零擔(dān)物流經(jīng)理人該知道的

    零擔(dān)物流,看似是一種很大眾化的物流產(chǎn)業(yè)。可是,作為一個(gè)零擔(dān)物流的經(jīng)理人,你知道多少、要成為一個(gè)好的職業(yè)經(jīng)理人,你又該知道多少呢?我不知道各位是什么樣的看法,但是作為一個(gè)半路出家,初涉物流已經(jīng)快4年的物流人來(lái)說,說說自己的想法,當(dāng)然也希望多聽取一些大家的經(jīng)驗(yàn),互相學(xué)習(xí)和探討。
      1,了解該物流的管理體系,起碼知道自己該怎么操作為佳。是直營(yíng)式的還是*式的,。兩者之間的區(qū)別在哪里,優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)在哪里,自己要想把自己的工作做好該從哪些方面著手,哪些方面感覺欠缺。
      2,該公司的運(yùn)營(yíng)流程,了解相關(guān)配送站和相關(guān)目的網(wǎng)點(diǎn)的信息,起碼在客戶咨詢時(shí)可以對(duì)客戶的問題加以解決,從而贏得客戶的市場(chǎng)。
      3,熟悉業(yè)務(wù)的操作流程,對(duì)于業(yè)界類的行規(guī)都熟悉,關(guān)心物流動(dòng)態(tài),根據(jù)市場(chǎng)的需求尋找發(fā)展之道。
      4,對(duì)于金融體系方面,貨物的代收貨款的把控觀念嚴(yán)謹(jǐn),減少承擔(dān)不必要的風(fēng)險(xiǎn)贏得客戶的雙收。
      5,能夠在實(shí)踐中探討和預(yù)測(cè)業(yè)務(wù)量的增加和降低,對(duì)于節(jié)假日到來(lái)之前出現(xiàn)的**量和銳減能夠有相關(guān)的措施加以應(yīng)對(duì),減少貨物滯留的情況。
      6,熟悉車輛的配送能力,能夠合理的安排車輛配送,以較低的成本獲取較大的利潤(rùn)。
      7,對(duì)于人員的安排,現(xiàn)行的人工成本都偏高,但是物流的運(yùn)價(jià)大體上沒有太大的波動(dòng),所以對(duì)于人工方面要學(xué)會(huì)知人善用,降低成本提高工作效率。
      8,和客戶有一定的溝通能力。懂得如何以較好的方式解決問題,盡可能的不要因?yàn)閭€(gè)人行為造成惡劣形象。
      9,你可以是一個(gè)不是物流專業(yè)的物流人,但是要學(xué)會(huì)在日積月累中積累經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)別人的管理之道。
      10,零擔(dān)物流的經(jīng)理人有時(shí)就相當(dāng)于**一點(diǎn)的搬運(yùn)工,所以入行之前要準(zhǔn)備吃苦耐勞。

    昆山嘉信達(dá)物流有限公司專注于普通道路運(yùn)輸,蘇州長(zhǎng)途運(yùn)輸,蘇州短途運(yùn)輸?shù)?/p>
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