其實集裝箱進水的原因取決于天氣狀況、海運航程的長短、貨物包裝材料、集裝箱狀況以及貨物的敏感度等,各種方面的因素都有可能導致集裝箱進水,造成貨物損壞,具體原因如下:
貨物自帶
濕氣或水分隨貨物一起被帶入集裝箱。舉個例來說,如果一個集裝箱內(nèi)裝了1噸的木質(zhì)器材,其本身含有大概8%到25%的濕度,相當于大約400-1250升的水。這里邊的濕氣在經(jīng)歷溫差變化,遇熱汽化、遇冷液化,后落在貨物的表面,造成濕損。
箱體凝結(jié)
這種情況一般是由于溫差較大而產(chǎn)生的。在集裝箱遠洋運輸或存儲過程中,貨柜往往會經(jīng)歷高溫氣候及較強的晝夜溫差變化,溫度變化會在0-8攝氏度,濕度會高達98%,形成凝露現(xiàn)象,使得集裝箱有水。比如說,當溫度為30度時,空氣中水含量為30.4g每平方米。當溫度由30攝氏度降低到18攝氏度,水蒸氣就會凝結(jié)成水滴,若是40英尺貨柜則產(chǎn)生1000克的冷凝水,就會造成“集裝箱雨”。
海水入侵
一般進水的其中一種原因就是海水入侵。由于集裝箱常年在海上,如果遇到大風大浪,如果恰好箱體有小損傷,如果又在甲板上,或者遭遇海上事故,落入海里,這種情況下是很容易讓海水進入集裝箱內(nèi)的。
淡水入侵
很多人看到這很疑惑了,淡水是怎么入侵的?其實關于淡水入侵,通常的情況是集裝箱或者一些其他的地方有一些小破損,在下雨雪的時候或者船舶淡水管道破裂等都會導致進水,這個時候也就造成了淡水入侵集裝箱。
詞條
詞條說明
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【國內(nèi)到澳洲海運包稅】如何避免國內(nèi)到澳洲海運滯港費和滯期費的產(chǎn)生?
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公司名: 廣州泓盛國際貨運代理有限公司
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