江西共速達(dá)物流有限公司表示,大件物流運(yùn)輸是現(xiàn)代物流運(yùn)輸行業(yè)中比較常用的一種公路物流運(yùn)輸方式,并且大件物流運(yùn)輸是存在一定的危險(xiǎn)性的,所以為了確保大件物流運(yùn)輸?shù)陌踩泻芏嗟淖⒁馐马?xiàng),那么我們應(yīng)該怎么來(lái)確保大件物流運(yùn)輸?shù)陌踩兀拷酉聛?lái)就由江西共速達(dá)物流有限公司為大家詳細(xì)介紹。
江西共速達(dá)物流有限公司表示,不同的大件貨物所采用的物流運(yùn)輸方式也是不同的,所以物流公司在選擇大件物流運(yùn)輸方式的時(shí)候一定要先確定貨物的屬性,比如:危險(xiǎn)品大件物流運(yùn)輸需要采用專(zhuān)門(mén)的車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸,不然就會(huì)出現(xiàn)意想不到的危險(xiǎn)情況,也不利于大件物流運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)行。并且根據(jù)相關(guān)的文件規(guī)定,大件物流運(yùn)輸是不可以在夜間進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?,因?yàn)橐归g視線(xiàn)比較有限,并且大件物流運(yùn)輸?shù)能?chē)輛一旦發(fā)生事故,因?yàn)閼T性比較大,所以很容易傷及周邊的車(chē)輛,所以為了確保大件物流運(yùn)輸?shù)陌踩?,還是在日間行車(chē)比較好。
江西共速達(dá)物流有限公司在進(jìn)行大件物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候一定不可以**速行駛,并且不可以**載運(yùn)輸,而且貨運(yùn)公司在進(jìn)行大件物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候一定要制定切實(shí)可行的物流運(yùn)輸計(jì)劃,然后在大件物流運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中也一定要嚴(yán)格按照計(jì)劃執(zhí)行,只有這樣才能確保大件物流運(yùn)輸?shù)陌踩?/span>。
物流公司在進(jìn)行大件物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候一定要遵守相關(guān)的規(guī)定,因?yàn)檫@些規(guī)定都是前人累計(jì)下來(lái)的經(jīng)驗(yàn),并且貨運(yùn)公司在進(jìn)行大件物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候一定要確定貨物的尺寸,重量以及質(zhì)量,然后再去選擇合適的車(chē)輛進(jìn)行貨物運(yùn)輸,這些都是確保大件物流運(yùn)輸安全的比較重要的點(diǎn)。詞條
詞條說(shuō)明
大件設(shè)備物流(**長(zhǎng),**重,**寬設(shè)備運(yùn)輸)
共速達(dá)物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域:共速達(dá)物流業(yè)務(wù)內(nèi)容:整車(chē)包車(chē) 零擔(dān)配貨 搬家搬運(yùn) 大件托運(yùn) 空車(chē)配貨 搬家包裝 倉(cāng)儲(chǔ)配送 庫(kù)房類(lèi)型:常溫普庫(kù)、恒溫庫(kù)、貨架立體庫(kù),帶卸貨平臺(tái)及大面積停車(chē)場(chǎng),安防監(jiān)控一體化。1、整車(chē)運(yùn)輸本公司擁有大、中、小型號(hào)的封閉車(chē),半封閉車(chē),高欄車(chē),平板車(chē),保溫車(chē),**低、**寬、**長(zhǎng)車(chē),大型倉(cāng)儲(chǔ)以及不同種類(lèi)的裝卸機(jī)械等,各種敞車(chē),高欄車(chē)單橋車(chē),雙橋車(chē),**后四,**后八,平板車(chē),廂車(chē),冷藏車(chē),高低
一、接單:1、客戶(hù)或合作單位以電話(huà)、傳真等方式提出運(yùn)輸要求。2、運(yùn)輸調(diào)度部記錄客戶(hù)信息及運(yùn)輸計(jì)劃。3、核對(duì)單證。二、登記:1、 根據(jù)送貨目的地,分收貨客戶(hù)標(biāo)定提貨號(hào)碼。2、司機(jī)(*人員及車(chē)輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。三、調(diào)用安排:1、填寫(xiě)運(yùn)輸計(jì)劃。2、填寫(xiě)運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表。3、電腦輸單。四、車(chē)隊(duì)交接:1、根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車(chē)輛。2、報(bào)運(yùn)輸計(jì)
零擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)
零擔(dān)貨物運(yùn)輸,百度的解釋?zhuān)菏侵敢粡堌浳镞\(yùn)單(一批)托運(yùn)的貨物重量或容積不夠裝一車(chē)的貨物(即不夠整車(chē)運(yùn)輸條件)。零指的是零散的,擔(dān)古代指的是扁擔(dān),在這里指的是車(chē),零擔(dān)就是不夠一扁擔(dān),即不夠一車(chē)的意思。當(dāng)貨主需要運(yùn)送的一批貨物的重量或容積不滿(mǎn)一輛貨車(chē)時(shí),則作為零星貨物交運(yùn),承運(yùn)部門(mén)將不同貨主的貨物按同一到站湊整一輛貨車(chē)裝運(yùn)后再發(fā)運(yùn)的服務(wù)形式,叫零擔(dān)貨物運(yùn)輸。(零擔(dān)運(yùn)輸規(guī)定每一件零擔(dān)貨物的體積較小不得小
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聯(lián)系人: 余永茂
電 話(huà): 0791-87886256
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地 址: 江西南昌南昌縣金沙三路德輝物流
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