**汽車行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告2021-2026年

時(shí)間：2021-03-08作者：北京華研中商經(jīng)濟(jì)信息中心瀏覽：10

**汽車行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告2021-2026年

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 【報(bào)告編號(hào)】: 179802
   
 【出版機(jī)構(gòu)】: 【北京中研信息研究所】
  
 【出版日期】: 【2021年03月】
  
 【報(bào)告價(jià)格】: 【紙質(zhì)版:6500元】 【電子版:6800元】 【雙版:7000元】
  
 【交付方式】: 【emil電子版或特快專遞】
   
 【客服專員】: 【 安    琪 】
  
 【報(bào)告目錄】

*1章：**汽車發(fā)展環(huán)境及產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況分析

1.1 汽車行業(yè)的概念界定及統(tǒng)計(jì)說(shuō)明

1.1.1 汽車行業(yè)的定義及分類

（1）汽車的定義

（2）汽車的分類

1.1.2 **汽車級(jí)別分類

1.1.3 本報(bào)告行業(yè)研究范圍的界定說(shuō)明

1.1.4 本報(bào)告的數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明

1.2 **汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境剖析

1.2.1 **汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境

（1）**宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）**宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望

（3）行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析

1.2.2 **汽車行業(yè)政策環(huán)境

（1）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀

（2）**汽車行業(yè)政策規(guī)劃解讀

1.2.3 **汽車行業(yè)技術(shù)環(huán)境

（1）**汽車整車制造行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

（2）**新能源汽車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

（3）**智能汽車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

1.2.4 **汽車行業(yè)貿(mào)易環(huán)境

（1）汽車整車制造業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析

（2）新能源汽車行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析

1.2.5 **汽車行業(yè)消費(fèi)環(huán)境

1.3 汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及**產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況

1.3.1 汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理

1.3.2 **汽車零部件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（1）**汽車零部件制造業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

（2）**汽車零部件制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

（3）**汽車零部件制造業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局

1.3.3 **汽車后市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（1）**汽車后市場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

（2）中國(guó)汽車后市場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

（3）**汽車后市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素分析

*2章：**汽車整車制造行業(yè)發(fā)展分析

2.1 **汽車行業(yè)技術(shù)與市場(chǎng)發(fā)展歷程

2.1.1 **汽車行業(yè)重要技術(shù)革新

2.1.2 中國(guó)汽車行業(yè)技術(shù)

2.2 **汽車行業(yè)供需狀況

2.2.1 **汽車行業(yè)整體供需狀況

（1）**汽車產(chǎn)量

（2）**汽車銷量

2.2.2 **汽車行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)供需狀況

（1）**乘用車產(chǎn)銷量

（2）**商用車產(chǎn)銷量

2.2.3 **汽車行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展格局

2.3 **汽車行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析

2.3.1 中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展分析

（1）乘用車整車制造行業(yè)現(xiàn)狀

（2）商用車整車制造行業(yè)現(xiàn)狀

2.3.2 美國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展分析

（1）發(fā)展現(xiàn)狀

（2）營(yíng)銷模式

（3）發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

2.3.3 德國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展分析

（1）發(fā)展現(xiàn)狀

（2）營(yíng)銷模式

（3）發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

2.3.4 日本汽車行業(yè)發(fā)展分析

（1）發(fā)展現(xiàn)狀

（2）營(yíng)銷模式

（3）發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

2.3.5 印度汽車行業(yè)發(fā)展分析

（1）發(fā)展現(xiàn)狀

（2）印度市場(chǎng)車企競(jìng)爭(zhēng)格局

2.4 **汽車行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)集中度分析

2.4.1 **汽車整車制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

2.4.2 **汽車整車制造行業(yè)市場(chǎng)集中度分析

*3章：**新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析

3.1 **新能源汽車行業(yè)技術(shù)與市場(chǎng)發(fā)展分析

3.1.1 **新能源汽車技術(shù)與市場(chǎng)發(fā)展

3.1.2 **新能源汽車行業(yè)技術(shù)發(fā)展對(duì)比

（1）**純電動(dòng)汽車技術(shù)對(duì)比

（2）**插電式混合動(dòng)力汽車技術(shù)對(duì)比

（3）**燃料電池汽車技術(shù)對(duì)比

3.2 **新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)概況

3.2.1 **新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀

3.2.2 **新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)格局

3.3 **新能源汽車行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析

3.3.1 中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展情況

（1）新能源汽車行業(yè)發(fā)展歷程

（2）新能源汽車行業(yè)供需分析

（3）新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)格局分析

（4）新能源汽車行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析

3.3.2 美國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展情況

（1）新能源汽車行業(yè)扶植政策

（2）新能源汽車行業(yè)發(fā)展路線

（3）新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀

（4）新能源汽車行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)

3.3.3 德國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展情況

（1）新能源汽車行業(yè)扶植政策

（2）新能源汽車行業(yè)發(fā)展路線

（3）新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀

（4）新能源汽車行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)

3.3.4 日本新能源汽車行業(yè)發(fā)展情況

（1）新能源汽車行業(yè)扶植政策

（2）新能源汽車行業(yè)發(fā)展路線

（3）新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀

（4）新能源汽車行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)

3.4 **新能源汽車行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)集中度分析

3.4.1 **新能源汽車整車制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

3.4.2 **新能源汽車整車制造行業(yè)市場(chǎng)集中度分析

3.5 **新能源汽車行業(yè)發(fā)展影響因素分析

3.6 **新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

3.6.1 產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)

（1）經(jīng)濟(jì)效益明顯的節(jié)能汽車將先發(fā)展

（2）純電動(dòng)汽車是汽車新能源發(fā)展的較終目標(biāo)

（3）燃料電池汽車是新能源汽車技術(shù)未來(lái)長(zhǎng)期發(fā)展的重要補(bǔ)充

3.6.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)

（1）廠商在混合動(dòng)力汽車技術(shù)**方面占有一定優(yōu)勢(shì)

（2）**放行助推中國(guó)混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)化進(jìn)程

3.6.3 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

3.6.4 市場(chǎng)需求趨勢(shì)

（1）新能源公交客車短期內(nèi)仍然是主流

（2）**公務(wù)用車市場(chǎng)也將開(kāi)始興起，成為重要需求市場(chǎng)之一

（3）混合動(dòng)力車型商業(yè)化普及將大幅提升私人消費(fèi)需求

*4章：**智能汽車行業(yè)發(fā)展分析

4.1 **智能汽車行業(yè)技術(shù)與市場(chǎng)發(fā)展分析

4.1.1 **智能汽車行業(yè)發(fā)展概況

4.1.2 **智能汽車行業(yè)技術(shù)發(fā)展對(duì)比

4.2 **智能汽車行業(yè)供需狀況

4.3 **智能汽車行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展格局及重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析

4.3.1 **智能汽車行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展格局

4.3.2 美國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展分析

（1）美國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

（2）美國(guó)智能汽車行業(yè)對(duì)中國(guó)的啟示

4.3.3 日本智能汽車行業(yè)發(fā)展分析

（1）日本智能汽車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

（2）日本智能汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

（3）日本智能汽車行業(yè)對(duì)中國(guó)的啟示

4.3.4 德國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展分析

（1）德國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

（2）德國(guó)智能汽車行業(yè)對(duì)中國(guó)的啟示

4.3.5 中國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展分析

（1）中國(guó)智能汽車行業(yè)發(fā)展概況

（2）中國(guó)智能汽車市場(chǎng)規(guī)模分析

（3）中國(guó)車企智能汽車系統(tǒng)研發(fā)推廣

（4）互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)智能汽車布局情況

4.4 **智能汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

4.5 **智能汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

4.6 **智能汽車行業(yè)發(fā)展影響因素分析

4.6.1 傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)智能汽車的影響

4.6.2 互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)智能汽車的影響

4.6.3 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)智能汽車的影響

4.6.4 5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)智能汽車的影響

*5章：**汽車行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局案例分析

5.1 **汽車行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局對(duì)比

5.2 **汽車行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展案例分析

5.2.1 大眾汽車

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益

（3）企業(yè)**汽車業(yè)務(wù)布局

1）企業(yè)汽車類型

2）企業(yè)汽車特色與市場(chǎng)地位

3）企業(yè)汽車供銷狀況與市場(chǎng)份額

4）企業(yè)汽車**銷售網(wǎng)絡(luò)布局情況

5）企業(yè)相關(guān)資質(zhì)能力及**技術(shù)

6）企業(yè)汽車研發(fā)投入情況

7）企業(yè)汽車業(yè)務(wù)投融資、兼并與重組歷程

8）企業(yè)**汽車業(yè)務(wù)較新布局動(dòng)態(tài)

（4）企業(yè)布局**汽車業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析

5.2.2 豐田汽車

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益

（3）企業(yè)**汽車業(yè)務(wù)布局

1）企業(yè)汽車類型及市場(chǎng)定位

2）企業(yè)汽車特色與市場(chǎng)地位

3）企業(yè)汽車供銷狀況與市場(chǎng)份額

4）企業(yè)汽車**銷售網(wǎng)絡(luò)布局情況

5）企業(yè)相關(guān)資質(zhì)能力及**技術(shù)

6）企業(yè)汽車研發(fā)投入情況

7）企業(yè)汽車業(yè)務(wù)投融資、兼并與重組歷程

8）企業(yè)**汽車業(yè)務(wù)較新布局動(dòng)態(tài)

（4）企業(yè)布局**汽車業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析

5.2.3 雷諾日產(chǎn)

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益

（3）企業(yè)**汽車業(yè)務(wù)布局

1）企業(yè)汽車類型及市場(chǎng)定位

2）企業(yè)汽車特色與市場(chǎng)地位

3）企業(yè)汽車供銷狀況與市場(chǎng)份額

4）企業(yè)汽車**銷售網(wǎng)絡(luò)布局情況

5）企業(yè)汽車相關(guān)技術(shù)

6）企業(yè)汽車研發(fā)投入情況

7）企業(yè)汽車業(yè)務(wù)投融資、兼并與重組歷程

8）企業(yè)**汽車業(yè)務(wù)較新布局動(dòng)態(tài)

（4）企業(yè)布局**汽車業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析

5.2.4 通用汽車

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益

（3）企業(yè)**汽車業(yè)務(wù)布局

1）企業(yè)汽車類型及市場(chǎng)定位

2）企業(yè)汽車特色與市場(chǎng)地位

3）企業(yè)汽車供銷狀況與市場(chǎng)份額

4）企業(yè)汽車**銷售網(wǎng)絡(luò)布局情況

5）企業(yè)相關(guān)資質(zhì)能力及**技術(shù)

6）企業(yè)汽車研發(fā)投入情況

7）企業(yè)汽車業(yè)務(wù)投融資、兼并與重組歷程

8）企業(yè)**汽車業(yè)務(wù)較新布局動(dòng)態(tài)

（4）企業(yè)布局**汽車業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析

5.2.5 現(xiàn)代汽車

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

1）發(fā)展歷程

2）基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益

（3）企業(yè)**汽車業(yè)務(wù)布局

1）企業(yè)汽車類型及市場(chǎng)定位

2）企業(yè)汽車特色與市場(chǎng)地位

3）企業(yè)汽車供銷狀況與市場(chǎng)份額

4）企業(yè)汽車**銷售網(wǎng)絡(luò)布局情況

5）企業(yè)相關(guān)技術(shù)

6）企業(yè)汽車研發(fā)投入情況

7）企業(yè)汽車業(yè)務(wù)投融資、兼并與重組歷程

8）企業(yè)**汽車業(yè)務(wù)較新布局動(dòng)態(tài)

（4）企業(yè)布局**汽車業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析

5.2.6 福特汽車

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益

（3）企業(yè)**汽車業(yè)務(wù)布局

1）企業(yè)汽車類型及市場(chǎng)定位

2）企業(yè)汽車特色與市場(chǎng)地位

3）企業(yè)汽車供銷狀況與市場(chǎng)份額

4）企業(yè)汽車**銷售網(wǎng)絡(luò)布局情況

5）企業(yè)相關(guān)資質(zhì)能力及**技術(shù)

6）企業(yè)汽車研發(fā)投入情況

7）企業(yè)汽車業(yè)務(wù)投融資、兼并與重組歷程

8）企業(yè)**汽車業(yè)務(wù)較新布局動(dòng)態(tài)

（4）企業(yè)布局**汽車業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析

5.2.7 本田汽車

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益

（3）企業(yè)**汽車業(yè)務(wù)布局

1）企業(yè)汽車類型及市場(chǎng)定位

2）企業(yè)汽車特色與市場(chǎng)地位

3）企業(yè)汽車供銷狀況與市場(chǎng)份額

4）企業(yè)汽車**銷售網(wǎng)絡(luò)布局情況

5）企業(yè)相關(guān)資質(zhì)能力及**技術(shù)

6）企業(yè)汽車研發(fā)投入情況

7）企業(yè)汽車業(yè)務(wù)投融資、兼并與重組歷程

（4）企業(yè)布局**汽車業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析

5.2.8 特斯拉（Tesla Inc.）

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益

（3）企業(yè)**汽車業(yè)務(wù)布局

1）企業(yè)汽車類型及市場(chǎng)定位

2）企業(yè)汽車特色與市場(chǎng)地位

3）企業(yè)汽車供銷狀況與市場(chǎng)份額

4）企業(yè)汽車**銷售網(wǎng)絡(luò)布局情況

5）企業(yè)**技術(shù)

6）企業(yè)汽車研發(fā)投入情況/研發(fā)創(chuàng)新方向

7）企業(yè)汽車業(yè)務(wù)投融資、兼并與重組歷程

8）企業(yè)**汽車業(yè)務(wù)較新布局動(dòng)態(tài)

（4）企業(yè)布局**汽車業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析

5.2.9 比亞迪股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益

（3）企業(yè)**汽車業(yè)務(wù)布局

1）企業(yè)汽車類型及市場(chǎng)定位

2）企業(yè)汽車特色與市場(chǎng)地位

3）企業(yè)汽車供銷狀況與市場(chǎng)份額

4）企業(yè)汽車**銷售網(wǎng)絡(luò)布局情況

5）企業(yè)相關(guān)資質(zhì)能力及**技術(shù)

6）企業(yè)汽車研發(fā)投入情況

7）企業(yè)汽車業(yè)務(wù)投融資、兼并與重組歷程

8）企業(yè)**汽車業(yè)務(wù)較新布局動(dòng)態(tài)

（4）企業(yè)布局**汽車業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析

5.2.10 中國(guó)**汽車集團(tuán)有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

1）發(fā)展歷程

2）基本信息

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益

（3）企業(yè)**汽車業(yè)務(wù)布局

1）企業(yè)汽車類型及市場(chǎng)定位

2）企業(yè)汽車特色與市場(chǎng)地位

3）企業(yè)汽車**銷售網(wǎng)絡(luò)布局情況

4）企業(yè)汽車研發(fā)投入情況

5）企業(yè)汽車業(yè)務(wù)投融資、兼并與重組歷程

6）企業(yè)**汽車業(yè)務(wù)較新布局動(dòng)態(tài)

（4）企業(yè)布局**汽車業(yè)務(wù)的優(yōu)劣勢(shì)分析

*6章：**汽車行業(yè)市場(chǎng)前瞻及投資策略建議

6.1 **汽車行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估

6.1.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀總結(jié)

（1）整車制造行業(yè)現(xiàn)狀總結(jié)

（2）新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀總結(jié)

（3）新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀總結(jié)

6.1.2 發(fā)展影響因素總結(jié)

（1）整車制造行業(yè)影響因素分析

（2）新能源汽車行業(yè)影響因素分析

6.1.3 行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估

6.2 **汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

6.2.1 新能源汽車前景預(yù)測(cè)

（1）新能源汽車行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測(cè)

（2）我國(guó)新能源汽車行業(yè)銷量預(yù)測(cè)

（3）**新能源汽車行業(yè)銷量預(yù)測(cè)

6.2.2 智能汽車前景預(yù)測(cè)

6.2.3 **汽車行業(yè)前景預(yù)測(cè)

6.3 **汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

6.3.1 產(chǎn)品形態(tài)和生產(chǎn)技術(shù)將發(fā)生重大變革

6.3.2 新型商業(yè)模式加速誕生

6.3.3 競(jìng)爭(zhēng)格局深度調(diào)整

6.3.4 新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車有望成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展突破口

6.3.5 受疫情影響，**產(chǎn)業(yè)鏈將面臨重構(gòu)

6.4 **汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議

6.4.1 大力推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，創(chuàng)造新興產(chǎn)業(yè)布局機(jī)會(huì)

6.4.2 加強(qiáng)**汽車供應(yīng)鏈體系的研究和調(diào)整

圖表目錄


圖表1：汽車行業(yè)分類

圖表2：**汽車級(jí)別分類

圖表3：本報(bào)告主要數(shù)據(jù)來(lái)源

圖表4：2015-2020年3月美國(guó)GDP（不變價(jià)）同比變化情況（單位：%）

圖表5：2015-2020年9月德國(guó)GDP（現(xiàn)價(jià)）非季調(diào)同比變化情況（單位：%）

圖表6：2015-2020年9月日本GDP（現(xiàn)價(jià)）同比變化情況（單位：%）

圖表7：2013-2020年**季度我國(guó)GDP及增速變化趨勢(shì)圖（單位：億元，%）

圖表8：2012-2020年**季度中國(guó)工業(yè)增加值及增長(zhǎng)率走勢(shì)圖（單位：億元，%）

圖表9：2021年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)測(cè)（單位：%）

圖表10：中國(guó)汽車行業(yè)即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)

圖表11：國(guó)外汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)情況（單位：條）

圖表12：2006-2020年**主要國(guó)家促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總

圖表13：法國(guó)基于二氧化碳排放的汽車購(gòu)買獎(jiǎng)懲體系（單位：克CO2/公里，歐元）

圖表14：截至2020年9月中國(guó)汽車市場(chǎng)主要政策

圖表15：“十三五”汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃分析

圖表16：2012-2020年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)專利申請(qǐng)數(shù)量（單位：件）

圖表17：截至2020年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)**數(shù)量排名**位申請(qǐng)人（單位：件）

圖表18：2017-2020年底中國(guó)新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域公開(kāi)**情況（單位：件，%）

圖表19：2020年中國(guó)新能源汽車**公開(kāi)量TOP15（單位：件）

圖表20：2011-2020年中國(guó)智能汽車相關(guān)專利申請(qǐng)數(shù)量變化（單位：項(xiàng)）

圖表21：截至2020年6月底中國(guó)智能汽車相關(guān)專利申請(qǐng)人構(gòu)成（**位）（單位：項(xiàng)，%）

圖表22：2014-2020年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)進(jìn)口數(shù)量情況（單位：萬(wàn)輛，%）

圖表23：2014-2020年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)進(jìn)口金額情況（單位：百萬(wàn)美元，%）

圖表24：2015-2020年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)出口數(shù)量情況（單位：萬(wàn)輛，%）

圖表25：2014-2020年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)出口金額情況（單位：百萬(wàn)美元，%）

圖表26：2017-2020年中國(guó)新能源汽車進(jìn)口數(shù)量（單位：輛）

圖表27：2017-2020年中國(guó)新能源汽車進(jìn)口金額（單位：億美元）

圖表28：2020年中國(guó)新能源汽車進(jìn)口結(jié)構(gòu)（單位：輛，%）

圖表29：2018-2020年中國(guó)新能源汽車進(jìn)口結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表30：2017-2020年中國(guó)新能源汽車出口數(shù)量（單位：萬(wàn)輛）

圖表31：2017-2020年中國(guó)新能源汽車出口金額（單位：億美元）

圖表32：2017-2020年中國(guó)新能源汽車出口結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表33：2017-2020年中國(guó)新能源汽車細(xì)分產(chǎn)品出口數(shù)量（單位：輛）

圖表34：汽車產(chǎn)業(yè)鏈

圖表35：汽車產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)分領(lǐng)域及代表企業(yè)

圖表36：新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈

圖表37：2012-2020年**汽車零部件制造業(yè)市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元）

圖表38：2020年**汽車零部件供應(yīng)商*榜前20名（單位：億美元）

圖表39：2020年**汽車零部件供應(yīng)商*企業(yè)國(guó)別分布情況（單位：家）

圖表40：2017-2030年**各地區(qū)汽車后市場(chǎng)規(guī)模（單位：億歐元）

圖表41：2013-2020年中國(guó)汽車后市場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元）

圖表42：2020年中國(guó)汽車公開(kāi)**構(gòu)成（單位：%）

圖表43：2012-2020年**汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)情況（單位：萬(wàn)輛，%）

圖表44：2012-2020年**汽車銷量統(tǒng)計(jì)情況（單位：萬(wàn)輛，%）

圖表45：2014-2020年**乘用車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)情況（單位：輛，%）

圖表46：2014-2020年**乘用車銷量統(tǒng)計(jì)情況（單位：輛，%）

圖表47：2014-2020年**商用車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)情況（單位：萬(wàn)輛，%）

圖表48：2014-2020年**商用車銷量統(tǒng)計(jì)情況（單位：萬(wàn)輛，%）

圖表49：2016-2020年**汽車整車制造行業(yè)區(qū)域分布（單位：%）

圖表50：2012-2020年中國(guó)乘用車產(chǎn)銷量年度走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%）

圖表51：2012-2020年中國(guó)乘用車占汽車總銷量走勢(shì)圖（單位：%）

圖表52：2020年中國(guó)乘用車銷量結(jié)構(gòu)（分車型）圖（單位：%）

圖表53：2020年中國(guó)乘用車銷量**結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表54：2012-2020年中國(guó)商用車銷量年度走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%）

圖表55：2012-2020年中國(guó)商用車占汽車總銷量走勢(shì)圖（單位：%）

圖表56：2020年商用銷量TOP10（單位：萬(wàn)輛）

圖表57：2011-2020年美國(guó)汽車銷量（單位：萬(wàn)輛，%）

圖表58：美國(guó)汽車銷售及售后服務(wù)行業(yè)運(yùn)作模式分析

圖表59：美國(guó)汽車市場(chǎng)三大營(yíng)銷模式

圖表60：美國(guó)汽車整車制造行業(yè)經(jīng)驗(yàn)借鑒一覽表

圖表61：2011-2020年德國(guó)汽車銷量（單位：萬(wàn)輛，%）

圖表62：德國(guó)汽車整車制造行業(yè)經(jīng)驗(yàn)借鑒一覽表

圖表63：2011-2020年日本汽車銷量（單位：萬(wàn)輛，%）

圖表64：日本汽車整車制造行業(yè)經(jīng)驗(yàn)借鑒一覽表

圖表65：2011-2020年印度汽車產(chǎn)量（單位：輛，%）

圖表66：2011-2020年印度汽車銷量（單位：輛，%）

圖表67：2020年各車企印度市場(chǎng)銷量（單位：輛）

圖表68：2020年****汽車集團(tuán)銷量（單位：萬(wàn)輛）

圖表69：主要國(guó)家純電動(dòng)汽車特點(diǎn)

圖表70：**典型純電動(dòng)汽車主要技術(shù)參數(shù)對(duì)比

圖表71：主要國(guó)家插電式混合動(dòng)力汽車特點(diǎn)

圖表72：**典型插電式混合動(dòng)力汽車主要技術(shù)參數(shù)對(duì)比

圖表73：**主要國(guó)家燃料電池汽車特點(diǎn)

圖表74：**典型燃料電池汽車主要技術(shù)參數(shù)對(duì)比

圖表75：**典型燃料電池汽車主要技術(shù)參數(shù)對(duì)比

圖表76：2016-2020年**新能源汽車銷量情況（單位：萬(wàn)輛）

圖表77：2020年**新能源汽車區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局（單位：%）

圖表78：2020年**新能源乘用車銷量TOP10車企（單位：輛）

圖表79：中國(guó)新能源汽車主要政策

圖表80：2015-2020年1-11月中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量及占比情況（單位：萬(wàn)輛，%）

圖表81：2015-2020年1-4月中國(guó)新能源汽車銷量及占比情況（單位：萬(wàn)輛，%）

圖表82：2012-2020年1-11月中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷率情況（單位：%）

圖表83：2020年中國(guó)新能源汽車區(qū)域銷量TOP10情況（單位：萬(wàn)輛）

圖表84：2020年中國(guó)新能源汽車企業(yè)銷量TOP10情況（單位：萬(wàn)輛）

圖表85：2020年中國(guó)新能源汽車企業(yè)產(chǎn)量TOP10情況（單位：萬(wàn)輛，%）

圖表86：2015-2020年中國(guó)新能源乘用車產(chǎn)量情況（單位：萬(wàn)輛，%）

圖表87：2015-2020年中國(guó)新能源乘用車供給結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表88：2015-2020年中國(guó)新能源乘用車銷量情況（單位：萬(wàn)輛，%）

圖表89：2015-2020年中國(guó)新能源乘用車銷售結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表90：2015-2020年中國(guó)新能源客車產(chǎn)量情況（單位：萬(wàn)輛，%）

圖表91：2015-2020年中國(guó)新能源客車銷量情況（單位：萬(wàn)輛，%）

圖表92：2015-2020年中國(guó)新能源貨車產(chǎn)量情況（單位：萬(wàn)輛，%）

圖表93：2015-2020年中國(guó)新能源貨車銷量情況（單位：萬(wàn)輛，%）

圖表94：美國(guó)新能源汽車行業(yè)扶植政策

圖表95：2013-2020年美國(guó)電動(dòng)汽車銷售數(shù)量（單位：萬(wàn)輛）

圖表96：美國(guó)新能源汽車行業(yè)趨勢(shì)

圖表97：德國(guó)新能源汽車行業(yè)扶植政策

圖表98：德國(guó)支持新能源汽車行業(yè)發(fā)展措施分析

圖表99：2013-2020年德國(guó)新能源汽車銷量情況（單位：萬(wàn)輛）

圖表100：日本新能源汽車行業(yè)扶植政策

圖表101：2013-2020年日本新能源電動(dòng)汽車銷量情況（單位：萬(wàn)輛）

圖表102：日本在售新能源汽車補(bǔ)助資金

圖表103：2020年**TOP10新能源汽車企業(yè)銷量（單位：輛）

圖表104：2020年**新能源乘用車銷量TOP10車企（單位：輛）

圖表105：**禁售燃油車計(jì)劃

圖表106：中國(guó)新能源汽車主要發(fā)展方向比較

圖表107：節(jié)能與新能源汽車市場(chǎng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)分類

圖表108：美國(guó)智能汽車了解程度調(diào)查（單位：%）

圖表109：**無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展階段

圖表110：2021-2026年**智能汽車出貨量及預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)輛）

圖表111：截止到2020年6月底**主要企業(yè)智能汽車領(lǐng)域綜合創(chuàng)新**指數(shù)排名情況

圖表112：**主要企業(yè)智能汽車研發(fā)進(jìn)展

圖表113：美國(guó)智能汽車相關(guān)政策

圖表114：2016-2020年中國(guó)智能汽車市場(chǎng)規(guī)模及新車型滲透率（單位：萬(wàn)輛，%）

圖表115：長(zhǎng)安汽車智能汽車系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃

圖表116：**主要企業(yè)智能汽車領(lǐng)域綜合創(chuàng)新**指數(shù)排名情況

圖表117：**主要企業(yè)智能汽車研發(fā)進(jìn)展

圖表118：互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)軍汽車行業(yè)主要布局

圖表119：大眾集團(tuán)發(fā)展布局

圖表120：豐田汽車發(fā)展布局

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  詞條說(shuō)明

• 中國(guó)公證行業(yè)業(yè)務(wù)拓展創(chuàng)新與未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告2021-2027年

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• 中國(guó)建筑勞務(wù)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模分析與投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告2021-2027年

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• 中國(guó)石油化工產(chǎn)業(yè)投資前景預(yù)測(cè)與發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告2021-2027年

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