深圳到德國FBA空運貨代包雙清關(guān)包稅為什么都發(fā)他家

時間：2018-11-17作者：深圳市思淇國際物流有限公司瀏覽：11

深圳到德國FBA空運貨代包雙清關(guān)包稅為什么都發(fā)他家海派的情況，什么是美國海派？美國海派是指到美國頭程運輸采用海運，到達美國基本港清關(guān)拆箱后，后段再采用快遞或卡車派送。快船是指后段采用UPS/FEDEX等快遞派送，慢船則是指采用卡車派送。美國海派主要有三款產(chǎn)品，款是上海美森的快船，選擇這班船的賣家，無論是在深圳還是在江浙、福建等地區(qū)發(fā)貨，物流商終都要把貨運到上海裝柜，然后走上海美森船公司運輸，它號稱“海派快的一班船”，周一截倉周三開船，11天到洛杉磯，在洛杉磯清關(guān)拆箱之后再進行快遞派送。它的時效大約是19~23天，也就是說，從周四截倉到交倉庫，貨物到美西需要19天，到美東需要23天；它的速度快所以價格也貴，平均14塊左右/公斤。美森快船大的優(yōu)勢，除了航程快之外，就是它在洛杉磯擁有自己的碼頭，其它船公司用的是公眾碼頭，在海運旺季時靠港卸貨時間長達一周左右，而美森靠港后一到二天就可以提柜，在旺季時優(yōu)勢非常明顯，請?zhí)貏e留意這班船！*二款產(chǎn)品是深圳快船，這班船是從深圳鹽田到洛杉磯，船開后大概需要13~15天到達洛杉磯，拆箱后安排快遞派送。這班船從周四截倉開始算起，到交的倉庫，正常的時效大概是22~26天，也就是22天到美西，26天到美東；價格居于上海美森快船和海派慢船之間，平均10塊左右/公斤。*三款產(chǎn)品是海派慢船，它的頭程與深圳快船服務(wù)相同，不同的是產(chǎn)品到達洛杉磯拆箱之后，會由卡車進行派送，所以時效性較慢，從截倉開始算，時效大概是26天~45天，慢船的收費是按產(chǎn)品的立方計算的，**兩種快船的收費按公斤計算，所以慢船的價格也*。以上時效都是指正常情況下的時效，但影響海派時效的因素較多，后面會詳細講到。二、海派與空派的對比空派時效快的時候大約是5~7天，慢的時候是10~20天左右，它的價格比海派貴很多。海派的*，但海派快船的時效要比空派要慢2周，慢船則較久；價格方面，海派快船的價格相當于空派價格的30%，慢船的價格大約是空派的10%~20%?！　】上攵?，經(jīng)過這個查詢拜訪，電商會越發(fā)理解村莊用戶的真正需求。不應(yīng)遺忘的是，村莊用戶和城市用戶一樣需求被存眷和尊敬，電商平臺上花花綠綠的專題和告白也要有針對性地將眼光對準這些村莊用戶。麥肯錫**研究所出爐的數(shù)據(jù)測算顯示，絡(luò)批發(fā)花費的100元中，約61元是替換性花費，也就是從線下花費轉(zhuǎn)移到了線上。 深圳到德國FBA空運貨代包雙清關(guān)包稅為什么都發(fā)他家

四、雙清關(guān)包稅的：

思淇以下均支持雙清包稅派送到門：美國、英國、德國、法國、意大利、、加拿大、墨西哥、印度、、菲律賓、澳大利亞、印尼、緬甸、泰國、、伊朗、沙特、迪拜、南非、巴基斯坦、馬來西亞、新加坡、、波蘭、匈牙利、比利時、盧森堡、丹麥、荷蘭、奧地利、芬蘭、愛爾蘭、葡萄牙、瑞典、捷克、北愛爾蘭、保加利亞、愛沙尼亞、希臘、立陶宛、拉脫維亞、羅馬尼亞、斯洛文尼亞、斯洛伐克、克羅地亞、烏克蘭、土耳其、新加坡、等。 深圳到德國FBA空運貨代包雙清關(guān)包稅為什么都發(fā)他家


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   我們與美國專業(yè)的代理及送貨公司直接合作，可提供歐州FBA,英國FBA,美國FBA倉庫的貨運清關(guān)及派送服務(wù)。 深圳思淇作為**一站式進出口服務(wù)平臺，有著完善的海外代理網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)操作DDU/DDP服務(wù)優(yōu)勢，幫助使用**開店項目FBA服務(wù)的賣家，通過空運/快遞/海運等運輸將賣家的貨物從運輸轉(zhuǎn)運到德國、美國、法國、英國、等的FBA倉庫。

目前很多客人發(fā)貨物到倉庫，遇到很多問題；例如

  1.貨物到了目的地產(chǎn)生關(guān)稅，而沒有人去支付關(guān)稅，貨物退回產(chǎn)生很多費用

  2. 貨物無人簽收

     經(jīng)過多年與FBA頭程運輸客戶的共同成長，思淇目前已成為一家以空運為**，以海運、陸運等運輸代理業(yè)務(wù)為補充，以貿(mào)易、物流為增值服務(wù)的專業(yè)化FBA頭程物流供應(yīng)商。思淇憑借其作為多家公司**代理人的資質(zhì)，在亞洲、非洲、歐美、南美和中東航線上占有*特的優(yōu)勢，給予客戶在航線、運價和艙位上優(yōu)質(zhì)的** ，較好的為客戶提供FBA頭程服務(wù)

    幫助使用**開店項目FBA頭程服務(wù)的賣家，通過/快遞(DHL UPS)空運操作DDU/DDP/海運到門等運輸將賣家的貨物從運輸轉(zhuǎn)運到德國、美國、法國、英國、等的FBA頭程倉庫，并提供相應(yīng)FBA頭程增值服務(wù)

FBA頭程海運流程

　　1.賣家備貨。文件及確認發(fā)貨時間、；

　　2.賣家送貨至思淇的倉庫或去恒隆通公司上門提貨；

　　3.思淇驗貨、報關(guān)文件、訂艙；

　　4.貨物關(guān)至港口或并安排報關(guān)；

　　5.貨物離開；

　　6.賣家預(yù)約倉庫的關(guān)貨時間；

　　7.貨物到達目的港，思淇安排清關(guān)；

　　8.思淇根據(jù)預(yù)約關(guān)貨時間到的倉庫； FBA空運流程為每星期兩班，從下單日期算到達目地倉庫的時間大概為一周，我司將全程及時反饋以及協(xié)助處理問題。如果貨量達到一定程度可以單獨安排運送。

　　海運流程：具體出船日期可查詢我司內(nèi)的運關(guān)單，出發(fā)日后10天左右到達美國西岸，一周內(nèi)運送至倉庫?？筛鶕?jù)客戶要求進行單獨安排。

　　到美國FBA貨代；發(fā)貨到英國FBA倉庫；發(fā)貨到德國FBA倉庫/發(fā)貨到加拿大FBA倉庫。思淇物流專業(yè)FBA為您服務(wù)！

　　我們與國外專業(yè)的代理及送貨公司直接合作，可提供歐州,英國,美國fba倉庫的貨運清關(guān)及派送服務(wù)。發(fā)往倉庫的貨物要求高，對于需運往其倉庫的運輸做了十幾條規(guī)定。我司和國外代理已將倉庫規(guī)定牢記并付諸于行動，已成功為不少做的客戶提供貨運到門服務(wù)！

　　我司專業(yè)快遞/空運/海運出口到美國/加拿大/德國/法國/FBA倉庫運輸服務(wù).專業(yè)操作為您服務(wù)！ 美國海運雙清到門——廣州至美國海運雙清到門 ——無論您是個人還是公司; ——無論您的公司是否具有進出口權(quán); ——無論是貿(mào)易、電子商務(wù)、私人物品還是搬家; ——整柜散貨，貿(mào)易運輸，私人物品托運， ——搬家，一站式服務(wù)，包清關(guān)包關(guān)稅包到門 ——每周三固定裝柜；

　　服務(wù)優(yōu)勢；穩(wěn)妥地將貨物從運送至各倉庫。

　　可協(xié)助處理清關(guān)及稅金問題，清關(guān)問題及由此引起的退件。

　　提供特有增值操作服務(wù)，按照入庫要求進行分箱、貼條碼等操作。

　　中轉(zhuǎn)中心可協(xié)助賣家處理倉庫拒收件和退回的異常貨物，避免產(chǎn)生高額的直接退回的物流費用。

　　FBA頭程貨運美國英國德國加拿大FBA海運快遞一條龍服務(wù)

專注美國FBA運輸,我們熟悉FBA操作流程. 美國FBA/加拿大FBA/英國FBA/德國FBA/法國FBA/西班牙FBA/FBA; 空運到門/快遞到門/海運到門


發(fā)貨到美國倉庫？我們熟悉FBA頭程運輸要求，懂得處理運輸中的問題，并且合理規(guī)避相應(yīng)的風(fēng)險，能夠提供協(xié)助國外清關(guān)，代繳稅金等FBA頭程運輸服務(wù)，順利地把貨物送進FBA頭程倉庫。

    經(jīng)過多年與FBA頭程運輸客戶的共同成長，思淇目前已成為一家以空運為**，以海運、陸運等運輸代理業(yè)務(wù)為補充，以貿(mào)易、物流為增值服務(wù)的專業(yè)化FBA頭程物流供應(yīng)商。思淇憑借其作為多家公司**代理人的資質(zhì)，在亞洲、非洲、歐美、南美和中東航線上占有*特的優(yōu)勢，給予客戶在航線、運價和艙位上優(yōu)質(zhì)的** ，較好的為客戶提供FBA頭程服務(wù)。

    幫助使用**開店項目FBA頭程服務(wù)的賣家，通過/快遞(DHL UPS)空運操作DDU/DDP/海運到門等運輸將賣家的貨物從運輸轉(zhuǎn)運到德國、美國、法國、英國、等的FBA頭程倉庫，并提供相應(yīng)FBA頭程增值服務(wù)

、為什么要貼“MADEINCHINA的標簽”？

其實外貿(mào)產(chǎn)品都是必須有原產(chǎn)**識，這是一個常識。也跟美國當?shù)卮矶啻未_認，美國清關(guān)一直有這個要求，不過有一段時間海關(guān)放松了查驗，所以有一段時間沒有貼MADEINCHINA的貨物也是了非常的時效簽收，那是因為海關(guān)沒有查驗到，所以沒有出問題。

然而近海關(guān)又嚴查了，了解到已有**不幸中招，**家的不少貨由于沒貼“MADEINCHINA標簽”而美國海關(guān)扣留，原先承諾給客戶的時效延誤，客戶怨聲不斷。大家不要嫌麻煩，按要求做就好了。

所以貼標簽完全是為了避免貨物扣關(guān)或者退運的額外成本和時效延誤，請各位賣家按照以下要求操作：

1、無論是到倉，海外倉，私人地址，都需要貼

2、無論是走快遞，還是專線，都需要貼

3、無論是產(chǎn)品還是外箱，都需要貼，建議客戶在打SKU產(chǎn)品條形碼時一起打上:MADEINCHINA

第二、為什么會排倉？

跟美國當?shù)卮泶_認，這個只是卡車派送才會排倉，因為UPS有的派送窗口，不需要排倉，可以直接簽收，所以： 深圳到德國FBA空運貨代包雙清關(guān)包稅為什么都發(fā)他家　　鐘鼎創(chuàng)股人，物流基礎(chǔ)今朝還不完整，很多相對落伍；包羅化在內(nèi)的很多中間還依附國外，而企業(yè)大年夜局部從事的是集成性任務(wù)，壁壘不高；今朝的算法遠沒有到達大年夜范圍貿(mào)易化水平；因為牽扯到軟硬件投入，的大年夜局部現(xiàn)金都釀成了資產(chǎn)，對現(xiàn)金流影響十分大年夜。

深圳到德國FBA空運貨代包雙清關(guān)包稅為什么都發(fā)他家　　未來雙方將整合倉儲、支線、絡(luò)資本，整合后蘇寧物流“后一千米”配送才華、用戶將，物流成本將。往年1月3日，頒布發(fā)表投資旗下日日順物流的13.16億港元債轉(zhuǎn)股掉效，轉(zhuǎn)換成日日順物流24.1%股分。

深圳到德國FBA空運貨代包雙清關(guān)包稅為什么都發(fā)他家　　外表看似相反的兩家企業(yè)，眼前則是兩套完整分歧的邏輯。隨著盒馬鮮生渠道下沉任務(wù)的停止，會多大年夜水平影響到異樣主打快速配送的逐日優(yōu)鮮的未來開展呢。這也為盒馬鮮生的擴大做下新的注腳，在此之前曾有談吐質(zhì)疑過盒馬鮮生如不時采取自營形式可否會影響其擴大性，現(xiàn)在看來，該后果曾經(jīng)有了較為了了的處理計劃。

 


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