日本油墨進(jìn)口**空運(yùn)公司

    日本油墨進(jìn)口**空運(yùn)公司

    業(yè)務(wù)聯(lián)系人:Andy劉

     

    化工品進(jìn)口不同于一般普貨進(jìn)口,海關(guān)商檢針對(duì)化工品進(jìn)口有著嚴(yán)格的控制。化工品大多數(shù)歸于危險(xiǎn)化工品,從??者\(yùn),包裝,存儲(chǔ),報(bào)關(guān)清關(guān),查驗(yàn)都存在必要的特別性,特別是在天津化工危險(xiǎn)化工品火災(zāi)爆/炸事件后,對(duì)待化工品危險(xiǎn)化工品都是十分穩(wěn)重的。在化工品進(jìn)口發(fā)貨前聯(lián)絡(luò)我司專(zhuān)業(yè)的危險(xiǎn)化工品顧問(wèn)十分重要,我們公司長(zhǎng)期代理進(jìn)口化工產(chǎn)品清關(guān),有十多年的進(jìn)口清關(guān)經(jīng)驗(yàn),我們會(huì)根據(jù)您進(jìn)口貨物的實(shí)際情況,快速制定出進(jìn)口、報(bào)關(guān)方案,輕松幫您解決進(jìn)口各方面的難題。規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),節(jié)省時(shí)間。期待你的來(lái)電,歡迎上門(mén)洽談!

    確認(rèn)此次進(jìn)口報(bào)關(guān)的貿(mào)易方式(-般貿(mào)易,加工貿(mào)易,暫時(shí)進(jìn)出口,修理物品等)

    確認(rèn)成交方式(CIF/F0B/CFR等)審單并告知客戶(hù)報(bào)關(guān)報(bào)檢資料是否齊全。

     

    危險(xiǎn)化工品需特別注意,整箱貨除卸箱外,需提前將提單傳真到我司,進(jìn)口危險(xiǎn)化工品報(bào)關(guān)一般流程以便我司留箱,危險(xiǎn)化工品貨物到港后如不留箱,會(huì)產(chǎn)生額外的費(fèi)用,如拆箱費(fèi)、進(jìn)出倉(cāng)費(fèi)、堆存費(fèi)、人力裝箱上下車(chē)費(fèi)等。

     

    口岸不同,政策也不一樣,比如:

    大連港: 1類(lèi)和部分2類(lèi)不能做;

    天津港:機(jī)場(chǎng)可接8類(lèi)9危險(xiǎn)化工品;

    青島港:目前可接2-9類(lèi)危險(xiǎn)化工品;

    上海港:沒(méi)有限制(1類(lèi)與2類(lèi)需要與我司確認(rèn)清楚) ;

    寧波港:沒(méi)有限制(1與2類(lèi)需要與我司確認(rèn)清楚) ;

    廈門(mén)港:不接1類(lèi)危險(xiǎn)化工品,部分2類(lèi)有毒氣體,6類(lèi)感染性物質(zhì),醫(yī)療用途第7類(lèi)放射

    性物質(zhì) 氯化鈉和類(lèi)物質(zhì);

    深圳港: 3類(lèi)、8類(lèi)、9類(lèi)可操作,其他需要看情況,(注:屬于深圳市管轄范圍以?xún)?nèi)

    的企業(yè)才能進(jìn)口) ;

    廣州港: 3類(lèi)、4類(lèi)、5類(lèi)、8類(lèi)、9類(lèi)可操作。

     

    危險(xiǎn)化工品進(jìn)口報(bào)關(guān)備案需要資料:

    1、貨物安全數(shù)據(jù)(MSDS報(bào)告。聯(lián)合國(guó)UN編號(hào))

    2、公示標(biāo)簽( 有毒,易燃標(biāo)示)

    3、企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照

    4、危險(xiǎn)化工品進(jìn)口備案成功后可根據(jù)貨物具體情況申請(qǐng)聯(lián)系函,因聯(lián)系函有效期為一個(gè)月。公示標(biāo)簽式根據(jù)安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)申請(qǐng),需在國(guó)外裝貨前貼好。

     

    危險(xiǎn)化工品等級(jí)分類(lèi):

    危險(xiǎn)化工品一共分為九類(lèi),每一類(lèi)危險(xiǎn)化工品所顯現(xiàn)和隱含的特性都需要我們提前做一些了解,這樣方便我們?cè)谪浳锇b和裝載時(shí)提供合適的方式來(lái)保證貨物運(yùn)輸過(guò)程的安全。

     

    禁止進(jìn)口的危險(xiǎn)化工品大致上包括以下7個(gè)方面的貨物:

    1) 在溫度攝氏75度、48小時(shí)內(nèi)能夠自燃或分解的爆炸品;

    2) 既含氯酸鹽又含銨鹽的爆炸品;

    3) 含有氯酸鹽與磷的混合物的爆炸品

    4) 對(duì)機(jī)械振動(dòng)較為敏感的固體爆炸品;

    5) 對(duì)機(jī)械振動(dòng)比較敏感的液體爆炸品;

    6) 在正常航空運(yùn)輸條件下易產(chǎn)生危險(xiǎn)的熱量或氣體的任何物品;

    7) 經(jīng)測(cè)驗(yàn)證明,具有爆炸性的易燃固體和**過(guò)氧化物,即按 危險(xiǎn)化工品分類(lèi)程序要求其包裝件用爆炸品標(biāo)簽,以作為次要危險(xiǎn)性標(biāo)簽的易燃固體和**過(guò)氧化物。


    日本油墨進(jìn)口**空運(yùn)公司


    萬(wàn)享進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈(上海)有限公司專(zhuān)注于進(jìn)口印刷油墨固化劑清關(guān)公司,上海港進(jìn)口?;穲?bào)關(guān)報(bào)檢流程,進(jìn)口DHL國(guó)際快遞正式報(bào)關(guān)代理,進(jìn)口越南休閑食品清關(guān)公司等, 歡迎致電 13720169179

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 進(jìn)口稀釋劑清關(guān)代理公司

    進(jìn)口稀釋劑清關(guān)代理公司萬(wàn)享進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈(上海)有限公司進(jìn)口顧問(wèn):劉楊萬(wàn)享供應(yīng)鏈為客戶(hù)提供相關(guān)貨品的進(jìn)口審價(jià)、進(jìn)口稅率、進(jìn)口監(jiān)管條件,為進(jìn)口商提供精確的進(jìn)口成本。在任何時(shí)刻為貨主提供匹配的“各類(lèi)企業(yè)、各種化工品、不同口岸、不同進(jìn)口方式”進(jìn)口案例。所需資料:品名,用途,貨值,狀態(tài),危險(xiǎn)等級(jí),成分含量表,包裝情況,分子式等所需單證:裝箱單,合同,,產(chǎn)地證,成分表,MSDS文件,包裝證明,協(xié)議等流程怎么說(shuō)

  • 進(jìn)口芯片商檢報(bào)關(guān)公司

    進(jìn)口芯片商檢報(bào)關(guān)公司進(jìn)口集成電路芯片清關(guān)注意事項(xiàng)集成電路,英文為Integrated Circuit,縮寫(xiě)為IC;顧名思義,就是把一定數(shù)量的常用電子元件,如電阻、電容、晶體管等,以及這些元件之間的連線,通過(guò)半導(dǎo)體工藝集成在一起的具有特定功能的電路。萬(wàn)享供應(yīng)鏈-代理汽車(chē)零配件進(jìn)口清關(guān)。有著豐富的進(jìn)口清關(guān)操作經(jīng)驗(yàn)。以新舊機(jī)械設(shè)備、汽車(chē)配件、機(jī)械零件進(jìn)口報(bào)關(guān),清關(guān)代理為主要業(yè)務(wù)。公司自成立以來(lái),憑借公司

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    進(jìn)口DHL快遞清關(guān)公司進(jìn)口業(yè)務(wù)部:劉經(jīng)理?機(jī)場(chǎng)進(jìn)口/報(bào)關(guān)/代理/稅率/空運(yùn)/商檢/費(fèi)用/資料?我們是一家專(zhuān)ye從事國(guó)際快遞、**空運(yùn)進(jìn)出口清關(guān)、尤其是機(jī)場(chǎng)清關(guān)這塊尤為優(yōu)勢(shì)、海運(yùn)等業(yè)務(wù)為一體的國(guó)際貨運(yùn)代理公司。我們的服務(wù)范圍包括:國(guó)際快遞(包括DHL、FedEx、UPS、TNT、EMS、**專(zhuān)線)**空運(yùn)的進(jìn)出口,海運(yùn)整箱拼箱的進(jìn)出口,國(guó)際物流綜合服務(wù)等。從進(jìn)出口貨物的包裝、裝卸

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    印刷硬化劑進(jìn)口清關(guān)代理萬(wàn)享進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈(上海)有限公司進(jìn)口顧問(wèn):劉楊萬(wàn)享供應(yīng)鏈為客戶(hù)提供相關(guān)貨品的進(jìn)口審價(jià)、進(jìn)口稅率、進(jìn)口監(jiān)管條件,為進(jìn)口商提供精確的進(jìn)口成本。在任何時(shí)刻為貨主提供匹配的“各類(lèi)企業(yè)、各種化工品、不同口岸、不同進(jìn)口方式”進(jìn)口案例。萬(wàn)享多年來(lái)一直致力于進(jìn)口各類(lèi)化工品、化工原料一條龍服務(wù),世界各大常見(jiàn)城市均有萬(wàn)享的代理,無(wú)論是上門(mén)提貨,到國(guó)外港口報(bào)關(guān),海運(yùn)訂艙,直到國(guó)內(nèi)的港口清關(guān)送貨,危

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