中國(guó)電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式及十四五前景預(yù)測(cè)報(bào)告2021-2026年

    中國(guó)電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式及十四五前景預(yù)測(cè)報(bào)告2021-2026年

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     【報(bào)告編號(hào)】: 176822
       
     【出版機(jī)構(gòu)】: 《中研信息研究所》
      
     【出版日期】: 2020年11月
      
     【報(bào)告價(jià)格】: 紙質(zhì)版: 6500元 電子版: 6800元 雙版: 7000元
      
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     【客服專員】: 安琪
      
     【報(bào)告目錄】

    **章 電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)基本概述
    1.1 ETC基本介紹
    1.1.1 ETC的基本概念
    1.1.2 ETC的工作原理
    1.1.3 ETC的應(yīng)用領(lǐng)域
    1.2 ETC系統(tǒng)及技術(shù)介紹
    1.2.1 ETC系統(tǒng)組成部分
    1.2.2 車輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)
    1.2.3 OBU與RSU間通信
    1.2.4 ETC系統(tǒng)技術(shù)設(shè)備
    1.3 ETC的建設(shè)優(yōu)勢(shì)
    1.3.1 提升高速形象
    1.3.2 使交通較安全
    1.3.3 節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本
    1.3.4 較加環(huán)保節(jié)能
    *二章 2018-2020年國(guó)外ETC建設(shè)發(fā)展?fàn)顩r及經(jīng)驗(yàn)借鑒
    2.1 2018-2020年國(guó)外智能交通系統(tǒng)發(fā)展綜述
    2.1.1 智能交通特點(diǎn)
    2.1.2 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
    2.1.3 系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)踐
    2.1.4 行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
    2.1.5 市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
    2.2 歐洲國(guó)家ETC系統(tǒng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
    2.2.1 葡萄牙
    2.2.2 德國(guó)
    2.2.3 法國(guó)
    2.2.4 挪威
    2.3 其他國(guó)家ETC發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
    2.3.1 日本
    2.3.2 美國(guó)
    2.3.3 新加坡
    *三章 2018-2020年中國(guó)ETC行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
    3.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
    3.1.1 **宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)
    3.1.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)概況
    3.1.3 工業(yè)運(yùn)行運(yùn)行狀況
    3.1.4 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展走勢(shì)
    3.2 需求環(huán)境
    3.2.1 高速公路的剛性需求
    3.2.2 城市路橋收費(fèi)的應(yīng)用
    3.2.3 城市智能交通的基礎(chǔ)
    3.3 政策環(huán)境
    3.3.1 ETC主要政策回顧
    3.3.2 智慧交通行動(dòng)計(jì)劃
    3.3.3 交通科技創(chuàng)新規(guī)劃
    3.3.4 智能交通發(fā)展戰(zhàn)略
    3.3.5 取消省界收費(fèi)站方案
    3.3.6 加快ETC推廣政策
    3.4 產(chǎn)業(yè)環(huán)境
    3.4.1 智慧城市建設(shè)現(xiàn)狀
    3.4.2 智能交通產(chǎn)業(yè)周期
    3.4.3 智能交通運(yùn)行狀況
    3.4.4 智能交通項(xiàng)目情況
    3.4.5 智能交通發(fā)展熱點(diǎn)
    3.4.6 智能交通相關(guān)技術(shù)
    *四章 2018-2020年中國(guó)ETC行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
    4.1 中國(guó)ETC行業(yè)發(fā)展綜述
    4.1.1 ETC行業(yè)發(fā)展背景
    4.1.2 ETC行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
    4.1.3 ETC系統(tǒng)建設(shè)意義
    4.2 2018-2020年中國(guó)ETC行業(yè)現(xiàn)狀分析
    4.2.1 ETC基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
    4.2.2 ETC用戶數(shù)量規(guī)模
    4.2.3 ETC聯(lián)網(wǎng)通行狀況
    4.2.4 ETC聯(lián)網(wǎng)社會(huì)效益
    4.2.5 ETC終端設(shè)備規(guī)模
    4.2.6 市場(chǎng)需求影響因素
    4.2.7 行業(yè)發(fā)展動(dòng)向分析
    4.3 中國(guó)ETC行業(yè)相關(guān)競(jìng)爭(zhēng)模式發(fā)展分析
    4.3.1 主要收費(fèi)模式
    4.3.2 移動(dòng)支付模式
    4.3.3 模式競(jìng)爭(zhēng)狀況
    4.3.4 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
    4.4 中國(guó)ETC行業(yè)發(fā)展存在的問題
    4.4.1 行業(yè)存在瓶頸
    4.4.2 缺乏標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
    4.4.3 人員分流不易
    4.4.4 存在技術(shù)短板
    4.4.5 成本投入較高
    4.4.6 偷逃形勢(shì)嚴(yán)峻
    4.5 中國(guó)ETC行業(yè)發(fā)展策略分析
    4.5.1 加大宣傳力度
    4.5.2 提升服務(wù)水平
    4.5.3 拓展ETC應(yīng)用
    4.5.4 加強(qiáng)監(jiān)管力度
    *五章 2018-2020年中國(guó)高速公路建設(shè)及智能化發(fā)展分析
    5.1 2018-2020年中國(guó)高速公路建設(shè)發(fā)展?fàn)顩r
    5.1.1 高速公路里程規(guī)模
    5.1.2 高速公路區(qū)域密度
    5.1.3 高速公路建設(shè)投資
    5.1.4 高速公路發(fā)展展望
    5.2 2018-2020年中國(guó)高速公路智能化發(fā)展分析
    5.2.1 市場(chǎng)需求分析
    5.2.2 行業(yè)發(fā)展規(guī)模
    5.2.3 市場(chǎng)格局狀況
    5.2.4 系統(tǒng)解決方案
    5.2.5 市場(chǎng)需求狀況
    5.2.6 產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)
    5.2.7 行業(yè)發(fā)展前景
    5.3 高速公路ETC系統(tǒng)發(fā)展綜述
    5.3.1 高速公路ETC系統(tǒng)概述
    5.3.2 高速公路ETC技術(shù)優(yōu)勢(shì)
    5.3.3 高速公路ETC技術(shù)劣勢(shì)
    5.3.4 高速公路ETC存在問題
    5.4 中國(guó)高速公路的建設(shè)規(guī)劃
    5.4.1 國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整
    5.4.2 “十三五”高速公路規(guī)劃總體目標(biāo)
    5.4.3 “十三五”地方高速公路規(guī)劃規(guī)模
    5.4.4 “十三五”高速公路規(guī)劃前景
    *六章 2018-2020年中國(guó)停車場(chǎng)ETC應(yīng)用發(fā)展分析
    6.1 停車場(chǎng)ETC發(fā)展的重要性分析
    6.1.1 停車場(chǎng)ETC發(fā)展意義
    6.1.2 停車場(chǎng)ETC對(duì)智能交通的作用
    6.1.3 停車場(chǎng)ETC的技術(shù)優(yōu)勢(shì)
    6.2 2018-2020年中國(guó)停車場(chǎng)ETC建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀
    6.2.1 停車場(chǎng)ETC發(fā)展進(jìn)程
    6.2.2 停車場(chǎng)ETC國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
    6.2.3 停車場(chǎng)ETC市場(chǎng)分析
    6.2.4 停車場(chǎng)ETC建設(shè)動(dòng)態(tài)
    6.3 中國(guó)停車場(chǎng)ETC系統(tǒng)效益評(píng)價(jià)分析
    6.3.1 停車場(chǎng)ETC系統(tǒng)應(yīng)用特征
    6.3.2 停車場(chǎng)ETC系統(tǒng)效益評(píng)價(jià)指標(biāo)
    6.3.3 停車場(chǎng)ETC系統(tǒng)效益評(píng)價(jià)方法
    6.3.4 停車場(chǎng)ETC系統(tǒng)效益評(píng)價(jià)結(jié)果
    *七章 2018-2020年中國(guó)ETC行業(yè)區(qū)域建設(shè)狀況
    7.1 華北地區(qū)ETC建設(shè)分析
    7.1.1 北京ETC系統(tǒng)建設(shè)
    7.1.2 天津ETC推廣成效
    7.1.3 河北智慧高速規(guī)劃
    7.1.4 山西ETC設(shè)備升級(jí)
    7.1.5 內(nèi)蒙古ETC建設(shè)成效
    7.2 華東地區(qū)ETC建設(shè)分析
    7.2.1 上海推進(jìn)ETC模式
    7.2.2 浙江ETC效益分析
    7.2.3 江蘇ETC發(fā)展?fàn)顩r
    7.2.4 安徽ETC建設(shè)成效
    7.2.5 江西ETC辦理動(dòng)態(tài)
    7.3 華中地區(qū)ETC建設(shè)分析
    7.3.1 湖北ETC建設(shè)現(xiàn)狀
    7.3.2 湖南ETC推廣成效
    7.3.3 河南ETC發(fā)展*
    7.4 華南地區(qū)ETC建設(shè)分析
    7.4.1 廣東ETC服務(wù)升級(jí)
    7.4.2 廣西ETC推廣成效
    7.4.3 海南公路規(guī)費(fèi)改革
    7.5 東北地區(qū)ETC建設(shè)分析
    7.5.1 遼寧ETC建設(shè)歷程
    7.5.2 吉林ETC推廣成效
    7.5.3 黑龍江ETC建設(shè)狀況
    7.6 西南地區(qū)ETC建設(shè)分析
    7.6.1 重慶ETC發(fā)展分析
    7.6.2 四川ETC建設(shè)狀況
    7.6.3 云南ETC建設(shè)成效
    7.6.4 貴州ETC發(fā)展?fàn)顩r
    7.7 西北地區(qū)ETC建設(shè)分析
    7.7.1 陜西ETC建設(shè)狀況
    7.7.2 新疆ETC建設(shè)狀況
    7.7.3 青海ETC發(fā)展布局
    7.7.4 甘肅ETC發(fā)展布局
    *八章 2016-2019年國(guó)內(nèi)ETC行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析
    8.1 深圳市金溢科技股份有限公司
    8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
    8.1.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
    8.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
    8.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
    8.1.5 **競(jìng)爭(zhēng)力分析
    8.1.6 未來前景展望
    8.2 北京萬集科技股份有限公司
    8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
    8.2.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
    8.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
    8.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析
    8.2.5 **競(jìng)爭(zhēng)力分析
    8.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
    8.2.7 未來前景展望
    8.3 安徽皖通科技股份有限公司
    8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
    8.3.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
    8.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
    8.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
    8.3.5 **競(jìng)爭(zhēng)力分析
    8.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
    8.3.7 未來前景展望
    8.4 北京千方科技股份有限公司
    8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
    8.4.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
    8.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
    8.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析
    8.4.5 **競(jìng)爭(zhēng)力分析
    8.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
    8.4.7 未來前景展望
    *九章 ETC行業(yè)運(yùn)營(yíng)管理分析
    9.1 ETC系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)成本分析
    9.1.1 建設(shè)階段投入
    9.1.2 運(yùn)營(yíng)階段成本
    9.1.3 投入數(shù)據(jù)對(duì)比
    9.2 ETC系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式分析
    9.2.1 **出售經(jīng)營(yíng)權(quán)給民間方式
    9.2.2 **與民間合作模式
    9.2.3 運(yùn)營(yíng)模式對(duì)比
    9.2.4 我國(guó)典型實(shí)例分析
    9.3 高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理模式分析
    9.3.1 完全聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式
    9.3.2 電子聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式
    9.3.3 組合式電子收費(fèi)模式
    9.4 ETC系統(tǒng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)收益分析
    9.4.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)及方法
    9.4.2 評(píng)價(jià)方案設(shè)計(jì)及計(jì)算機(jī)模擬
    9.4.3 可貨幣化指標(biāo)的幣值測(cè)度
    9.4.4 成本效益分析(CBA)
    9.4.5 AHP/DEA分析
    9.4.6 數(shù)據(jù)分析及結(jié)論
    *十章 2018-2020年中國(guó)ETC行業(yè)投資潛力分析
    10.1 ETC行業(yè)投資狀況
    10.1.1 ETC投資機(jī)遇
    10.1.2 企業(yè)融資動(dòng)態(tài)
    10.1.3 企業(yè)投資動(dòng)態(tài)
    10.2 ETC項(xiàng)目投資收益計(jì)算
    10.2.1 基本計(jì)算
    10.2.2 運(yùn)營(yíng)收入分析
    10.2.3 項(xiàng)目成本分析
    10.2.4 項(xiàng)目需求因素
    10.3 ETC行業(yè)投資壁壘分析
    10.3.1 技術(shù)與人才壁壘
    10.3.2 客戶認(rèn)可度壁壘
    10.3.3 產(chǎn)品兼容性壁壘
    10.3.4 從業(yè)資質(zhì)壁壘
    10.3.5 資金規(guī)模壁壘
    10.4 ETC投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
    10.4.1 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
    10.4.2 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
    10.4.3 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
    10.4.4 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)
    *十一章 中投顧問對(duì)2021-2026年中國(guó)ETC行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析
    11.1 中國(guó)ETC行業(yè)發(fā)展前景分析
    11.1.1 我國(guó)ETC建設(shè)前景
    11.1.2 ETC產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望
    11.1.3 ETC應(yīng)用前景廣闊
    11.2 ETC在不同領(lǐng)域的應(yīng)用前景分析
    11.2.1 高速公路收費(fèi)系統(tǒng)
    11.2.2 治理城市擁堵方面
    11.2.3 智能停車場(chǎng)建設(shè)方面
    11.2.4 智能加油站應(yīng)用方面
    11.3 ETC行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)分析
    11.3.1 運(yùn)營(yíng)模式的創(chuàng)新
    11.3.2 技術(shù)與產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化
    11.3.3 整體方案提供商出現(xiàn)
    11.3.4 ETC與無感支付融合
    11.3.5 ETC技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
    11.4 高速公路ETC應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì)
    11.4.1 ETC系統(tǒng)應(yīng)用方向
    11.4.2 **用戶信息安全
    11.4.3 貨車ETC車道推行
    11.5 中投顧問對(duì)2021-2026年中國(guó)ETC行業(yè)預(yù)測(cè)分析
    11.5.1 2021-2026年中國(guó)ETC行業(yè)影響因素分析
    11.5.2 2021-2026年中國(guó)ETC用戶規(guī)模預(yù)測(cè)
    11.5.3 2021-2026年中國(guó)ETC終端設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
     附錄
     附錄一:《*人民共和國(guó)收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》
     附錄二:《交通運(yùn)輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》
     附錄三:深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案

    圖表目錄
     
    圖表1 ETC系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)
     圖表2 ETC系統(tǒng)組成
     圖表3 ETC車道組成
     圖表4 **智能交通發(fā)展特點(diǎn)
     圖表5 2011-2017年**智能交通市場(chǎng)規(guī)模走勢(shì)圖
     圖表6 2014-2018年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
     圖表7 2014-2018年中國(guó)三次產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重
     圖表8 2018年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加至同比增長(zhǎng)速度
     圖表9 2018年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
     圖表10 中國(guó)ETC主要政策回顧
     圖表11 2017-2021年中國(guó)智慧城市市場(chǎng)規(guī)模情況及預(yù)測(cè)
     圖表12 2011-2017年中國(guó)智能交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)情況
     圖表13 2011-2017年中國(guó)智能交通行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)情況
     圖表14 國(guó)內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
     圖表15 2019年全國(guó)收費(fèi)站不同車道占比
     圖表16 2019年聯(lián)網(wǎng)區(qū)域收費(fèi)站ETC覆蓋率
     圖表17 2019年我國(guó)ETC用戶類型
     圖表18 2019年全網(wǎng)新增ETC用戶
     圖表19 2019年聯(lián)網(wǎng)區(qū)域通行量
     圖表20 全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)社會(huì)效益統(tǒng)計(jì)
     圖表21 2020年中國(guó)ETC終端設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
     圖表22 各省份移動(dòng)支付參與方的布局情況
     圖表23 各地基于車牌識(shí)別技術(shù)開展的高速公路非人工收費(fèi)模式
     圖表24 基于車牌識(shí)別技術(shù)的高速公路非現(xiàn)金收費(fèi)模式統(tǒng)計(jì)
     圖表25 2018年國(guó)內(nèi)高速公路里程
     圖表26 2020年底各省市高速公路規(guī)劃里程
     圖表27 2011-2018年我國(guó)高速公路智能化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模
     圖表28 **各國(guó)汽車車載導(dǎo)航系統(tǒng)安裝率統(tǒng)計(jì)情況
     圖表29 2019-2024年我國(guó)高速公路智能化行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)情況及預(yù)測(cè)
     圖表30 “十三五”末高速公路通車?yán)锍?*過7000公里的省份
     圖表31 “十三五”末各省高速公路通車?yán)锍?br> 圖表32 “十三五”期間各省新增高速公路通車?yán)锍?br> 圖表33 各省“十三五”高速公路規(guī)劃目標(biāo)(一)
     圖表34 各省“十三五”高速公路規(guī)劃目標(biāo)(二)
     圖表35 評(píng)價(jià)指標(biāo)相關(guān)性分析
     圖表36 停車場(chǎng)ETC系統(tǒng)項(xiàng)目效益綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
     圖表37 仿真數(shù)據(jù)結(jié)果
     圖表38 評(píng)價(jià)指標(biāo)數(shù)據(jù)及效率結(jié)果
     圖表39 收益量化計(jì)算結(jié)果
     圖表40 重慶高速公路ETC系統(tǒng)的SWOT分析表
    圖表41 2016-2019年深圳市金溢科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
     圖表42 2016-2019年深圳市金溢科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
     圖表43 2016-2019年深圳市金溢科技股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
     圖表44 2017-2018年深圳市金溢科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
     圖表45 2016-2019年深圳市金溢科技股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
     圖表46 2016-2019年深圳市金溢科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
     圖表47 2016-2019年深圳市金溢科技股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
     圖表48 2016-2019年深圳市金溢科技股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
     圖表49 2016-2019年深圳市金溢科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
     圖表50 2016-2019年北京萬集科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
     圖表51 2016-2019年北京萬集科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
     圖表52 2016-2019年北京萬集科技股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
     圖表53 2017-2018年北京萬集科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
     圖表54 2016-2019年北京萬集科技股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
     圖表55 2016-2019年北京萬集科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
     圖表56 2016-2019年北京萬集科技股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
     圖表57 2016-2019年北京萬集科技股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
     圖表58 2016-2019年北京萬集科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
     圖表59 2016-2019年安徽皖通科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
     圖表60 2016-2019年安徽皖通科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
     圖表61 2016-2019年安徽皖通科技股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
     圖表62 2017-2018年安徽皖通科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
     圖表63 2016-2019年安徽皖通科技股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
     圖表64 2016-2019年安徽皖通科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
     圖表65 2016-2019年安徽皖通科技股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
     圖表66 2016-2019年安徽皖通科技股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
     圖表67 2016-2019年安徽皖通科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
     圖表68 2016-2019年北京千方科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
     圖表69 2016-2019年北京千方科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
     圖表70 2016-2019年北京千方科技股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
     圖表71 2017-2018年北京千方科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
     圖表72 2016-2019年北京千方科技股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
     圖表73 2016-2019年北京千方科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
     圖表74 2016-2019年北京千方科技股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
     圖表75 2016-2019年北京千方科技股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
     圖表76 2016-2019年北京千方科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
     圖表77 幾個(gè)國(guó)外不停車收費(fèi)系統(tǒng)投入數(shù)據(jù)對(duì)比
     圖表78 世界上一些不停車收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式
     圖表79 ETC社會(huì)效益分析的結(jié)構(gòu)框架
     圖表80 長(zhǎng)春收費(fèi)站簡(jiǎn)單圖
     圖表81 長(zhǎng)春收費(fèi)站車輛類型比例及自由流速度表
     圖表82 模擬數(shù)據(jù)匯總
     圖表83 各車型的當(dāng)量噸位標(biāo)準(zhǔn)
     圖表84 貨幣測(cè)度的增量效益
     圖表85 貨幣測(cè)度的增量效益示意圖
     圖表86 系統(tǒng)成本
     圖表87 成本效益
     圖表88 評(píng)價(jià)指標(biāo)數(shù)據(jù)及評(píng)價(jià)結(jié)果
     圖表89 不停車收費(fèi)系統(tǒng)流程圖
     圖表90 中投顧問對(duì)2021-2026年中國(guó)ETC用戶規(guī)模預(yù)測(cè)
     圖表91 中投顧問對(duì)2021-2026年中國(guó)ETC終端設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
     圖表92 “互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通推進(jìn)工程
     圖表93 國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)推進(jìn)工程
     圖表94 交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)開放共享能力提升工程
     圖表95 交通運(yùn)輸運(yùn)行監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置能力提升工程
     圖表96 交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察能力提升工程
     圖表97 交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)同執(zhí)法能力提升工程
     圖表98 交通運(yùn)輸政務(wù)管理效能提升工程
     圖表99 新技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用推進(jìn)工程
     圖表100 交通運(yùn)輸通信信息網(wǎng)絡(luò)**工程
     圖表101 交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)安全**工程

    中國(guó)二手車市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告2021-2026年報(bào)告編號(hào)(No):176824中研信息研究所 [打印本頁(yè)][推薦給朋友][關(guān)閉窗口]【報(bào)告名稱】:  中國(guó)二手車市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告2021-2026年
    【關(guān) 鍵 字】:  二手車行業(yè)報(bào)告
    【出版日期】:  20200.11
    【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞
    【報(bào)告價(jià)格】:  【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
    【聯(lián)系電話】:  010-57276698   15311673615
    中研信息研究所 010-57276698


     

    **章 二手車市場(chǎng)概述
    1.1 二手車市場(chǎng)的概念界定
    1.1.1 二手車的普遍定義
    1.1.2 我國(guó)二手車的定義
    1.1.3 二手車的交易優(yōu)勢(shì)
    1.2 二手車市場(chǎng)與相關(guān)市場(chǎng)的關(guān)系
    1.2.1 與新車市場(chǎng)的關(guān)系
    1.2.2 與租賃市場(chǎng)的關(guān)系
    1.2.3 與汽車金融/保險(xiǎn)市場(chǎng)的關(guān)系
    1.2.4 與汽車檢測(cè)服務(wù)市場(chǎng)的關(guān)系
    *二章 2020-2020年中國(guó)二手車市場(chǎng)增長(zhǎng)動(dòng)力分析
    2.1 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展
    2.1.1 汽車工業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模
    2.1.2 汽車保有量規(guī)模
    2.1.3 重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
    2.1.4 新車與二手車市場(chǎng)關(guān)聯(lián)分析
    2.2 消費(fèi)需求環(huán)境日益趨好
    2.2.1 居民收入水平提高
    2.2.2 潛在消費(fèi)者需求分析
    2.2.3 二手車消費(fèi)人群分析
    2.2.4 二手車消費(fèi)市場(chǎng)潛力
    2.3 互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提高信息透明度
    2.3.1 互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)建設(shè)日趨完善
    2.3.2 互聯(lián)網(wǎng)打破信息壁壘
    2.3.3 大數(shù)據(jù)及誠(chéng)信檔案的運(yùn)用
    2.3.4 支付技術(shù)日漸成熟
    2.4 **和行業(yè)協(xié)會(huì)的支持性政策
    2.4.1 促進(jìn)市場(chǎng)交易意見
    2.4.2 二手車企業(yè)規(guī)范管理
    2.4.3 二手車貸款比例調(diào)整
    2.4.4 二手車流通管理辦法
    2.4.5 二手車限遷政策進(jìn)展
    *三章 **二手車市場(chǎng)發(fā)展分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒
    3.1 國(guó)外二手車市場(chǎng)特點(diǎn)分析
    3.1.1 交易規(guī)模特征
    3.1.2 市場(chǎng)流通特征
    3.1.3 收售評(píng)估體制
    3.1.4 交易模式特征
    3.1.5 發(fā)展特點(diǎn)分析
    3.2 美國(guó)二手車市場(chǎng)分析
    3.2.1 行業(yè)發(fā)展特征
    3.2.2 市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀
    3.2.3 銷售利潤(rùn)分析
    3.2.4 經(jīng)營(yíng)主體分析
    3.2.5 質(zhì)量**體系
    3.3 日本二手車市場(chǎng)分析
    3.3.1 市場(chǎng)發(fā)展階段
    3.3.2 行業(yè)發(fā)展特征
    3.3.3 市場(chǎng)交易渠道
    3.3.4 市場(chǎng)銷量規(guī)模
    3.3.5 經(jīng)營(yíng)主體分析
    3.3.6 流通模式分析
    3.4 德國(guó)二手車市場(chǎng)分析
    3.4.1 行業(yè)發(fā)展特征
    3.4.2 市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀
    3.4.3 業(yè)務(wù)模式分析
    3.4.4 在線信息平臺(tái)
    3.4.5 市場(chǎng)交易分析
    3.4.6 市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
    3.5 其他國(guó)家
    3.5.1 法國(guó)
    3.5.2 俄羅斯
    3.5.3 韓國(guó)
    3.5.4 新加坡
    3.6 國(guó)外二手車評(píng)估體系及啟示
    3.6.1 國(guó)外二手車評(píng)估體系現(xiàn)狀
    3.6.2 國(guó)內(nèi)外二手車評(píng)估體系差異
    3.6.3 國(guó)外二手車評(píng)估體系的啟示
    *四章 2020-2020年中國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展分析
    4.1 中國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展概述
    4.1.1 市場(chǎng)發(fā)展背景
    4.1.2 **規(guī)制歷程
    4.1.3 市場(chǎng)制約因素
    4.1.4 交易主體分析
    4.2 2020-2020年中國(guó)二手車市場(chǎng)交易分析
    4.2.1 市場(chǎng)規(guī)模分析
    4.2.2 市場(chǎng)景氣程度
    4.2.3 車型種類分布
    4.2.4 使用年限分析
    4.2.5 交易價(jià)格分布
    4.3 2020-2020年中國(guó)二手車市場(chǎng)區(qū)域分析
    4.3.1 區(qū)域市場(chǎng)活躍度分析
    4.3.2 區(qū)域交易規(guī)模分析
    4.3.3 區(qū)域交易價(jià)格分布
    4.4 2020-2020年中國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀特征
    4.4.1 *市場(chǎng)特征
    4.4.2 用戶品牌偏好
    4.4.3 主要經(jīng)營(yíng)模式
    4.5 2020-2020年中國(guó)二手車跨區(qū)域流通分析
    4.5.1 二手車跨區(qū)域流通體系
    4.5.2 二手車跨區(qū)域流通情況
    4.5.3 區(qū)域二手車流通活躍度
    4.5.4 區(qū)域二手車流通情況
    4.5.5 二手車跨區(qū)域流通溢價(jià)
    4.5.6 二手車跨區(qū)域流通前景
    4.6 中國(guó)二手車市場(chǎng)面臨的問題
    4.6.1 市場(chǎng)規(guī)范化問題
    4.6.2 交易透明度問題
    4.6.3 交易企業(yè)定位問題
    4.6.4 市場(chǎng)品質(zhì)鑒證問題
    4.6.5 從業(yè)人員素質(zhì)問題
    4.7 中國(guó)二手車行業(yè)的發(fā)展建議
    4.7.1 加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管
    4.7.2 增強(qiáng)信息透明度
    4.7.3 調(diào)整企業(yè)定位
    4.7.4 完善品質(zhì)鑒證體系
    4.7.5 提升服務(wù)人員素養(yǎng)
    *五章 2020-2020年中國(guó)二手車流通經(jīng)營(yíng)管理分析
    5.1 二手車流通概述
    5.1.1 二手車交易鏈介紹
    5.1.2 二手車流通的要求
    5.1.3 二手車流通程序條件
    5.1.4 二手車流通監(jiān)管措施
    5.2 中國(guó)二手車市場(chǎng)參與主體分析
    5.2.1 二手車交易市場(chǎng)
    5.2.2 二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)
    5.2.3 二手車**公司
    5.2.4 二手車經(jīng)營(yíng)公司
    5.2.5 二手車經(jīng)紀(jì)公司
    5.3 中國(guó)二手車流通體系特征分析
    5.3.1 區(qū)域集中度高
    5.3.2 經(jīng)營(yíng)主體分散
    5.3.3 評(píng)估體系缺失
    5.3.4 專業(yè)化分工缺失
    5.4 2020-2020年中國(guó)二手車流通體系變化情況
    5.4.1 流通鏈條的改革
    5.4.2 流通管理辦法的調(diào)整
    5.4.3 倉(cāng)儲(chǔ)物流體系的建設(shè)
    5.5 中國(guó)二手車經(jīng)營(yíng)格局的瓶頸分析
    5.5.1 交易市場(chǎng)水平較低
    5.5.2 缺乏現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)手段
    5.5.3 經(jīng)營(yíng)方式單一
    5.5.4 4S店發(fā)展不成熟
    *六章 2020-2020年中國(guó)二手車交易渠道分析
    6.1 二手車交易渠道概述
    6.1.1 二手車交易渠道概述
    6.1.2 二手車交易渠道格局
    6.1.3 二手車交易渠道趨勢(shì)
    6.1.4 二手車交易產(chǎn)品定位
    6.2 中國(guó)二手車交易主流渠道介紹
    6.2.1 整車廠經(jīng)銷商
    6.2.2 獨(dú)立二手車經(jīng)銷商
    6.2.3 C2C模式
    6.2.4 線上平臺(tái)
    6.3 OEM渠道分析
    6.3.1 OEM渠道介紹
    6.3.2 OEM渠道的優(yōu)勢(shì)
    6.3.3 OEM渠道定價(jià)分析
    6.4 在線**渠道分析
    6.4.1 在線**渠道介紹
    6.4.2 在線**渠道的優(yōu)勢(shì)
    6.4.3 在線**渠道關(guān)鍵因素
    6.5 品牌經(jīng)銷渠道分析
    6.5.1 品牌經(jīng)銷模式
    6.5.2 品牌經(jīng)銷交易模式
    6.5.3 品牌經(jīng)銷渠道的優(yōu)勢(shì)
    *七章 2020-2020年中國(guó)二手車電商市場(chǎng)發(fā)展分析
    7.1 二手車電商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
    7.1.1 快速拓展市場(chǎng)
    7.1.2 縮減銷售成本
    7.1.3 競(jìng)爭(zhēng)較透明化
    7.1.4 信息的公開化
    7.1.5 形成規(guī)模效應(yīng)
    7.2 2020-2020年中國(guó)二手車電商市場(chǎng)發(fā)展綜述
    7.2.1 二手車電商發(fā)展周期
    7.2.2 二手車電商產(chǎn)業(yè)圖譜
    7.2.3 二手車電商競(jìng)爭(zhēng)分析
    7.2.4 二手車電商行業(yè)模式
    7.2.5 二手車電商企業(yè)發(fā)展
    7.3 2020-2020年中國(guó)二手車電商運(yùn)行現(xiàn)狀
    7.3.1 二手車電商交易規(guī)模
    7.3.2 二手車電商滲透率
    7.3.3 二手車電商營(yíng)銷現(xiàn)狀
    7.3.4 二手車電商車源區(qū)域分布
    7.3.5 二手車電商交易品牌分布
    7.3.6 二手車電商交易車型分布
    7.3.7 二手車電商交易價(jià)格分布
    7.3.8 2020-2020年中國(guó)二手車電商市場(chǎng)用戶分析
    7.3.9 用戶基本特征
    7.3.10 用戶消費(fèi)偏好
    7.3.11 用戶地域分布
    7.3.12 買家貸款偏好
    7.4 中國(guó)二手車電商商業(yè)模式分析
    7.4.1 二手車電商主要類型介紹
    7.4.2 網(wǎng)上競(jìng)價(jià)交易平臺(tái)
    7.4.3 C2C虛擬寄售模式
    7.4.4 B2C賣場(chǎng)模式
    7.4.5 交易服務(wù)資訊平臺(tái)
    7.4.6 簡(jiǎn)單收購(gòu)模式
    7.4.7 第三方信息服務(wù)平臺(tái)
    7.5 中國(guó)二手車電商平臺(tái)典型案例分析
    7.5.1 C2B模式代表——車置寶
    7.5.2 C2C模式代表——人人車
    7.5.3 信息平臺(tái)模式代表——**車網(wǎng)
    7.6 中國(guó)二手車電商市場(chǎng)融資分析
    7.6.1 市場(chǎng)融資規(guī)模
    7.6.2 融資競(jìng)爭(zhēng)狀況
    7.6.3 企業(yè)融資情況
    7.6.4 融資市場(chǎng)態(tài)勢(shì)
    7.7 中國(guó)二手車電商市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
    7.7.1 二手車電商市場(chǎng)存在問題
    7.7.2 二手車電商市場(chǎng)影響因素
    7.7.3 二手車電商市場(chǎng)趨勢(shì)展望
    *八章 2020-2020年二手車配套市場(chǎng)發(fā)展分析
    8.1 二手車檢測(cè)
    8.1.1 二手車檢測(cè)的必要性
    8.1.2 二手車檢測(cè)流程介紹
    8.1.3 第三方機(jī)構(gòu)檢測(cè)升級(jí)
    8.1.4 第三方檢測(cè)市場(chǎng)商機(jī)
    8.2 二手車估值
    8.2.1 發(fā)展環(huán)境分析
    8.2.2 價(jià)格影響因素
    8.2.3 估值平臺(tái)分析
    8.2.4 主流商業(yè)模式
    8.3 二手車認(rèn)證質(zhì)保
    8.3.1 服務(wù)形式介紹
    8.3.2 市場(chǎng)滲透情況
    8.3.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)態(tài)
    8.3.4 市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)
    8.3.5 服務(wù)發(fā)展升級(jí)
    8.3.6 發(fā)展方向分析
    8.4 二手車**
    8.4.1 二手車**流程
    8.4.2 二手車**模式
    8.4.3 二手車**平臺(tái)
    8.4.4 二手車**局限
    8.4.5 二手車**策略
    8.4.6 網(wǎng)絡(luò)**發(fā)展趨勢(shì)
    8.5 二手車金融
    8.5.1 二手車金融服務(wù)主體
    8.5.2 二手車金融市場(chǎng)現(xiàn)狀
    8.5.3 二手車金融市場(chǎng)格局
    8.5.4 二手車金融業(yè)務(wù)范圍
    8.5.5 二手車金融服務(wù)創(chuàng)新
    8.5.6 二手車金融ABS發(fā)展
    8.5.7 二手車金融發(fā)展展望
    8.6 二手車出口
    8.6.1 二手車出口環(huán)境分析
    8.6.2 二手車出口的必要性
    8.6.3 構(gòu)建二手車出口產(chǎn)業(yè)鏈
    8.6.4 二手車出口推進(jìn)發(fā)展
    *九章 2020-2020年重點(diǎn)區(qū)域二手車市場(chǎng)發(fā)展分析
    9.1 廣東省
    9.1.1 二手車相關(guān)政策分析
    9.1.2 二手車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
    9.1.3 重點(diǎn)地區(qū)市場(chǎng)分析
    9.2 上海市
    9.2.1 二手車市場(chǎng)交易概況
    9.2.2 二手車市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀
    9.2.3 二手車經(jīng)營(yíng)情況分析
    9.2.4 二手車交易存在問題
    9.3 北京市
    9.3.1 二手車市場(chǎng)交易狀況
    9.3.2 二手車市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)
    9.3.3 新能源二手車市場(chǎng)分析
    9.4 浙江省
    9.4.1 二手車市場(chǎng)交易規(guī)模
    9.4.2 二手車市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)
    9.4.3 二手車市場(chǎng)存在問題
    9.4.4 二手車市場(chǎng)發(fā)展建議
    9.5 山東省
    9.5.1 山東二手車市場(chǎng)取消限遷
    9.5.2 青島二手車市場(chǎng)發(fā)展分析
    9.5.3 棗莊二手車市場(chǎng)發(fā)展分析
    9.6 其他區(qū)域
    9.6.1 成都市
    9.6.2 合肥市
    9.6.3 南昌市
    *十章 2016-2019年中國(guó)二手車市場(chǎng)典型企業(yè)案例分析
    10.1 廣匯汽車
    10.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
    10.1.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
    10.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
    10.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
    10.1.5 **競(jìng)爭(zhēng)力分析
    10.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
    10.1.7 二手車業(yè)務(wù)分析
    10.1.8 未來前景展望
    10.2 金固股份
    10.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
    10.2.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
    10.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
    10.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析
    10.2.5 **競(jìng)爭(zhēng)力分析
    10.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
    10.2.7 布局二手車市場(chǎng)
    10.2.8 未來前景展望
    10.3 亞夏汽車
    10.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
    10.3.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
    10.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
    10.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
    10.3.5 **競(jìng)爭(zhēng)力分析
    10.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
    10.3.7 二手車業(yè)務(wù)情況
    10.3.8 未來前景展望
    10.4 優(yōu)信集團(tuán)
    10.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
    10.4.2 企業(yè)發(fā)展歷程
    10.4.3 市場(chǎng)布局分析
    10.4.4 產(chǎn)品架構(gòu)分析
    10.4.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
    10.4.6 企業(yè)區(qū)域布局
    *十一章 對(duì)二手車市場(chǎng)投資及前景趨勢(shì)分析
    11.1 中國(guó)二手車市場(chǎng)投資機(jī)遇分析
    11.1.1 品牌二手車發(fā)展前景看好
    11.1.2 二手車電商市場(chǎng)趨于成熟
    11.1.3 二手車金融市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇
    11.2 中國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展前景展望
    11.2.1 政策環(huán)境改善
    11.2.2 市場(chǎng)比重變化
    11.2.3 二手車車源保證
    11.2.4 用戶認(rèn)知升級(jí)
    11.2.5 市場(chǎng)前景展望
    11.3 中國(guó)二手車市場(chǎng)趨勢(shì)分析
    11.3.1 規(guī)?;?jīng)營(yíng)趨勢(shì)
    11.3.2 跨區(qū)域流通趨勢(shì)
    11.3.3 市場(chǎng)多元化趨勢(shì)
    11.3.4 市場(chǎng)誠(chéng)信發(fā)展趨勢(shì)
    11.4 中國(guó)二手車經(jīng)營(yíng)模式發(fā)展趨向分析
    11.4.1 交易水平提升
    11.4.2 現(xiàn)代流通體系
    11.4.3 線上交易平臺(tái)
    11.5 對(duì)2021-2026年中國(guó)二手車市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
    11.5.1 市場(chǎng)影響因素分析
    11.5.2 二手車交易量預(yù)測(cè)
    11.5.3 二手車交易額預(yù)測(cè)
     附錄
     附錄一:《車輛購(gòu)置稅征收管理辦法》(2015年修正版)

    圖表目錄
     
    圖表1 1998-2019年中國(guó)汽車保有量及增長(zhǎng)率
     圖表2 2020年汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)變動(dòng)圖
     圖表3 2020年汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)構(gòu)成情況表
     圖表4 2020年汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))產(chǎn)出指標(biāo)增長(zhǎng)率變動(dòng)表
     圖表5 2020年汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率變動(dòng)表
     圖表6 2020年汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))利潤(rùn)、利稅總額增長(zhǎng)率變動(dòng)表
     圖表7 2020年與2019年居民人均可支配收入平均數(shù)與中位數(shù)對(duì)比
     圖表8 解除二手車限遷政策的相關(guān)政策
     圖表9 主要國(guó)家二手車與新車銷量比
     圖表10 2012-2020年美國(guó)新車及二手車市場(chǎng)走勢(shì)
     圖表11 2019年美國(guó)汽車經(jīng)銷商的收入結(jié)構(gòu)
     圖表12 2019年美國(guó)汽車經(jīng)銷商毛利結(jié)構(gòu)
     圖表13 美國(guó)授權(quán)經(jīng)銷商的認(rèn)證車輛**較高
     圖表14 2016年美國(guó)較大汽車經(jīng)銷商集團(tuán)AutoNation運(yùn)營(yíng)情況
     圖表15 美國(guó)二手車經(jīng)營(yíng)者特點(diǎn)
     圖表16 美國(guó)二手車市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)份額
     圖表17 美國(guó)特約經(jīng)銷商二手車來源渠道
     圖表18 日本二手車市場(chǎng)發(fā)展階段
     圖表19 日本二手車**流程
     圖表20 歐洲二手車業(yè)務(wù)模式及特點(diǎn)
     圖表21 2019-2020年德國(guó)二手車在線平臺(tái)mobile.de監(jiān)測(cè)結(jié)果
     圖表22 2010-2016年韓國(guó)二手車市場(chǎng)規(guī)模
     圖表23 韓國(guó)二手車線上交易平臺(tái)
     圖表24 二手車市場(chǎng)參與主體
     圖表25 二手車市場(chǎng)參與主體代表公司
     圖表26 2011-2020年中國(guó)二手車市場(chǎng)交易量
     圖表27 2019-2020年中國(guó)二手車市場(chǎng)月度交易量
     圖表28 2019-2020年中國(guó)二手車經(jīng)理人指數(shù)走勢(shì)
     圖表29 2019-2020年中國(guó)二手車分車型交易量占比
     圖表30 2010-2020年中國(guó)二手車交易市場(chǎng)車輛使用年限占比
     圖表31 2019-2020年中國(guó)二手車交易價(jià)格區(qū)間分布對(duì)比
     圖表32 2010-2020年中國(guó)二手車交易均價(jià)
     圖表33 2019年各級(jí)別城市二手車交易情況
     圖表34 2020年中國(guó)二手車交易區(qū)域分布情況
     圖表35 2019年中國(guó)二手車市場(chǎng)交易量排名前10的省市
     圖表36 2020年中國(guó)二手車市場(chǎng)交易量排名前10的省市
     圖表37 2020年全國(guó)部分省份地區(qū)二手乘用車平均價(jià)格
     圖表38 2019年各系別二手車交易份額
     圖表39 2019年二手車交易品牌TOP10
    圖表40 2019年二手車交易車型TOP10
    圖表41 2020年電商平臺(tái)二手車車源發(fā)布量前10品牌占比
     圖表42 2020年線下二手車交易前10品牌占比
     圖表43 二手車跨區(qū)域流通圖譜
     圖表44 2008-2020年二手車跨地區(qū)流通轉(zhuǎn)籍比例
     圖表45 2019-2020年二手車跨地區(qū)流通月度轉(zhuǎn)籍率比較
     圖表46 2020年中國(guó)二手車流通活躍區(qū)域TOP5
    圖表47 2020年中國(guó)二手車流通遲滯區(qū)域TOP5
    圖表48 2020年中國(guó)部分省市二手車轉(zhuǎn)籍車輛轉(zhuǎn)入地情況
     圖表49 2019-2020年中國(guó)部分省市二手車外遷率
     圖表50 二手車交易鏈條
     圖表51 中外二手車交易場(chǎng)所及渠道對(duì)比
     圖表52 二手車交易渠道分析
     圖表53 二手車交易渠道商業(yè)模式及市場(chǎng)參與主體
     圖表54 中國(guó)與部分發(fā)達(dá)國(guó)家二手車交易渠道對(duì)比
     圖表55 二手車交易渠道產(chǎn)品差異化發(fā)展展望
     圖表56 2020年二手車交易主流渠道市場(chǎng)份額占比
     圖表57 二手車相對(duì)于新車價(jià)格的折扣(分車型)
     圖表58 在線**平臺(tái)(B2B)二手車交易示意圖
     圖表59 2019年中國(guó)二手車電商市場(chǎng)AMC模型
     圖表60 2019年中國(guó)二手車電商行業(yè)產(chǎn)業(yè)圖譜
     圖表61 2019年二手車電商移動(dòng)端活躍用戶規(guī)模
     圖表62 2019年主要二手車電商APP活躍用戶規(guī)模
     圖表63 二手車電商的競(jìng)爭(zhēng)壁壘
     圖表64 2013-2020年中國(guó)二手車電商交易量
     圖表65 2013-2022年二手車電商行業(yè)滲透率
     圖表66 二手車電商行業(yè)營(yíng)銷效果
     圖表67 二手車電商行業(yè)廣告形式選擇
     圖表68 2016-2019年二手車電商各級(jí)城市車源量變化
     圖表69 2019年二手車電商各級(jí)城市車源價(jià)格分布
     圖表70 2019年二手車電商Top10賣家車源省份
     圖表71 2019年二手車電商平臺(tái)Top5賣家車源城市
     圖表72 2020年中國(guó)二手車和新車市場(chǎng)分國(guó)別車系交易量占比
     圖表73 2016-2020年中國(guó)二手車電商分國(guó)別車系交易量
     圖表74 2019-2020年二手車電商平臺(tái)Top5車系交易份額變化
     圖表75 2016-2020年中國(guó)二手車電商各類型車輛交易量占比
     圖表76 2019年和2020年二手車電商平臺(tái)各類型轎車交易量占比
     圖表77 2016-2019年二手車電商平臺(tái)不同類型燃料車輛交易量占比變化
     圖表78 2019年二手車電商平臺(tái)各價(jià)位交易量占比
     圖表79 2019年二手車電商平臺(tái)各車齡交易量占比
     圖表80 二手車電商主要**車系在不同車齡的平均交易價(jià)格
     圖表81 2020年二手車電商移動(dòng)端用戶性別分布
     圖表82 2020年二手車電商移動(dòng)端用戶年齡分布
     圖表83 2020年二手車電商移動(dòng)端用戶消費(fèi)偏好
     圖表84 2020年二手車電商移動(dòng)端用戶行業(yè)偏好度
     圖表85 2020年二手車電商移動(dòng)端用戶APP滲透率
     圖表86 2020年二手車電商移動(dòng)端用戶城市分布
     圖表87 2019年二手車電商賣家車源城市和移動(dòng)端買家城市分布
     圖表88 2019年二手車電商各價(jià)位買家購(gòu)車貸款偏好度
     圖表89 2019年二手車電商各級(jí)別城市買家購(gòu)車貸款偏好度
     圖表90 二手車電商主要類型
     圖表91 優(yōu)車誠(chéng)品運(yùn)營(yíng)模式
     圖表92 車置寶全流程服務(wù)體系
     圖表93 車置寶跨區(qū)域流通服務(wù)
     圖表94 人人車降低交易成本模式
     圖表95 人人車發(fā)展SWOT分析
     圖表96 **車網(wǎng)**產(chǎn)品
     圖表97 2019年二手車電商融資輪次分布
     圖表98 2014-2020年中國(guó)二手車電商企業(yè)融資案例(一)
    圖表99 2014-2020年中國(guó)二手車電商企業(yè)融資案例(二)
    圖表100 2014-2020年中國(guó)二手車電商企業(yè)融資案例(三)
    圖表101 二手車行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)
     圖表102 未來二手車電商市場(chǎng)促進(jìn)因素分析
     圖表103 未來二手車電商市場(chǎng)阻礙因素分析
     圖表104 第三方驗(yàn)車機(jī)構(gòu)評(píng)估檢測(cè)升級(jí)
     圖表105 金融服務(wù)在二手車交易環(huán)節(jié)的作用
     圖表106 二手車電商進(jìn)入汽車金融領(lǐng)域
     圖表107 二手車金融ABS模式
     圖表108 2019-2020年上海市各交易市場(chǎng)二手車交易量對(duì)比
     圖表109 2019-2020年上海市二手車銷售品種大類對(duì)比
     圖表110 2020年上海市二手車來源性質(zhì)分析
     圖表111 2020年上海市二手車啟用年份分析
     圖表112 2020年上海市二手車轉(zhuǎn)出流向分析
     圖表113 2020年上海市二手車**車型分析
     圖表114 上海某車行二手車在車行停留時(shí)間統(tǒng)計(jì)
     圖表115 上海某車行二手車在不同滯留時(shí)間段的平均利潤(rùn)率
     圖表116 市場(chǎng)二手車銷售價(jià)格與銷售周期的關(guān)系
     圖表117 2015-2019年北京市二手車銷售情況分析
     圖表118 2016-2019年廣匯汽車服務(wù)股份公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
     圖表119 2016-2019年廣匯汽車服務(wù)股份公司營(yíng)業(yè)收入及增速
     圖表120 2016-2019年廣匯汽車服務(wù)股份公司凈利潤(rùn)及增速
     圖表121 2020年廣匯汽車服務(wù)股份公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)
     圖表122 2020年廣匯汽車服務(wù)股份公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)
     圖表123 2016-2019年廣匯汽車服務(wù)股份公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
     圖表124 2016-2019年廣匯汽車服務(wù)股份公司凈資產(chǎn)收益率
     圖表125 2016-2019年廣匯汽車服務(wù)股份公司短期償債能力指標(biāo)
     圖表126 2016-2019年廣匯汽車服務(wù)股份公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
     圖表127 2016-2019年廣匯汽車服務(wù)股份公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
     圖表128 2016-2019年浙江金固股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
     圖表129 2016-2019年浙江金固股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
     圖表130 2016-2019年浙江金固股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
     圖表131 2020年浙江金固股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
     圖表132 2016-2019年浙江金固股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
     圖表133 2016-2019年浙江金固股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
     圖表134 2016-2019年浙江金固股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
     圖表135 2016-2019年浙江金固股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
     圖表136 2016-2019年浙江金固股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
     圖表137 金固股份汽車**人27億定增方案發(fā)行對(duì)象及認(rèn)購(gòu)資金來源
     圖表138 2016-2019年亞夏汽車股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
     圖表139 2016-2019年亞夏汽車股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
     圖表140 2016-2019年亞夏汽車股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
     圖表141 2016-2019年亞夏汽車股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
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     圖表144 2016-2019年亞夏汽車股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
     圖表145 2016-2019年亞夏汽車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
     圖表146 2016-2019年亞夏汽車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
     圖表147 優(yōu)信集團(tuán)業(yè)務(wù)布局
     圖表148 優(yōu)信集團(tuán)產(chǎn)品架構(gòu)
     圖表149 2020年優(yōu)信綜合收益表
     圖表150 2019年優(yōu)信綜合收益表
     圖表151 二手車跨區(qū)域購(gòu)車服務(wù)布局
     圖表152 對(duì)2021-2026年中國(guó)二手車交易量預(yù)測(cè)
     圖表153 對(duì)2021-2026年中國(guó)二手車交易額預(yù)測(cè)



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