出口貨物退運(yùn)了,別著急我來教你怎么做

    出口貨物退運(yùn)了,別著急我來教你怎么做

    深圳市浩通天成物流有限公司面向深圳地區(qū)用戶推薦退運(yùn)返修,再出口,觸摸板,出口貨物退運(yùn)返修。

    隨著科技逐漸發(fā)達(dá)起來,不少做完出口清關(guān)的電子產(chǎn)品已經(jīng)過時(shí)了,對(duì)方客戶拒絕收貨,或者拒付尾款,那么應(yīng)該怎么處理呢?接下來讓我給大家講講觸摸板退運(yùn)返修的方法
    港進(jìn)口返修觸摸板 觸摸板退運(yùn)清關(guān)公司 觸摸板退運(yùn)到大陸怎么辦???
    觸摸板是一種小型、方便攜帶的個(gè)詞典,以觸摸板作為基本的輸入設(shè)備。它擁有的觸摸板(也稱為數(shù)位板技術(shù))深圳市浩通物流有限公司退運(yùn)返修業(yè)務(wù),從事多年的中國香港進(jìn)口貨物清關(guān)業(yè)務(wù), 公司以強(qiáng)大的海關(guān)關(guān)系為依托,,以專業(yè)化操作團(tuán)隊(duì)及多年中操作經(jīng)驗(yàn)為名片,不僅可以大限度的客戶貨物的順利通關(guān),還能針對(duì)具體客戶提供有利客戶的中國香港進(jìn)口、轉(zhuǎn)出“一日游”、出口貨物退運(yùn)返修的方案,以惠及所有熟悉或者不熟悉中港操作流程的客戶。


    觸摸板退運(yùn)返修 出口的貨物,客戶拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí)、換零件,或者是售后服務(wù)等一些其他原因?qū)е仑浳锿诉\(yùn)或是退貨,我該怎么辦?下面給出幾種方案:

    1、重新配貨

    即和外商簽訂合同時(shí),貨物出口后如果產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題或者其他原因,國內(nèi)供應(yīng)商無償補(bǔ)足新的產(chǎn)品給客戶。這種適合小量的數(shù)目。

    2、快遞回來返修

    優(yōu)點(diǎn)是很方便很快捷,而且理論上不用交關(guān)稅。但是這種方式風(fēng)險(xiǎn)很大,屬違法,數(shù)量大的話被海關(guān)查到,就相當(dāng)于,會(huì)抓人坐牢,而且貨物很*丟失。而且遇到節(jié)假日,年關(guān),無法收貨時(shí)間。

    3、手冊(cè)退運(yùn)返修

    要求工廠之前使用加工貿(mào)易手冊(cè)出口的,而且核銷期沒過,即手冊(cè)要還有此項(xiàng)出口貨物并在本年度內(nèi)。簡(jiǎn)略流程:貨物先退運(yùn)到中國香港,在中國香港需要做一個(gè)中檢和清點(diǎn),完畢后從皇崗口岸進(jìn)口,工廠提供所需單證,口岸海關(guān)審批(我司3個(gè)工作日內(nèi)完成審批),審批后退回工廠維修。這種方案可能導(dǎo)致商檢對(duì)于工廠每次出貨都是做法檢,質(zhì)疑工廠的生產(chǎn)能力,對(duì)企業(yè)在海關(guān)的信譽(yù)影響甚大。


    4、金模式退運(yùn)返修

    工廠向海關(guān)提出返修的要求,貨物退到中國香港后提供資料在中國香港做中檢跟清點(diǎn)(提前3天預(yù)約),完畢后從皇崗口岸進(jìn)口,領(lǐng)號(hào),提供單據(jù)(原出口報(bào)關(guān)單)給海關(guān),海關(guān)出金通知單,工廠交金(交的金必須要是貨物進(jìn)口稅金的2-3倍)到國庫,20個(gè)工作日審批(理論時(shí)間,真正操作要30個(gè)工作日以上),海關(guān)三級(jí)審批。核準(zhǔn)后退貨到工廠,維修好后復(fù)出口的產(chǎn)品一定要跟原退貨一模一樣,否則扣貨,金悉數(shù)沒收。此種模式適合工廠比較大型,資金比較充足的工廠,貨物修好后6個(gè)月左右才會(huì)退保。


    5、進(jìn)口繳稅退運(yùn)返修

    工廠向海關(guān)提出返修的要求,貨物退到中國香港后提供資料在中國香港做中檢跟清點(diǎn)(提前3天預(yù)約),完畢后從皇崗口岸進(jìn)口,領(lǐng)號(hào),提供單據(jù)(原出口報(bào)關(guān)單必須要)給海關(guān),出稅單,工廠繳稅(沒得退),20個(gè)工作日審批(理論時(shí)間,真正操作要30個(gè)工作日以上),海關(guān)三級(jí)審批。核準(zhǔn)后退貨到工廠,維修好后復(fù)出口的產(chǎn)品一定要跟原退貨一模一樣,否則扣貨。

    6、維修地選擇中國香港

    中國香港作為貿(mào)易自由港,在物流方面特別發(fā)達(dá),但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本費(fèi)用不菲。可根據(jù)貨資、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。


    7、國內(nèi)保稅區(qū)退運(yùn)返修

    貨物從國外退到中國香港后,轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)入深圳出口加工區(qū)或者其他保稅區(qū)(深度維修換零件只有在深圳出口加工區(qū)才是合法的),由于境內(nèi)關(guān)外的功能,貨物不用繳稅也不用交金,對(duì)單據(jù)要求不高,只需提供箱單即可。優(yōu)點(diǎn)是維修快,手續(xù)簡(jiǎn)單,不會(huì)對(duì)企業(yè)工廠的信譽(yù)產(chǎn)生不良影響。缺點(diǎn)是工廠需要派人和帶維修工具來維修,對(duì)于一些大型設(shè)備可能不適合。

    如果你決定需要退運(yùn)在保稅區(qū)維修

    前期準(zhǔn)備:

    提供準(zhǔn)確的返修貨物商品編碼,名稱,品牌型號(hào),件數(shù),凈重,毛重,原產(chǎn)地等其他門在我司所在海關(guān)備案,無須提供貨物出口時(shí)的報(bào)關(guān)單證。


    流程:客戶選擇退入保稅區(qū),首先貨物從國外運(yùn)到中國香港碼頭(若在鹽田上岸則需轉(zhuǎn)關(guān)入加工區(qū)),然后提交貨物詳細(xì)信息給我司,我司經(jīng)直接到中國香港碼頭提貨,進(jìn)區(qū)之前我司根據(jù)貨物詳細(xì)信息在出口加工區(qū)打EDI單備案登記即可進(jìn)區(qū),其他手續(xù)和資料。貨物儲(chǔ)存到我司倉庫,工廠帶技術(shù)人員進(jìn)區(qū)維修,儀器可以臨時(shí)申報(bào)進(jìn)區(qū),用完即可返回工廠。

    包材是以我司自用物資申報(bào)進(jìn)區(qū)。貨物維修完成后,直接在中國香港碼頭(或鹽田蛇口碼頭)提空柜進(jìn)出口加工區(qū)裝柜。

    保稅區(qū) 返修觸摸板的優(yōu)勢(shì):
    1、辦理手續(xù)簡(jiǎn)單:不需要您提供繁雜的進(jìn)口文件,無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 交納金。只需要:貨物名稱、貨物種類、貨物**、貨物重量等信息
    2、*穩(wěn)定:我司采取全程跟蹤的方式對(duì)您的貨物進(jìn)行把控,一票貨一個(gè)單號(hào),上車下車都有記錄。
    3、價(jià)格優(yōu)惠:我們采取以貨物重量來計(jì)費(fèi),方便不復(fù)雜,清楚簡(jiǎn)單!不需要您再繳納其他稅金或手續(xù)費(fèi)
    4、速度快捷:一號(hào)通道連接中國香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū),在時(shí)間和成本上大大節(jié)約,特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右。維修成本是中國香港三分之一

    深圳出口加工區(qū)是保稅區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策,從國外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外,還沒有進(jìn)入國內(nèi)海關(guān)所管轄的范圍 向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物.此種處理方式的優(yōu)點(diǎn)是:

    1、無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物 交納金,無須報(bào)進(jìn)口關(guān)。深圳市東泰物流有限公司**深圳出口加工區(qū)開展退運(yùn)返修資質(zhì),所有操作規(guī)范合法,大限度為企業(yè)節(jié)約成本,提高產(chǎn)品附加值。
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    在深圳出口加工區(qū)具有維修賬冊(cè)的公司除了加工貿(mào)易企業(yè),少有維修賬冊(cè),因?yàn)樯暾?qǐng)維修賬冊(cè)是需要具備一定的場(chǎng)地和維修車間的。

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    詞條說明

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    深圳保稅區(qū)維修帳冊(cè)的作用保稅區(qū)海關(guān)具有境內(nèi)關(guān)外的特殊監(jiān)管區(qū),國外貨物退運(yùn)到保稅區(qū)享受免稅。什么是保稅區(qū)維修帳冊(cè)?保稅維修賬冊(cè)的產(chǎn)生是基于保稅區(qū)海關(guān)對(duì)保稅區(qū)關(guān)于出口貨物退運(yùn)保稅倉檢測(cè)維修業(yè)務(wù)開展的政策審批文件。 深圳出口加工區(qū)具有保稅檢測(cè)維修的政策支持,保稅區(qū)內(nèi)**海關(guān)審批的維修賬冊(cè)的物流企業(yè)可以從事出口貨物退運(yùn)保稅倉檢測(cè)維修業(yè)務(wù)。 未**維修賬冊(cè)的物流企業(yè)不的從事出口貨物退運(yùn)保稅倉檢測(cè)維修業(yè)務(wù)。維

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