今天危險品拼箱到美國主要說兩個港口。洛杉磯和紐約。
危險品拼箱到美國直達的是這兩個港口,之前的港口都是從這個兩個港口中轉(zhuǎn)的,美國鐵路比較發(fā)達,一般選擇鐵路中轉(zhuǎn)的貨物比較多,
少數(shù)貨物選擇卡車中轉(zhuǎn)。要是需要中轉(zhuǎn)的危險品,裝箱的時候較好是做美式加固,比如在轉(zhuǎn)鐵路可能會面臨一定的處罰。
危險品拼箱海運必須打托盤出運。貨物上面需要貼好UN.CLASS,PSN等信息。
港口代碼 USLSA 港口名(中文)洛杉磯 港口名(英文)LOS ANGELES 航線美西線
洛杉磯危險品拼箱 每周一截貨,每周五船期,航程15天左右,但是需要考慮晚開等因素。2立方起算。
洛杉磯(LOS ANGELES)位于太平洋沿岸圣?彼得羅灣內(nèi),加利福尼亞州西南部,洛杉磯港有120多個碼頭泊位,為西部較大的集裝箱吞吐港。2004年集裝箱吞吐量為723.49萬噸,居世界*八位。主要輸出石油、機械、水果、谷物;輸入鋼鐵、橡膠、木材等。
港口代碼 USNYK 港口名(中文)紐約 港口名(英文)NEW YORK,NY 航線美東線
紐約危險品拼箱 每周一截貨,周四船期。航程28天左右,2立方起算。
紐約(NEW YORK)位于東北部哈得遜河口東岸。哈得遜河口集中了大規(guī)模港口設施,連同對岸新澤西州各港,形成全國較大港區(qū)。工業(yè)十分發(fā)達,向以服裝、印刷、化妝品等工業(yè)居全國良好地位。紐約的海、陸、空運輸發(fā)達,有430多個遠洋深水泊位,是兩條橫貫東西大陸鐵路(紐約——西雅圖;紐約——洛杉磯)的橋頭堡。20世紀80年代,港口年吞吐量就達1.6億噸,這世界大港之一,也是世界**集裝箱吞吐量之一,后來逐漸被新奧爾良、洛杉磯等大港**過。
本文上海力勝國際物流有限公司王博原創(chuàng),禁止抄襲。
詞條
詞條說明
提**來天訂艙,訂艙好了就可以安排送貨了。A.貨運出運委托書 B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報提供正本) D.填船公司危險品申請表格(這個表格貨代會幫忙填好)上面四個資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以)船公司審核以后, 有的船公司危險
上海港危險品報關(guān)必須要等港區(qū)進港計劃受理才可以。因為危險品進港必須要單獨排計劃,等計劃受理才可以去進港。雖然有艙單就可以報關(guān),但是報關(guān)有一定的時效性,報關(guān)以后72小時內(nèi),柜子必須進入監(jiān)管區(qū)。然后船晚開,受理時間也會相應的變晚。所以危險品在沒受理之前不能報關(guān),怕**過時效。危險品報關(guān)資料:報關(guān)單,報關(guān)委托書,PKL,INV,申報要素?,F(xiàn)在即使HS編碼沒有監(jiān)管條件,很多時候報關(guān)需要你提供分類鑒定報告來證
危險品海運拼箱可以進口的進口危險品一定要記得要國外貼上中文公式標簽,沒有或者不對的話商檢查驗這關(guān)是過不了的。沒有中文標簽就需要整改,產(chǎn)生額外的費用不說,還耽擱時間。所以較能在國外就貼上。中文公式標簽可以在上海進出口檢驗檢疫局做,不過他們家比較慢需要兩周左右的時間。也可以在其他的機構(gòu)去做,但是別做常州的,由于**常州做出來的出**幾次,現(xiàn)在基本是不認常州的了。還可以在浙江的機構(gòu)做,浙江機構(gòu)做的速度挺
3類危險品是易燃液體,細分為3.1類,3.2類和3,3類。根據(jù)閃點來區(qū)分的。3類危險品需要船邊直裝,上海港船邊直裝碼頭不一樣要求不一樣。上海碼頭要求:上海外港:3類的危險品需要送到洋山危庫,在危庫報關(guān)放行,再由洋山危庫送箱到外港碼頭進行船邊直裝。上海洋山港:3類危險品需要直裝把柜子送到洋山碼頭,如果柜子有查驗的話需要把柜子送到洋山危庫,查好,再由洋山危庫送箱子到洋山碼頭。注意:外港不管是否查驗柜子
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