C-TPAT認(rèn)證

時間：2020-10-21作者：通贏科技（浙江）有限公司瀏覽：272

C-TPAT認(rèn)證概述

C-TPAT是美國國土安全部海關(guān)邊境保護局 ( 即US Customs and Border Protection，簡稱“CBP”)在9 .11事件發(fā)生后所倡議成立的自愿性計劃，并于2002年4月16日正式實行。透過C-TPAT，CBP希望能與相關(guān)業(yè)界合作建立供應(yīng)鏈安全管理系統(tǒng)，以確保供應(yīng)鏈從起點到終點的運輸安全、安全訊息及貨況的流通，從而阻止恐怖份子的滲入。

C-TPAT認(rèn)證背景

C-TPAT供應(yīng)鏈安全管理

9.11事件發(fā)生至今已有近四年的時間，供應(yīng)鏈的安全管理仍是一大課題。 根據(jù)《The Journal of Commerce》與Unisys在2004年末進行的一次調(diào)查，負(fù)責(zé)管理**供應(yīng)鏈的*擔(dān)心**商業(yè)仍然*受到潛在的、非常嚴(yán)重的破壞，而較薄弱的安全漏洞發(fā)生在裝貨地點或前往港口的路上。除恐怖襲擊外，貨物盜竊及其它相關(guān)罪行所帶來的商業(yè)及經(jīng)濟損失亦不容忽視---平均每年**貨物被竊的直接成本高達300億美元，若再加上調(diào)查費用、保險費用，及其它間接成本，損失的金額可再增一倍。

在后9.11時代，于商業(yè)上與港口興起了一系列為反恐的運輸安全計劃，其中一項由美國海關(guān)推動，與進口商、物流業(yè)及制造廠商合作的「C-TPAT–海關(guān)-商貿(mào)反恐怖聯(lián)盟(Customs-Trade Partnership Against Terrorism)」。 C-TPAT認(rèn)證范圍

參與計劃的成員將依據(jù)C-TPAT所訂立的安全建議去強化其有關(guān)設(shè)施、人員、程序及付運方面的安全措施及管理。




C-TPAT認(rèn)證內(nèi)容涵蓋八大范圍：

1、程序安全

2、信息處理

3、實體安全

4、存取監(jiān)控

5、人員安全

6、教育訓(xùn)練

7、申報艙單程序

8、運輸安全

此外，C-TPAT成員亦會要求其業(yè)務(wù)伙伴或協(xié)力廠商合作，一同鞏固供應(yīng)鏈的整體安全。

C-TPAT認(rèn)證條件及影響

供貨商面對較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋O(jiān)察

首先，本地廠商/供貨商作為美國進口商的商業(yè)伙伴，將會面對進口商較高的安全程序要求及較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋O(jiān)察。自2005年3月25日起，CBP已進一步收緊對其美國進口商成員的安全要求，其中包括規(guī)定進口商須訂立書面和可核實的程序以挑選商業(yè)伙伴，包括制造商、產(chǎn)品供貨商和賣家;進口商亦須具備文件證明整個供應(yīng)鏈內(nèi)的商業(yè)伙伴均達到C-TPAT的安全標(biāo)準(zhǔn)(或外國海關(guān)當(dāng)局實施的同等供應(yīng)鏈保安計劃的標(biāo)準(zhǔn)) 。

服務(wù)競爭區(qū)別因素

作為C-TPAT認(rèn)證成員，不論是進口商或運載商等，都能藉此令它們的貨物和服務(wù)在競爭對手中區(qū)別出來。對于非C-TPAT認(rèn)證成員來說(例如外地制造廠商、貨倉經(jīng)營者等)，也面臨一定的市場壓力而考慮邀請第三方認(rèn)證審查他們的保安程序、發(fā)出類似ISO9001的證書，向外界顯示他們已遵循相關(guān)的供應(yīng)鏈安全指引。

供應(yīng)鏈安全成為**采購要求的一部份

進口商/國家(不限于美國，亦不論是否C-TPAT)對供應(yīng)鏈安全的關(guān)切將會令安全考慮成為采購要求中的一部份。進口商會透過訂單、證書、行為守則、經(jīng)銷商手冊等，將安全責(zé)任加于制造廠商身上。

應(yīng)用貨物追蹤科技去提升供應(yīng)鏈的可視性(Visibility)

根據(jù)CBP將推出的C-TPAT升級計劃(即C-TPATPlus)，符合安全建議的貨柜抵美時或無須經(jīng)海關(guān)檢驗即可過關(guān)，又或至少保證貨柜較快放行。要符合建議，便要確保貨柜在出發(fā)之前門栓已經(jīng)裝有可以偵察并記錄所有意圖開柜動作的科技設(shè)備–RFID電子卷標(biāo)便是其中之一。由此可見，在供應(yīng)鏈安全及管理上應(yīng)用追蹤技術(shù)(不論是條形碼、RFID、蜂窩或衛(wèi)星定位等)已成趨勢。

截至目前，**前**輸美貨柜港(包括中國香港、上海、鹽田)中，已有十九個簽署CSI(Container Security Initiative)雙邊協(xié)議，美海關(guān)人員進駐的港口有十六個;另有**過四千家美國公司已參與了C-TPAT。

從2005年3月25日起，美國海關(guān)邊防署(CBP)進一步收緊了入口商申請C-TPAT認(rèn)證的安全條例要求，其中一項便是要求入口商必需提供書面證明其貿(mào)易伙伴(包括制造廠商)符合C-TPAT的安全條例要求，而這必需進行審核確認(rèn)。對已經(jīng)獲取C-TPAT認(rèn)證的成員，則必需在2005年9月25日前符合新的安全條例。

作為整個供應(yīng)鏈中的制造廠商，雖然加入C-TPAT計劃的企業(yè)將要在安全系統(tǒng)設(shè)計及發(fā)展方面進行大量投資，但長遠來說可以大大增強企業(yè)出口美國市場的競爭力以及節(jié)省成本。若拒絕加入該計劃，將不得參與其它有利貿(mào)易的計劃。此外，美國海關(guān)邊防署還將要求沒有加入C-TPAT計劃的公司在貨物入口時提交各種各樣的所需資料。





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