頭盔需要做什么認(rèn)證

時(shí)間：2021-11-30作者：深圳市中鑒檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：530

頭盔的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)及方法




CCC認(rèn)證（GB811-2010）




2017年10月23日，國家認(rèn)監(jiān)委發(fā)布了《關(guān)于發(fā)布摩托車成員頭盔、家用和類似用途設(shè)備強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施的公告》。公告稱摩托車乘員頭盔由生產(chǎn)許可證轉(zhuǎn)為實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（3C認(rèn)證）。新版規(guī)則于2017年11月1日起正式實(shí)施。自2018年8月1日起，摩托車乘員頭盔未獲得CCC認(rèn)證的，不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營活動(dòng)中使用。




頭盔按性能和使用對(duì)象可分為A類盔（全盔）、B類盔（半盔）；




A類盔的使用對(duì)象是總排氣量為125CC及以上的摩托車乘員，形狀有全盔和半盔。




B類盔的使用對(duì)象是總排氣量為125CC以下的摩托車乘員，形狀為半盔。




ECE認(rèn)證（標(biāo)準(zhǔn)是 ECE R22.05）




ECE為歐洲經(jīng)濟(jì)**簡(jiǎn)稱，適用于摩托車頭盔的編號(hào)為22-R05，歐洲國家生產(chǎn)的頭盔都會(huì)通過ECE 認(rèn)證，比較特別的是ECE 目前并沒有包含其他安檢中常見的穿刺測(cè)試。




測(cè)試規(guī)格 :




1. 一次撞擊: 2.87m撞向平面鐵砧或. 撞擊速度27km/h




2. 撞擊位置: ECE測(cè)試區(qū)域6點(diǎn)3. 較大撞擊力:




DOT認(rèn)證




（標(biāo)準(zhǔn)是DOT FMVSS 218）




美國聯(lián)邦**的Department of Transportation（交通部）標(biāo)準(zhǔn)FMVSS218被稱為DOT標(biāo)準(zhǔn)。DOT標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)法律型標(biāo)準(zhǔn)，因此在美國無法被其他標(biāo)準(zhǔn)所替代。在美國，沒有滿足DOT標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品不能被歸類為“摩托車頭盔”進(jìn)行銷售和宣傳。




測(cè)試規(guī)格 :




1. 兩次撞擊:




a. **次1.72m-1.96m撞向平面鐵砧. 撞擊速度20.9km/h-22.3km/h




b. *二次1.28m-1.49m撞向半球鐵砧. 撞擊速度18km/h-19.4km/h




2. 撞擊位置: DOT測(cè)試區(qū)域




3. 較大撞擊力: 400G3. 持續(xù)較大撞擊力: 200G




4. 穿刺撞擊測(cè)試高度: 3m




SNELL




（每5年較新一次標(biāo)準(zhǔn)）




紀(jì)念賽車手William “Pete” Snell 所成立的基金會(huì)，由于Snell 在1956年的一場(chǎng)比賽意外中，因頭盔瑕疵問題而喪生，隔年所成立的SNELL 基金會(huì)便著重在頭盔安全規(guī)范的推動(dòng)上，目前SNELL **于摩托車頭盔的規(guī)范以M 開頭，每5年較新一次測(cè)試要求，目前已推出較新的M2015 規(guī)范，適用范圍為一般交通騎乘，并非賽道**，但由于規(guī)范堪稱世界較嚴(yán)格，許多廠商的高階或競(jìng)賽用頭盔，也以通過SNELL 規(guī)范為其賣點(diǎn)。




目前較新的SNELL標(biāo)準(zhǔn)版本為M2015，SNELL宣稱**過DOT認(rèn)證40%-80%，**過ECE22.05認(rèn)證60%-110%的保護(hù)。測(cè)試規(guī)格：




1. 同一點(diǎn)兩次撞擊:




a. **次3.06m撞向平面鐵砧. 撞擊速度27.9km/h




b. *二次2.35m撞向半球鐵砧. 撞擊速度24.4km/h




2. 撞擊位置: Snell測(cè)試區(qū)域




3. 較大撞擊力: 275G, 無持續(xù)時(shí)間




4. 穿刺撞擊測(cè)試高度: 3m




SHARP




（就是SHARP不是日本賣電器那個(gè)）




SHARP（Safety Helmet Assessment and Rating Programme），是一家隸屬于**的非盈利組織，測(cè)試方法是比較簡(jiǎn)單粗暴的碰撞破壞試驗(yàn)，使用同一個(gè)頭盔，同一個(gè)位置，用多種不同的加速度進(jìn)行撞擊測(cè)試，然后更換位置重復(fù)測(cè)試，由此得出碰撞評(píng)分的星星。




SHARP的測(cè)試結(jié)果很簡(jiǎn)單也易讀，看幾顆星就行，5顆星就是較好的頭盔。SHARP只測(cè)試全盔和揭面盔，或許因?yàn)榘肟鴽]有安全可言。




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不同標(biāo)準(zhǔn)之間的比較




3C和ECE和DOT就是基本標(biāo)準(zhǔn)，沒有這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就無法銷售。




SNELL是需要廠家提供所有尺碼的頭盔來進(jìn)行測(cè)試，國內(nèi)的能通過的基本上就兩三個(gè)尺碼，而且基本上是偏小的XS、S、M尺碼。




SHARP頭盔的良好測(cè)評(píng)。（實(shí)際使用中連續(xù)在同一個(gè)面碰撞的情況很少發(fā)生）




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選頭盔的常見問題




1、歐美盔不適合亞洲人頭型？




這是無稽之談，頭盔買小了就是買小了，到底合適不合適還是要戴了才知道。




2、揭面盔不如全盔安全？




要是沒有SHARP碰撞結(jié)果，確實(shí)也沒有事實(shí)能來證明這個(gè)說法的正確性，各位有興趣的話可以上SHARP的網(wǎng)站看看是不是所有的揭面盔都是一兩顆星，是不是所有的全盔都*揭面盔。




3、揭面盔與全盔有什么區(qū)別？




全盔不方便（抽煙），揭面盔高速受風(fēng)的影響比全盔大，因?yàn)榻颐婵话阋蚤L(zhǎng)一點(diǎn)，高速穩(wěn)定性不足。全盔有各式各樣B格爆點(diǎn)的鏡片可換，揭面盔基本沒有。全盔一般圖案較花哨，揭面盔基本素色或者條紋為主。從舒適性上來說，一般來說揭面盔舒適性要略高一些，全盔的內(nèi)襯很少有比較軟的。




4、頭盔會(huì)越戴越貼近每個(gè)人自己的頭型？




這個(gè)是真的，但是也要看具體的型號(hào)，有的會(huì)，有的不會(huì)，根本原因在于廠家用的內(nèi)襯類型。




好了，看到這里相信大家已經(jīng)知道如何去選擇適合自己的頭盔了，在這里小編再次重復(fù)一句話：“再貴的頭盔也沒有自己的頭值錢！” 所以選擇頭盔的預(yù)算根據(jù)自身情況一定是越高越好，切記頭盔不只是用來保暖的！


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