FBA空運FBA海運海運FBA美國

時間：2018-04-20作者：深圳市思淇國際物流有限公司瀏覽：5

FBA空運FBA海運海運FBA美國

四、雙清關(guān)包稅的國家：

思淇**以下國家均支持雙清包稅派送到門：美國、英國、德國、法國、意大利、日本、加拿大、墨西哥、印度、俄羅斯、菲律賓、澳大利亞、印尼、緬甸、泰國、越南、伊朗、沙特、迪拜、南非、巴基斯坦、馬來西亞、新加坡、韓國、波蘭、匈牙利、比利時、盧森堡、丹麥、荷蘭、奧地利、芬蘭、愛爾蘭、葡萄牙、瑞典、捷克、北愛爾蘭、保加利亞、愛沙尼亞、希臘、立陶宛、拉脫維亞、羅馬尼亞、斯洛文尼亞、斯洛伐克、克羅地亞、烏克蘭、土耳其、新加坡、閩臺等。

FBA空運FBA海運海運FBA美國正常情況全部是倉位**普貨，DG貨排后。所以DG貨交貨站后排2-3天是非常正常的情況！DG貨不能催的太緊！海運到美國亞馬遜貨代雙清包稅到門中國香港空運出口電池貨相關(guān)操作一、對純電池的相關(guān)包裝要求：a、內(nèi)包裝：純電池需要獨立絕緣包裝，每件電池貨不大于10KG，不可以混雜裸裝，必須用完全密封的絕緣包裝材料（塑料袋），電池內(nèi)要有電池功率標(biāo)簽和相關(guān)說明！b、外包裝：必須用紙箱包裝，外貼電池操作標(biāo)簽+收發(fā)貨人信息+ATTANTION紙箱包裝需要硬朗干凈，不可以割掉耳朵！在箱內(nèi)空隙處放入填充物，以免電池?fù)p壞造成不良后果！二、對移動電源的相關(guān)要求：a、現(xiàn)在移動電源上一定要體現(xiàn)輸入輸出電壓和電流，沒有體現(xiàn)的一律不接b、必須告知移動電源的功率，客戶按照實物上到輸出電壓和電流相乘就可以了！c、容量實物或者彩盒上無標(biāo)示的，也不能安排出貨！三、內(nèi)置電池按普貨出，外加MSDS,證明。內(nèi)獨立絕緣包裝，杜絕散裝！外打木箱包裝出貨！四、電池貨需要的相關(guān)文件：MSDS非危證明、PI965—純電池、PI966—可拆電池、PI967—不可拆電池、五、航空公司動態(tài)：Dear ALL,Please be reminded that last AY cargo freighter is on 21/Dec,then AY will discontinue the cargo freighter service and operate daily passe nger flight only.Please also be reminded that EK will start cancelling their cargo flights as from 24/Dec till 04/Jan/2015.Last EK flight is on 22/Dec.Between the cancellation period,there is only one EK flight on 31/Dec.It will be resumed normally as from 04/Jan/2015.Please acknowledged and kindly share this informtion to all parties concerned!電池運輸/電池出口操作/電源空運必知/電池出口包裝要求/純電池空運操作要求2014年鋰電池的新規(guī)定做好包裝可不用提供MSDS UN38.3非危證等！一.純電池（包括兩種：電芯cells和電池：battery）純電池的包裝單件不能**過2.5kgs其中每箱貨，cells不能**過8個，每個電芯的功率不能**過20WHbattery不能**過2個，每個電芯的功率不能**過100WH可以進(jìn)行OVER-PACK的包裝：對于PI965純鋰電的貨物包裝要求,公司走PI965現(xiàn)基本都是按OVERPACK的走法(大箱套小箱):包裝要求:內(nèi)盒(小箱)多只能有2個電池***電池必須是絕緣+獨立的***；一箱不**0.5kgs，每個箱子都要貼電池標(biāo)簽，內(nèi)盒(小箱)不需要貼收發(fā)貨人信息.外箱(大箱)不能**10.0kgs，且所有大箱子外面一定要貼收發(fā)貨人信息+電池標(biāo)簽+“OVERPACK”字樣+ATTANTION說明四個標(biāo)簽.電池標(biāo)簽有兩種尺寸，（標(biāo)簽必須按照以下尺寸，用不干膠貼在外箱上印刷無效）小箱子貼標(biāo)簽size：105 X 75 MM大箱子貼標(biāo)簽size：120 X 110 MM如上圖，電池標(biāo)簽必須是彩色(外框紅色)的不干膠膠貼紙(黑白的電池標(biāo)簽不行,直接印在包裝盒上的標(biāo)簽不行,A4紙打印的標(biāo)簽不行).電池標(biāo)簽上必須要有緊急聯(lián)系人電話及星號地方依電池類型填LITHIUM ION BATTERY或LITHIUM METAL BATTERY.收發(fā)貨人信息，“OVERPACK”字樣，ATTANTION說明，這三個標(biāo)簽都可以用A4紙打印出來。具體如下圖：二.帶電池的貨（包括帶電芯cells和電池battery）單件沒有重量要求，但是每件貨中電池的總重量不能**過5kg，每個電芯/電池的功率不能**過20WH/100WH3.所有電池貨的包裝，除了需要貼標(biāo)簽，還需要貼有收發(fā)貨人的詳細(xì)信息，包括公司名和地址，如圖：如上圖，電池標(biāo)簽必須是彩色(外框紅色)的不干膠膠貼紙(黑白的電池標(biāo)簽不行,直接印在包裝盒上的標(biāo)簽不行,A4紙打印的標(biāo)簽不行).電池標(biāo)簽上必須要有緊急聯(lián)系人電話及星號地方依電池類型填LITHIUM ION BATTERY或LITHIUM METAL BATTERY.我司移動電源FEDEX/UPS可按普貨價出，不換品名！移動電源、純電池等電池產(chǎn)品，歐美、東南亞地區(qū)，可我司可雙清、包稅、到門！新外運barton/QQ820371378深圳新外運國際貨運代理有限公司，專業(yè)、速度的國際貨運代理！免費提供*國際貨運方案訂制，實惠提供優(yōu)質(zhì)國際貨運服務(wù)，為您省心，較省錢！我司推出的散貨出口海運、空運，報關(guān)、商檢、買單一條龍全包服務(wù)為你消除一切出口報關(guān)難題。此項服務(wù)不需提供一般貿(mào)易所需的報關(guān)資料,不需提供商檢證明。針對小家電、雜貨、服裝等需要做商檢的貨物很有優(yōu)勢?？勺吲谱?、軸承、帶液體類、電池類、成人用品等各種敏感貨。時效較快捷、價格較實惠，歡迎隨時詢價對比，24小時為你服務(wù)！SHENZHEN AEL INTERNATIONAL LOGISTICS CO.,LTD3月到5月，日本迎來了一年里的個顏值期——櫻花季。漫天的櫻花，從九州向北，一路開到北海道，連空氣中都是粉色的調(diào)調(diào)。這么美的日子，出游和賞花才是日本人的正經(jīng)事。別說，日本人真的很會玩，約上好友和家人，在櫻花樹下吃著好吃的，聊個隨心所欲的天，也是美滋滋的。 日本櫻花季賣得好的選品都在這里了，你準(zhǔn)備了幾種？ 那么現(xiàn)在，商！機(jī)！!來！了！ 你以為櫻花季只是賞櫻嗎?它也是亞馬遜賣家的一個重要銷售旺季?。「鞣N櫻花周邊的商品都賣得***。你看，我們亞馬遜日本站戶外板塊，那都是滿滿的一片櫻色選品。當(dāng)你在賞櫻的時候，成功賣家已經(jīng)利用櫻花季大賣了。 日本櫻花季賣得好的選品都在這里了，你準(zhǔn)備了幾種？ 櫻花季，在日本賣什么？這一定是賣家朋友們關(guān)心的?？赡苡腥诉€會擔(dān)心，現(xiàn)在準(zhǔn)備櫻花祭相關(guān)的選品也太晚了吧，難道**又要等一年?別慌，其實這一切都僅僅是個開始~ 櫻花季的到來是日本春夏的開始，也是日本人一年戶外產(chǎn)品消費節(jié)節(jié)飆升的開始。櫻花季過后，就是日本五月的黃金周假期(ゴールデンウィーク)，愛玩兒的日本人都會選擇在這期間組織家庭或者朋友出游，當(dāng)然隨著夏天的到來，選擇周末短途郊游的日本人也越來越多?；嘏奶鞖夂图倨诓粌H刺激戶外產(chǎn)品的消費，電子產(chǎn)品、食品飲料、兒童玩具、春夏服裝等也都開始走向了銷售旺季。 那么大的需求擺在那里，關(guān)鍵就看你會不會挑選品了。所以，我們?yōu)槟惆堰x品推薦清單都整理好了。樂天剛剛宣布與沃爾瑪合作，推出一項在線食品配送服務(wù)，這周又宣布已經(jīng)獲得了日本**的批準(zhǔn)，打算進(jìn)軍移動網(wǎng)絡(luò)運營商行業(yè)。 這周三（4月11日），樂天的CEO三木谷浩史表示，移動網(wǎng)絡(luò)都是一個十分重要的平臺，可以利用這個平臺提供電商、內(nèi)容等等一系列服務(wù)。 三木谷浩史說，所以近出現(xiàn)了內(nèi)容與移動網(wǎng)絡(luò)運營商合并的趨勢，比如說Verizon收購了雅虎。 他說，“我們將會把網(wǎng)絡(luò)平臺、內(nèi)容和交易結(jié)合在一起?！?建立生態(tài)系統(tǒng) 談到競爭已經(jīng)十分激烈的日本移動網(wǎng)絡(luò)運營商市場，三木谷浩史表示，新的技術(shù)降低了投資成本，另外公司在其他領(lǐng)域的投資也不錯，因此他十分有信心。 目前，樂天的**交易額為1200億美元。三木谷浩史表示，公司的目標(biāo)不僅僅在于建立一個購物平臺。 他說，進(jìn)軍移動網(wǎng)絡(luò)運營商行業(yè)、和沃爾瑪達(dá)成合作、收購朝日的業(yè)務(wù)，公司正在建立一個覆蓋消費者所有服務(wù)領(lǐng)域的系統(tǒng)，即一個生態(tài)系統(tǒng)。 三木谷浩史把騰訊作為榜樣，騰訊提供給消費者的服務(wù)覆蓋了方方面面，他說公司將會學(xué)習(xí)騰訊。在未來，樂天還將尋找更多像沃爾瑪這樣的合作伙伴。日本擁有1.28 億人口，經(jīng)濟(jì)規(guī)模居世界*三。尼爾森調(diào)查公司近期的調(diào)查顯示，有83%的日本人在網(wǎng)上買過東西，其中60%的人每月至少網(wǎng)購一次。因此，亞馬遜日本站是跨境電商賣家不可忽略的站點之一。那在亞馬遜日本站開店難不難？其實賣家只需要動動手指就能完成注冊。而且，亞馬遜針對中國賣家還有全中文的注冊界面和操作平臺，語言障礙也**解決了。 注冊亞馬遜日本站需要哪些資料？ · 電子郵箱地址 · 您個人或者公司的名稱、地址、聯(lián)系方式 · **信用卡(Visa, MasterCard 等) · 銀行帳號信息 · 在注冊期間可以聯(lián)系到您的電話號碼。更多內(nèi)容詳參>>亞馬遜日本站開店資料、費用及要求 注冊賬戶類別 亞馬遜賬戶類型只有如下兩種： 1. 專業(yè)銷售計劃(Professional) 2. 個人銷售計劃(Individual) 無論您是個人還是公司，都可以通過亞馬遜自注冊通道完成賬戶注冊并開始銷售。以公司名義與以個人名義開設(shè)的賬戶在各種權(quán)限上(流量，商品上架數(shù)量，商品審核要求等)沒有任何區(qū)別。這兩種計劃的主要區(qū)別在于費用結(jié)構(gòu)和功能使用的權(quán)限有所不同。以日本市場為例，我們從下表可以清晰地看到，“個人銷售計劃”會被收取按件收費的費用，而“專業(yè)銷售計劃”賬戶則需要支付月度的使用費。FBA空運FBA海運海運FBA美國


如何選擇發(fā)貨海運到墨西哥貨運代理？

墨西哥海運雙清到門一手莊家、 平均入倉時間38-40天、純電池 、成人用品、移動電源、雙清一條龍服務(wù)、 墨西哥物流報價：TEL:181-7119-5875  QQ：9636-19-583

墨西哥清關(guān)，一直是旅墨華商的一個痛點，在墨西哥的大部分華商，應(yīng)該都經(jīng)歷過各種麻煩的清關(guān)問題。在此，我們普及一下基本的一些清關(guān)流程，希望對大家有所幫助。    

       從中國出口開始。    

       出口的步，首先是要找一家貨代，確定船運公司及預(yù)訂倉位。然后要有一家出口公司（自己擁有或者委托），**出口相關(guān)手續(xù)。如果不需要做退稅，一般可以委托貨代公司操作所有出口手續(xù)，由貨代公司找出口代理公司買單出口。所有的這些手續(xù)，對于墨西哥清關(guān)來講，重要的是提單，其它操作，包括國內(nèi)報關(guān)價格等，都只限于國內(nèi)使用，中國海關(guān)并不會向墨西哥海關(guān)開放數(shù)據(jù)。提單上面，關(guān)鍵的信息是發(fā)貨人（出口公司）、收貨人（進(jìn)口公司）以及件數(shù)，這些信息不能有差錯，必須跟實際相符。

 

裝柜之后，一般在3-7天可以正式起運，開船后一周內(nèi)，一般可以出具提單。提單盡量電放，不建議拿提單原件，提單原件需要寄送，存在丟失的風(fēng)險，一旦丟失，問題比較嚴(yán)重，需要復(fù)雜漫長的**流程，才能補(bǔ)提單，會產(chǎn)生高昂的滯留費用。     當(dāng)然，在裝柜之前，你先需要確認(rèn)好墨西哥的進(jìn)口公司（收貨人）。很多華商在中心區(qū)做批發(fā)生意，可能并沒有自己的進(jìn)口公司，這時候，就需要委托第三方進(jìn)口公司進(jìn)口。一般批發(fā)貿(mào)易華商，所接觸的所謂清關(guān)代理，其實大部分都是代理進(jìn)口公司，并不是真正的海關(guān)代理（海關(guān)代理，一般不提供代理進(jìn)口業(yè)務(wù)）。代理進(jìn)口公司，也是貨物**上的所有人，所以請務(wù)必小心選擇。如果你擁有自己的進(jìn)口公司，那你可以直接聯(lián)系海關(guān)代理（Patente）**進(jìn)口手續(xù)，這時候，你需要擁有一些海關(guān)方面的知識，海關(guān)代理（Patente）一般只是做文件的轉(zhuǎn)達(dá)及提交，不太給具體的報關(guān)建議，你需要熟悉相關(guān)**法規(guī)，自行**包括認(rèn)證、衛(wèi)生許可及商業(yè)**（核定報關(guān)價格）等，然后委托海關(guān)代理（Patente）報關(guān)。


集裝箱起運之后，一般18-25天，可以到達(dá)墨西哥港口。來自中國的集裝箱，主要目的港一般是Manzanillo，也有部分到Lazaro Cardenas，但一般建議都選擇Manzanillo（國內(nèi)定柜的時候，跟貨代確認(rèn)），如果你的貨物目的地是墨西哥城，可以選擇火車或者卡車運輸，鑒于現(xiàn)在鐵路線路的形勢，一般建議盡量選擇卡車運輸，從近幾年的情況看，卡車運輸上較有**。     如果選擇卡車運輸，報關(guān)操作都是在Manzanillo港口海關(guān)完成，如果選擇火車運輸，可以在Manzanillo港口報關(guān)，也可以等到運往墨西哥城、在Pantaco海關(guān)報關(guān)。一般建議，盡量在Manzanillo港口報關(guān)，Pantaco海關(guān)吞吐量相對較小，被檢查及出問題的概率相對較高，基本上較大規(guī)模的海關(guān)代理，都是在港口報關(guān)，很少在Pantaco報關(guān)，Pantaco報關(guān)行，規(guī)模都較小，操作不太規(guī)范。當(dāng)然，優(yōu)勢也有，在進(jìn)行一些不規(guī)范操作的時候，Pantaco可能會相對較方便。

一般，在集裝箱到達(dá)港口的時候，海關(guān)代理（Patente）需要對貨物進(jìn)行預(yù)檢。這個操作來源于墨西哥特殊的**規(guī)定，墨西哥海關(guān)法規(guī)定，如果進(jìn)口公司虛報，海關(guān)代理（Patente）和進(jìn)口公司，需要承擔(dān)同等**責(zé)任（甚至刑事責(zé)任），所以，海關(guān)代理為了保護(hù)自己，會對貨物進(jìn)行預(yù)檢，確保所有貨物符合海關(guān)**要求。預(yù)檢有可能會產(chǎn)生貨損，并且會拖慢整個清關(guān)流程大概2-5個工作日。為了避免此類問題，我們采用了中國裝柜預(yù)檢的方式，通過我們的中國辦事處或者委托的第三方驗貨機(jī)構(gòu)，在中國裝柜的時候，做預(yù)檢及資料采集，這樣就避免了在墨西哥開箱預(yù)檢。       一般海關(guān)代理，是在預(yù)檢完成之后，才會開始檢查報關(guān)資料，對產(chǎn)品進(jìn)行分類，確定海關(guān)編碼，并依據(jù)商業(yè)**，核定稅費。這個過程，一般需要2-5個工作日。分類稅費核定完畢，就會通過海關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行申報并交稅。申報交稅之后，需要向海關(guān)申請出關(guān)，這時候海關(guān)系統(tǒng)會對所有集裝箱進(jìn)行自動抽查，另外，有時候海關(guān)也會進(jìn)行額外專項檢查。被抽查到的柜子，就是所謂的紅燈檢查，集裝箱會被拉到的紅燈檢查位置，海關(guān)會把所有貨物全部卸下，根據(jù)報關(guān)文件逐一檢查。檢查項目，一般為海關(guān)編碼分類是否準(zhǔn)確，有沒有仿冒產(chǎn)品，有沒有NOM認(rèn)證以及報關(guān)價格是否偏低等。紅燈檢查，一般會導(dǎo)致柜子拖延2-7個工作日，如果檢查出問題，會拖延較長時間，甚至幾個月。海關(guān)報關(guān)方式一般有兩種：A1和A4。A1是常規(guī)方式，A4是保稅進(jìn)口方式。如果采用A4方式報關(guān)，在紅燈檢查環(huán)節(jié)，就不會檢查報關(guān)價格是否偏低。另外，A4方式報關(guān)，稅費并不在申報出關(guān)的時候繳納，集裝箱出關(guān)之后，先要進(jìn)入保稅倉，然后在保稅倉出關(guān)時，再繳納相應(yīng)稅費。    

       海關(guān)檢查一切順利，就正式出關(guān)了，對于A1方式報關(guān)的柜子，就可以直接送到客戶庫房，對于A4方式報關(guān)的柜子，還需要進(jìn)入保稅倉，然后再從保稅倉送到客戶庫房。    

       墨西哥海關(guān)，各項**法規(guī)完善，檢查嚴(yán)格。在墨西哥經(jīng)商，請務(wù)必盡量多的了解一些海關(guān)知識，盡量按照**法規(guī)要求進(jìn)口，不要有僥幸心理，常在河邊走，哪有不濕鞋，一點小問題，都可能造成巨大的損失。很多時候，海關(guān)的處罰可能并不嚴(yán)厲，大的問題是時間。墨西哥海關(guān)辦事效率低下，各種檢查及問題處理，往往耗時幾個月，這時候，會產(chǎn)生很多滯留費用。滯留費用主要兩塊，一是港口倉儲費用，二是船公司收取的滯箱費，兩個費用合計大概要200-260美金一天。

思淇**專業(yè)：

墨西哥雙清DDP服務(wù)，墨西哥雙清包稅專線物流。。。

1. 日本人口1個億 日本的人口有1個億，我查了百度，2016年的數(shù)據(jù)都到了1.27億。龐大的人口基礎(chǔ)，國土面積較小，對于配送非常快，配送快意味著你的庫存周轉(zhuǎn)也很快，資金周轉(zhuǎn)相應(yīng)的要比美國快一倍以上。 2. 開店較簡便 美國站擁堵，歐洲站麻煩，日本站注冊卻被亞馬遜的招商團(tuán)隊較力推進(jìn)、大力扶持！ 我有很多朋友都開通了亞馬遜的日本站，幾乎都是3-5天之內(nèi)就可以下發(fā)官方的注冊鏈接。 而且，主要是沒有煩人的VAT稅！現(xiàn)在千真萬確沒有VAT稅，政策好才是真的好！只是在發(fā)貨到日本的時候會有關(guān)稅，但是稅率很低，可以承擔(dān)。 3. 不用擔(dān)心KYC 為什么？因為日本**對電商行業(yè)還是比較開放的態(tài)度，再加上日本本土的實體店可以提供的購物體驗，所以電商在日本是一個補(bǔ)充，但是市場份額也非常大。 4. 利潤空間較大 只想說一句話，你覺得歐洲站利潤高，那只是因為還沒做過日本站。有些人一直沒做日本站，是因為擔(dān)心自己不會日語。 容我問一句：你英文很6么？其實語言沒那么重要，做亞馬遜的**要素中，語言根本排不進(jìn)**，另外，還有些人干脆就直接學(xué)了日語。 所以，你還在猶豫什么呢？據(jù)介紹，加入Amazon Business日本站，賣家可以接觸到更多的日本本土企業(yè)買家、設(shè)置批量折扣、獲得產(chǎn)品更多細(xì)節(jié)展示以及產(chǎn)品認(rèn)證展示針對B2B賣家特有的服務(wù)等。Amazon Business Private Brand項目，則直接對標(biāo)日本本土兩大企業(yè)級商品購物成員——MONOTARO和ASKUL的ASIN，并從中挑選出672款適合中國賣家可導(dǎo)入銷售的產(chǎn)品。 據(jù)了解，Amazon Business是亞馬遜在2015年推出的B2B電商平臺，該板塊不僅匯聚了****企業(yè)，同時也有不少中小型私營企業(yè)的加入。上線首年，成交額就突破了10美金大關(guān)，一躍成為亞馬遜的一個新增長點。在相繼推出美國站、英國站、德國站之后，亞馬遜于2017年9月再次上線Amazon Business日本站，以滿足日本市場日益增長的企業(yè)采購需求。Amazon Business主要關(guān)注商業(yè)用戶、健康、教育機(jī)構(gòu)和**機(jī)構(gòu)，而此次Amazon Business日本站所推出的Private Brand項目中MONOTARO以工具類產(chǎn)品為主，而ASKUL則是以辦公用品、器械為主。 相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017年跨境B2B的市場規(guī)模已到達(dá)829億美元，而這一數(shù)字也將在2021年突破12000億美元，完成10倍增長。 業(yè)內(nèi)人士也表示，隨著跨境B2C的飛速發(fā)展，現(xiàn)有的幾個渠道增長也趨于飽和，B2B作為B2C模式的補(bǔ)充，將是未來跨境電商行業(yè)發(fā)展的一個重要動力，但當(dāng)前傳統(tǒng)意義上的B2B模式已經(jīng)無法滿足當(dāng)前市場的發(fā)展趨勢，跨境B2B業(yè)務(wù)更多的也是在向跨境B2小B模式轉(zhuǎn)變。以上為德國統(tǒng)計公司Statista對日本2014-2019年移動互聯(lián)網(wǎng)滲透率的統(tǒng)計和預(yù)測，以及其對日本互聯(lián)網(wǎng)用戶地域分布統(tǒng)計圖。由上圖可以看出：日本的互聯(lián)網(wǎng)用戶所占比例大，且呈上升趨勢；且主要互聯(lián)網(wǎng)用戶集中在東京。 但日本跨境購物比較集中的是關(guān)東地區(qū)，關(guān)西相對少一些。一些比較不發(fā)達(dá)的偏遠(yuǎn)地區(qū)人群，跨境購物也比較頻繁如北海道、沖繩等地區(qū)。 2、消費者：看重品質(zhì)，忠誠度高 日本文化看重忠誠，據(jù)亞馬遜日本站賣家Sally告訴雨果網(wǎng)，曾經(jīng)一款售價1388日元的背包遭到客戶反饋做工不精細(xì)，他們表示可以接受品牌產(chǎn)品價格高，甚至還會因為有質(zhì)量**而購買高價產(chǎn)品。因此得到**是剛進(jìn)入日本市場的賣家需要**考慮的。專注銷售非品牌產(chǎn)品的賣家在進(jìn)入日本市場銷售產(chǎn)品時，要有耐心，理解消費者，并花時間與之建立信任，不斷積累聲譽(yù)。 同時，賣家需要了解，日本消費者在評估產(chǎn)品質(zhì)量以及做購買決策時，非常重視產(chǎn)品信息、包裝、交付時長和客服。據(jù)Sally透露，日本消費者追求細(xì)節(jié)的程度十分奇葩，比如他們可能因為線頭縫紉不整齊、不漂亮而投訴。 值得注意的是，日本消費者的購物高峰期在每年的7月和12月，因為日本每年都會在這兩個月份發(fā)放獎金，額度不**三個月薪水，這樣的市場現(xiàn)狀正好迎合亞馬遜7月店慶，以及12月的節(jié)日季——圣誕節(jié)、黑色星期五和網(wǎng)絡(luò)星期一，這就導(dǎo)致日本網(wǎng)購消費集中在每年的圣誕前后和夏冬過后的大減價季節(jié)。 3、受日本市場歡迎的品類 目前日本電商市場中，的品類是玩具、興趣愛好和DIY產(chǎn)品，2017年該品類市場****220億美元。另外，時尚配飾是受歡迎的網(wǎng)購品類之一，而食品和飲品的電商銷售額也在繼續(xù)上升。整體上，高質(zhì)量產(chǎn)品和**度高的品牌產(chǎn)品需求很高。日本跨境電商模式豐富多樣，零售模式在旺季尤為** 日本的商業(yè)模式較為多樣化，除了以雅虎、亞馬遜日本站為典型的B2C模式，B2B、C2C等多種商業(yè)模式在日本也呈現(xiàn)了多業(yè)態(tài)發(fā)展。 樂天：2016年整個樂天的年銷售額達(dá)到3萬億日元。日本的女性消費者很喜歡在樂天上購物，因為樂天的積分幣能夠促使她們在購物或網(wǎng)上消費時獲得一定的優(yōu)惠，平臺商家也可以以此推廣業(yè)務(wù)； 亞馬遜日本站：2016年亞馬遜日本站年銷售額達(dá)到了116萬億日元。與樂天相比亞馬遜平臺的特征還是較為**的，日本買家通常偏向于擁有質(zhì)量和價格優(yōu)勢的商品。截至目前亞馬遜日本站點的競爭還是較為激烈的； 雅虎：在2016年，雅虎平臺上的年銷售就達(dá)到了7430億。與樂天相比，中國賣家在雅虎上開店還是較為*的，但是日本注冊公司這個入駐條件是必須的。 陶一智表示，從樂天發(fā)布的2018年度消費關(guān)鍵詞來看，營銷4.0、群體推薦、重新制造以及生活方式方面的營銷是未來的消費大方向；如果有賣家所售賣的產(chǎn)品與該關(guān)鍵詞相關(guān)的話，其未來的銷量基本上都是看漲的；此外，根據(jù)日本**的雜志Nikkei Trendy發(fā)布的官方數(shù)據(jù)稱，未來包括多功能AI音響、一鍵式切換的老花鏡近視鏡的眼鏡，3C數(shù)碼等產(chǎn)品都會較為； 在陶一智看來，2018年3月份是日本消費的旺季，因為對于日本人而言，每年這時間段內(nèi)是日本人開學(xué)、換工作或者走親訪友的時間段，是一些學(xué)習(xí)用品、校服、家居以及伴手禮的時期；5月份的黃金周，該節(jié)假日期間的銷量也較好，且通常情況下都在黃金周后一天晚上出現(xiàn)大面積爆發(fā)；6月份，**期間周邊產(chǎn)品的銷量也較好；12月份是整個年度的一個旺季，禮品、酒類、食品、裝飾品以及服裝等品類都是消費者迎接新年的； 挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，塑造**因地制宜十分必要 “每年的12月份是亞馬遜甚至其它他跨境電商平臺的旺季，但是每年12月28日之后的銷量其實并不是好，這是因為此時快遞公司基本歇業(yè)。中國賣家如果想要進(jìn)入日本市場的話，就必須知道日本節(jié)慶日的具體時間和歇業(yè)安排；賣家可以到雅虎的網(wǎng)站查看日文版的節(jié)慶日歷，以便提前做好放假規(guī)劃?！碧找恢钦f道。 另外，從日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易與工業(yè)發(fā)布的日本市場規(guī)模的相關(guān)數(shù)據(jù)中，不難發(fā)現(xiàn)食品、飲料、酒類在日本的市場份額還是非常大的，只是對于外國的賣家而言，要進(jìn)入市場存在困難；在日本，上述幾類產(chǎn)品的檢查都十分嚴(yán)格，而、室內(nèi)家居、服裝、珠寶、汽車零部件以及相關(guān)配件的發(fā)展機(jī)遇則比較大。 針對許多賣家較為關(guān)心的**的打造，對此，陶一智也表示賣家打造**是十分必須的，只是**的塑造需要遵循以下幾個要點：1、首先，賣家需要聘請專業(yè)的翻譯人員，將產(chǎn)品介紹翻譯成日文，且十分不建議賣家直接使用翻譯軟件進(jìn)行翻譯；賣家還需要注意日文字體的美觀和消費者的可接受度，否則一定程度上將對銷量產(chǎn)生影響； 2、日本消費者口中有一句俗語，“如果價格很低，質(zhì)量也是很低劣的”。日本消費者并不是喜歡價格低的產(chǎn)品，好的質(zhì)量是必須的，同時合理設(shè)定產(chǎn)品的價格區(qū)間，也十分必要；比如3000日元、5000日元、10000日元、20000日元、30000日元，這些價格都可以作為一些價格點，此時賣家可以把這個價格適度調(diào)低20日元，比如2980日元。因為相比于整數(shù)的價格來說，如果把價格定在2980、4980，這樣的價格對于消費者而言吸引力比較大； 3、日本的人口只有中國的1/10，只有美國人口的1/3，所以一定程度上賣家入駐日本市場，應(yīng)該多關(guān)注的重點是銷售的利潤空間而不是銷售數(shù)量； 4、賣家需要比較清楚的描述和介紹自己的產(chǎn)品，比如說非常詳細(xì)的產(chǎn)品圖片，因為日本消費者對產(chǎn)品細(xì)節(jié)是十分關(guān)注的；此外，賣家也可以借助制作小視頻等方式去介紹自身的產(chǎn)品； 5、雖說**對于平臺賣家而言十分重要，但是刷**的方式是任何大平臺都明文禁止的，賣家應(yīng)該予以關(guān)注； 6、盡可能為消費者提供各種渠道的支付選擇，可以是貨到付款、銀行轉(zhuǎn)帳、或者是信用卡付款；近期日本受廣大顧客歡迎的就是延遲付款，如果賣家有延遲付款的選項，或許可以幫助賣家進(jìn)一步增加收入； 7、較快的物流送貨也是很重要的； 8、產(chǎn)品的售后服務(wù)體驗也非常重要，賣家可以不斷優(yōu)化和提高顧客的購物體驗。 “與此同時，我認(rèn)為目前日本的網(wǎng)購規(guī)模還沒有達(dá)到水平，日本整個電商僅占日本整體銷售的5.43%，也就是說日本線下市場仍然比電商較普及，如果賣家想要不斷的探索或者進(jìn)入日本市場，也可以探討線下市場；比如實體門店，還有twitter、Facebook這樣的社交媒體，還有就是比較傳統(tǒng)的媒體渠道，比如目錄選購、雜志、報紙等等，均可以幫助大家較好的了解日本市場，可以把日本市場做得較大、較好。” 陶一智總結(jié)道。



深圳市思淇國際物流有限公司專注于海運到美國亞馬遜,空運到美國亞馬遜,亞馬遜FBA頭程物流,雙清關(guān)包稅到門物流,亞馬遜FBA頭程貨代等

• 詞條

  詞條說明

• 深圳到英國FBA空運貨代包清關(guān)到門專業(yè)清關(guān)不扣關(guān)

  深圳到英國FBA空運貨代包清關(guān)到門專業(yè)清關(guān)不扣關(guān)海派的情況，什么是美國海派？美國海派是指到美國頭程運輸采用海運，到達(dá)美國基本港清關(guān)拆箱后，后段再采用快遞或卡車派送?？齑侵负蠖尾捎肬PS/FEDEX等快遞派送，慢船則是指采用卡車派送。美國海派主要有三款產(chǎn)品，款是上海美森的快船，選擇這班船的賣家，無論是在深圳還是在江浙、福建等地區(qū)發(fā)貨，物流商終都要把貨運到上海裝柜，然后走上海美森船公司運輸，它號稱

• 深圳到德國FBA海運貨代包清關(guān)含稅時效 Number 1

  深圳到德國FBA海運貨代包清關(guān)含稅時效 Number 1海派的情況，什么是美國海派？美國海派是指到美國頭程運輸采用海運，到達(dá)美國基本港清關(guān)拆箱后，后段再采用快遞或卡車派送?？齑侵负蠖尾捎肬PS/FEDEX等快遞派送，慢船則是指采用卡車派送。美國海派主要有三款產(chǎn)品，款是上海美森的快船，選擇這班船的賣家，無論是在深圳還是在江浙、福建等地區(qū)發(fā)貨，物流商終都要把貨運到上海裝柜，然后走上海美森船公司運輸

• 海運到美國亞馬遜倉庫物流貨代18171195875思淇國際物流

  海運到美國亞馬遜倉庫物流貨代18171195875思淇國際物流 四、雙清關(guān)包稅的國家： 思淇**以下國家均支持雙清包稅派送到門：美國、英國、德國、法國、意大利、日本、加拿大、墨西哥、印度、俄羅斯、菲律賓、澳大利亞、印尼、緬甸、泰國、越南、伊朗、沙特、迪拜、南非、巴基斯坦、馬來西亞、新加坡、韓國、波蘭、匈牙利、比利時、盧森堡、丹麥、荷蘭、奧地利、芬蘭、愛爾蘭、葡萄牙、瑞典、捷克、北愛爾蘭、保加利亞

• 發(fā)貨到美國亞馬遜倉庫

  發(fā)貨到美國亞馬遜倉庫 ? 四、雙清關(guān)包稅的國家： 思淇**以下國家均支持雙清包稅派送到門：美國、英國、德國、法國、意大利、日本、加拿大、墨西哥、印度、俄羅斯、菲律賓、澳大利亞、印尼、緬甸、泰國、越南、伊朗、沙特、迪拜、南非、巴基斯坦、馬來西亞、新加坡、韓國、波蘭、匈牙利、比利時、盧森堡、丹麥、荷蘭、奧地利、芬蘭、愛爾蘭、葡萄牙、瑞典、捷克、北愛爾蘭、保加利亞、愛沙尼亞、希臘、立陶宛、拉