上海海運(yùn)修理物品報(bào)關(guān)辦理

時(shí)間：2021-09-03作者：上海以法蓮國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：14

上海海運(yùn)修理物品報(bào)關(guān)辦理

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出口被無(wú)理拒收，沒(méi)有不合格檢測(cè)報(bào)告，檢測(cè)報(bào)告不被認(rèn)可，不是質(zhì)量問(wèn)題退運(yùn)，**期申報(bào)退運(yùn)等都可以來(lái)咨詢(xún) 
 
公司立足上海，面向**，提供全國(guó)絕大部門(mén)口岸的進(jìn)出口物流報(bào)關(guān)服務(wù)。我司代理海空物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)，擁有覆蓋全國(guó)乃至**遍及亞洲、歐洲、美洲、大洋洲各主要?？崭劭诘拇砭W(wǎng)絡(luò) ，在海外以法蓮貨運(yùn)有近100家代理可以提供客戶(hù)**段物流報(bào)關(guān)服務(wù)。
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退運(yùn)貨物范圍: 
貨物進(jìn)出境后，有下列情況之一的，可由發(fā)貨人或收貨人向海關(guān)申請(qǐng)辦理退運(yùn)手續(xù)： 
（一）質(zhì)量不合格，且雙方達(dá)成書(shū)面退運(yùn)協(xié)議； 
（二）貨物的型號(hào)與購(gòu)貨合同的規(guī)定不符，且雙方達(dá)成書(shū)面退運(yùn)協(xié)議； 
（三）錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)而造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物； 
（四）海關(guān)按國(guó)家規(guī)定責(zé)令退運(yùn)的貨物。 
 
退運(yùn)資料： 
1：原先出口報(bào)關(guān)單上的日期與現(xiàn)在退運(yùn)的時(shí)間必須在一年內(nèi) 
2：需要說(shuō)明退運(yùn)原因（需要海關(guān)認(rèn)可才行） 
3：提供原先出口時(shí)的相關(guān)單證 
4：如果是質(zhì)量問(wèn)題被退回來(lái)，需要國(guó)外第三方機(jī)構(gòu)作相關(guān)檢測(cè) 
5：買(mǎi)賣(mài)雙方就退運(yùn)需要擬一份退運(yùn)協(xié)議 
 
那么在申請(qǐng)退運(yùn)之前有幾點(diǎn)需要確認(rèn)： 
1、是什么原因?qū)е仑浳餆o(wú)法清關(guān)而退運(yùn)，是由于貿(mào)易問(wèn)題還是貨物質(zhì)量問(wèn)題？ 
2、貨物進(jìn)境時(shí)間問(wèn)題，貨物進(jìn)出境是否滿(mǎn)一年，**過(guò)一年和沒(méi)**過(guò)一年處理方法是不一樣的； 
3、原進(jìn)出口貿(mào)易方式，是一般貿(mào)易進(jìn)出口，還是買(mǎi)單進(jìn)出口的？ 
4、出口退稅問(wèn)題，貨物出口時(shí)是否已經(jīng)退稅，如果已經(jīng)退稅需要補(bǔ)交； 
5、貨物退運(yùn)之后是否還要復(fù)入境，如果還要復(fù)入境處理方法也會(huì)有不同。 
在確定好這些問(wèn)題之后，需要的資料和操作流程基本上也就可以確定了。 
 
重點(diǎn)：先看看國(guó)家關(guān)于退運(yùn)貨物的明文規(guī)定及大部分客戶(hù)的疑惑： 
關(guān)于退運(yùn)貨物的規(guī)定，《*人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)出口貨物征稅管理辦法》*五十七條?有如下規(guī)定?“因品質(zhì)或者規(guī)格原因，出口貨物自出口放行之日起1年內(nèi)原狀退貨復(fù)運(yùn)進(jìn)境的，納稅義務(wù)人在辦理進(jìn)口申報(bào)手續(xù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定提交有關(guān)單證和證明文件。經(jīng)海關(guān)確認(rèn)后，對(duì)復(fù)運(yùn)進(jìn)境的原出口貨物不予征收進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)海關(guān)代征稅?！?nbsp;
問(wèn)題：1、“原狀退貨復(fù)運(yùn)進(jìn)境”如何理解？例如，出口一臺(tái)整車(chē)，在國(guó)外使用一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有質(zhì)量問(wèn)題，整車(chē)退運(yùn)回來(lái)，這種使用后的情況是否屬于“原狀退貨復(fù)運(yùn)進(jìn)境”？如果在國(guó)外將有質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸下來(lái)，僅將發(fā)動(dòng)機(jī)退運(yùn)回來(lái)，是否屬于“原狀退貨復(fù)運(yùn)進(jìn)境”？ 
問(wèn)題：2、出口放行之日起1年以?xún)?nèi)的，在實(shí)際的操作中，符合免稅退運(yùn)進(jìn)口的情況下，原出口時(shí)有退稅且已經(jīng)辦理退稅手續(xù)的，需要先到稅務(wù)局將所退稅款退還給稅務(wù)局，并需要**證明。 
問(wèn)題：3、出口放行**過(guò)1年的，是不能免稅退運(yùn)進(jìn)口的，問(wèn)題是：出口放行**過(guò)1年的，如果原出口時(shí)有退稅且已經(jīng)辦理退稅手續(xù)的，辦理退運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)前，是否也需要到稅務(wù)局辦理退稅稅款的補(bǔ)稅手續(xù)？ 
 
公司跟眾多船公司及航空公司都有著非常緊密的合作關(guān)系，可以滿(mǎn)足客戶(hù)各種需求。除了物流業(yè)務(wù)，在代理報(bào)關(guān)服務(wù)上，以法蓮有自己的優(yōu)勢(shì)：新舊設(shè)備、食品、3C電子產(chǎn)品及家電、日用百貨等。在經(jīng)常操作的成交方式一般貿(mào)易、退運(yùn)、返修、暫進(jìn)、其他進(jìn)出口免費(fèi)、無(wú)代價(jià)抵償?shù)?。退運(yùn)/返修/暫時(shí)進(jìn)出口是以法蓮的一塊優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，很多行內(nèi)**都是找我們做的。






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