中國物流地產市場運營模式及十四五投資戰(zhàn)略研究報告2021-2026年
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【報告編號】: 176730
【出版機構】: 《中研信息研究所》
【出版日期】: 2020年11月
【報告價格】: 紙質版: 6500元 電子版: 6800元 雙版: 7000元
【交付方式】: emil電子版或特快專遞
【客服專員】: 安琪
【報告目錄】
**章 物流地產行業(yè)介紹
1.1 物流地產基本概述
1.1.1 物流地產概念界定
1.1.2 物流地產相關概念
1.1.3 物流地產業(yè)務板塊
1.1.4 物流地產業(yè)務流程
1.2 物流地產的**要素
1.2.1 物流地產拿地能力
1.2.2 行業(yè)運營管理團隊
1.2.3 融資成本與杠桿使用
*二章 2018-2020年中國物流地產行業(yè)市場環(huán)境分析
2.1 經濟環(huán)境
2.1.1 **宏觀經濟
2.1.2 國內宏觀經濟
2.1.3 工業(yè)運行情況
2.1.4 固定資產投資
2.1.5 宏觀經濟展望
2.2 政策環(huán)境
2.2.1 物流行業(yè)相關政策
2.2.2 物流地產政策匯總
2.2.3 物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃
2.2.4 物流用地支持政策
2.2.5 物流業(yè)高質量發(fā)展
2.2.6 物流樞紐建設規(guī)劃
2.3 社會環(huán)境
2.3.1 人口結構分析
2.3.2 社會消費規(guī)模
2.3.3 居民收入水平
2.3.4 城鎮(zhèn)化發(fā)展水平
2.4 產業(yè)環(huán)境
2.4.1 房地產開發(fā)投資規(guī)模
2.4.2 商品房銷售規(guī)?,F狀
2.4.3 房地產開發(fā)企業(yè)資金
2.4.4 房地產開發(fā)景氣指數
*三章 2018-2020年中國物流地產行業(yè)發(fā)展綜合分析
3.1 2018-2020年中國物流地產行業(yè)發(fā)展背景分析
3.1.1 物流行業(yè)運行狀況
3.1.2 電子商務交易規(guī)模
3.1.3 土地供應競爭狀況
3.1.4 倉儲固定資產投資
3.1.5 行業(yè)發(fā)展指數分析
3.2 2018-2020年中國物流地產行業(yè)發(fā)展分析
3.2.1 行業(yè)發(fā)展現狀
3.2.2 市場發(fā)展規(guī)模
3.2.3 企業(yè)用地狀況
3.2.4 出讓面積規(guī)模
3.2.5 市場租金分析
3.2.6 倉庫空置情況
3.2.7 區(qū)域發(fā)展狀況
3.2.8 行業(yè)面臨挑戰(zhàn)
3.3 中國物流地產市場競爭格局分析
3.3.1 市場競爭主體介紹
3.3.2 傳統企業(yè)競爭格局
3.3.3 電商布局物流地產
3.3.4 房企爭相布局市場
3.4 中國物流地產行業(yè)盈利模式剖析
3.4.1 租金收入
3.4.2 增值服務
3.4.3 土地增值
*四章 2018-2020年中國現代物流地產行業(yè)發(fā)展全面分析
4.1 現代物流地產行業(yè)概述
4.1.1 現代物流地產定義
4.1.2 行業(yè)開發(fā)鏈條分析
4.1.3 現代物流設施特點
4.2 中國高標準倉儲市場運行狀況
4.2.1 高標倉基本概述
4.2.2 高標倉作用分析
4.2.3 高標倉需求狀況
4.2.4 高標倉供給分析
4.2.5 高標倉市場估值
4.2.6 高標倉區(qū)域分布
4.2.7 高標倉發(fā)展方向
4.3 現代物流地產市場**競爭力分析
4.3.1 市場主體競爭能力
4.3.2 市場競爭格局分析
4.3.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
4.4 中國現代物流地產私募基金模式研究
4.4.1 私募基金模式流程
4.4.2 物流地產**
4.4.3 物流地產REITs介紹
4.4.4 物流地產REITs政策
4.4.5 物流地產REITs案例
4.4.6 物流地產REITs前景
*五章 2018-2020年中國智能化物流地產發(fā)展深度探析
5.1 智能物流地產基本介紹
5.1.1 智能物流地產的概念
5.1.2 智能物流地產的特征
5.1.3 智能物流地產的模式
5.2 中國智能物流地產行業(yè)發(fā)展綜述
5.2.1 智慧物流市場規(guī)模
5.2.2 智慧物流政策環(huán)境
5.2.3 智能倉儲系統分析
5.2.4 智能倉儲發(fā)展規(guī)模
5.2.5 智慧物流發(fā)展趨勢
5.3 中國智能物流地產開發(fā)模式分析
5.3.1 智能物流地產經營
5.3.2 智能物流地產系統
5.3.3 智能物流地產生態(tài)
5.4 智能物流地產企業(yè)布局案例解析
5.4.1 京東物流布局
5.4.2 電商快遞企業(yè)
5.4.3 大件物流智能倉
5.4.4 曠視科技設備
*六章 2018-2020年中國物流園區(qū)建設發(fā)展分析
6.1 中國物流園區(qū)選址影響因素
6.1.1 土地利用環(huán)境
6.1.2 對外交通狀況
6.1.3 功能定位分析
6.1.4 電商物流企業(yè)
6.1.5 電商物流趨勢
6.2 中國物流園區(qū)總體現狀分析
6.2.1 發(fā)展特點分析
6.2.2 園區(qū)規(guī)劃布局
6.2.3 園區(qū)服務功能
6.2.4 運營管理情況
6.2.5 區(qū)域分布格局
6.2.6 園區(qū)轉型趨勢
6.3 中國智慧物流園區(qū)建設發(fā)展分析
6.3.1 智慧物流園區(qū)基本發(fā)展狀況
6.3.2 智慧物流園區(qū)協同運作模式
6.3.3 智慧物流園區(qū)總包業(yè)務體系
6.3.4 園區(qū)信息平臺建設路徑分析
6.3.5 智慧物流園區(qū)存在的問題
6.3.6 產業(yè)聯動視角下布局模式
6.4 中國物流園區(qū)建設發(fā)展模式分析
6.4.1 園區(qū)建設模式
6.4.2 空間布局模式
6.4.3 經營管理模式
6.4.4 園區(qū)開發(fā)模式
6.4.5 園區(qū)運營模式
6.4.6 新型物流園模式
6.5 中國物流園區(qū)發(fā)展問題分析
6.5.1 物流園區(qū)定位問題
6.5.2 物流用地供應緊缺
6.5.3 有效土地資源浪費
6.5.4 運營管理人才缺乏
6.5.5 資金短缺周轉困難
6.5.6 運營環(huán)境有待改善
6.6 中國物流園區(qū)發(fā)展對策建議
6.6.1 園區(qū)項目科學選址
6.6.2 著力解決用地難問題
6.6.3 科學規(guī)劃物流園區(qū)
6.6.4 提高政策支持力度
6.6.5 切實改善投融資環(huán)境
6.6.6 持續(xù)抓好**園區(qū)工程
*七章 2018-2020年主要城市物流地產行業(yè)運行分析
7.1 北京市
7.1.1 物流產業(yè)發(fā)展分析
7.1.2 物流地產市場運行分析
7.1.3 工業(yè)物流地產發(fā)展現狀
7.1.4 物流地產市場趨勢分析
7.2 上海市
7.2.1 物流產業(yè)發(fā)展分析
7.2.2 物流地產市場需求分析
7.2.3 物流地產市場運行分析
7.2.4 物流地產市場趨勢分析
7.3 廣州市
7.3.1 物流產業(yè)發(fā)展分析
7.3.2 物流地產市場需求分析
7.3.3 物流地產市場運行分析
7.3.4 物流地產重點區(qū)域分析
7.3.5 物流地產政策導向
7.3.6 物流地產市場趨勢分析
7.4 深圳市
7.4.1 物流產業(yè)發(fā)展分析
7.4.2 物流地產市場需求分析
7.4.3 物流地產市場運行分析
7.4.4 物流地產市場趨勢分析
7.5 其他地區(qū)
7.5.1 杭州物流地產市場分析
7.5.2 蘇州物流地產市場分析
7.5.3 成都物流地產市場分析
*八章 物流地產行業(yè)開發(fā)模式分析
8.1 物流地產**鏈及**能力分析
8.1.1 **鏈結構
8.1.2 項目決策
8.1.3 項目策劃及規(guī)劃設計
8.1.4 項目管理
8.1.5 銷售及招商管理
8.1.6 物業(yè)管理
8.1.7 支持性活動
8.1.8 結論綜述
8.2 物流地產主要開發(fā)模式分析
8.2.1 地產商主導型
8.2.2 物流商主導型
8.2.3 地產物流合營
8.2.4 第三方做平臺
8.3 物流地產項目開發(fā)成本控制分析
8.3.1 相關成本費用分析
8.3.2 設計全程成本管理
8.3.3 設計評審與成本優(yōu)化
8.3.4 項目成本動態(tài)監(jiān)控
8.3.5 供方選擇關鍵要點
8.3.6 合約規(guī)劃原則分析
8.3.7 工程量清單與標底編審
8.3.8 評標與工程變更
8.3.9 建立成本數據庫
*九章 中國物流地產行業(yè)運營模式分析
9.1 物流地產主要運營模式分析
9.1.1 地產商開發(fā)、物流企業(yè)租賃模式
9.1.2 物流企業(yè)獨立開發(fā)經營模式
9.1.3 地產商與物流企業(yè)合資開發(fā)運營模式
9.1.4 第三方整合開發(fā)運營模式
9.1.5 **主導的經濟開發(fā)區(qū)模式
9.2 國外物流地產成員運營模式分析
9.2.1 標準化模式
9.2.2 定制開發(fā)模式
9.2.3 收購回租模式
9.2.4 收購模式
9.3 運營模式選擇應注意的問題
9.3.1 房地產商方面
9.3.2 地方**方面
9.3.3 物流企業(yè)方面
9.3.4 第三方組織方面
9.3.5 人才培育方面
*十章 2017-2019年物流地產行業(yè)**企業(yè)經營狀況分析
10.1 普洛斯
10.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.1.2 企業(yè)經營模式
10.1.3 企業(yè)經營狀況
10.1.4 企業(yè)投資狀況
10.1.5 業(yè)務發(fā)展規(guī)模
10.1.6 企業(yè)布局動態(tài)
10.2 嘉民
10.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.2.2 企業(yè)經營模式
10.2.3 企業(yè)物流基金
10.2.4 企業(yè)經營狀況
10.3 安博
10.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.3.2 企業(yè)管理模式
10.3.3 業(yè)務發(fā)展規(guī)模
10.3.4 企業(yè)經營狀況
10.3.5 企業(yè)發(fā)展動態(tài)
10.4 豐樹
10.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.4.2 企業(yè)經營狀況
10.4.3 企業(yè)經營模式
10.4.4 企業(yè)項目動態(tài)
*十一章 2016-2019年中國物流地產行業(yè)典型代表企業(yè)分析
11.1 宇培集團
11.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.1.2 企業(yè)業(yè)務模式
11.1.3 企業(yè)經營狀況
11.1.4 企業(yè)發(fā)展規(guī)模
11.2 寶灣物流
11.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.2.2 企業(yè)布局狀況
11.2.3 業(yè)務經營情況
11.2.4 企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢
11.2.5 企業(yè)資本項目
11.3 易商紅木
11.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.3.2 企業(yè)發(fā)展模式
11.3.3 企業(yè)主營業(yè)務
11.3.4 企業(yè)經營狀況
11.3.5 企業(yè)融資狀況
11.3.6 投資并購動態(tài)
11.4 萬科萬緯
11.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.4.2 企業(yè)發(fā)展歷程
11.4.3 企業(yè)經營模式
11.4.4 企業(yè)布局狀況
11.4.5 企業(yè)發(fā)展動態(tài)
11.5 京東物流
11.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.5.2 企業(yè)經營模式
11.5.3 企業(yè)經營狀況
11.5.4 企業(yè)競爭優(yōu)勢
11.6 順豐物流
11.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.6.2 企業(yè)業(yè)務模式
11.6.3 業(yè)務發(fā)展規(guī)模
11.6.4 經營效益分析
11.6.5 業(yè)務經營分析
11.6.6 財務狀況分析
11.6.7 **競爭力分析
11.6.8 企業(yè)布局動態(tài)
11.6.9 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.6.10 未來前景展望
*十二章 2018-2020年中國物流地產行業(yè)投資潛力分析
12.1 行業(yè)投資狀況
12.1.1 物流行業(yè)融資規(guī)模
12.1.2 物流行業(yè)融資分布
12.1.3 物流行業(yè)融資輪次
12.1.4 物流行業(yè)并購分析
12.1.5 物流行業(yè)投融資案例
12.1.6 房企布局物流地產
12.1.7 行業(yè)的挑戰(zhàn)與機遇
12.2 投資類型分析
12.2.1 開發(fā)為主型
12.2.2 暗渡陳倉型
12.2.3 開發(fā)兼經營型
12.3 行業(yè)投資特征
12.3.1 投資周期長
12.3.2 投資規(guī)模大
12.3.3 **高
12.4 物流地產基金
12.4.1 基金基本特點
12.4.2 基金運作模式
12.4.3 設立要點分析
12.4.4 典型基金產品
*十三章 中國物流地產行業(yè)投資風險與策略建議
13.1 工業(yè)地產投資風險與應對策略
13.1.1 工業(yè)地產項目常見風險
13.1.2 增加投資組合降低風險
13.1.3 利用保險實現風險轉移
13.1.4 對市場進行全面分析
13.2 物流地產項目運作風險及其管理
13.2.1 外部風險
13.2.2 內部風險
13.2.3 風險識別
13.2.4 風險評估
13.2.5 風險管控
13.2.6 管控機制
13.3 物流地產企業(yè)股權并購風險與應對策略
13.3.1 股權并購前的風險
13.3.2 并購過程中的風險
13.3.3 并購后的整合風險
13.3.4 股權并購風險應對
13.4 物流園區(qū)投資的風險及防范
13.4.1 行業(yè)存在風險
13.4.2 避免投資過熱
13.4.3 風險防范舉措
13.4.4 風險防范建議
13.5 物流地產行業(yè)投資策略建議
13.5.1 運營模式
13.5.2 選址建議
13.5.3 招商建議
13.5.4 智能化建議
*十四章 對2021-2026年中國物流地產市場前景預測
14.1 物流地產行業(yè)宏觀環(huán)境發(fā)展形勢
14.1.1 物流行業(yè)發(fā)展趨勢
14.1.2 產業(yè)地產發(fā)展前景
14.1.3 地產金融市場展望
14.2 中國物流地產行業(yè)發(fā)展前景展望
14.2.1 行業(yè)網絡建設
14.2.2 行業(yè)發(fā)展方向
14.2.3 行業(yè)發(fā)展?jié)摿?br>14.2.4 綜合發(fā)展態(tài)勢
14.3 對2021-2026年中國物流地產行業(yè)預測分析
14.3.1 2021-2026年中國物流地產行業(yè)影響因素分析
14.3.2 2021-2026年中國通用倉庫面積預測
附錄
附錄一:《全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》
附錄二:《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020年)》
附錄三:《關于推動物流高質量發(fā)展促進形成強大國內市場的意見》
圖表目錄
圖表1 物流設施主要載體
圖表2 物流地產業(yè)務板塊
圖表3 物流地產業(yè)務流程圖
圖表4 2015-2019年國內生產總值及其增長速度
圖表5 2015-2019年三次產業(yè)增加值占國內生產總值比重
圖表6 2015-2019年全部工業(yè)增加值及其增長速度
圖表7 2019年主要工業(yè)產品產量及其增長速度
圖表8 2019年三次產業(yè)投資占固定資產投資(不含農戶)比重
圖表9 2019年分行業(yè)固定資產投資(不含農戶)增長速度
圖表10 物流地產行業(yè)相關政策(一)
圖表11 物流地產行業(yè)相關政策(二)
圖表12 2014-2019年中國總人口數
圖表13 2019年年末人口數及其構成
圖表14 2015-2019年常住人口城鎮(zhèn)化率
圖表15 2014-2019年60周歲及以上老年人口及其占全國總人口比重
圖表16 2015-2019年全國社會消費品零售總額
圖表17 2015-2019年全國居民人均可支配收入及其增長速度
圖表18 2019年全國居民人均可支配收入平均數與中位數
圖表19 2018-2019年全國房地產開發(fā)投資增速
圖表20 2018-2019年全國商品房銷售面積及銷售額增速
圖表21 2018-2019年全國房地產開發(fā)企業(yè)本年到位資金增速
圖表22 2018-2019年房地產開發(fā)景氣指數
圖表23 2019-2020年社會物流總額及增長情況
圖表24 2014-2018年中國倉儲業(yè)固定資產投資完成情況
圖表25 2018-2019年物流業(yè)景氣指數、中國倉儲指數業(yè)務量指數走勢
圖表26 2012-2019年全國營業(yè)性通用倉庫面積
圖表27 主要國家人均物流地產面積對比
圖表28 2019年中國倉儲物流行業(yè)用地拿地TOP10企業(yè)排名
圖表29 全國30個城市倉儲物流用地出讓情況
圖表30 2020年東北地區(qū)倉庫租金情況
圖表31 2020年中部地區(qū)倉庫租金情況
圖表32 2020年東部地區(qū)倉庫租金情況
圖表33 2020年西部地區(qū)倉庫租金情況
圖表34 2020年東北地區(qū)倉庫空置率
圖表35 2020年中部地區(qū)倉庫空置率
圖表36 2020年東部地區(qū)倉庫空置率
圖表37 2020年西部地區(qū)倉庫空置率
圖表38 物流地產行業(yè)主體分布
圖表39 物流地產企業(yè)區(qū)域分布
圖表40 2018年物流地產行業(yè)格局
圖表41 物流地產開發(fā)商存量情況
圖表42 輕重結合的資產運作模式
圖表43 房企物流地產布局情況
圖表44 物流地產盈利模式
圖表45 物流園區(qū)產業(yè)和設施租賃收入
圖表46 物流園區(qū)的增值服務
圖表47 現代物流地產行業(yè)開發(fā)鏈條
圖表48 現代物流設施的特點
圖表49 高標倉VS傳統倉儲
圖表50 中美日物流成本占GDP比重
圖表51 高標倉與傳統倉的平均使用成本對比
圖表52 高標倉能提升貨物周轉率
圖表53 國內重點省市高標倉租金、空置率情況
圖表54 2009-2018年主要電商所購土地可建倉庫面積
圖表55 2018年*城市高標倉、購物中心和寫字樓等物業(yè)資本化率
圖表56 各個城市高標倉的年租金漲幅
圖表57 全國七大區(qū)域高標倉現有存量和新增供應情況
圖表58 智能倉儲系統
圖表59 物流地產主要參局者**優(yōu)勢分解
圖表60 物流地產私募基金模式流程圖
圖表61 物流園區(qū)投融資**要素
圖表62 物流地產**率衡量標準
圖表63 物流地產**率計算
圖表64 物流地產REITs優(yōu)/劣
圖表65 新加坡各業(yè)態(tài)的平均分派收益率
圖表66 部分REITs運營情況
圖表67 2013-2018年我國智慧物流市場規(guī)模及增速
圖表68 國內智慧物流相關政策
圖表69 智能倉儲系統的四大組成部分與技術解析
圖表70 2013-2018年智能倉儲市場規(guī)模
圖表71 曠視與艾瑞思結合的邏輯
圖表72 曠視艾瑞思的智能倉儲系統構成
圖表73 2006-2018年中國物流園區(qū)數量
圖表74 2018年中國物流園區(qū)建設狀態(tài)占比
圖表75 2018年中國在運物流園區(qū)占地規(guī)模分布
圖表76 2018年全國在建及在運物流園投資規(guī)模占比
圖表77 2018年中國物流園區(qū)數量占比(按服務類型)
圖表78 2018年全國物流園區(qū)主要收入來源占比
圖表79 2018年物流園區(qū)業(yè)務占比
圖表80 2018年中國物流園總數**省份
圖表81 2018年中國在運物流園區(qū)數量**省份
圖表82 “PEO”模式下智慧物流園區(qū)總包業(yè)務新體系
圖表83 某智慧物流園區(qū)功能區(qū)面積規(guī)劃
圖表84 三種類型開發(fā)區(qū)比較
圖表85 物流園區(qū)的經營管理模式及內容
圖表86 金融物流流程模式示意圖
圖表87 2014-2018年北京市物流業(yè)收入
圖表88 2014-2018年北京市社會物流總額
圖表89 北京通用倉庫面積
圖表90 北京市各區(qū)域倉庫面積概況
圖表91 北京市各區(qū)域倉庫空置率概況
圖表92 北京市各區(qū)域倉庫空置率概況
圖表93 2019年上海通用倉庫資源分布情況
圖表94 上海8個大型物流園區(qū)及定位概覽
圖表95 2019年上海各區(qū)普通倉平均租金
圖表96 2019年上海重點區(qū)域普通倉空置率
圖表97 2019年廣州市重點區(qū)域通用倉面積及占比
圖表98 2019年廣州市重點區(qū)域通用倉租金概況
圖表99 2019年廣州市重點區(qū)域通用倉空置情況
圖表100 2019年廣州市倉儲物流建設用地供應規(guī)劃
圖表101 《廣州市城市總體規(guī)劃(2017-2035)》草案
圖表102 深圳市重點區(qū)域通用倉庫面積
圖表103 深圳市重點區(qū)域通用倉庫空置率
圖表104 深圳市重點區(qū)域通用倉庫租金概況
圖表105 2019年杭州市重點區(qū)域通用倉面積及占比
圖表106 杭州市部分在建倉庫概況
圖表107 2019年杭州市重點區(qū)域通用倉租金概況
圖表108 2019年杭州市重點區(qū)域通用倉空置情況
圖表109 蘇州市倉庫面積概況
圖表110 蘇州市各區(qū)/縣區(qū)位優(yōu)勢與倉儲物流企業(yè)分布
圖表111 蘇州市各區(qū)/縣倉庫面積概況
圖表112 杭州市部分在建倉庫概況
圖表113 蘇州市各區(qū)/縣通用倉空置率
圖表114 蘇州市各區(qū)/縣通用倉租金概況
圖表115 2018年成都各區(qū)域倉庫面積情況
圖表116 2018年成都各區(qū)域倉庫空置率情況
圖表117 2018年成都平庫倉租情況
圖表118 2018年成都高臺庫參倉租情況
圖表119 2018年成都樓庫倉租情況
圖表120 2018年成都冷庫倉租情況
圖表121 物流地產不同投資和管理主題下的四類運營模式
圖表122 物流地產各角色特征概述
圖表123 普洛斯通用型物流倉儲設施部分標準
圖表124 普洛斯收購回租模式示意圖
圖表125 普洛斯基礎業(yè)務模式
圖表126 普洛斯標準開發(fā)業(yè)務模式
圖表127 普洛斯定制開發(fā)模式
圖表128 普洛斯收購與回租模式
圖表129 普洛斯三核聯動體系
圖表130 普洛斯三核聯動閉合循環(huán)體系
圖表131 2016-2017財年普洛斯綜合收益表
圖表132 2016-2017財年普洛斯收入分地區(qū)資料
圖表133 2017-2018財年普洛斯綜合收益表
圖表134 2017-2018財年普洛斯收入分地區(qū)資料
圖表135 2019財年普洛斯綜合收益表
圖表136 2019財年普洛斯收入分地區(qū)資料
圖表137 普洛斯**布局網絡
圖表138 嘉民在中國定制倉庫模式
圖表139 2017-2018財年嘉民綜合收益表
圖表140 2017-2018財年嘉民收入分地區(qū)資料
圖表141 2018-2019財年嘉民綜合收益表
圖表142 2018-2019財年嘉民收入分地區(qū)資料
圖表143 2019-2020財年嘉民綜合收益表
圖表144 2019-2020財年嘉民收入分地區(qū)資料
圖表145 安博在中國各區(qū)域布局情況
圖表146 2017-2018年安博公司綜合收益表
圖表147 2017-2018年安博公司分部資料
圖表148 2017-2018年安博公司收入分地區(qū)資料
圖表149 2018-2019年安博公司綜合收益表
圖表150 2018-2019年安博公司分部資料
圖表151 2018-2019年安博公司收入分地區(qū)資料
圖表152 2019-2020年安博公司綜合收益表
圖表153 2019-2020年安博公司分部資料
圖表154 2019-2020年安博公司收入分地區(qū)資料
圖表155 2016-2017財年豐樹集團綜合收益表
圖表156 2016-2017財年豐樹集團收入分地區(qū)資料
圖表157 2017-2018財年豐樹集團綜合收益表
圖表158 2017-2018財年豐樹集團收入分地區(qū)資料
圖表159 2018-2019財年豐樹集團綜合收益表
圖表160 2018-2019財年豐樹集團收入分地區(qū)資料
圖表161 宇培集團業(yè)務開發(fā)流程
圖表162 2016-2017年中國物流資產綜合收益表
圖表163 2017-2018年中國物流資產綜合收益表
圖表164 2017-2018年中國物流資產分部資料
圖表165 2018-2019年中國物流資產綜合收益表
圖表166 2018-2019年中國物流資產分部資料
圖表167 寶灣物流經營模式
圖表168 2015-2019年寶灣倉儲業(yè)務營業(yè)收入及同比增速
圖表169 2015-2019年寶灣倉儲業(yè)務凈利潤
圖表170 寶灣物流主要園區(qū)倉庫平均使用率
圖表171 易商售后回租模式
圖表172 2018-2019年ESR綜合收益表
圖表173 2018-2019年ESR分部資料
圖表174 2018-2019年ESR收入分地區(qū)資料
圖表175 易商紅木融資事件
圖表176 萬科萬緯開發(fā)模式
圖表177 2016-2019年京東物流對外收入及增速
圖表178 2016-2019年京東物流整體營業(yè)收入及增速
圖表179 2014-2019年京東物流全國倉庫數量
圖表180 順豐物流地產業(yè)務模式
圖表181 順豐物流場地資源
圖表182 2017-2020年順豐控股股份有限公司總資產及凈資產規(guī)模
圖表183 2017-2020年順豐控股股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表184 2017-2020年順豐控股股份有限公司凈利潤及增速
圖表185 2018-2019年順豐控股股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表186 2017-2020年順豐控股股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表187 2017-2020年順豐控股股份有限公司凈資產收益率
圖表188 2017-2020年順豐控股股份有限公司短期償債能力指標
圖表189 2017-2020年順豐控股股份有限公司資產負債率水平
圖表190 2017-2020年順豐控股股份有限公司運營能力指標
圖表191 2015-2019年物流行業(yè)融資數量及融資金額
圖表192 2019年物流行業(yè)投資數量細分市場分布
圖表193 2019年物流行業(yè)投資金額細分市場分布
圖表194 2019年物流行業(yè)投資數量輪次分布
圖表195 2019年物流行業(yè)投資金額輪次分布
圖表196 2019年中國物流企業(yè)典型并購案
圖表197 2018年物流行業(yè)過億元融資案例統計
圖表198 物流地產基金架構
圖表199 工業(yè)地產模式對比
圖表200 2020-2021年主要城市高標庫供應預測
圖表201 對2021-2026年中國通用倉庫面積預測
詞條
詞條說明
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