危險(xiǎn)品海運(yùn)出口流程外港洋山

時(shí)間：2020-11-09作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：78

上海危險(xiǎn)品海運(yùn)出口主要分為以下幾個(gè)流程

A 訂艙 B危申報(bào) C報(bào)關(guān) D進(jìn)港 E船邊直裝 F簽單

訂艙需要準(zhǔn)備的資料：

委托書，沒有固定格式，上面需要寫好發(fā)貨人，收貨人，品名，件毛體等信息。

或者**證明或者船級(jí)證或者鋼瓶證都可以。

英文版MSDS,需要有完整16項(xiàng)的，并且*十四項(xiàng)需要有完整的運(yùn)輸信息。

船公司申請(qǐng)表格，每家船公司都有自己的格式，需要按照船公司的格式來(lái)填寫。



危申報(bào)：危險(xiǎn)品不管是進(jìn)口還是出口都需要做危申報(bào)。由申報(bào)員在海事系統(tǒng)向海事局申報(bào)的。

截危申報(bào)的時(shí)間由船代來(lái)定，一般是在開船**五個(gè)工作日左右。

截危申報(bào)的時(shí)候需要正本或者**證明或者船級(jí)證或者鋼瓶證

報(bào)關(guān)：上海港分為外港和洋山，外港先是先報(bào)關(guān)或者**港都可以。

洋山需要先報(bào)關(guān)再進(jìn)港。但是都有個(gè)要求就是報(bào)關(guān)以后，72小時(shí)必須進(jìn)港，不然需要查驗(yàn)刪單。

進(jìn)港：上海有兩個(gè)碼頭，進(jìn)港不一樣，并且根據(jù)危險(xiǎn)品的類別還分為船邊直裝和不直裝。

外港：需要船邊直裝的把柜子送到海關(guān)監(jiān)管的危庫(kù)。

洋山：不管是否需要船邊直裝都直接把柜子送到洋山碼頭，但是需要直裝一般進(jìn)港的時(shí)間會(huì)很晚。

簽單：船公司提單主要有兩種，一種是正本，還有個(gè)是電放（其他還有比如SWB）

正本一般是在船開后兩個(gè)工作日簽發(fā)，由船代來(lái)簽，這個(gè)也稱為海單，船公司提單。

電放一般開船后一個(gè)工作日就可以簽出來(lái)，收貨人憑掃描件可以提貨。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 上海危險(xiǎn)品海運(yùn)流程？

  上海危險(xiǎn)品海運(yùn)流程相信很多工廠和貿(mào)易商經(jīng)常被困惑或者苦惱著：國(guó)外客戶有，訂單也有，貨也有，就是做不出來(lái)，但是危險(xiǎn)品出口是必須要有的，所以具體怎么辦呢？全稱是“出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單”，簡(jiǎn)稱“”，是危險(xiǎn)品包裝的*證明文件，由商檢局（現(xiàn)已合并至海關(guān)系統(tǒng)）出具。出口做危申報(bào)必須要提供。出口危險(xiǎn)貨物，國(guó)家規(guī)定出口危險(xiǎn)貨物的包裝，必須由包裝生產(chǎn)企業(yè)向檢驗(yàn)檢疫機(jī)申請(qǐng)對(duì)包裝容器進(jìn)行性能鑒定，出具“

• 危險(xiǎn)品出口有哪些要求？

  危險(xiǎn)品出口首先需要這個(gè)貨物國(guó)家允許出口? 再就是危險(xiǎn)品出口需要主要2個(gè)方面: 性能證和使用證。性能證比較簡(jiǎn)單，一般提供包裝的正規(guī)廠家都可以出具；使用證就比較復(fù)雜，要用性能證去生產(chǎn)危險(xiǎn)品工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局申請(qǐng)，在商檢局檢查過(guò)用此包裝的產(chǎn)品合格后，就可以拿到使用證了。辦理使用證時(shí)要根據(jù)包裝廠家提供《*人民共和國(guó)出入境檢驗(yàn)檢疫局出境貨物運(yùn)輸包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》、出口危險(xiǎn)貨物生產(chǎn)企業(yè)聲明要求法人

• 上海危險(xiǎn)品貨代出口流程

  危險(xiǎn)品海運(yùn)主要有下面幾個(gè)流程，首先就是訂艙，如果是放單提箱，截危申報(bào)，排進(jìn)港計(jì)劃，進(jìn)港，報(bào)關(guān)，簽單。訂艙：危險(xiǎn)品訂艙差不多需要提前兩周左右，危險(xiǎn)品訂艙數(shù)據(jù)需要準(zhǔn)確很多船公司不讓修改。并且危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格信息一定要寫對(duì)。比如PSN,EMS UN,CLASS信息等。放單提箱：船公司一般都是提前7天可以放設(shè)備單，憑設(shè)備單就可以去*的堆場(chǎng)提箱了。車隊(duì)提箱以后做裝箱單，和裝箱證明書。截危申報(bào):車隊(duì)提到集裝箱

• 4類危險(xiǎn)品進(jìn)口準(zhǔn)備工作？

  4類是易燃的固體，進(jìn)口的話需要先做做好中文標(biāo)簽。其他的比較簡(jiǎn)單了。全國(guó)有40%的危險(xiǎn)品是從上海港進(jìn)口的。危險(xiǎn)品進(jìn)口一定要提前去做中文公式標(biāo)簽。在國(guó)外發(fā)貨之前貼在貨物上面，不然上海進(jìn)口清關(guān)的時(shí)候，商檢查驗(yàn)扣貨整改，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。上海危險(xiǎn)品進(jìn)口商檢必查，沒有中文公式標(biāo)簽必扣。危險(xiǎn)品中文公式標(biāo)簽：要該?；返闹杏⑽拿⒒瘜W(xué)式、俗名等，簡(jiǎn)要說(shuō)明要害（比如：易燃、易爆、有毒、有腐蝕性等），簡(jiǎn)要說(shuō)明儲(chǔ)存方法、安全