從閩臺(tái)進(jìn)口馬達(dá)ecfa如何辦理
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如果客人沒有進(jìn)出口權(quán),可用我司抬頭進(jìn)口申報(bào),我司了解貨物實(shí)際情況以后,操作如下:
1、我司和賣方/買方簽訂三方合同,我司做代理方,我司和買方簽訂雙抬頭協(xié)定,付匯協(xié)定,
2、買方把貨款轉(zhuǎn)到我司付匯賬戶,我司安排人員去銀行付款到賣方賬戶;
3、賣方賬戶確認(rèn)貨款到賬之后,安排發(fā)貨到虎門港,按我司的要求把報(bào)關(guān)資料:箱單、invoice、三方合同、ECFA產(chǎn)地證明、提單、保險(xiǎn)單提前寄到我司;
4、貨物到港,我司安排人員操作ECFA進(jìn)口報(bào)關(guān);
5、出稅單,安排繳稅/核稅;
6、商檢查驗(yàn),確認(rèn)沒有問題,放行;
7、去船公司辦理提貨手續(xù);
8、配送上海廠家。
需要提供的資料:箱單,,合同,提單,ECFA產(chǎn)地證,電子檔格式即可,還需要進(jìn)口商的詳細(xì)信息;
那哪家公司可以辦理這些手續(xù)呢?有哪些費(fèi)用?
船公司可以辦理,如果船公司可以配合,去辦理未加工確認(rèn)書是zui 好的,如果船公司不配合,那就找中國香港公司代理,代理公司會(huì)收取一個(gè)代理服務(wù)費(fèi)。
ECFA貨物進(jìn)口清關(guān)的難點(diǎn)在哪里?
1、海關(guān)編碼:一定要按照貨物品名,材質(zhì),用途,功能,原理來歸海關(guān)編碼,如果歸的編碼和實(shí)際貨物不匹配,就算找的報(bào)關(guān)公司很有實(shí)力,到時(shí)候這樣的問題報(bào)關(guān)公司一般都是無能為力,
最后按海關(guān)方面要求改編碼,改了之后的編碼如果不在ECFA商品目錄里面,就不了ECFA減免稅進(jìn)口優(yōu)惠了。
編碼的問題可大可小,所以建議大家要進(jìn)口貨物前,和報(bào)關(guān)公司一起歸好編碼。
2、口岸選擇:
理論上講任何港口和口岸都可以對(duì)ECFA貨物清關(guān),但是有ECFA進(jìn)口貨物的朋友肯定知道,不是所有的港口都適合ECFA清關(guān)的,因?yàn)槊總€(gè)口岸清關(guān)流程和港口要求稍微有點(diǎn)差異,所以ECFA貨物進(jìn)口口岸一定要選擇好,會(huì)減少很多不必要的問題產(chǎn)生,清關(guān)的速度相對(duì)應(yīng)的也會(huì)快點(diǎn)。
我司操作ECFA貨物進(jìn)口的口岸一般選擇:虎門港,鹽田港,黃埔港,洋山港,外高橋港;
如果進(jìn)口企業(yè)不再當(dāng)?shù)?,看?shí)際情況再選擇。
3、航線選擇:
能直航的貨物選擇直航,
直航優(yōu)勢(shì):不會(huì)增加其他的手續(xù)文件和費(fèi)用,航行船期短,對(duì)急著要貨的客人好的。
如果閩臺(tái)那邊沒有直航船到進(jìn)口商的口岸,可以考慮附近可以直航的口岸清關(guān);
如果不想這樣操作,想在中國香港中轉(zhuǎn)再進(jìn)口,那就要再中國香港辦理一個(gè)未加工證明書,
中轉(zhuǎn)ECFA進(jìn)口的缺點(diǎn):船期長(zhǎng),辦理未加工證明書需要時(shí)間和增加費(fèi)用。
直航和中轉(zhuǎn)ECFA貨物進(jìn)口優(yōu)劣對(duì)比馬上就出來了。
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詞條
詞條說明
進(jìn)口中古設(shè)備到大陸報(bào)關(guān)/通關(guān)資料
進(jìn)口中古設(shè)備到大陸報(bào)關(guān)/通關(guān)資料? ? ? 案例項(xiàng)目:深圳市民營企業(yè)進(jìn)口中古設(shè)備 承運(yùn)路線:中國香港---深圳---蘇州 項(xiàng)目時(shí)間:2011年6月---8月 運(yùn)抵口岸:深圳港(咨詢電話:0769-22906877???? /13620005223) 貨物情況:1*40GP,;USD20萬貨值 操作要求:清關(guān)時(shí)間緊迫 提前備案,安排香
東莞加工區(qū)一日游進(jìn)口清關(guān)流程? ? 保稅區(qū)一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱,是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題,在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前,加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至中國香港等境外地,再辦理進(jìn)口手續(xù),較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù),境外一日游周期長(zhǎng),手續(xù)復(fù)雜,運(yùn)輸成本高。企業(yè)進(jìn)料加工
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舊生產(chǎn)線出口清關(guān)流程,報(bào)關(guān)手續(xù) 出口報(bào)關(guān)需要資料: 貴廠家(公司)只需要提供貨物裝箱單(如產(chǎn)品名稱、個(gè)數(shù)、箱數(shù)、產(chǎn)品規(guī)格、凈重、毛重、品牌、型號(hào)、報(bào)關(guān)口岸,收發(fā)貨人信息等)。 偉益**提醒注意事項(xiàng): 貨物出口前要前跟我司確認(rèn)相關(guān)船期及資料事宜。 毛重的數(shù)據(jù)要盡量準(zhǔn)確,以免數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致海關(guān)扣關(guān) 貨物出口流程: ? 訂艙(訂倉)——做柜——提貨——報(bào)檢----報(bào)關(guān)---貨物上船出提單(倉庫
日本舊設(shè)備進(jìn)口操作流程|文件? 很多企業(yè)朋友在**次操作舊設(shè)備進(jìn)口的時(shí)候,沒有經(jīng)驗(yàn),在找進(jìn)出口代理公司的時(shí)候,只重視規(guī)模大小,而不把經(jīng)驗(yàn)實(shí)力放在眼里,沒有對(duì)進(jìn)口代理公司進(jìn)行實(shí)地考察,對(duì)代理公司的口碑沒有進(jìn)行多方打聽,結(jié)果后面吃了不少虧,后只能啞巴吃黃連,有苦難言。在這里本人給一點(diǎn)建議給廣大客戶朋友,如果你有舊設(shè)備進(jìn)口,要找進(jìn)口代理公司,首先可以約這家代理公司的人員去你們公司面談,進(jìn)行初步
公司名: 東莞市偉益進(jìn)出口有限公司
聯(lián)系人: 李衛(wèi)
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