【加拿大包稅海運】加拿大包稅海運常見附加費

    附加費(Surcharge或Additional)是指由于船舶、貨物、港口及其它方面的種種原因,使得船方在運輸貨物時增加費用開支或蒙受經(jīng)濟損失,船方為補償這些開支或損失,除基本費率外,規(guī)定另外收取的費用。

    這些附加費種類繁多,而且隨著一些情況的改變,會取消或制訂新的附加費。以下是一些常見的附加費類別:

    (1)燃油附加費(Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor , 縮寫是BAF)

    (2)貨幣貶值附加費(Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor , 縮寫是CAF)

    (3)繞航附加費 (Deviation Surcharge,縮寫為D/S)

    (4)蘇伊士運河附加費 (Suez Canal Surcharge,即SCS)

    (5)轉船附加費 (Transhipment Surcharge)

    (6)直航附加費 (Direct Additional)

    (7)港口附加費 (Port Surcharge)

    (8)港口擁擠附加費 (Port Congestion Surcharge)

    (9)**重附加費 (Heavy-Lift Additional,縮寫HLA)

    (10)**長附加費 (Long Length Additional,縮寫LLA)

    (11)洗艙費 (Cleaning Charge,縮寫CC)

    (12)熏蒸費 (Fumigation Charge)

    (13)冰凍附加費 (Ice Surcharge)

    (14)選擇卸貨港附加費 (Optional Fees or Optional Additional)

    (15)變更卸貨港附加費 (Alteration Charge)

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  • 詞條

    詞條說明

  • 加拿大包稅海運

    1、海洋貨物運輸是**貿(mào)易運輸?shù)闹饕绞?*海洋貨物運輸雖然存在速度較低、風險較大的不足,但是由于它的通過能力大、運量大、運費低,以及對貨物適應性強等長處,加上**特有的地理條件,使它成為**貿(mào)易中主要的運輸方式。我國進出口貨物運輸總量的80%~90%是通過海洋運輸進行的,由于集裝箱運輸?shù)呐d起和發(fā)展,不僅使貨物運輸向集合化、合理化方向發(fā)展,而且節(jié)省了貨物包裝用料和運雜費,減少了貨損貨差,保證了運輸

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