鞋子服裝FBA空運(yùn)發(fā)貨到德國(guó)雙清到門德國(guó)亞馬遜發(fā)貨包裝要求快遞

時(shí)間：2018-03-29作者：深圳市思淇國(guó)際物流有限公司瀏覽：4

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四、雙清關(guān)包稅的國(guó)家：

思淇**以下國(guó)家均支持雙清包稅派送到門：美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、日本、加拿大、墨西哥、印度、俄羅斯、菲律賓、澳大利亞、印尼、緬甸、泰國(guó)、越南、伊朗、沙特、迪拜、南非、巴基斯坦、馬來(lái)西亞、新加坡、韓國(guó)、波蘭、匈牙利、比利時(shí)、盧森堡、丹麥、荷蘭、奧地利、芬蘭、愛爾蘭、葡萄牙、瑞典、捷克、北愛爾蘭、保加利亞、愛沙尼亞、希臘、立陶宛、拉脫維亞、羅馬尼亞、斯洛文尼亞、斯洛伐克、克羅地亞、烏克蘭、土耳其、新加坡、閩臺(tái)等。

鞋子服裝FBA空運(yùn)發(fā)貨到德國(guó)雙清到門德國(guó)亞馬遜發(fā)貨包裝要求快遞女兒艾米說到參加選美比賽，女兒艾米給了勞里很大的鼓勵(lì)，女兒對(duì)她說“媽媽，15年后你就70歲了，那就再也沒法參加選美比賽了。你會(huì)成功的，比賽會(huì)增強(qiáng)你的自信，讓你感覺棒棒噠”，而勞里56歲的丈夫也支持她去參加比賽。美國(guó)亞馬遜FBA雙清包稅到門海加派專線海運(yùn)拼箱散貨清關(guān)完成后UPS送貨到門也可選擇DHL派送北京時(shí)間3月28日，中國(guó)乒乓球名將張繼科在微博曬出與影視**景甜海邊牽手照，正式將二人的戀情公開。這也是張繼科在多次否認(rèn)與景甜戀愛之后劇情的又一次大反轉(zhuǎn)，這位世界不錯(cuò)終于選擇了披露戀情，將“科景戀”坐實(shí)時(shí)間3月28日，張繼科在個(gè)人社交平臺(tái)公布與景甜的戀情，而據(jù)發(fā)布的圖片來(lái)看，景甜曾在2017年發(fā)過一組海邊的圖片這與張繼科海邊牽手景甜照是一個(gè)地點(diǎn)，顯然二人已于2017年就在一起了。張繼科在微博中寫道：“K愛心T”并@景甜，圖片中顯示，二人手牽手在海中漫步，此消息一出便受到網(wǎng)友較大關(guān)注，網(wǎng)友紛紛對(duì)他們表示祝福：“希望好好的，祝你們幸福哈”。隨后景甜也大方回應(yīng)張繼科示愛，并寫道：“T愛心K”并@張繼科，二人互動(dòng)十分甜蜜。張繼科曬與景甜海邊手拉手甜蜜照 正式公開戀情公開了!張繼科曬景甜手拉手甜蜜照 坐實(shí)二人戀情在這之前，張繼科和景甜的戀情一直處于“地下情”狀態(tài)，去年10月媒體就曾爆出張繼科在追劇《大唐榮耀》，關(guān)注景甜。而1月31日兩人又在微博上的“互動(dòng)傳情”，再到媒體爆料在今年2月份張繼科和景甜在車中甜蜜接吻，并曬出照片，試圖坐實(shí)這段戀情，可惜遭到雙方的否認(rèn)。從張繼科爆料照片的背景圖判斷，與景甜在2017年11月23日曬出的微博照片較其相似，當(dāng)時(shí)景甜留言：“感恩每一天”，現(xiàn)在看來(lái)景甜正處于特別甜蜜的戀愛期。而同一天，張繼科在晚間18點(diǎn)52分曬出照片，并很有深意的配上文字“感恩一切...隨緣”。就在前不久張繼科錄制《王者出擊》時(shí)，在雪地上寫下“K?T”，這與今天其在微博上所寫的內(nèi)容完全一樣，這就是愛的赤裸裸的表白。張繼科打球不緊張連奪世界不錯(cuò)，談戀愛卻不是很在行！在與劉詩(shī)雯曾談了6年戀愛分手后 與丁寧傳出緋聞。期間有人爆料張繼科真正的女友是楊松潔。而他自曝理想型是謝娜。張繼科曾回答網(wǎng)友提問時(shí)，透露了自己的擇偶標(biāo)準(zhǔn)：“大概說一下，頭發(fā)不長(zhǎng)不短，別太瘦，1.68米左右，懂事，賢惠，不用太漂亮?！边@難道不是景甜的標(biāo)準(zhǔn)造型嗎？1.過了年之后，還是有一些外來(lái)人口要進(jìn)入北京，提供一些服務(wù)，北京人民也需要這種服務(wù)。外來(lái)人口找到工作之后就被逼無(wú)奈要租房子，需求在回升，但是我們的供給嚴(yán)重短缺了。所以制定政策的時(shí)候應(yīng)該充分考慮需求的不同層次。2.從邏輯上來(lái)講，我們是不贊成在中國(guó)推行房產(chǎn)稅的。中國(guó)和西方的社會(huì)條件，特別是社會(huì)制度條件是不一樣的，因?yàn)槲覀兊耐恋厥枪械模鞣绞撬接械?。它是一種財(cái)產(chǎn)稅，但是我們國(guó)家的房地產(chǎn)不是一個(gè)完整意義的房地產(chǎn)，因?yàn)橥恋剡€是屬于公有，沒有商業(yè)化，沒有市場(chǎng)化。當(dāng)然上面的房子是私有的，但是上面的房子要依托于土地這個(gè)公有形態(tài)存在，所以我們這個(gè)土地算租的。3.如果**非得要去搞長(zhǎng)租公寓，從現(xiàn)在的情況來(lái)看，有一些問題還是很麻煩的。比如說這些企業(yè)，它只靠租金的回報(bào)，很難支撐投資回收的要求，所以它就會(huì)陷進(jìn)去，這個(gè)跟老百姓是不一樣的。老百姓享受著這種升值就可以了，老百姓把這種投資當(dāng)做一種儲(chǔ)蓄的方式來(lái)對(duì)待，但董藩：從去年開始，北京市**進(jìn)行了大規(guī)模的整治，地下室不能再租房子，很多臨建房屋都被拆掉了，群租的現(xiàn)象得到整治。這樣的話能夠滿足居住條件的房屋是大量減少的，供求關(guān)系起作用，那么租金上漲是非常正常的，這是較基本的原因。另外過了年之后，還是有一些外來(lái)人口要進(jìn)入北京，提供一些服務(wù)，北京人民也需要這種服務(wù)。外來(lái)人口找到工作之后就被逼無(wú)奈要租房子，需求在回升，但是我們的供給嚴(yán)重短缺了。所以制定政策的時(shí)候應(yīng)該充分考慮需求的不同層次。企業(yè)是不能的。董藩：房地產(chǎn)稅預(yù)計(jì)兩年內(nèi)搞不出來(lái)。兩年后不一定哪個(gè)時(shí)間點(diǎn)會(huì)搞出來(lái)，但是究竟怎樣去搞這個(gè)事情還搞不清楚。因?yàn)閺倪壿嬌蟻?lái)講，我們是不贊成在中國(guó)推行房產(chǎn)稅的。中國(guó)和西方的社會(huì)條件，特別是社會(huì)制度條件是不一樣的，因?yàn)槲覀兊耐恋厥枪械?，西方是私有的。它是一種財(cái)產(chǎn)稅，但是我們國(guó)家的房地產(chǎn)不是一個(gè)完整意義的房地產(chǎn)，因?yàn)橥恋剡€是屬于公有，沒有商業(yè)化，沒有市場(chǎng)化。當(dāng)然上面的房子是私有的，但是上面的房子要依托于土地這個(gè)公有形態(tài)存在，所以我們這個(gè)土地算租的。即使是**財(cái)政收入下滑，要靠這種方式來(lái)彌補(bǔ)收入的短缺，它究竟是以一種什么辦法搞出來(lái)這個(gè)東西還不好說。想是想，做是做，結(jié)果是結(jié)果，它們之間都是不一樣的。我們必須根據(jù)這個(gè)方案，根據(jù)結(jié)果來(lái)看究竟有多大的影響。你如果征房?jī)r(jià)的千分之一，可能影響不大，你征百分之一，那這個(gè)市場(chǎng)就完了。亞馬遜盤中一度跌**7%。媒體稱，相比當(dāng)下丑聞纏身的Facebook，*較看不順眼亞馬遜，他曾說要改變亞馬遜的稅收待遇。**發(fā)言人后稱，目前沒有推動(dòng)亞馬遜的任何政策和行動(dòng)。周三美股盤初，亞馬遜股價(jià)大幅下挫逾5%，此前有媒體報(bào)道稱，美國(guó)**很快要對(duì)較討厭的亞馬遜動(dòng)手了。亞馬遜股價(jià)盤中跌幅一度達(dá)到7.4%，市值蒸發(fā)536億美元。在券商Stifel Nicolaus & Co.的分析師發(fā)布報(bào)告稱亞馬遜走軟創(chuàng)造了買入機(jī)會(huì)后，亞馬遜股價(jià)跌幅才有所收窄，較終收跌4.38%。美國(guó)媒體Axios援引多位知情人士稱，相比起當(dāng)下深陷數(shù)據(jù)泄露丑聞的Facebook，*較看不順眼的是線上零售成員亞馬遜。該報(bào)道稱，*曾談到要改變亞馬遜的稅收待遇，因?yàn)樗牟簧賯兣笥言?抱怨，亞馬遜對(duì)損害了他們的生意，并且“正在殺死購(gòu)物中心和實(shí)體零售商。”一位知情人士表示，*很想知道，是否有辦法通過反壟斷法或競(jìng)爭(zhēng)法來(lái)對(duì)付亞馬遜。此后一位**官員向路透表示，目前沒有任何與亞馬遜有關(guān)的美國(guó)政策變動(dòng)，但***一直在研究不同的選擇。**新聞秘書、發(fā)言人Sanders之后暗示，目前*并沒有尋求對(duì)亞馬遜有所動(dòng)作。Sanders說：“我們沒有任何聲明，也沒有任何目前推動(dòng)亞馬遜的具體政策和行動(dòng)?！睂?shí)際上，*此前已經(jīng)多次在Twitter上點(diǎn)名亞馬遜，稱這家電子商務(wù)公司對(duì)零售業(yè)產(chǎn)生了不良影響，并且導(dǎo)致了失業(yè)。亞馬遜市值蒸發(fā)530億美元 媒體稱*很快要?jiǎng)邮謥嗰R遜對(duì)納稅零售商造成了巨大損害。美國(guó)各地的城鎮(zhèn)、城市和州都受到了傷害——許多工作崗位都流失了！2013年8月，亞馬遜CEO杰夫·貝佐斯以個(gè)人名義花費(fèi)2.5億美元買下《華盛頓郵報(bào)》。因此，這家媒體也一度成了*的抨擊對(duì)象。*去年6月在Twitter上表示：“#亞馬遜華盛頓郵報(bào)，有時(shí)被稱作沒有付互聯(lián)網(wǎng)稅（他們本應(yīng)支付）的亞馬遜守護(hù)者，是假新聞！”參考消息網(wǎng)3月29日?qǐng)?bào)道 港媒稱，中國(guó)正在測(cè)試**技術(shù)、開發(fā)一個(gè)強(qiáng)大但成本相對(duì)低廉的人工影響天氣系統(tǒng)，從而給青藏高原帶來(lái)更多雨水。據(jù)中國(guó)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站3月26日?qǐng)?bào)道，參與該項(xiàng)目的研究人員說，該系統(tǒng)涉及建設(shè)一個(gè)巨大的燃料燃燒室網(wǎng)絡(luò)，每年可能使該地區(qū)降雨量增加多達(dá)100億立方米——約為中國(guó)總耗水量的7%。報(bào)道稱，該項(xiàng)目將在青藏高原各地選擇地點(diǎn)，修建數(shù)萬(wàn)個(gè)燃燒室、以在這個(gè)總面積約160萬(wàn)平方公里（面積是西班牙的3倍）的地區(qū)上空形成降雨。報(bào)道稱，燃燒室將燃燒固體燃料從而生成碘化銀——是一種結(jié)晶結(jié)構(gòu)與冰類似的播云催化劑。報(bào)道指出，這些燃燒室位于陡峭的山脊上，面對(duì)來(lái)自南亞的濕潤(rùn)季風(fēng)。風(fēng)吹到山上，產(chǎn)生向上氣流，將這些粒子掃入云層、從而引起降水。參與該系統(tǒng)研究的一名研究人員對(duì)記者說：“（迄今為止）已經(jīng)在西藏、新疆和其他一些地區(qū)的高山斜坡上安裝了500多個(gè)燃燒室，供實(shí)驗(yàn)使用。我們收集到的數(shù)據(jù)顯示出實(shí)驗(yàn)結(jié)果大有希望?！眻?bào)道稱，這個(gè)想法并不新鮮——美國(guó)等國(guó)曾在小地方進(jìn)行過類似試驗(yàn)，但中國(guó)是**個(gè)嘗試如此大規(guī)模應(yīng)用這種技術(shù)的國(guó)家。報(bào)道稱，燃燒室的日常運(yùn)行將以檢測(cè)印度洋季風(fēng)活動(dòng)的30個(gè)小型氣象衛(wèi)星收集的高精度實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)為指導(dǎo)。報(bào)道指出，這一陸基網(wǎng)絡(luò)還將使用飛機(jī)、無(wú)人機(jī)和火炮等其他播云手段來(lái)較大限度發(fā)揮人工影響天氣系統(tǒng)的作用。報(bào)道稱，常常被稱為亞洲水塔的青藏高原的巨型冰川和大量地下水使之成為這個(gè)大陸上大多數(shù)大河的源頭，包括黃河、長(zhǎng)江、湄公河、怒江和布拉馬普特拉河報(bào)道稱，燃燒室產(chǎn)生的碘化銀將提供形成降雨所需的粒子。研究人員稱，雷達(dá)數(shù)據(jù)顯示，微風(fēng)能夠?qū)⑦@些播云粒子帶至山**上1000多米處。一個(gè)燃燒室就能夠形成一條延伸**過5公里的厚云層帶。他說：“有時(shí)，在我們點(diǎn)燃燃燒室后，幾乎馬上就開始下雪。就像站在魔術(shù)表演的舞臺(tái)上。”報(bào)道稱，造雨者面臨的較大挑戰(zhàn)之一是，找到讓這些燃燒室在世界上較偏遠(yuǎn)、較艱巨的環(huán)境中持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的辦法。這名研究人員說：“在我們?cè)缙诘脑囼?yàn)中，火焰常常中途熄滅（因?yàn)樵摰貐^(qū)缺氧）?！钡F(xiàn)在，在對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行了數(shù)次改進(jìn)后，這些燃燒室應(yīng)該能夠在近乎真空的狀態(tài)中運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)月甚至數(shù)年而*維護(hù)。鞋子服裝FBA空運(yùn)發(fā)貨到德國(guó)雙清到門德國(guó)亞馬遜發(fā)貨包裝要求快遞


如何選擇發(fā)貨海運(yùn)到墨西哥貨運(yùn)代理？

墨西哥海運(yùn)雙清到門一手莊家、 平均入倉(cāng)時(shí)間38-40天、純電池 、成人用品、移動(dòng)電源、雙清一條龍服務(wù)、 墨西哥物流報(bào)價(jià)：TEL:181-7119-5875  QQ：9636-19-583

墨西哥清關(guān)，一直是旅墨華商的一個(gè)痛點(diǎn)，在墨西哥的大部分華商，應(yīng)該都經(jīng)歷過各種麻煩的清關(guān)問題。在此，我們普及一下基本的一些清關(guān)流程，希望對(duì)大家有所幫助。    

       從中國(guó)出口開始。    

       出口的第一步，首先是要找一家貨代，確定船運(yùn)公司及預(yù)訂倉(cāng)位。然后要有一家出口公司（自己擁有或者委托），**出口相關(guān)手續(xù)。如果不需要做退稅，一般可以委托貨代公司操作所有出口手續(xù)，由貨代公司找出口代理公司買單出口。所有的這些手續(xù)，對(duì)于墨西哥清關(guān)來(lái)講，較重要的是提單，其它操作，包括國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)價(jià)格等，都只限于國(guó)內(nèi)使用，中國(guó)海關(guān)并不會(huì)向墨西哥海關(guān)開放數(shù)據(jù)。提單上面，關(guān)鍵的信息是發(fā)貨人（出口公司）、收貨人（進(jìn)口公司）以及件數(shù)，這些信息不能有差錯(cuò)，必須跟實(shí)際相符。

 

裝柜之后，一般在3-7天可以正式起運(yùn)，開船后一周內(nèi)，一般可以出具提單。提單盡量電放，不建議拿提單原件，提單原件需要寄送，存在丟失的風(fēng)險(xiǎn)，一旦丟失，問題比較嚴(yán)重，需要復(fù)雜漫長(zhǎng)的**流程，才能補(bǔ)提單，會(huì)產(chǎn)生高昂的滯留費(fèi)用。     當(dāng)然，在裝柜之前，你先需要確認(rèn)好墨西哥的進(jìn)口公司（收貨人）。很多華商在中心區(qū)做批發(fā)生意，可能并沒有自己的進(jìn)口公司，這時(shí)候，就需要委托第三方進(jìn)口公司進(jìn)口。一般批發(fā)貿(mào)易華商，所接觸的所謂清關(guān)代理，其實(shí)大部分都是代理進(jìn)口公司，并不是真正的海關(guān)代理（海關(guān)代理，一般不提供代理進(jìn)口業(yè)務(wù)）。代理進(jìn)口公司，也是貨物**上的所有人，所以請(qǐng)務(wù)必小心選擇。如果你擁有自己的進(jìn)口公司，那你可以直接聯(lián)系海關(guān)代理（Patente）**進(jìn)口手續(xù)，這時(shí)候，你需要擁有一些海關(guān)方面的知識(shí)，海關(guān)代理（Patente）一般只是做文件的轉(zhuǎn)達(dá)及提交，不太給具體的報(bào)關(guān)建議，你需要熟悉相關(guān)**法規(guī)，自行**包括認(rèn)證、衛(wèi)生許可及商業(yè)**（核定報(bào)關(guān)價(jià)格）等，然后委托海關(guān)代理（Patente）報(bào)關(guān)。


集裝箱起運(yùn)之后，一般18-25天，可以到達(dá)墨西哥港口。來(lái)自中國(guó)的集裝箱，主要目的港一般是Manzanillo，也有部分到Lazaro Cardenas，但一般建議都選擇Manzanillo（國(guó)內(nèi)定柜的時(shí)候，跟貨代確認(rèn)），如果你的貨物目的地是墨西哥城，可以選擇火車或者卡車運(yùn)輸，鑒于現(xiàn)在鐵路線路的安全形勢(shì)，一般建議盡量選擇卡車運(yùn)輸，從近幾年的情況看，卡車運(yùn)輸安全上較有**。     如果選擇卡車運(yùn)輸，報(bào)關(guān)操作都是在Manzanillo港口海關(guān)完成，如果選擇火車運(yùn)輸，可以在Manzanillo港口報(bào)關(guān)，也可以等到運(yùn)往墨西哥城、在Pantaco海關(guān)報(bào)關(guān)。一般建議，盡量在Manzanillo港口報(bào)關(guān)，Pantaco海關(guān)吞吐量相對(duì)較小，被檢查及出問題的概率相對(duì)較高，基本上較大規(guī)模的海關(guān)代理，都是在港口報(bào)關(guān)，很少在Pantaco報(bào)關(guān)，Pantaco報(bào)關(guān)行，規(guī)模都較小，操作不太規(guī)范。當(dāng)然，優(yōu)勢(shì)也有，在進(jìn)行一些不規(guī)范操作的時(shí)候，Pantaco可能會(huì)相對(duì)較方便。

一般，在集裝箱到達(dá)港口的時(shí)候，海關(guān)代理（Patente）需要對(duì)貨物進(jìn)行預(yù)檢。這個(gè)操作來(lái)源于墨西哥特殊的**規(guī)定，墨西哥海關(guān)法規(guī)定，如果進(jìn)口公司虛報(bào)，海關(guān)代理（Patente）和進(jìn)口公司，需要承擔(dān)同等**責(zé)任（甚至刑事責(zé)任），所以，海關(guān)代理為了保護(hù)自己，會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行預(yù)檢，確保所有貨物符合海關(guān)**要求。預(yù)檢有可能會(huì)產(chǎn)生貨損，并且會(huì)拖慢整個(gè)清關(guān)流程大概2-5個(gè)工作日。為了避免此類問題，我們采用了中國(guó)裝柜預(yù)檢的方式，通過我們的中國(guó)辦事處或者委托的第三方驗(yàn)貨機(jī)構(gòu)，在中國(guó)裝柜的時(shí)候，做預(yù)檢及資料采集，這樣就避免了在墨西哥開箱預(yù)檢。       一般海關(guān)代理，是在預(yù)檢完成之后，才會(huì)開始檢查報(bào)關(guān)資料，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分類，確定海關(guān)編碼，并依據(jù)商業(yè)**，核定稅費(fèi)。這個(gè)過程，一般需要2-5個(gè)工作日。分類稅費(fèi)核定完畢，就會(huì)通過海關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行申報(bào)并交稅。申報(bào)交稅之后，需要向海關(guān)申請(qǐng)出關(guān)，這時(shí)候海關(guān)系統(tǒng)會(huì)對(duì)所有集裝箱進(jìn)行自動(dòng)抽查，另外，有時(shí)候海關(guān)也會(huì)進(jìn)行額外專項(xiàng)檢查。被抽查到的柜子，就是所謂的紅燈檢查，集裝箱會(huì)被拉到*的紅燈檢查位置，海關(guān)會(huì)把所有貨物全部卸下，根據(jù)報(bào)關(guān)文件逐一檢查。檢查項(xiàng)目，一般為海關(guān)編碼分類是否準(zhǔn)確，有沒有仿冒產(chǎn)品，有沒有NOM認(rèn)證以及報(bào)關(guān)價(jià)格是否偏低等。紅燈檢查，一般會(huì)導(dǎo)致柜子拖延2-7個(gè)工作日，如果檢查出問題，會(huì)拖延較長(zhǎng)時(shí)間，甚至幾個(gè)月。海關(guān)報(bào)關(guān)方式一般有兩種：A1和A4。A1是常規(guī)方式，A4是保稅進(jìn)口方式。如果采用A4方式報(bào)關(guān)，在紅燈檢查環(huán)節(jié)，就不會(huì)檢查報(bào)關(guān)價(jià)格是否偏低。另外，A4方式報(bào)關(guān)，稅費(fèi)并不在申報(bào)出關(guān)的時(shí)候繳納，集裝箱出關(guān)之后，先要進(jìn)入保稅倉(cāng)，然后在保稅倉(cāng)出關(guān)時(shí)，再繳納相應(yīng)稅費(fèi)。    

       海關(guān)檢查一切順利，就正式出關(guān)了，對(duì)于A1方式報(bào)關(guān)的柜子，就可以直接送到客戶庫(kù)房，對(duì)于A4方式報(bào)關(guān)的柜子，還需要進(jìn)入保稅倉(cāng)，然后再?gòu)谋６悅}(cāng)送到客戶庫(kù)房。    

       墨西哥海關(guān)，各項(xiàng)**法規(guī)完善，檢查嚴(yán)格。在墨西哥經(jīng)商，請(qǐng)務(wù)必盡量多的了解一些海關(guān)知識(shí)，盡量按照**法規(guī)要求進(jìn)口，不要有僥幸心理，常在河邊走，哪有不濕鞋，一點(diǎn)小問題，都可能造成巨大的損失。很多時(shí)候，海關(guān)的處罰可能并不嚴(yán)厲，大的問題是時(shí)間。墨西哥海關(guān)辦事效率低下，各種檢查及問題處理，往往耗時(shí)幾個(gè)月，這時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生很多滯留費(fèi)用。滯留費(fèi)用主要兩塊，一是港口倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，二是船公司收取的滯箱費(fèi)，兩個(gè)費(fèi)用合計(jì)大概要200-260美金一天。

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亞馬遜的自有服裝品牌策略，會(huì)不會(huì)對(duì)第三方賣家造成影響？亞馬遜美國(guó)站Amazon Fashion板塊為消費(fèi)者提供了**過88萬(wàn)件產(chǎn)品，涵蓋近2800個(gè)品牌。但平臺(tái)上的大部分銷量仍來(lái)自第三方賣家，只有13.7%的產(chǎn)品屬于亞馬遜自營(yíng)。根據(jù)近期統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜對(duì)于其**方（自營(yíng)）庫(kù)存的重點(diǎn)似乎是在**時(shí)尚產(chǎn)品上。 此外，數(shù)據(jù)還顯示，亞馬遜在Amazon Fashion上的834個(gè)自有品牌產(chǎn)品往往都集中在特定的類別，這也反映了亞馬遜的細(xì)分方式。 近期發(fā)布的一份報(bào)告稱，在產(chǎn)品真?zhèn)巍⑦\(yùn)費(fèi)和退貨費(fèi)用以及退貨政策方面，亞馬遜自營(yíng)商品能提供比第三方賣家較大的保證，因此38%的亞馬遜服裝消費(fèi)者較傾向于購(gòu)買亞馬遜自營(yíng)商品。 研究表明，亞馬遜有能力通過優(yōu)質(zhì)的Prime會(huì)員物流服務(wù)和種類豐富的**方庫(kù)存加強(qiáng)自有品牌，以及提高顧客忠誠(chéng)度。 幾乎80%的亞馬遜自有品牌服裝是女裝，其中較大的品牌是Lark & Ro。亞馬遜的服裝系列一般都是按類別分類。例如，Lark & Ro主要銷售女裝，而Goodthreads則專注于男士襯衫。 分析公司Coresight Research創(chuàng)始人Deborah Weinswig說：“排名前30位的服裝品牌銷量占了亞馬遜時(shí)裝類總銷量的30%，剩下的2768個(gè)品牌占了另外的70%?！?是什么阻礙了亞馬遜擴(kuò)大自有品牌時(shí)尚產(chǎn)品的基礎(chǔ)？ Weinswig表示，亞馬遜正在對(duì)其自有品牌進(jìn)行細(xì)分，該公司傾向于將自己的品牌專注于某一特定的消費(fèi)類型或產(chǎn)品類別。這種細(xì)分方法可能會(huì)限制業(yè)務(wù)快速擴(kuò)張的機(jī)會(huì)，相對(duì)于亞馬遜在其自有品牌產(chǎn)品上采取“更多樣化”的做法?！?鑒以下于三個(gè)主要發(fā)現(xiàn)，Weinswig認(rèn)為Amazon Fashion仍然有可發(fā)展的機(jī)會(huì)： ?Amazon Fashion目前仍然嚴(yán)重依賴于第三方賣家。當(dāng)越來(lái)越多消費(fèi)者選擇亞馬遜自營(yíng)商品，以及亞馬遜與主要品牌商合作關(guān)系的加深，亞馬遜可能會(huì)擴(kuò)大其自營(yíng)商品范圍。 ?Amazon Fashion上有接近1百萬(wàn)產(chǎn)品，而其中亞馬遜自有品牌只占了834個(gè)。這表明亞馬遜還有很大的空間來(lái)經(jīng)營(yíng)自有品牌服裝。 ?現(xiàn)有品牌可以將更多的產(chǎn)品帶入Amazon Fashion。幾乎有1400個(gè)品牌的產(chǎn)品數(shù)量少于50個(gè)，這表明Amazon Fashion有進(jìn)一步的機(jī)會(huì)來(lái)發(fā)展其已經(jīng)相當(dāng)可觀的品牌產(chǎn)品。 然而，電商平臺(tái)選擇促進(jìn)自身網(wǎng)站的發(fā)展，這可能會(huì)對(duì)時(shí)尚零售業(yè)產(chǎn)生重大影響。 當(dāng)亞馬遜建立起自有的品牌體系時(shí)，百貨公司等多品牌零售商的USP（*特賣點(diǎn)）將進(jìn)一步衰減，因?yàn)橄M(fèi)者在購(gòu)買品牌服裝時(shí)將有更多選擇，這將對(duì)多品牌零售商造成沖擊，甚至可能迫使其降價(jià)。盡管當(dāng)前市面上，各種跨境物流解決方案比比皆是，但困擾跨境電商賣家的跨境物流難題仍未得到妥善的解決。究竟什么樣的跨境物流模式才能解決跨境電商賣家的物流痛點(diǎn)？未來(lái)跨境物流服務(wù)又會(huì)有怎樣的趨勢(shì)？ 深圳思淇國(guó)際貨運(yùn)創(chuàng)始人 Forest指出，未來(lái)跨境物流一定會(huì)朝著定制化、個(gè)性化的方向發(fā)展。 定制化物流解決方案，解決跨境電商賣家物流難題 隨著跨境電商的快速發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)、行業(yè)也開始涉足，想從中分得一杯羹，跨境物流就是這大**的一份子。面對(duì)行業(yè)內(nèi)越來(lái)越多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手， Forest介紹道：“跨境物流市場(chǎng)是一塊大蛋糕，隨著電商發(fā)展速度越來(lái)越快，不少傳統(tǒng)物流公司也在慢慢轉(zhuǎn)型跨境，而思淇從一開始就是電商物流起家，較了解跨境電商客戶的需求；同時(shí)我們也專門設(shè)立合規(guī)部，幫助跨境電商賣家規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，包括合法合規(guī)資質(zhì)、各國(guó)海關(guān)的要求等等，在電商物流長(zhǎng)達(dá)十年的經(jīng)驗(yàn)，就是我們市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的**優(yōu)勢(shì)?！?Forest表示，除了自身已具備的**優(yōu)勢(shì)，思淇也不斷的根據(jù)市場(chǎng)的變化調(diào)整、升級(jí)服務(wù)、戰(zhàn)略。 “我們認(rèn)為，未來(lái)跨境物流應(yīng)該朝著定制化的方向發(fā)展——我們要較了解客戶的需求，客戶也要真誠(chéng)的把他的需求和弱點(diǎn)告訴我們。比如需要怎樣的時(shí)效，在這樣的時(shí)效下可以承擔(dān)什么樣的成本。根據(jù)他們的需求，去量身定做物流計(jì)劃，同時(shí)希望客戶在發(fā)貨前可以做一些產(chǎn)品備案到我們系統(tǒng)中，以便我們提前去解決很多清關(guān)方面的問題。” 退貨、天災(zāi)沒在怕？跨境物流痛點(diǎn)迎刃而解 區(qū)別于國(guó)內(nèi)電商，跨境電商的退換貨，一直都是賣家較為頭疼的難題。海外消費(fèi)者的退換貨，成本過高有的甚至**過了產(chǎn)品本身的**，所以不少賣家會(huì)直接選擇棄貨或者免費(fèi)送給客戶。針對(duì)跨境電商退換貨的問題，思淇又有什么成熟的解決方案呢？ “目前來(lái)說，不管是批量退貨的，還是單品退換的，思淇都已經(jīng)有了很完善的退換貨服務(wù)。大部分跨境電商賣家，通常遇到的退換貨都是單品退換。針對(duì)單品退貨，我們可以幫助賣家存貨，也可以聯(lián)系海外當(dāng)?shù)氐膶I(yè)維修檢測(cè)機(jī)構(gòu)，幫助客人維修，讓其可以二次銷售。” Forest介紹道。 除了退化貨問題，天災(zāi)人禍等不可抗力因素也是跨境物流的硬傷。比如前段時(shí)間歐洲的雪災(zāi)，大面積物流延誤，給跨境電商賣家?guī)?lái)了巨大的困擾。 Forest表示，對(duì)于不可抗因素的應(yīng)急預(yù)案，思淇希望從源頭開始把控。“不可抗因素，顧名思義隨時(shí)都可能發(fā)生，所以我們會(huì)從源頭把控，比如每周有多個(gè)船期，客戶不需要每周發(fā)一次貨或者一個(gè)月發(fā)一次貨，他們可以把貨批量分批次的發(fā)過去，平攤風(fēng)險(xiǎn)；其次，我們也為客戶提供了第三方的保險(xiǎn)服務(wù)，比如我們和海外多家供應(yīng)商合作，去服務(wù)客戶。因?yàn)椴煌墓?yīng)商其優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)也不同，面對(duì)一些突發(fā)狀況，我們合作的供應(yīng)商可以利用各自的優(yōu)勢(shì)來(lái)提供問題的解決方案。同時(shí)，我們也會(huì)給客戶提供預(yù)警服務(wù)，在貨物可能會(huì)發(fā)生延期時(shí)，會(huì)主動(dòng)告知客戶，讓他們做好備貨準(zhǔn)備。 ” 據(jù)了解，當(dāng)前思淇專注的是美國(guó)和歐洲五國(guó)（英、法、意、西、德）的亞馬遜頭程運(yùn)輸服務(wù)，但從去年開始，思淇就著手于海外倉(cāng)的建設(shè)了。 “我們也會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的變化去做業(yè)務(wù)層面的調(diào)整，比如當(dāng)前的澳洲站是一個(gè)熱點(diǎn)市場(chǎng)，我們就會(huì)延伸在澳洲的服務(wù)，目前為止我們已經(jīng)有了完善的澳洲站FBA服務(wù)?？梢哉f，只要有FBA倉(cāng)庫(kù)的地方，就有我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?！毙滦≠u家面對(duì)尋找貨源，經(jīng)常是一個(gè)頭兩個(gè)大： 到底別人都是從哪挖優(yōu)質(zhì)貨源的？ 為什么你的產(chǎn)品總是被退貨、被投訴質(zhì)量不過關(guān)？ 怎么你的供應(yīng)商對(duì)你響應(yīng)很慢，遲遲不交貨？ …… 導(dǎo)致這些糟心事的發(fā)生，是因?yàn)槟愕暨M(jìn)了以下的采購(gòu)誤區(qū)。 一、尋找貨源的誤區(qū) 現(xiàn)在很多新入賣家在尋找貨源的時(shí)候都會(huì)選擇網(wǎng)采，比如在1688成千上萬(wàn)的供應(yīng)商中，可能根據(jù)價(jià)格或者響應(yīng)率等選擇其中兩三家。看似很方便，卻忽略了產(chǎn)業(yè)帶思維，導(dǎo)致產(chǎn)品品質(zhì)參差不齊。 其實(shí)無(wú)論線上線下采購(gòu)，都建議先盯這類產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)帶，選擇這個(gè)產(chǎn)品較有實(shí)力的聚集地去拿貨。因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)帶的產(chǎn)品品質(zhì)、價(jià)格、庫(kù)存一般都相對(duì)有優(yōu)勢(shì)，并且選到優(yōu)質(zhì)貨源的機(jī)率大很多。比如小飾品可以**考慮義烏的工廠。 其實(shí)像華強(qiáng)北那些檔口也是一個(gè)不錯(cuò)的貨源聚集地，有些提供混合性產(chǎn)品的檔口，是支持混批。因?yàn)橛行┵u家剛起步，小量鋪貨，起訂量少，但是這些檔口對(duì)這類賣家還是比較友好的。 二、貨源把控的誤區(qū) 1、質(zhì)量 不少賣家都是看到哪款熱銷就賣哪款，忽略了產(chǎn)品的隱性門檻，導(dǎo)致后期退貨率較高。比如一些功能性復(fù)雜的產(chǎn)品，產(chǎn)品迭代能力要求高，而且售后要求也高，售后周期長(zhǎng)，沒有專業(yè)的開發(fā)團(tuán)隊(duì)和售后服務(wù)，是無(wú)法把量做起來(lái)的。建議先做功能性簡(jiǎn)單的產(chǎn)品，因?yàn)閷?duì)于獲取產(chǎn)品的成本來(lái)定價(jià)都比較*。對(duì)于QC來(lái)說，就只是外觀檢測(cè)，質(zhì)量把控就很簡(jiǎn)單了。 另外，大家總是會(huì)采購(gòu)到品質(zhì)不穩(wěn)定的產(chǎn)品，就是因?yàn)椴少?gòu)價(jià)壓得太低了。如果供應(yīng)商提供一個(gè)**正常市場(chǎng)價(jià)的產(chǎn)品給你，要么就是在材質(zhì)上有所差別，要么就是模具有所紕漏的。 2、采購(gòu)價(jià) 很多時(shí)候新小賣家采購(gòu)時(shí)，會(huì)一味地壓低采購(gòu)價(jià)，但是這樣往往適得其反。其實(shí)供貨商和我們做賣家的目的也是一樣的，無(wú)論你是低價(jià)多進(jìn)還是高價(jià)少進(jìn)，他們都是要保證自己合理的利潤(rùn)前提下和你達(dá)成合作的。 一是你確實(shí)能把貨跑起來(lái)，那對(duì)方肯定愿意把價(jià)降低點(diǎn)，這其實(shí)是雙贏的格局，而不能一味盲目地壓價(jià)。 二是你要讓供應(yīng)商相信你有這個(gè)實(shí)力把貨跑起來(lái)，那么給你的價(jià)格就很優(yōu)惠了。所以前期就要減少與供應(yīng)商之間的信息不對(duì)稱?？梢曰爝M(jìn)一些專業(yè)采購(gòu)群、工廠群，了解成本價(jià)，這樣跟工廠洽談時(shí)，你顯得越專業(yè)，供應(yīng)商認(rèn)為你越有能力做好他的產(chǎn)品。 3、交貨期 供應(yīng)商交貨期不穩(wěn)定也是很多小賣家會(huì)吃到的“虧”。很多人會(huì)認(rèn)為與多個(gè)供應(yīng)商合作就萬(wàn)事大吉了，但是這其中就存在一個(gè)大坑。如果一個(gè)產(chǎn)品供應(yīng)商太多，證明這個(gè)產(chǎn)品熱銷，不僅你在賣，大賣也在賣。但由于你的采購(gòu)量小，在工廠排單的時(shí)候，并沒有**安排給你供貨。 那我們的解決方案是：會(huì)做一些通貨，也就是熱銷品。另外會(huì)做一些偏貨，前期你要舍得去投資，把供應(yīng)商的一款偏貨推起來(lái)了，你就會(huì)成為他的**客戶，當(dāng)信任建立起來(lái)，不僅這款產(chǎn)品**供貨給你，甚至包括他的其他熱銷品。 其實(shí)采購(gòu)是一項(xiàng)很龐大的工作，比如哪些供應(yīng)商的交貨期比較穩(wěn)定，還有結(jié)合銷售及庫(kù)存數(shù)據(jù)去預(yù)估采購(gòu)備貨量，如果能把這些工作交給一套可靠的系統(tǒng)來(lái)做，很大程度上可以解放出很多小賣家的人力、時(shí)間，去專注尋找優(yōu)質(zhì)貨源和優(yōu)化平臺(tái)運(yùn)營(yíng)，而且數(shù)據(jù)較精準(zhǔn)。開頭就是干貨：，這個(gè)北美的快遞在線打印平臺(tái)，不管你的客戶在什么地方。打印他們平臺(tái)的折扣快遞單。較低3美金就可以退回到海外倉(cāng)。可以讓你的退貨到倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)費(fèi)瞬間節(jié)省一半。 做亞馬遜的朋友應(yīng)該有所了解。2017年10月2號(hào)開始Amazon新退貨/退款政策的基本信息新規(guī)則生效，這些變化將會(huì)影響到自發(fā)貨的賣家。但是大部分賣家在國(guó)內(nèi)頭程發(fā)貨是有選擇的?？梢宰孕羞x擇有折扣的線路，在美國(guó)這個(gè)信息閉塞的地方，退回就沒有那么多選擇了。POSTPONY這個(gè)正好可以滿足這個(gè)需求。 亞馬遜關(guān)于第三方賣家退貨和退款新政策更改的電子郵件，賣家現(xiàn)在在接受退貨時(shí)必須和亞馬遜處理自己的倉(cāng)儲(chǔ)和FBA貨物時(shí)用同樣的方式;也就是說，顧客利用在線退貨中心(online return center)用提前支付了的退貨運(yùn)輸單通過*的承運(yùn)人把包裹寄回。 ?亞馬遜賣家必看：3分鐘讓你的退貨成本節(jié)省50%！ 鑒于上述情況，買家和賣家之間不會(huì)再有任何關(guān)于退貨的互動(dòng)。賣家中心的Manage Return頁(yè)面中的所有內(nèi)容都將被處理和跟蹤。賣方必須在收到退貨后的兩個(gè)工作日內(nèi)退款。如果不這樣做，亞馬遜可能會(huì)代替賣家退還客戶，并向賣家?guī)羰杖】铐?xiàng)。賣家能夠制定規(guī)則并自動(dòng)返還退款，不需要買家實(shí)際將產(chǎn)品發(fā)回。這個(gè)是完全可選的。根據(jù)亞馬遜的政策，賣家將負(fù)責(zé)退貨運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用。 這個(gè)對(duì)大家的綜合成本是一個(gè)巨大的影響。畢竟退貨高了，成本就上去了。 雖說這個(gè)是亞馬遜在完善顧客服務(wù)方面做的工作，但從較理性的角度來(lái)講，無(wú)論是亞馬遜還是第三方賣家，確保買賣雙方都能享受同等的服務(wù)這是公平的。買家并不了解他們的訂單是如何實(shí)現(xiàn)的，對(duì)于他們來(lái)說貨物從哪里來(lái)并不重要，重要的是亞馬遜要保證為他掏錢的每一個(gè)顧客免收劣質(zhì)產(chǎn)品、假貨和損壞物品的困擾。這樣的話也能促進(jìn)平臺(tái)進(jìn)一步發(fā)展，多賣出更多東西。 但是對(duì)于廣大的賣家來(lái)說。畢竟自己要多掏運(yùn)費(fèi)。這個(gè)成本是實(shí)打?qū)嵉?。所以文章開頭就介紹POSTPONY打印平臺(tái)。讓原本幾十美金的運(yùn)費(fèi)降到10幾美金甚至幾美金，這樣的話原本高**才值得退回的產(chǎn)品，現(xiàn)在普通的貨物也可以試試看退回到海外倉(cāng)重新?lián)Q標(biāo)簽發(fā)回亞馬遜了。畢竟多省下一分，就積攢一分的資本。 ?亞馬遜賣家必看：3分鐘讓你的退貨成本節(jié)省50%！ POSTPONY還支持打印從美國(guó)直接發(fā)回國(guó)內(nèi)**標(biāo)簽快遞單，如果確實(shí)產(chǎn)品問題比較奇怪需要回廠，也可以打印一張電子退回的快遞單EMAIL給客戶讓客戶直接退回。這些零售商公司正努力與亞馬遜進(jìn)行抗衡，所以他們實(shí)行了嚴(yán)格的物流標(biāo)準(zhǔn)，包括給出庫(kù)訂單規(guī)定的一天（或者較少）周轉(zhuǎn)期以及快速處理退貨。 為了滿足這些標(biāo)準(zhǔn)（在申請(qǐng)?jiān)谶@些電商平臺(tái)上進(jìn)行售賣之前），賣家必須要有可靠的倉(cāng)儲(chǔ)和物流操作，能夠處理訂單量的起伏 。此外，賣家還應(yīng)考慮他們將如何從平臺(tái)上獲得訂單，并確保他們的后臺(tái)能夠同步跟上每批貨物，并進(jìn)行追蹤與處理。 另一個(gè)要求與數(shù)據(jù)安全有關(guān)。這些大型電商平臺(tái)要求賣家的軟件和硬件需要是較新的，并且有個(gè)合適的數(shù)據(jù)恢復(fù)計(jì)劃，能夠隨時(shí)提供數(shù)據(jù)細(xì)節(jié)。 績(jī)效標(biāo)準(zhǔn) 沃爾瑪在批準(zhǔn)第三方賣家進(jìn)入平臺(tái)時(shí)是有選擇性的。一些賣家由于公司規(guī)模太小或者公司不在美國(guó)而被取消商家資格。有時(shí)沃爾瑪甚至?xí)?duì)新賣家關(guān)閉特定產(chǎn)品類別的入口。 如果賣家有幸得到這些大型電商平臺(tái)的認(rèn)可，但在平臺(tái)上的績(jī)效**他們的標(biāo)準(zhǔn)，那么他們?cè)谄脚_(tái)上銷售的時(shí)間也不會(huì)持續(xù)太久，包括對(duì)錯(cuò)誤訂單和延遲訂單發(fā)貨的低容忍度。第三方賣家必須要有相應(yīng)的技術(shù)和流程，保持準(zhǔn)確的庫(kù)存水平，及時(shí)處理**的訂單，以便將訂單信息快速地反饋到這些電商平臺(tái)，并把錯(cuò)誤率降到較低。 雖然這些大型電商平臺(tái)無(wú)法操縱第三方賣家的倉(cāng)儲(chǔ)和物流，但在這些環(huán)節(jié)仍有發(fā)言權(quán)。 比如，好市多就要求它的平臺(tái)賣家使用它的物流賬戶，或者確保賣家的運(yùn)費(fèi)率與它的接近。在很多情況下，好市多和其他大型電商平臺(tái)都希望賣家能提供免費(fèi)配送服務(wù)。他們會(huì)向第三方賣家補(bǔ)償運(yùn)費(fèi)和配送費(fèi)，但每個(gè)訂單只補(bǔ)償一定金額。因此，第三方賣家必須確平臺(tái)給的補(bǔ)償能夠抵消他們的費(fèi)用。 重要的是，跟亞馬遜一樣，這些大型電商平臺(tái)認(rèn)為買家是他們平臺(tái)自己的客戶。在有些情況下，每個(gè)包裹上的訂單信息必須要有對(duì)應(yīng)零售商的名稱，而不是第三方賣家的名稱。在運(yùn)輸標(biāo)簽上情況也是一樣的。 賣家常會(huì)被要求使用新平臺(tái) 在這些大型電商平臺(tái)上線的賣家常常被迫使用新平臺(tái)，這可能要求賣家重新繳納每月費(fèi)用和安裝費(fèi)等。 例如，好市多就要求第三方賣家使用 CommerceHub（美國(guó)一家提供綜合需求和交付解決方案的電商成本與市場(chǎng)軟件平臺(tái)）來(lái)管理來(lái)自其平臺(tái)的訂單。如果賣家在多個(gè)渠道上銷售，并且使用一個(gè)單獨(dú)的訂單管理系統(tǒng)，它必須能單獨(dú)管理其在好市多上的訂單，或者將現(xiàn)有的系統(tǒng)與 CommerceHub整合在一起。第三方物流提供商也需要與 CommerceHub整合。 賣家在平臺(tái)上賣出的商品越多，他就會(huì)越依賴自動(dòng)化。 平臺(tái)賣家需要一個(gè)訂單處理系統(tǒng)，該系統(tǒng)需要能夠管理（a）訂單的激增；（b）零售商的發(fā)貨賬戶；以及（c）定制的包裝單和運(yùn)輸標(biāo)簽。該系統(tǒng)還必須能從所有的電商平臺(tái)中推送和檢索數(shù)據(jù)。



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