為什么要把出口貨物退運(yùn)到保稅區(qū)維修
詞條
詞條說(shuō)明
保稅倉(cāng)儲(chǔ)與普通倉(cāng)儲(chǔ)的區(qū)別
保稅區(qū)進(jìn)口產(chǎn)品分揀,進(jìn)口貨物保稅區(qū)倉(cāng)分揀。案例分享:中國(guó)香港某貿(mào)易公司從國(guó)外采購(gòu)大批量的電子產(chǎn)品,海運(yùn)到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ), 在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行產(chǎn)品分揀、換包裝、貼標(biāo),組合包裝等。 再?gòu)谋6悈^(qū)發(fā)貨到美國(guó)銷售。立足深圳出口加工區(qū),擁有保稅倉(cāng)庫(kù)2萬(wàn)平米,其中紅酒、食品恒溫倉(cāng)5千平米,專業(yè)的報(bào)關(guān)團(tuán)隊(duì)以及經(jīng)驗(yàn)豐富的物流顧問(wèn),專業(yè)現(xiàn)代化的裝卸平臺(tái)、24小時(shí)監(jiān)控設(shè)備以及消防設(shè)備。為全國(guó)企業(yè)提供進(jìn)出口物流
退運(yùn)返修一般是指出口到國(guó)外的產(chǎn)品,因?yàn)橘|(zhì)量、包裝、卡板、標(biāo)簽、零件等問(wèn)題,客戶拒絕簽收,需做返修(檢測(cè)維修)處理。目前為止,有5種方式解決:1、派遣技術(shù)人員到國(guó)外維修——代價(jià)是成本高,沒(méi)有完善的生產(chǎn)品質(zhì)監(jiān)控,換料件麻煩,維修設(shè)備出國(guó)報(bào)備手續(xù)復(fù)雜,效率低,不好操作。2、小包快遞包稅退返國(guó)內(nèi)維修——螞蟻搬家式的把貨分散成小包,分批次運(yùn)回國(guó)內(nèi)。該方式屬于違法行為(相當(dāng)于違法走私),風(fēng)險(xiǎn)高,*丟包。3
出口美國(guó)電視機(jī)遭退運(yùn),退運(yùn)返修怎么處理呢?東莞生產(chǎn)廠家出口一批LED燈到英國(guó)后因電壓,英國(guó)客人收到貨了以后燈亮不了,英國(guó)客人需要退運(yùn)國(guó)內(nèi)工廠維修換燈板然后復(fù)出口,但正常退運(yùn)進(jìn)工廠手續(xù)非常麻煩:首先向海關(guān)提供質(zhì)問(wèn)題國(guó)外證明、交納金、原出口的所有報(bào)關(guān)和商檢資料中檢質(zhì)檢報(bào)告等,的風(fēng)險(xiǎn)還是政策風(fēng)險(xiǎn),海關(guān)三級(jí)審批,而且海關(guān)審核審批**也需要一個(gè)月 ,在此期間產(chǎn)生昂貴的碼頭費(fèi)等費(fèi)用。還有很大的可能性海
出口到歐美的貨物如何入境返修復(fù)出口?WTO認(rèn)為,2020年基本上**所有地區(qū)的貿(mào)易量都將出現(xiàn)兩位數(shù)下降,北美和亞洲地區(qū)出口受損尤甚,**電子產(chǎn)業(yè)、汽車制造產(chǎn)業(yè)和服務(wù)貿(mào)易受到的打擊為嚴(yán)重。保稅區(qū)。 深圳出口加工區(qū)具有境內(nèi)關(guān)外的監(jiān)管區(qū)域,貨物從國(guó)外進(jìn)入保稅區(qū)等同于貨物還在國(guó)外一樣,所以貨物從國(guó)外進(jìn)入保稅區(qū)是免稅的,享受保稅存儲(chǔ)政策。保稅區(qū)內(nèi)**出口貨物退運(yùn)檢測(cè)維修資質(zhì)的企業(yè)可以從事出口貨物退運(yùn)到保稅
公司名: 深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 曹明智
電 話: 15521445238
手 機(jī): 18617136920
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地 址: 廣東深圳坪山區(qū)深圳出口加工區(qū)蘭金十一路成城發(fā)工業(yè)園A棟6樓
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