jù)及基礎(chǔ)資料

      6.1.1.2總圖布置原則

     6.1.2總圖布置方案

    6.2場內(nèi)外運輸

     6.2.1運輸量

     6.2.2運輸工具及運輸方式

      6.2.2.1廠外運輸

      6.2.2.2廠內(nèi)運輸

    6.3公用輔助工程

     6.3.1給排水工程

      6.3.1.1設(shè)計依據(jù)

      6.3.1.2設(shè)計范圍

      6.3.1.3給水水源及用水量

      6.3.1.4排水

     6.3.2電氣工程

      6.3.2.1設(shè)計依據(jù)

      6.3.2.2設(shè)計范圍及內(nèi)容

      6.3.2.3負(fù)荷等級與供電電源的確定

      6.3.2.4低壓配電設(shè)計

      6.3.2.5防雷及電氣安全接地系統(tǒng)

      6.3.2.6綜合布線系統(tǒng)設(shè)計

      6.3.2.7有線電視系統(tǒng)設(shè)計

     6.3.3暖通

     6.3.4維修

     6.3.5通訊設(shè)施

    *七章 節(jié)能

    7.1用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范

     7.1.1原則和標(biāo)準(zhǔn)

     7.1.2規(guī)范和依據(jù)

    7.2能耗狀況和能耗指標(biāo)分析

    7.3節(jié)能措施

     7.3.1建筑節(jié)能

     7.3.2節(jié)電措施

    7.4節(jié)水措施

    *八章 環(huán)境保護(hù)

    8.1環(huán)境保護(hù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

     8.1.1環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

     8.1.2污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

    8.2環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀

    8.3主要污染源及污染物

     8.3.1建設(shè)期對環(huán)境的影響

      8.3.1.1大氣環(huán)境影響分析

      8.3.1.2水環(huán)境影響分析

      8.3.1.3聲環(huán)境影響分析

      8.3.1.4固體廢棄物影響分析

     8.3.2運營期對環(huán)境的影響

      8.3.2.1水環(huán)境影響分析

      8.3.2.2大氣環(huán)境影響分析

      8.3.2.3噪聲環(huán)境影響分析

      8.3.2.4固體廢棄物影響分析

    8.4環(huán)境保護(hù)措施

     8.4.1建設(shè)期污染防治措施

     8.4.2運營期污染防治措施

      8.4.2.1廢水治理方案

      8.4.2.2廢氣治理方案

      8.4.2.3噪聲治理方案

      8.4.2.4固體廢棄物治理方案

      8.4.2.5全廠綠化措施

    8.5環(huán)境監(jiān)測與環(huán)保機(jī)構(gòu)

    8.6公眾參與

    8.7環(huán)境影響評價

    *九章 勞動安全衛(wèi)生及消防

    9.1勞動安全衛(wèi)生

     9.1.1設(shè)計依據(jù)

     9.1.2勞動安全

      9.1.2.1廠區(qū)布置與廠內(nèi)運輸安全

      9.1.2.2*防爆

      9.1.2.3防機(jī)傷、摔傷

      9.1.2.4電氣事故預(yù)防

      9.1.2.5防雷與接地

     9.1.3職業(yè)衛(wèi)生

      9.1.3.1防噪音

      9.1.3.2防暑降溫、防寒和防溫

      9.1.3.3降低勞動強(qiáng)度

      9.1.3.4女工保護(hù)

    9.2消防安全

     9.2.1設(shè)計主要依據(jù)

     9.2.2消防原則及措施

    *十章 組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置

    10.1組織機(jī)構(gòu)

    10.2人力資源配置

     10.2.1勞動定員

     10.2.2人員來源

     10.2.3人員培訓(xùn)

    10.3項目管理

     10.3.1財務(wù)管理

     10.3.2設(shè)備物資管理

     10.3.3工程管理

    *十一章 加油站項目管理及實施進(jìn)度

    11.1加油站項目建設(shè)管理

    11.2加油站項目監(jiān)理

    11.3加油站項目建設(shè)工期及進(jìn)度安排

    *十二章 加油站項目投資估算與資金籌措

    12.1投資估算

     12.1.1編制依據(jù)

     12.1.2編制方法

     12.1.3建設(shè)投資總額

      12.1.3.1工程費用

      12.1.3.2工程建設(shè)其他費用

      12.1.3.3工程建設(shè)預(yù)備費

      12.1.3.3建設(shè)期利息

     12.1.4流動資金估算

      12.1.4.1估算依據(jù)

      12.1.4.2估算結(jié)果

     12.1.5投資估算結(jié)果

    12.2資金籌措

    12.3投資使用計劃

     12.3.1投資使用計劃

     12.3.2借款償還計劃

    12.4投資估算表

    *十三章 工程招標(biāo)方案

    13.1總則

    13.2加油站項目采用的招標(biāo)程序

    13.3招標(biāo)內(nèi)容

    13.4招標(biāo)基本情況表

    *十四章 加油站項目財務(wù)評價

    14.1財務(wù)評價依據(jù)及范圍

    14.2基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及參數(shù)選取

    14.3財務(wù)效益與費用估算

     14.3.1年銷售收入估算

     14.3.2產(chǎn)品總成本及費用估算

     14.3.3利潤及利潤分配

    14.4財務(wù)分析

     14.4.1財務(wù)盈利能力分析

     14.4.2財務(wù)生存能力分析

    14.5財務(wù)清償能力分析

    14.6不確定性分析

     14.6.1盈虧平衡分析

     14.6.2敏感性分析

    14.7財務(wù)評價結(jié)論

    *十五章 加油站項目風(fēng)險分析

    15.1風(fēng)險因素的識別

    15.2風(fēng)險評估

    15.3風(fēng)險對策研究

    *十六章 加油站項目結(jié)論與建議

    16.1加油站項目結(jié)論

    16.2加油站項目建議

    *十七章 附表

    1、加油站項目位置圖

    2、主要工藝技術(shù)流程圖

    3、主辦單位近年的財務(wù)報表

    4、加油站項目所需成果轉(zhuǎn)讓協(xié)議及成果鑒定

    5、加油站項目總平面布置圖

    6、主要土建工程的平面圖

    7、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)摘要表

    8、加油站項目投資概算表

    9、經(jīng)濟(jì)評價類基本報表與輔助報表

    10、現(xiàn)金流量表

    11、現(xiàn)金流量表

    12、損益表

    13、資金來源與運用表

    14、資產(chǎn)負(fù)債表

    15、財務(wù)外匯平衡表

    16、固定資產(chǎn)投資估算表

    17、流動資金估算表

    18、投資計劃與資金籌措表

    19、單位產(chǎn)品生產(chǎn)成本估算表

    20、固定資產(chǎn)折舊費估算表

    21、總成本費用估算表

    22、產(chǎn)品銷售(營業(yè))收入和銷售稅金及附加估算表

    ===============分===========界==========================

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    暑期,國內(nèi)各郵輪碼頭迎來旅游旺季。今年3月以來,各大郵司大都取消了從國內(nèi)母港始發(fā)前往的航線,至今未恢復(fù),但這無礙郵司對市場的青睞。諾唯真喜悅號、盛世公主號等新船近期陸續(xù),進(jìn)一步做大郵輪旅游市場份額。 2006年至今,郵輪產(chǎn)業(yè)從無到有,至去年發(fā)展為18艘郵輪、4.2萬客位在華,郵輪出境游客總數(shù)突破200**。無論從經(jīng)濟(jì)體量、就業(yè)人數(shù),還是帶動基礎(chǔ)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)鏈長度看,這一新興產(chǎn)業(yè)都具備成為經(jīng)濟(jì)新動能的潛力。 然而,無論是沿海城市、碼頭、郵司、還是社,卻一直對叫苦不迭。一方面,大量國內(nèi)游客乘郵輪赴海外“買買買”;另一方面,入境郵輪游客數(shù)量十分有限,“外頭熱里面冷”反差顯著。我國郵輪經(jīng)濟(jì)面臨的發(fā)展瓶頸亟待。 郵輪業(yè)遠(yuǎn)未見“天花板” 國內(nèi)郵輪業(yè)近幾年的蓬展有目共睹。郵輪協(xié)會前亞當(dāng)·古德斯丁曾表示,郵輪行業(yè)的發(fā)展初受北美地區(qū)的需求推動,中期則是歐洲地區(qū)發(fā)展的促進(jìn)。而目前,整個郵輪市場“東移”特征明顯,尤其在市場展現(xiàn)出巨大的潛力。 事實的確如此。行業(yè)*協(xié)會交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會的數(shù)據(jù)顯示,2016年,主要郵輪港口接待郵輪量、游客人數(shù)均實現(xiàn)大幅攀升,乘郵輪出境游客總數(shù)突破200**,今年有望繼續(xù)攀升至260**。我國已成為上*八大郵輪旅游客源國和具活力的市場。 **加勒比游輪北亞太及區(qū)總裁劉淄楠、地中海郵*區(qū)總裁黃瑞玲等業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,郵輪市場規(guī)模甚至有望在3到5年趕**美國,**。 “無論**經(jīng)濟(jì)怎么波動,郵輪行業(yè)的年增長率始終保持在8%左右?!鹆嵴f。2009年以來,**加勒比在的業(yè)務(wù)從零起步,幾乎每年增長翻倍?!班]輪為游客提供了便捷的出境游,可以近距離歐文化與生活?!眲⒆烷硎荆b于郵輪市場的增長,公司計劃將原本在新加坡完襯郵輪翻修、船供等業(yè)務(wù)在2017年轉(zhuǎn)移到。  

    《2015**新聞編輯室趨勢報告》把虛擬現(xiàn)實列入**新聞業(yè)九大趨勢之一,技術(shù)的發(fā)展正改變著媒體生產(chǎn)新聞的方式。2015年11月,《紐約時報》正式發(fā)布VR新聞客戶端可行性報告NYTVR研究報告,標(biāo)志著新聞行業(yè)對VR技術(shù)的正式應(yīng)用。2016年2月,美聯(lián)社宣布與****芯片商AMD合作開展虛擬現(xiàn)實新聞報道,AMD為美聯(lián)社提供全套虛擬現(xiàn)實軟件工具LiquidVR。2016年3月,《華盛頓郵報》發(fā)布360度的互動內(nèi)容,帶領(lǐng)用戶登上了可行性報告火星表面研究報告(其中甚至還加入了本土廣告)。

    事件的傳播對于傳統(tǒng)媒體而言也有一定的啟示。對于重大事件,傳統(tǒng)媒體保持一向的嚴(yán)肅態(tài)度。無論是采訪形式,還是采訪內(nèi)容,都有一定的模式。觀眾對于這種模式化的采訪已經(jīng)產(chǎn)生了審美疲勞,而傅園慧在采訪中沒有按常理出牌,體現(xiàn)出了個性化特征,與其說觀眾對傅園慧關(guān)注,不如說是對她的個性的表現(xiàn)給予的關(guān)注。新媒體的興起對傳統(tǒng)媒體構(gòu)成了一定的挑戰(zhàn),傳統(tǒng)媒體在工作的方式以及內(nèi)容方面要進(jìn)行相應(yīng)的思考。新媒體興起的原因是什么,有哪些可以借鑒的地方。

     

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