東莞舊設(shè)備出口流程有哪些

時(shí)間：2019-03-12作者：東莞市偉益進(jìn)出口有限公司瀏覽：13

 

東莞舊設(shè)備出口流程有哪些

出口報(bào)關(guān)需要資料：

貴廠(chǎng)家（公司）只需要提供貨物裝箱單（如產(chǎn)品名稱(chēng)、個(gè)數(shù)、箱數(shù)、產(chǎn)品規(guī)格、凈重、毛重、品牌、型號(hào)、報(bào)關(guān)口岸，收發(fā)貨人信息等）。

偉益**提醒注意事項(xiàng)：

貨物出口前要前跟我司確認(rèn)相關(guān)船期及資料事宜。

毛重的數(shù)據(jù)要盡量準(zhǔn)確，以免數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致海關(guān)扣關(guān)

貨物出口流程：

訂艙（訂倉(cāng)）——做柜——提貨——報(bào)檢----報(bào)關(guān)---貨物上船出提單（倉(cāng)庫(kù)）——海運(yùn)——目的港

偉益**主要服務(wù)范圍

強(qiáng)大的**、國(guó)內(nèi)海運(yùn)及航空貨物運(yùn)輸能力；優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)及強(qiáng)大的物流管理水平。

代理報(bào)關(guān)退稅：方便快捷，服務(wù)周到。

其他物流服務(wù)：各類(lèi)拖車(chē)，倉(cāng)儲(chǔ).國(guó)際快遞等服務(wù)。

**海空運(yùn)清關(guān)派送服務(wù)。

省內(nèi)租車(chē).區(qū)域提貨等各式服務(wù)。

我司操作的貨物出口口岸：南沙港、虎門(mén)港、虎門(mén)保稅區(qū)、文錦渡、皇崗、鹽田、蛇口、赤灣、大鵬灣、前海灣、沙頭角、大鏟灣、寶安機(jī)場(chǎng)、深圳灣、廣州新舊黃埔港、烏沖碼頭、嘉利碼頭、長(zhǎng)通碼頭、南沙港、永業(yè)碼頭報(bào)關(guān)、廣州新港碼頭、市港澳碼頭、東江口、秀麗碼頭、物資碼頭、集司碼頭、廣州**機(jī)場(chǎng)。

偉益國(guó)際物流海運(yùn)業(yè)務(wù)

    提供廣州.深圳.中國(guó)香港散貨或整柜海運(yùn)進(jìn)出口報(bào)價(jià)及運(yùn)輸業(yè)務(wù),提供門(mén)到港.門(mén)到門(mén)服務(wù),簽約船公司COSCO,CMA.OOCL,WANHAI,HANJIN,主力航線(xiàn)東南亞.歐美.中東線(xiàn).

   中港散貨進(jìn)口運(yùn)輸業(yè)務(wù),中國(guó)香港代交倉(cāng)業(yè)務(wù),倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)以及中港快遞業(yè)務(wù),越南陸運(yùn)運(yùn)輸(門(mén)到門(mén)).

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偉益**的操作團(tuán)隊(duì)擁有著八年以上舊機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口報(bào)關(guān)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蚋鶕?jù)企業(yè)的實(shí)際情況提供適當(dāng)?shù)倪M(jìn)口物流方案及專(zhuān)業(yè)的進(jìn)口操作。公司針對(duì)每一位客戶(hù)，都能根據(jù)企業(yè)的實(shí)際進(jìn)出口情況，制定出專(zhuān)業(yè)的進(jìn)出口物流方案。根據(jù)客戶(hù)的需求及信息反饋，及時(shí)解決,后期貨物進(jìn)出口，公司配備專(zhuān)人跟蹤貨物信息，讓每一個(gè)客戶(hù)及時(shí)了解貨物的信息，從商務(wù)談判，到操作信息反饋，再到后期延伸服務(wù)，爭(zhēng)取讓每一位和我們合作的客人滿(mǎn)意。這使東莞市偉益國(guó)際物流從一個(gè)單純的貨代企業(yè)，發(fā)展到成為集報(bào)關(guān)、國(guó)際運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、進(jìn)出口代理為一體的第三方物流企業(yè)。東莞市偉益國(guó)際物流堅(jiān)持把客戶(hù)的需要放在**，通過(guò)不斷地自我完善，不斷地解決客戶(hù)提出的問(wèn)題，在滿(mǎn)足客戶(hù)需要的同時(shí)，也為企業(yè)創(chuàng)造了**。

主營(yíng)：**海運(yùn)，**海運(yùn)進(jìn)出口代理，**空運(yùn)訂倉(cāng)，國(guó)際物流，**貨物運(yùn)輸，進(jìn)口海運(yùn)，**海運(yùn)進(jìn)口代理，**進(jìn)口物流 
主打海運(yùn)航線(xiàn)港口 
東莞到阿根廷、烏拉圭、巴西、智利、秘魯、哥倫比亞、巴拿馬、委內(nèi)瑞拉、尼加拉瓜、墨西哥、哥斯達(dá)黎加海運(yùn)|空運(yùn)|物流貨運(yùn) 
南美洲:阿根廷、烏拉圭、巴西、智利、秘魯、哥倫比亞、巴拿馬、委內(nèi)瑞拉、尼加拉瓜、墨西哥、哥斯達(dá)黎加 。 
東莞到美國(guó):洛杉磯、三藩市、紐約、芝加哥、西雅圖、邁阿密、休斯頓、溫哥華、多倫多海運(yùn)|空運(yùn)|物流|空運(yùn) 
北美洲:洛杉磯、三藩市、紐約、芝加哥、西雅圖、邁阿密、休斯頓、溫哥華、多倫多。 
東莞到新加坡、吉隆坡、雅加達(dá)、漢城、曼谷、臺(tái)北、東京、大阪、孟買(mǎi)、新德里海運(yùn)|空運(yùn)|物流|空運(yùn)|貨運(yùn) 
東南亞:中國(guó)香港、新加坡、吉隆坡、雅加達(dá)、漢城、曼谷、臺(tái)北、東京、大阪、孟買(mǎi)、新德里。 
東莞到悉尼、墨爾本、布里斯班、奧克蘭海運(yùn)|空運(yùn)|物流|貨運(yùn) 
澳洲:悉尼、墨爾本、布里斯班、奧克蘭。 
東莞到倫敦、曼徹斯特、法蘭克福、盧森堡、漢堡、杜塞爾多夫、巴黎、羅馬、 米蘭、蘇黎世、阿姆斯特丹 、 
布魯塞爾、哥本哈根、雅典、馬德里、赫爾辛。海運(yùn)|空運(yùn)|物流|貨運(yùn) 
東莞到迪拜、吉達(dá)、利雅得、卡拉奇、拉合爾海運(yùn)|物流|空運(yùn)|貨運(yùn) 
中東:迪拜、吉達(dá)、利雅得、卡拉奇、拉合爾。 
東莞到開(kāi)羅、拉各斯、約翰內(nèi)斯堡、開(kāi)普敦空運(yùn)|海運(yùn)|物流|貨運(yùn) 
非洲:開(kāi)羅、拉各斯、約翰內(nèi)斯堡、開(kāi)普敦。 

其它：代理二手機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān)，代理化工品進(jìn)口報(bào)關(guān)，代理化妝品進(jìn)口報(bào)關(guān)，代理木材進(jìn)口報(bào)關(guān)，代理模具進(jìn)口報(bào)關(guān)，代理家具進(jìn)口報(bào)關(guān)，代理中越貨物運(yùn)輸門(mén)到門(mén)
——服務(wù)港口：
上海、天津、青島、大連、煙臺(tái)、連云港、寧波、溫州、福州、北海、東莞、深圳、廣州、佛山、惠州、江門(mén)、中山，張家港 。




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東莞市偉益進(jìn)出口有限公司&東莞市專(zhuān)業(yè)舊機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口報(bào)關(guān)行


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 二手機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān)遞交的單證如何辦理

  二手機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān)遞交的單證如何辦理? 進(jìn)口要重點(diǎn)重視。舊設(shè)備相對(duì)于普貨來(lái)說(shuō)是屬于國(guó)家監(jiān)管下的產(chǎn)品，涉及的單證比較多，操作時(shí)間比較長(zhǎng)，對(duì)工廠(chǎng)關(guān)務(wù)是一個(gè)很大的考驗(yàn)。所以要把舊設(shè)備當(dāng)做一個(gè)項(xiàng)目來(lái)做。如果稀里糊涂的就進(jìn)行操作那么后果是可以預(yù)見(jiàn)的很?chē)?yán)重。如果選擇找舊設(shè)備進(jìn)口代理公司來(lái)做，那么在提供了進(jìn)口的舊設(shè)備基本資料后，要讓進(jìn)口代理公司提供一個(gè)專(zhuān)業(yè)的進(jìn)口方案，可能在操作的過(guò)程中會(huì)遇到一些小問(wèn)題，

• 舊機(jī)械進(jìn)口幾套到東莞的物流成本是多少/報(bào)關(guān)手續(xù)

  舊機(jī)械進(jìn)口幾套到東莞的物流成本是多少/報(bào)關(guān)手續(xù)? ? 舊機(jī)械進(jìn)口到中國(guó)需要哪些通關(guān)文件(咨詢(xún)電話(huà)：0769-22906877???? /13620005223)？ “進(jìn)口舊機(jī)電手續(xù)繁雜，不了解仔細(xì)很*出錯(cuò)?！?近年來(lái)，伴隨著我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的快速發(fā)展和利用外資的逐年增多，舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口也呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。舊機(jī)電產(chǎn)品的進(jìn)口，在一定程度上促進(jìn)了國(guó)內(nèi)

• 舊機(jī)械進(jìn)口報(bào)檢要什么手續(xù)

  舊機(jī)械進(jìn)口報(bào)檢要什么手續(xù) 舊機(jī)械進(jìn)口到中國(guó)需要哪些通關(guān)文件？ “進(jìn)口舊機(jī)械手續(xù)繁雜，不了解仔細(xì)很*出錯(cuò)?！?近年來(lái)，伴隨著我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的快速發(fā)展和利用外資的逐年增多，舊機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)口也呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。舊機(jī)械產(chǎn)品的進(jìn)口，在一定程度上促進(jìn)了國(guó)內(nèi)工業(yè)企業(yè)的技術(shù)改造，填補(bǔ)了某些生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)空白，但是，國(guó)外舊機(jī)械產(chǎn)品也同樣存在安全、衛(wèi)生和環(huán)保等方面的諸多隱患。其中部分舊機(jī)械產(chǎn)品污染周邊環(huán)境，危及生

• 中國(guó)香港機(jī)床配件進(jìn)口報(bào)關(guān)公司

  中國(guó)香港機(jī)床配件進(jìn)口報(bào)關(guān)公司 進(jìn)口作業(yè)通常的操作流程： 1、國(guó)外供應(yīng)商發(fā)貨（整柜或散貨；進(jìn)口海運(yùn)多由國(guó)外直接負(fù)責(zé)至國(guó)內(nèi)口岸） 2、海運(yùn)至國(guó)內(nèi)碼頭（到港后，船公司會(huì)有到貨通知書(shū)給到客戶(hù)） 3、到船公司換單（憑到貨通知書(shū)，提貨委托書(shū)） 4、做報(bào)檢、報(bào)關(guān)資料（憑海運(yùn)提單、裝箱單、形式**、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)等其他所需資料） 5、報(bào)檢（根據(jù)產(chǎn)品的監(jiān)管條件，依商檢局要求辦理相應(yīng)檢驗(yàn)檢疫） 6、商檢查柜（如申報(bào)產(chǎn)品檢驗(yàn)檢