上海港舊CNC加工中心進(jìn)口預(yù)檢證書辦理

時(shí)間：2019-12-20作者：上海以法蓮國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：13

上海港舊CNC加工中心進(jìn)口預(yù)檢證書免費(fèi)辦理

上海港舊CNC加工中心進(jìn)口預(yù)檢證書免費(fèi)辦理




全國(guó)進(jìn)口二手機(jī)械設(shè)備清關(guān)聯(lián)系人：田先生 
二手設(shè)備審價(jià)**原價(jià)過、二手設(shè)備查驗(yàn)**過 
全國(guó)物流報(bào)關(guān)：上海/寧波/太倉(cāng)港/鎮(zhèn)江港/張家港/連云港/南京/天津/深圳/廣州/大連/廈門/青島 /北京 
舊設(shè)備海外及國(guó)內(nèi)補(bǔ)申請(qǐng)CCIC、物流、港口清關(guān)報(bào)關(guān)、外貿(mào)代理、許可證、舊設(shè)備屬地商檢等一站式服務(wù)代理 
舊機(jī)加工設(shè)備/工程設(shè)備/農(nóng)用設(shè)備/半導(dǎo)體設(shè)備/ 化工設(shè)備/造紙?jiān)O(shè)備/注塑設(shè)備/光伏設(shè)備/印刷設(shè)備/成套設(shè)備/生產(chǎn)線/模具/儀器等 
專業(yè)物流報(bào)關(guān)服務(wù)為您進(jìn)口保駕**、降低企業(yè)運(yùn)作成本、謀求于企業(yè)的戰(zhàn)略合作 

上海以法蓮貨運(yùn)代理有限公司（以下簡(jiǎn)稱“以法蓮”或“公司”）在2007年成立于中國(guó)上海市，是一家經(jīng)*人民共和國(guó)商務(wù)部批準(zhǔn)并備案的專業(yè)從事物流的一級(jí)貨運(yùn)代理公司，并在2012正式較名為上海以法蓮貨運(yùn)代理有限公司。公司是“上海市貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)”會(huì)員，也是世界貨運(yùn)聯(lián)盟WCA（World Cargo Alliance）的成員。經(jīng)專業(yè)評(píng)估，公司的信用等級(jí)已經(jīng)達(dá)到上海市貨運(yùn)代理行業(yè)企業(yè)AA級(jí)，是上海物流行業(yè)**企業(yè)，有著良好的信譽(yù)和口碑。 
以法蓮操作的貿(mào)易方式：一般貿(mào)易、返修、暫時(shí)進(jìn)出口、退運(yùn)、其他進(jìn)出口免費(fèi)、無代價(jià)抵償、貨樣廣告品等、ATA手冊(cè)等。 
優(yōu)勢(shì)清關(guān)產(chǎn)品：食品（植物油、膨化食品、零食、肉類等）、新舊機(jī)電設(shè)備（機(jī)械設(shè)備、模具、儀器）、配件、3C產(chǎn)品及家用電器、日用品、化妝品、水果、化工品、危險(xiǎn)品、石材等。 

機(jī)械行業(yè)可進(jìn)口的主要產(chǎn)品包括以下12類：（這些以法蓮都可以操作) 
⑴、農(nóng)業(yè)機(jī)械：拖拉機(jī)、播種機(jī)、收割機(jī)械等。 
⑵、重型礦山機(jī)械：冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、起重機(jī)械、裝卸機(jī)械、工礦車輛、水泥設(shè)備、窯爐設(shè)備等。 
⑶、工程機(jī)械：叉車、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、混凝土機(jī)械等。 
⑷、石化通用機(jī)械：石油鉆采機(jī)械、煉油機(jī)械、化工機(jī)械、泵、風(fēng)機(jī)、閥門、氣體壓縮機(jī)、制冷空調(diào)機(jī)械、造紙機(jī)械、印刷機(jī)械、塑料加工機(jī)械、制藥機(jī)械等。 
⑸、電工機(jī)械：發(fā)電機(jī)械、變壓器、電動(dòng)機(jī)、高低壓開關(guān)、電線電纜、蓄電池、電焊機(jī)、家用電器等。 
⑹、機(jī)床：金屬切削機(jī)床、鍛壓機(jī)械、鑄造機(jī)械、木工機(jī)械等。 
⑺、汽車：載貨汽車、公路客車、轎車、改裝汽車、摩托車等。 
⑻、儀器儀表：自動(dòng)化儀表、電工儀器儀表、光學(xué)儀器、成分、汽車儀器儀表、電料裝備、電教設(shè)備、照相機(jī)等。 
⑼、基礎(chǔ)機(jī)械：軸承、液壓件、密封件、粉末冶金制品、標(biāo)準(zhǔn)緊固件、工業(yè)鏈條、齒輪、模具等。 
⑽、包裝機(jī)械：包裝機(jī)、裝箱機(jī)、輸送機(jī)等。 
⑾、環(huán)保機(jī)械：水污染防治設(shè)備、大氣污染防治設(shè)備、固體廢物處理設(shè)備等。 
⑿、其他機(jī)械。 

舊機(jī)械設(shè)備到港后，該怎么處理？ 
**，舊機(jī)電設(shè)備需要在發(fā)貨前，做一個(gè)舊機(jī)電的商檢備案和國(guó)外目的港的CCIC中檢手續(xù) 
*二，如果二手設(shè)備到港沒有做CCIC中檢手續(xù)，則必須安排退運(yùn)手續(xù)，理由則為國(guó)外沒做CCIC. 
*三，在二手設(shè)備目的港的申報(bào)金額環(huán)節(jié)，需要客人的配合和解釋，從而找到一個(gè)合適的中間值 
以上每一項(xiàng)問題都需要詳細(xì)落實(shí)，提前做好充分的準(zhǔn)備工作，以備后續(xù)工作的正常運(yùn)行，當(dāng)然，要想完全了解以上所有問題，并且在進(jìn)口的操作中順利進(jìn)行，還需要專業(yè)我們來為您保駕**！專業(yè)進(jìn)口12年，全國(guó)九家分公司，多方面*的滿足您，多種方案供您適選其一 

代理進(jìn)口舊設(shè)備操作簡(jiǎn)要流程 
1. 簽訂進(jìn)口合作協(xié)議，確定進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品清單明細(xì)，確定商品編碼，確定進(jìn)口企業(yè)性質(zhì)； 
2. 國(guó)外供應(yīng)商發(fā)貨前，在進(jìn)口港所在地商檢局申請(qǐng)進(jìn)口《舊機(jī)電商檢預(yù)備案書》（715個(gè)工作日）； 
3. 備案的同時(shí)，合理安排通知國(guó)外供應(yīng)商發(fā)貨事宜； 若需要辦理舊機(jī)進(jìn)口許可證，同時(shí)辦理； 
4. 貨到中國(guó)香港后，我司負(fù)責(zé)換單提貨倉(cāng)儲(chǔ)事宜，安排中國(guó)香港中檢公司做檢驗(yàn)，中檢檢驗(yàn)出合格證，申辦《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書》； 
5. 中檢合格后，安排駁船將貨運(yùn)至進(jìn)口港碼頭，同時(shí)到國(guó)內(nèi)進(jìn)口口岸商檢局換正本《備案書》與《檢驗(yàn)檢疫合格證書》； 
6. 貨到碼頭后，換單提貨，領(lǐng)取《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案書》與安排檢驗(yàn)檢疫，申請(qǐng)當(dāng)?shù)乜诎丁稒z驗(yàn)檢疫通關(guān)單》，做單予海關(guān)申報(bào)（報(bào)關(guān)--審價(jià)繳稅--海關(guān)查貨--放行）； 
7. 總流程概括：準(zhǔn)備進(jìn)口資料--申請(qǐng)商檢備--辦理舊機(jī)電進(jìn)口許可--安排中--安排駁船到當(dāng)?shù)卮a--在進(jìn)口港，安排商檢查--出通關(guān)--報(bào)關(guān)、審價(jià)、出稅單、繳稅--海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)核--提貨放--配送至廠家。 

二手設(shè)備進(jìn)口周期： 
1. 提前備案，所需時(shí)間1個(gè)工作日。 
2. 安排中檢，3-7工作日。 
4. 辦理“O”證，所需時(shí)間1-2個(gè)工作日 
3. 駁船，3—30個(gè)天。 
4. 申報(bào)，在單證和審價(jià)沒有問題的情況下，約1—3工作日。 
5. 港口清關(guān)后內(nèi)陸陸運(yùn)或駁配送至廠家。 

以法蓮是一家擁有過百名優(yōu)秀員工的優(yōu)質(zhì)、專業(yè)的物流服務(wù)團(tuán)隊(duì)，能為客戶提供集海運(yùn)、空運(yùn)、報(bào)關(guān)、陸運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)等*、多選擇的貨物進(jìn)、出口全程供應(yīng)鏈解決方案和一站式服務(wù)。公司代理現(xiàn)較是 
以法蓮是一家專業(yè)從事進(jìn)口舊二手設(shè)備、儀器及模具、海運(yùn)、空運(yùn)、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、外貿(mào)代理、供應(yīng)鏈管理等一系列的綜合性物流服務(wù)公司。以法蓮追求卓越，熟知舊設(shè)備進(jìn)口過程中的難點(diǎn)及細(xì)節(jié)。從海外CCIC、國(guó)外打包及物流、進(jìn)口許可證、海關(guān)報(bào)關(guān)清關(guān)、舊設(shè)備審價(jià)、查驗(yàn)、國(guó)內(nèi)物流配送及屬地報(bào)檢等環(huán)節(jié)，較在海關(guān)及商檢脈絡(luò)*。以法蓮秉承您若托付，我必不辜負(fù)理論。全力為客戶打造**的供應(yīng)鏈物流服務(wù)平臺(tái)，不斷越客戶期望。 





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