發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)的任務(wù)是將潔凈的、溫度適宜的潤滑油以一定的壓力送至各表面進行潤滑,使兩個摩擦表面之間形成一定的油膜層以避免干摩擦,減小摩擦阻力,減輕機械磨損,降低功率消耗,從而提高發(fā)電機組工作的可靠性和耐久性。發(fā)電機組經(jīng)過長時間的使用,潤滑系統(tǒng)會因為種種原因造成腐蝕的情況,此時一定要對這些污漬進行徹底清理,接下來我們就教你如何正確清洗發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)。
堿性水基金屬清洗劑循環(huán)清洗:由于發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)中的污垢,如缸體、曲軸和連桿等高溫區(qū)零件中的油道內(nèi)壁沉積的瀝青——焦油凝結(jié)物,要想清洗干凈是比較困難,所以一般對鋼質(zhì)的潤滑系統(tǒng)清洗時要求清洗劑水溶液的pH=12.5~13,溫度在70~90℃。清洗時將除垢件在清洗劑溶液中浸泡1~3h,至瀝青——焦油沉積物變軟后,接上清洗器管道接頭,開動壓力泵,進行循環(huán)清洗。汽油浸泡清洗:將發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)分解成油箱、油泵、濾潔器、散熱器、管道、缸體、曲軸等,分解后的零部件浸入汽油中泡一定時間.一般情況是在室溫下浸泡8h以上,這樣凝結(jié)物中的某些成份被溶解在汽油中,然后再用尼龍刷或金屬絲將它們刷掉,管道中的污垢可用管子清洗刷人工清洗或用汽油沖洗。
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柴油發(fā)電機組是通信系統(tǒng)的備用電源,其主要功能是在市電停電時提供電源。事實上,柴油發(fā)電機組絕大部分時間處于待機狀態(tài),實際投入使用的機會比較少,但柴油發(fā)電機這種應(yīng)急備用電源設(shè)備是必不可缺的,并且能在關(guān)鍵時刻發(fā)揮重要作用。如果柴油發(fā)電機組的帶載能力和各項電特性指標(biāo)不符合通信用電要求,將無法正常供電,就會導(dǎo)致通信中斷。因此,要使柴油發(fā)電機組在平時開機較少的前提下,在應(yīng)急時能及時供電和安全可靠運行,必須做好
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公司名: 上海宜奇動力科技有限公司
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