中國智能汽車（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)鏈深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報(bào)告2021-2025年

時(shí)間：2020-12-02作者：北京華研中商經(jīng)濟(jì)信息中心瀏覽：66

中國智能汽車（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)鏈深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報(bào)告2021-2025年

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 【報(bào)告編號(hào)】: 177232
   
 【出版機(jī)構(gòu)】: 《中研信息研究所》
  
 【出版日期】: 2020年12月
  
 【報(bào)告價(jià)格】: 紙質(zhì)版: 6500元 電子版: 6800元 雙版: 7000元
  
 【交付方式】: emil電子版或特快專遞

 【客服專員】: 安琪
  
 【報(bào)告目錄】

**章　智能汽車（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）基本概述
1.1　智能汽車相關(guān)概念
1.1.1　車聯(lián)網(wǎng)概念
1.1.2　互聯(lián)網(wǎng)汽車概念
1.1.3　智能汽車概念
1.1.4　無人駕駛汽車概念
1.2　智能汽車體系架構(gòu)
1.2.1　智能汽車的構(gòu)造
1.2.2　智能汽車等級(jí)劃分
1.2.3　智能汽車功能結(jié)構(gòu)
1.2.4　智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)分布
1.2.5　智能汽車產(chǎn)業(yè)**鏈
*二章　2018-2020年智能汽車（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1　政策環(huán)境
2.1.1　智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)平臺(tái)建設(shè)
2.1.2　車輛智能管理標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南
2.1.3　智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定
2.1.4　智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略
2.1.5　智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)
2.1.6　區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展政策
2.1.7　智能網(wǎng)聯(lián)汽車法律法規(guī)發(fā)展路線圖（建議）
2.2　經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.2.1　宏觀經(jīng)濟(jì)概況
2.2.2　工業(yè)運(yùn)行情況
2.2.3　固定資產(chǎn)投資
2.2.4　經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)
2.2.5　宏觀經(jīng)濟(jì)展望
2.3　社會(huì)環(huán)境
2.3.1　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
2.3.2　區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展
2.3.3　對(duì)外開放成就
2.3.4　科技創(chuàng)新能力
2.4　技術(shù)環(huán)境
2.4.1　V2X通信技術(shù)
2.4.2　傳感器檢測
2.4.3　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
2.4.4　云計(jì)算技術(shù)
2.4.5　人工智能技術(shù)
2.5　產(chǎn)業(yè)環(huán)境
2.5.1　汽車行業(yè)發(fā)展階段
2.5.2　汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)量
2.5.3　汽車工業(yè)出口情況
2.5.4　汽車工業(yè)發(fā)展機(jī)遇
2.5.5　汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
2.5.6　汽車行業(yè)發(fā)展建議
*三章　2018-2020年智能汽車（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）行業(yè)發(fā)展分析
3.1　智能汽車行業(yè)發(fā)展綜述
3.1.1　行業(yè)生命周期
3.1.2　行業(yè)發(fā)展層次
3.1.3　行業(yè)發(fā)展背景
3.1.4　行業(yè)開發(fā)模式
3.1.5　發(fā)展**分析
3.1.6　發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素
3.2　2018-2020年智能汽車市場分析
3.2.1　市場發(fā)展歷程
3.2.2　產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展
3.2.3　產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)展
3.2.4　產(chǎn)業(yè)規(guī)模狀況
3.2.5　車型滲透率狀況
3.2.6　**場景分析
3.2.7　測試評(píng)價(jià)指數(shù)
3.2.8　行業(yè)實(shí)踐路徑
3.3　智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)模式分析
3.3.1　自我轉(zhuǎn)化模式
3.3.2　產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟模式
3.3.3　新營銷模式
3.3.4　新維護(hù)模式
3.3.5　新使用模式
3.4　智能網(wǎng)聯(lián)汽車**分析
3.4.1　智能網(wǎng)聯(lián)汽車**總體態(tài)勢(shì)
3.4.2　不同技術(shù)類別專利申請(qǐng)態(tài)勢(shì)
3.4.3　不同國家（地區(qū)）**比較
3.4.4　關(guān)鍵傳感器/硬件**分析
3.5　智能汽車產(chǎn)業(yè)競爭力評(píng)價(jià)分析
3.5.1　**競爭力評(píng)價(jià)體系概述
3.5.2　**競爭力評(píng)價(jià)體系構(gòu)建
3.5.3　產(chǎn)業(yè)**競爭力評(píng)估方法
3.5.4　產(chǎn)業(yè)**競爭力評(píng)價(jià)結(jié)果
3.6　智能汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展挑戰(zhàn)
3.6.1　法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)有待健全
3.6.2　產(chǎn)業(yè)鏈尚不完整
3.6.3　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)制約
3.6.4　商業(yè)模式不清晰
3.6.5　社會(huì)接受度問題
3.7　智能汽車發(fā)展對(duì)策解析
3.7.1　產(chǎn)業(yè)化發(fā)展建議
3.7.2　深化市場開放程度
3.7.3　完善行業(yè)政策法規(guī)
3.7.4　加快測試區(qū)能力建設(shè)
3.7.5　加強(qiáng)復(fù)合型人才培養(yǎng)
3.7.6　確立產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)
*四章　2018-2020年無人駕駛汽車發(fā)展分析
4.1　2018-2020年**無人駕駛汽車發(fā)展分析
4.1.1　行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2　國外扶持政策
4.1.3　**市場規(guī)模
4.1.4　自動(dòng)駕駛滲透率
4.1.5　自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化
4.2　2018-2020年中國無人駕駛汽車發(fā)展分析
4.2.1　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.2　路測規(guī)模狀況
4.2.3　**區(qū)發(fā)展動(dòng)態(tài)
4.2.4　行業(yè)效益分析
4.2.5　市場投資動(dòng)態(tài)
4.2.6　優(yōu)質(zhì)企業(yè)發(fā)展
4.2.7　市場投資機(jī)會(huì)
4.2.8　行業(yè)發(fā)展問題
4.2.9　問題解決對(duì)策
4.2.10　市場發(fā)展展望
4.3　無人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)分析
4.3.1　技術(shù)研究階段
4.3.2　環(huán)境感知技術(shù)
4.3.3　路徑規(guī)劃技術(shù)
4.3.4　定位導(dǎo)航技術(shù)
4.3.5　運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)
4.4　無人駕駛產(chǎn)業(yè)化發(fā)展路線
4.4.1　商用車應(yīng)用
4.4.2　乘用車應(yīng)用
4.4.3　雙駕雙控并存
*五章　2018-2020年智能汽車（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）組成系統(tǒng)發(fā)展分析
5.1　**駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）發(fā)展分析
5.1.1　系統(tǒng)組成介紹
5.1.2　市場驅(qū)動(dòng)因素
5.1.3　市場規(guī)模分析
5.1.4　市場競爭格局
5.1.5　市場裝配率
5.1.6　市場發(fā)展機(jī)遇
5.2　車聯(lián)網(wǎng)（車載信息系統(tǒng)）發(fā)展分析
5.2.1　車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析
5.2.2　市場規(guī)模分析
5.2.3　市場需求分析
5.2.4　企業(yè)布局狀況
5.2.5　商業(yè)模式分析
5.2.6　行業(yè)普及率分析
5.2.7　行業(yè)發(fā)展建議
5.2.8　市場發(fā)展機(jī)遇
5.3　胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）發(fā)展分析
5.3.1　系統(tǒng)基本介紹
5.3.2　行業(yè)發(fā)展政策
5.3.3　產(chǎn)品功能分析
5.3.4　市場格局分析
5.3.5　行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
5.4　車身控制系統(tǒng)發(fā)展概況
5.4.1　動(dòng)力系統(tǒng)
5.4.2　底盤系統(tǒng)
5.4.3　車身系統(tǒng)
5.4.4　電器系統(tǒng)
*六章　2018-2020年智能汽車（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）硬件發(fā)展分析
6.1　智能汽車芯片
6.1.1　產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.1.2　市場競爭格局
6.1.3　關(guān)鍵芯片技術(shù)
6.1.4　未來發(fā)展思路
6.2　智能汽車電子
6.2.1　定義及分類
6.2.2　細(xì)分市場周期
6.2.3　行業(yè)發(fā)展規(guī)模
6.2.4　行業(yè)發(fā)展方向
6.2.5　行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
6.2.6　行業(yè)發(fā)展前景
6.3　智能汽車連接器
6.3.1　分類介紹
6.3.2　市場現(xiàn)狀
6.3.3　市場格局
6.3.4　行業(yè)壁壘
6.3.5　市場空間
6.4　傳感器行業(yè)
6.4.1　行業(yè)基本介紹
6.4.2　優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比分析
6.4.3　行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素
6.4.4　市場發(fā)展規(guī)模
6.4.5　區(qū)域發(fā)展格局
6.4.6　主要競爭企業(yè)
6.4.7　行業(yè)發(fā)展前景
6.4.8　未來發(fā)展方向
6.5　其他智能汽車硬件發(fā)展情況
6.5.1　ADAS執(zhí)行器
6.5.2　ADAS控制器
6.5.3　汽車儀表盤
6.5.4　車載觸摸屏
*七章　2018-2020年智能汽車（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）軟件發(fā)展分析
7.1　人機(jī)交互
7.1.1　人機(jī)交互發(fā)展歷程
7.1.2　人機(jī)交互技術(shù)分類
7.1.3　人機(jī)交互產(chǎn)業(yè)鏈條
7.1.4　人機(jī)交互發(fā)展方向
7.1.5　車內(nèi)人機(jī)交互發(fā)展趨勢(shì)
7.2　定位導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展分析
7.2.1　高精地圖發(fā)展概述
7.2.2　高精地圖發(fā)展模式
7.2.3　衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)比較
7.2.4　衛(wèi)星導(dǎo)航市場規(guī)模
7.2.5　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用情況
7.3　車載信息娛樂系統(tǒng)
7.3.1　**市場競爭
7.3.2　市場發(fā)展態(tài)勢(shì)
7.3.3　企業(yè)布局動(dòng)態(tài)
7.3.4　行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
7.3.5　市場發(fā)展趨勢(shì)
*八章　2017-2020年智能汽車（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）領(lǐng)域汽車廠商經(jīng)營分析
8.1　戴姆勒汽車集團(tuán)（Daimler）
8.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2　智能汽車布局
8.1.3　2018年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.1.4　2019年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.1.5　2020年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.2　通用汽車公司（General　Motors　Company）
8.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2　智能汽車布局
8.2.3　2018年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.2.4　2019年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.2.5　2020年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.3　特斯拉（Tesla）
8.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2　智能汽車布局
8.3.3　2018年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.3.4　2019年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.3.5　2020年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
8.4　一汽解放集團(tuán)股份有限公司
8.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.4.2　智能汽車布局
8.4.3　經(jīng)營效益分析
8.4.4　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
8.4.5　財(cái)務(wù)狀況分析
8.4.6　**競爭力分析
8.4.7　未來前景展望
8.5　上海汽車集團(tuán)股份有限公司
8.5.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.5.2　智能汽車布局
8.5.3　經(jīng)營效益分析
8.5.4　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
8.5.5　財(cái)務(wù)狀況分析
8.5.6　**競爭力分析
8.5.7　公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.5.8　未來前景展望
8.6　重慶長安汽車股份有限公司
8.6.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.6.2　智能汽車布局
8.6.3　經(jīng)營效益分析
8.6.4　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
8.6.5　財(cái)務(wù)狀況分析
8.6.6　**競爭力分析
8.6.7　公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.6.8　未來前景展望
*九章　2018-2020年智能汽車（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）領(lǐng)域互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)經(jīng)營分析
9.1　Alphabet　Inc.
9.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
9.1.2　智能汽車布局
9.1.3　2018年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.1.4　2019年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.1.5　2020年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.2　蘋果公司（Apple　Inc.）
9.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
9.2.2　智能汽車布局
9.2.3　2018財(cái)年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.2.4　2019財(cái)年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.2.5　2020財(cái)年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.3　百度（Baidu）
9.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
9.3.2　智能汽車布局
9.3.3　2018年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.3.4　2019年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
9.3.5　2020年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
*十章　智能汽車（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）行業(yè)投資機(jī)會(huì)及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
10.1　上市公司在新能源及智能汽車行業(yè)投資分析
10.1.1　投資項(xiàng)目綜述
10.1.2　投資區(qū)域分布
10.1.3　投資模式分析
10.1.4　典型投資案例
10.2　智能汽車融資分析
10.2.1　行業(yè)融資規(guī)模
10.2.2　行業(yè)融資案例
10.2.3　企業(yè)融資動(dòng)態(tài)
10.3　智能汽車投資機(jī)會(huì)分析
10.3.1　政策推動(dòng)機(jī)遇
10.3.2　產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型機(jī)遇
10.3.3　5G技術(shù)發(fā)展機(jī)遇
10.4　智能汽車投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
10.4.1　經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
10.4.2　政策風(fēng)險(xiǎn)
10.4.3　技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
10.5　智能汽車投資建議
10.5.1　投資發(fā)展建議
10.5.2　投資入口建議
10.5.3　投資賽道建議
*十一章　2021-2025年智能汽車（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)分析
11.1　智能汽車行業(yè)前景展望
11.1.1　行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
11.1.2　功能領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿?br>11.1.3　行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析
11.1.4　市場發(fā)展空間潛力
11.2　智能汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
11.2.1　廣闊市場引發(fā)資本布局活躍
11.2.2　車聯(lián)網(wǎng)測試**進(jìn)程加快
11.2.3　C-V2X是產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向
11.2.4　5G技術(shù)商用推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
11.2.5　自動(dòng)駕駛運(yùn)營車優(yōu)勢(shì)凸顯
11.3　智能汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃目標(biāo)
11.3.1　發(fā)展需求
11.3.2　發(fā)展目標(biāo)
11.3.3　發(fā)展重點(diǎn)
11.3.4　具體措施
11.4　對(duì)2021-2025年中國智能汽車（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）行業(yè)預(yù)測分析
11.4.1　2021-2025年中國智能汽車（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）行業(yè)影響因素分析
11.4.2　2021-2025年中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預(yù)測
11.4.3　2021-2025年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測

圖表目錄
 
圖表1　中國智能汽車等級(jí)劃分
 圖表2　智能汽車功能結(jié)構(gòu)示意圖
 圖表3　智能汽車三大**系統(tǒng)
 圖表4　智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)分布
 圖表5　智能網(wǎng)聯(lián)汽車整體產(chǎn)業(yè)鏈
 圖表6　V2X一期應(yīng)用場景
 圖表7　2015-2030年汽車產(chǎn)業(yè)**轉(zhuǎn)移預(yù)測
 圖表8　智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的**微笑曲線
 圖表9　智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系
 圖表10　頻譜**模板要求
 圖表11　通用無用**要求
 圖表12　全國主要省市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策（一）
 圖表13　全國主要省市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策（二）
 圖表14　全國主要省市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策（三）
 圖表15　2015-2019年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度
 圖表16　2015-2019年三次產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重
 圖表17　2020年GDP初步核算數(shù)據(jù)
 圖表18　2015-2020年GDP同比增長速度
 圖表19　2015-2020年GDP環(huán)比增長速度
 圖表20　2018年規(guī)模以上工業(yè)增加至同比增長速度
 圖表21　2018年規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
 圖表22　2018-2019年規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）
 圖表23　2019年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)（分行業(yè)）
 圖表24　2019-2020年各月累計(jì)營業(yè)收入與利潤總額同比增速
 圖表25　2019-2020年各月累計(jì)利潤率與每百元營業(yè)收入中的成本
 圖表26　2020年分經(jīng)濟(jì)類型營業(yè)收入與利潤總額增速
 圖表27　2020年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
 圖表28　2020年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)
 圖表29　2020年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)（分行業(yè)）
 圖表30　2018-2019年全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速
 圖表31　2019年三次產(chǎn)業(yè)投資占固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）比重
 圖表32　2019年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）增長速度
 圖表33　2019年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運(yùn)營能力
 圖表34　2019-2020年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速
 圖表35　2020年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù)
 圖表36　2020年中國“加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”的相關(guān)支持政策
 圖表37　2020年中國“新基建”相關(guān)會(huì)議和政策文件
 圖表38　智能汽車與外部的聯(lián)系
 圖表39　V2X通信技術(shù)的外延及技術(shù)構(gòu)成
 圖表40　基于IEEE802.11p的DSRC技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
 圖表41　基于蜂窩技術(shù)的LTE-V技術(shù)
 圖表42　各類傳感器優(yōu)缺點(diǎn)
 圖表43　2016-2019年月度汽車銷量及同比變化情況
 圖表44　2016-2019年月度乘用車銷量及同比變化情況
 圖表45　2016-2019年月度商用車銷量及同比變化情況
 圖表46　2016-2019年月度新能源汽車銷量及同比變化情況
 圖表47　2017-2020年月度汽車銷量及同比變化情況
 圖表48　2017-2020年月度乘用車銷量及同比變化情況
 圖表49　2017-2020年月度商用車銷量及同比變化情況
 圖表50　2017-2020年月度新能源汽車銷量及同比變化情況
 圖表51　智能汽車行業(yè)發(fā)展層次
 圖表52　國外智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略規(guī)劃及政策
 圖表53　中國智能汽車戰(zhàn)略愿景
 圖表54　2017-2020年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模
 圖表55　2016-2019年中國智能汽車新車型滲透率
 圖表56　部委推進(jìn)的城市級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)測試**區(qū)匯總表
 圖表57　城市級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)測試**區(qū)匯總表（一）
 圖表58　城市級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)測試**區(qū)匯總表（二）
 圖表59　智能汽車測試評(píng)價(jià)結(jié)果（2018）
 圖表60　自我轉(zhuǎn)化模式的SWOT分析
 圖表61　主機(jī)廠自動(dòng)駕駛汽車研究進(jìn)展及計(jì)劃
 圖表62　聯(lián)盟發(fā)展模式的SWOT分析
 圖表63　國內(nèi)外主機(jī)廠及其合作伙伴
 圖表64　新營銷模式
 圖表65　2001-2019年**智能汽車專利申請(qǐng)態(tài)勢(shì)
 圖表66　2020年智能網(wǎng)絡(luò)汽車領(lǐng)域**技術(shù)構(gòu)成
 圖表67　2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域主申請(qǐng)人TOP10
圖表68　2018年圖像感知方向相關(guān)**的主要**權(quán)國家和地區(qū)排名
 圖表69　2018年激光雷達(dá)相關(guān)**的主要**權(quán)國家和地區(qū)排名
 圖表70　2018年計(jì)算平臺(tái)相關(guān)**的主要**權(quán)國家和地區(qū)排名
 圖表71　2018年車聯(lián)網(wǎng)方向相關(guān)**主要**權(quán)國家和地區(qū)排名
 圖表72　2018年地圖方向相關(guān)**的主要**權(quán)國家和地區(qū)排名
 圖表73　2007-2018年激光雷達(dá)專利申請(qǐng)數(shù)量和公開數(shù)量年度變化趨勢(shì)
 圖表74　2007-2018年激光雷達(dá)****Top5國家和地區(qū)**年度趨勢(shì)
 圖表75　2018年激光雷達(dá)****Top10國家和地區(qū)引用量及引用率
 圖表76　2018年**及國內(nèi)典型激光雷達(dá)研究機(jī)構(gòu)或公司專利申請(qǐng)趨勢(shì)
 圖表77　2007-2018年毫米波雷達(dá)專利申請(qǐng)數(shù)量年度變化趨勢(shì)
 圖表78　2007-2018年毫米波雷達(dá)****Top5國家和地區(qū)**年度趨勢(shì)
 圖表79　2018年毫米波雷達(dá)****Top10國家和地區(qū)引用量及引用率
 圖表80　2018年**及國內(nèi)典型毫米波雷達(dá)研究機(jī)構(gòu)或公司專利申請(qǐng)趨勢(shì)
 圖表81　2007-2018年車載計(jì)算平臺(tái)專利申請(qǐng)數(shù)量年度變化趨勢(shì)
 圖表82　2007-2018年車載計(jì)算平臺(tái)****Top5國家和地區(qū)**年度趨勢(shì)
 圖表83　2018年車載計(jì)算平臺(tái)****Top10國家和地區(qū)引用量及引用率
 圖表84　2018年**及國內(nèi)典型車載計(jì)算平臺(tái)研究機(jī)構(gòu)或公司專利申請(qǐng)趨勢(shì)
 圖表85　2007-2018年自動(dòng)駕駛地圖專利申請(qǐng)數(shù)量年度變化趨勢(shì)
 圖表86　2007-2018年自動(dòng)駕駛地圖****Top5國家和地區(qū)專利申請(qǐng)數(shù)量年度趨勢(shì)
 圖表87　2018年自動(dòng)駕駛地圖****Top10國家引用量及引用率
 圖表88　2018年**及國內(nèi)典型自動(dòng)駕駛地圖研究機(jī)構(gòu)或公司專利申請(qǐng)趨勢(shì)
 圖表89　智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)**競爭力評(píng)價(jià)指標(biāo)
 圖表90　**競爭力一二級(jí)指標(biāo)權(quán)重
 圖表91　智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)**競爭力綜合評(píng)價(jià)指數(shù)
 圖表92　各國一級(jí)指標(biāo)排名
 圖表93　智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境競爭力綜合評(píng)價(jià)指數(shù)
 圖表94　智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新競爭力綜合評(píng)價(jià)指數(shù)
 圖表95　智能網(wǎng)聯(lián)汽車輔助基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)競爭力綜合評(píng)價(jià)指數(shù)
 圖表96　智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)競爭力綜合評(píng)價(jià)指數(shù)
 圖表97　智能網(wǎng)聯(lián)汽車消費(fèi)競爭力綜合評(píng)價(jià)指數(shù)
 圖表98　智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)競爭力綜合評(píng)價(jià)指數(shù)
 圖表99　智能網(wǎng)聯(lián)汽車社會(huì)競爭力綜合評(píng)價(jià)指數(shù)
 圖表100　**無人駕駛行業(yè)發(fā)展進(jìn)程（一）
 圖表101　**無人駕駛行業(yè)發(fā)展進(jìn)程（二）
 圖表102　2016-2021年**無人駕駛汽車行業(yè)市場規(guī)模及預(yù)測情況
 圖表103　2018-2040年中國智能駕駛車輛行駛里程及預(yù)測
 圖表104　2018-2040年中國智能駕駛車輛比例及預(yù)測
 圖表105　2018-2040年L1-L5智能駕駛等級(jí)在新車銷量中滲透率
 圖表106　2016-2018年燃油車ADAS配置裝配率
 圖表107　不同價(jià)位燃油車ADAS配置裝配率及變化趨勢(shì)
 圖表108　國內(nèi)外部分車企自動(dòng)駕駛車型投放規(guī)劃
 圖表109　奧迪A8和蔚來汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)硬件方案對(duì)比
 圖表110　L4級(jí)自動(dòng)駕駛應(yīng)用場景及代表性初創(chuàng)公司
 圖表111　平均跑多遠(yuǎn)需要一次人工接管
 圖表112　各級(jí)別自動(dòng)駕駛落地場景及時(shí)間
 圖表113　2020年全國部分城市自動(dòng)駕駛路測牌照
 圖表114　北京市測試牌照發(fā)放與道路測試情況
 圖表115　測試主體測試地域覆蓋統(tǒng)計(jì)
 圖表116　交通事故原因分類
 圖表117　打車市場需求分析
 圖表118　2010-2019年**自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資變化情況
 圖表119　2019年**自動(dòng)駕駛行業(yè)融資金融地區(qū)分布
 圖表120　2010-2019年國外自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資變化情況
 圖表121　2019年國外自動(dòng)駕駛行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投融資情況
 圖表122　2010-2019年中國自動(dòng)駕駛行業(yè)投融資變化情況
 圖表123　2019年中國自動(dòng)駕駛細(xì)分領(lǐng)域投資情況
 圖表124　2015-2019年中國自動(dòng)駕駛乘用車場景和商用車場景融資數(shù)量對(duì)比
 圖表125　2019年中國自動(dòng)駕駛投融資金融地區(qū)分布
 圖表126　軟銀在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資情況
 圖表127　中國部分車企無人駕駛汽車發(fā)展情況
 圖表128　ADAS系統(tǒng)構(gòu)成
 圖表129　ADAS市場規(guī)模驅(qū)動(dòng)因素
 圖表130　2018-2020年中國ADAS行業(yè)市場規(guī)模統(tǒng)計(jì)情況及預(yù)測
 圖表131　國外主要ADAS企業(yè)
 圖表132　**ADAS芯片供應(yīng)商
 圖表133　2016-2020年中國L2級(jí)ADAS系統(tǒng)裝配率
 圖表134　2013-2025年**主機(jī)廠ADSA/AD發(fā)展進(jìn)程及規(guī)劃
 圖表135　車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈
 圖表136　2016-2019年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場規(guī)模統(tǒng)計(jì)
 圖表137　互聯(lián)網(wǎng)成員在車聯(lián)網(wǎng)布局中呈多強(qiáng)局面
 圖表138　**車企在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的布局
 圖表139　2020年中國車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)創(chuàng)新30強(qiáng)
 圖表140　車企獨(dú)立運(yùn)營模式
 圖表141　行業(yè)應(yīng)用服務(wù)商獨(dú)立運(yùn)營模式
 圖表142　我國主要地區(qū)車聯(lián)網(wǎng)普及率
 圖表143　2018年胎壓監(jiān)測系統(tǒng)**市場競爭格局
 圖表144　汽車芯片市場格局
 圖表145　汽車電子系統(tǒng)劃分
 圖表146　汽車電子各細(xì)分市場生命周期
 圖表147　2012-2019年中國汽車電子市場銷售趨勢(shì)分析
 圖表148　**汽車連接器市場份額
 圖表149　汽車連接器行業(yè)性能和技術(shù)壁壘
 圖表150　2014-2020年**汽車連接器市場容量增長
 圖表151　自動(dòng)駕駛傳感器類型
 圖表152　不同傳感器類型優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比
 圖表153　2010-2019年**傳感器市場規(guī)模增長情況
 圖表154　2014-2021年中國傳感器市場規(guī)模統(tǒng)計(jì)及增長情況預(yù)測
 圖表155　2019年中國傳感器企業(yè)資源地區(qū)分布情況
 圖表156　國內(nèi)傳感器主要企業(yè)
 圖表157　自動(dòng)駕駛傳感器未來發(fā)展方向
 圖表158　電子剎車三系統(tǒng)性能比較
 圖表159　電子剎車系統(tǒng)市場份額
 圖表160　電力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場份額
 圖表161　人機(jī)交互關(guān)鍵技術(shù)
 圖表162　人機(jī)交互產(chǎn)業(yè)鏈分析
 圖表163　高精地圖主要特征
 圖表164　高精地圖技術(shù)路線
 圖表165　主要地圖供應(yīng)商發(fā)展情況
 圖表166　**4大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
 圖表167　2015-2020年中國衛(wèi)星導(dǎo)航和位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值趨勢(shì)圖
 圖表168　2016-2019年中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)**產(chǎn)值及占比
 圖表169　**主要從事車載信息娛樂系統(tǒng)企業(yè)
 圖表170　IVI多功能集成
 圖表171　2017-2018年戴姆勒汽車集團(tuán)綜合收益表
 圖表172　2017-2018年戴姆勒汽車集團(tuán)分部資料
 圖表173　2017-2018年戴姆勒汽車集團(tuán)收入分地區(qū)資料
 圖表174　2018-2019年戴姆勒汽車集團(tuán)綜合收益表
 圖表175　2018-2019年戴姆勒汽車集團(tuán)分部資料
 圖表176　2018-2019年戴姆勒汽車集團(tuán)分地區(qū)資料
 圖表177　2019-2020年戴姆勒汽車集團(tuán)綜合收益表
 圖表178　2019-2020年戴姆勒汽車集團(tuán)分部資料
 圖表179　2019-2020年戴姆勒汽車集團(tuán)收入分地區(qū)資料
 圖表180　2017-2018年通用汽車公司綜合收益表
 圖表181　2017-2018年通用汽車公司分部資料
 圖表182　2017-2018年通用汽車公司收入分地區(qū)資料
 圖表183　2018-2019年通用汽車公司綜合收益表
 圖表184　2018-2019年通用汽車公司分部資料
 圖表185　2018-2019年通用汽車公司收入分地區(qū)資料
 圖表186　2019-2020年通用汽車公司綜合收益表
 圖表187　2019-2020年通用汽車公司分部資料
 圖表188　2017-2018年特斯拉綜合收益表
 圖表189　2017-2018年特斯拉收入分地區(qū)資料
 圖表190　2018-2019年特斯拉綜合收益表
 圖表191　2018-2019年特斯拉收入分地區(qū)資料
 圖表192　2019-2020年特斯拉綜合收益表
 圖表193　2019-2020年特斯拉收入分地區(qū)資料
 圖表194　2017-2020年一汽解放集團(tuán)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
 圖表195　2017-2020年一汽解放集團(tuán)股份有限公司營業(yè)收入及增速
 圖表196　2017-2020年一汽解放集團(tuán)股份有限公司凈利潤及增速
 圖表197　2018-2019年一汽解放集團(tuán)股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
 圖表198　2019-2020年一汽解放集團(tuán)股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
 圖表199　2017-2020年一汽解放集團(tuán)股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
 圖表200　2017-2020年一汽解放集團(tuán)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
 圖表201　2017-2020年一汽解放集團(tuán)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
 圖表202　2017-2020年一汽解放集團(tuán)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
 圖表203　2017-2020年一汽解放集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
 圖表204　2017-2020年上海汽車集團(tuán)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
 圖表205　2017-2020年上海汽車集團(tuán)股份有限公司營業(yè)收入及增速
 圖表206　2017-2020年上海汽車集團(tuán)股份有限公司凈利潤及增速
 圖表207　2019年上海汽車集團(tuán)股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
 圖表208　2019-2020年上海汽車集團(tuán)股份有限公司營業(yè)收入
 圖表209　2017-2020年上海汽車集團(tuán)股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
 圖表210　2017-2020年上海汽車集團(tuán)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
 圖表211　2017-2020年上海汽車集團(tuán)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
 圖表212　2017-2020年上海汽車集團(tuán)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
 圖表213　2017-2020年上海汽車集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
 圖表214　2017-2020年重慶長安汽車股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
 圖表215　2017-2020年重慶長安汽車股份有限公司營業(yè)收入及增速
 圖表216　2017-2020年重慶長安汽車股份有限公司凈利潤及增速
 圖表217　2018-2019年重慶長安汽車股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
 圖表218　2020年重慶長安汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
 圖表219　2017-2020年重慶長安汽車股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
 圖表220　2017-2020年重慶長安汽車股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
 圖表221　2017-2020年重慶長安汽車股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
 圖表222　2017-2020年重慶長安汽車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
 圖表223　2017-2020年重慶長安汽車股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
 圖表224　2017-2018年Alphabet綜合收益表
 圖表225　2017-2018年Alphabet收入分部門資料
 圖表226　2017-2018年Alphabet收入分地區(qū)資料
 圖表227　2018-2019年Alphabet綜合收益表
 圖表228　2018-2019年Alphabet收入分部門資料
 圖表229　2018-2019年Alphabet收入分地區(qū)資料
 圖表230　2019-2020年Alphabet綜合收益表
 圖表231　2019-2020年Alphabet收入分部門資料
 圖表232　2019-2020年Alphabet收入分地區(qū)資料
 圖表233　2017-2018財(cái)年蘋果公司綜合收益表
 圖表234　2017-2018財(cái)年蘋果公司收入分產(chǎn)品資料
 圖表235　2017-2018財(cái)年蘋果公司收入分地區(qū)資料
 圖表236　2018-2019財(cái)年蘋果公司綜合收益表
 圖表237　2018-2019財(cái)年蘋果公司收入分產(chǎn)品資料
 圖表238　2018-2019財(cái)年蘋果公司收入分地區(qū)資料
 圖表239　2019-2020財(cái)年蘋果公司綜合收益表
 圖表240　2019-2020財(cái)年蘋果公司收入分產(chǎn)品資料
 圖表241　2019-2020財(cái)年蘋果公司收入分地區(qū)資料
 圖表242　2017-2018年百度綜合收益表
 圖表243　2017-2018年百度分部資料
 圖表244　2018-2019年百度綜合收益表
 圖表245　2018-2019年百度分部資料
 圖表246　2019-2020年百度綜合收益表
 圖表247　2019-2020年百度分部資料
 圖表248　2018年A股及新三板上市公司新能源及智能汽車領(lǐng)域投資規(guī)模
 圖表249　2019年A股及新三板上市公司新能源及智能汽車行業(yè)投資規(guī)模
 圖表250　2020年A股及新三板上市公司新能源及智能汽車行業(yè)投資規(guī)模
 圖表251　2018年A股及新三板上市公司新能源及智能汽車領(lǐng)域投資項(xiàng)目區(qū)域分布（按項(xiàng)目數(shù)量分）
 圖表252　2018年A股及新三板上市公司新能源及智能汽車領(lǐng)域投資項(xiàng)目區(qū)域分布（按投資金額分）
 圖表253　2019年A股及新三板上市公司新能源及智能汽車行業(yè)投資項(xiàng)目區(qū)域分布（按項(xiàng)目數(shù)量分）
 圖表254　2019年A股及新三板上市公司新能源及智能汽車行業(yè)投資項(xiàng)目區(qū)域分布（按投資金額分）
 圖表255　2020年A股及新三板上市公司新能源及智能汽車行業(yè)投資項(xiàng)目區(qū)域分布（按項(xiàng)目數(shù)量分）
 圖表256　2020年A股及新三板上市公司新能源及智能汽車行業(yè)投資項(xiàng)目區(qū)域分布（按投資金額分）
 圖表257　2018年A股及新三板上市公司新能源及智能汽車領(lǐng)域投資模式
 圖表258　2019年A股及新三板上市公司新能源及智能汽車行業(yè)投資模式
 圖表259　2020年A股及新三板上市公司新能源及智能汽車行業(yè)投資模式
 圖表260　2017-2019年中國汽車領(lǐng)域投融資事件數(shù)量
 圖表261　2019年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車投資占比情況
 圖表262　2019年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)投融資各領(lǐng)域占比
 圖表263　2019年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)投融資輪次情況
 圖表264　2018年智能網(wǎng)聯(lián)汽車及出行投融資TOP100（按細(xì)分領(lǐng)域統(tǒng)計(jì)）
 圖表265　2018年智能網(wǎng)聯(lián)汽車及出行投融資TOP100（按國家統(tǒng)計(jì)）
 圖表266　2019年智能汽車行業(yè)投融資案例（一）
 圖表267　2019年智能汽車行業(yè)投融資案例（二）
 圖表268　2020年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域投資**趨勢(shì)圖
 圖表269　2020年是5G正式商用元年
 圖表270　對(duì)2021-2025年中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預(yù)測
 圖表271　對(duì)2021-2025年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測





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• 詞條

  詞條說明

• **及中國電動(dòng)船舶行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及前景戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告2024 -2030年

  **及中國電動(dòng)船舶行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及前景戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告2024 -2030年? 〖〗〖〗〖〗〖〗〖〗〖〗〖〗〖〗〖〗〖〗〖〗〖〗?【報(bào)告編號(hào)】:? 239322?【出版機(jī)構(gòu)】: 【北京中研信息研究網(wǎng)】?【出版日期】: 【2024年04月】?【交付方式】: 【emil電子版或特快專遞】?【客服專員】: 【 安琪 】?【報(bào)告目

• 中國陶瓷閥芯行業(yè)市場發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃及投資方向研究報(bào)告2023-2028年

  中國陶瓷閥芯行業(yè)市場發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃及投資方向研究報(bào)告2023-2028年? n+n+n+n+n+n+n+n+n+n+n+n+n+n+n+n+n+?【報(bào)告編號(hào)】: 214618?【出版機(jī)構(gòu)】: 【北京中研信息研究所】?【出版日期】: 【2022年11月】?【報(bào)告價(jià)格】: 【紙質(zhì)版:6500元】 【電子版:6800元】 【雙版:7000元】?【

• 中國煤炭工業(yè)節(jié)能供需狀況分析及投資前景預(yù)測報(bào)告

  中國煤炭工業(yè)節(jié)能供需狀況分析及投資前景預(yù)測報(bào)告2021-2026年?? ☆→※☆→※☆→※☆→※☆→※☆→※☆→※☆→※☆→※??? ?【報(bào)告編號(hào)】: 179023??? ?【出版機(jī)構(gòu)】: 《北京中研信息研究所》?? ?【出版日期】: 2021年02月?&nb

• 中國數(shù)據(jù)中心IT基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀分析與前景戰(zhàn)略規(guī)劃建議報(bào)告2024～2030年中國數(shù)據(jù)中心IT基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀分析與前景戰(zhàn)略規(guī)劃建議報(bào)告2024～2030年

  中國數(shù)據(jù)中心IT基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀分析與前景戰(zhàn)略規(guī)劃建議報(bào)告2024～2030年 〖〗〖〗〖〗〖〗〖〗〖〗〖〗〖〗〖〗〖〗〖〗〖〗 【報(bào)告編號(hào)】: 242323 【出版機(jī)構(gòu)】: 【北京中研信息研究網(wǎng)】 【出版日期】: 【2024年08月】 【交付方式】: 【emil電子版或特快專遞】 【客服專員】: 【 安琪 】 【報(bào)告目錄】 *1章：行業(yè)概念界定及發(fā)展環(huán)境剖析 1.1 行業(yè)概念及研究范圍界定 1