中國電動汽車充電樁行業(yè)投資規(guī)劃與前景預(yù)測報告

時間：2022-05-25作者：北京華研中商經(jīng)濟信息中心瀏覽：177

中國電動汽車充電樁行業(yè)投資規(guī)劃與前景預(yù)測報告2022-2028年
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【報告編號】:  420045   
【出版時間】:  2022年5月  
【出版機構(gòu)】:  中商經(jīng)濟研究網(wǎng)
【交付方式】:  EMIL電子版或特快專遞
【報告價格】: 【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【合訂本】: 7000元  
【聯(lián) 系 人】:  趙 麗---客服經(jīng)理
【報告目錄】


  
*1章：中國電動汽車充電樁行業(yè)發(fā)展綜述


1.1 電動汽車充電樁行業(yè)相關(guān)概述
 
1.1.1 電動汽車充電樁相關(guān)定義
 
（1）電動汽車定義
 
（2）電動汽車充電站定義及分類
 
（3）電動汽車充電樁定義及分類
 
1.1.2 電動汽車充電樁行業(yè)特點
 
1.1.3 電動汽車充電樁行業(yè)分類
 
（1）按安裝方式分
 
（2）按安裝地點分
 
（3）按充電接口數(shù)分
 
（4）按充電方式分
 
1.2 電動汽車充電樁行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
 
1.2.1 電動汽車充電樁行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概況
 
（1）充電樁全產(chǎn)業(yè)鏈分析
 
（2）充電樁組成零部件及價格
 
1.2.2 上游行業(yè)分析
 
（1）上游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
 
（2）上游行業(yè)原材料供應(yīng)能力分析
 
（3）上游行業(yè)設(shè)備供應(yīng)能力分析
 
（4）上游行業(yè)對充電樁行業(yè)的影響分析
 
1.2.3 中游行業(yè)分析
 
1.2.4 下游行業(yè)分析
 
（1）下游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
 
（2）下游行業(yè)需求潛力分析
 
（3）下游行業(yè)對充電樁行業(yè)的影響分析
 
1.3 充電樁行業(yè)政策促進因素分析
 
1.3.1 國家關(guān)于充電樁行業(yè)的政策歷程
 
1.3.2 國家層面關(guān)于充電樁行業(yè)的政策解讀
 
（1）國家層面關(guān)于充電樁行業(yè)的政策匯總
 
（2）國家重點政策解讀
 
1.3.3 地方層面關(guān)于充電樁行業(yè)的政策解讀
 
（1）各省市關(guān)于充電樁行業(yè)的政策匯兌
 
（2）地方重點政策解讀
 
（3）地方層面對充電樁行業(yè)的規(guī)劃分析
 
1.3.4 政策因素對充電樁行業(yè)的影響分析
 
（1）國家及地方政策規(guī)劃對充電樁數(shù)量的影響
 
（2）國家及地方政策規(guī)劃對充電樁運營的影響
 
（3）國家及地方政策規(guī)劃對充電樁布局的影響
 
*2章：國內(nèi)外電動汽車發(fā)展及對充電樁的影響


2.1 **電動汽車行業(yè)發(fā)展概況
 
2.1.1 **電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線分析
 
（1）日本電動汽車發(fā)展路線分析
 
（2）美國電動汽車發(fā)展路線分析
 
（3）德國電動汽車發(fā)展路線分析
 
2.1.2 **主要電動汽車市場銷售情況分析
 
（1）**電動汽車發(fā)展分析
 
（2）美國電動汽車發(fā)展分析
 
（3）日本電動汽車發(fā)展分析
 
（4）挪威電動汽車發(fā)展分析
 
（5）德國電動汽車發(fā)展分析
 
（6）英國電動汽車發(fā)展分析
 
（7）法國電動汽車發(fā)展分析
 
2.1.3 **主要電動汽車研發(fā)情況分析
 
（1）美國電動汽車研發(fā)情況分析
 
（2）日本電動汽車研發(fā)情況分析
 
（3）德國電動汽車研發(fā)情況分析
 
2.1.4 主要國家電動汽車推廣目標
 
2.1.5 **電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析
 
（1）純蓄電池驅(qū)動的**微型汽車
 
（2）驅(qū)動電機呈多樣性發(fā)展
 
（3）混合動力汽車
 
（4）燃料電池汽車成為競爭的焦點
 
2.2 **電動汽車發(fā)展動態(tài)分析
 
2.2.1 混合動力汽車發(fā)展動態(tài)分析
 
（1）混合動力汽車關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展動態(tài)
 
（2）混合動力汽車市場發(fā)展動態(tài)
 
2.2.2 純電動汽車發(fā)展動態(tài)分析
 
（1）純電動汽車關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展動態(tài)
 
（2）純電動汽車產(chǎn)業(yè)化進程發(fā)展動態(tài)
 
2.2.3 燃料電池汽車發(fā)展動態(tài)分析
 
（1）燃料電池汽車關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展動態(tài)
 
（2）燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展動態(tài)
 
2.3 中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
 
2.3.1 中國發(fā)展電動汽車的優(yōu)劣勢分析
 
2.3.2 中國電動汽車行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析
 
（1）電動汽車產(chǎn)能分析
 
（2）電動汽車產(chǎn)量情況
 
（3）電動汽車銷售情況
 
（4）電動汽車行業(yè)供需平衡現(xiàn)狀
 
（5）電動汽車行業(yè)供需平衡走勢預(yù)測
 
（6）電動汽車行業(yè)價格水平及走勢
 
2.3.3 中國電動汽車行業(yè)發(fā)展特點分析
 
（1）市場潛力大，國家政策支持
 
（2）自主汽車品牌發(fā)展較快
 
（3）目前成熟產(chǎn)品相對較少
 
（4）存在供過于求的趨勢
 
2.3.4 中國電動汽車的研發(fā)與生產(chǎn)情況
 
（1）純電動汽車研發(fā)與生產(chǎn)
 
（2）插電式混合動力汽車研發(fā)與生產(chǎn)
 
（3）燃料電池汽車研發(fā)與生產(chǎn)
 
2.3.5 中國電動汽車行業(yè)影響因素分析
 
（1）有利因素
 
（2）不利因素
 
2.3.6 中國電動汽車行業(yè)存在問題分析
 
（1）電動汽車各參與方的利益分配問題
 
（2）電動汽車價格偏高，充換電設(shè)施建設(shè)與管理不完善
 
（3）電動汽車運營的商業(yè)模式不成熟
 
（4）電動汽車行業(yè)的標準缺失及不統(tǒng)一問題
 
2.3.7 中國電動汽車行業(yè)發(fā)展對策建議
 
（1）協(xié)調(diào)好電動汽車各參與方之間的利益關(guān)系
 
（2）加大對電動汽車的宣傳
 
（3）加快推廣應(yīng)用和試點**，探索商業(yè)運營模式
 
（4）加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合理規(guī)劃電動汽車充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
 
2.3.8 電動汽車行業(yè)發(fā)展對行業(yè)的影響
 
2.4 電動汽車產(chǎn)業(yè)對充電樁的需求分析
 
2.4.1 電動汽車行業(yè)發(fā)展對充電樁的數(shù)量需求容量
 
2.4.2 電動汽車行業(yè)發(fā)展對充電樁的運營影響分析
 
2.4.3 電動汽車行業(yè)發(fā)展對充電樁的布局影響分析
 
*3章：**電動汽車充電樁行業(yè)現(xiàn)狀及前景分析


3.1 **電動汽車充電樁行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
 
3.1.1 **電動汽車的主要能源供給模式分析
 
（1）自充電模式
 
（2）換電池模式
 
（3）兩種模式對比
 
3.1.2 國外電動汽車充電站商業(yè)運營模式分析
 
（1）綜合服務(wù)模式分析
 
（2）專業(yè)服務(wù)模式分析
 
3.1.3 **電動汽車充電樁建設(shè)補貼政策匯總
 
3.1.4 **電動汽車充電樁行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
 
（1）**電動汽車充電樁建設(shè)規(guī)模
 
（2）**電動汽車充電樁建設(shè)特色
 
3.1.5 **電動汽車充電樁行業(yè)競爭格局分析
 
（1）標準之爭
 
（2）企業(yè)之爭
 
（3）商業(yè)模式之爭
 
3.2 主要國家電動汽車充電樁行業(yè)分析
 
3.2.1 美國電動汽車充電樁發(fā)展規(guī)劃及動向
 
（1）美國電動汽車市場推動措施
 
（2）美國電動汽車充電樁建設(shè)現(xiàn)狀
 
（3）美國電動汽車充電樁發(fā)展規(guī)劃
 
3.2.2 英國電動汽車充電樁發(fā)展規(guī)劃及動向
 
（1）英國電動汽車市場推動措施
 
（2）英國電動汽車充電樁建設(shè)現(xiàn)狀
 
（3）英國電動汽車充電樁發(fā)展規(guī)劃
 
3.2.3 日本電動汽車充電樁發(fā)展規(guī)劃及動向
 
（1）日本電動汽車市場推動措施
 
（2）日本電動汽車充電樁建設(shè)現(xiàn)狀
 
（3）日本電動汽車充電樁發(fā)展規(guī)劃
 
3.2.4 德國電動汽車充電樁發(fā)展規(guī)劃及動向
 
（1）德國電動汽車市場推動措施
 
（2）德國電動汽車充電樁建設(shè)現(xiàn)狀
 
（3）德國電動汽車充電樁發(fā)展規(guī)劃
 
3.2.5 法國電動汽車充電樁發(fā)展規(guī)劃及動向
 
（1）法國電動汽車市場推動措施
 
（2）法國電動汽車充電樁建設(shè)現(xiàn)狀
 
（3）法國電動汽車充電樁發(fā)展規(guī)劃
 
3.2.6 新加坡電動汽車充電樁發(fā)展規(guī)劃及動向
 
（1）新加坡電動汽車市場推動措施
 
（2）新加坡電動汽車充電樁建設(shè)現(xiàn)狀
 
（3）新加坡電動汽車充電樁發(fā)展規(guī)劃
 
3.2.7 葡萄牙電動汽車充電樁發(fā)展規(guī)劃及動向
 
（1）葡萄牙電動汽車市場推動措施
 
（2）葡萄牙電動汽車充電樁建設(shè)現(xiàn)狀
 
（3）葡萄牙電動汽車充電樁發(fā)展規(guī)劃
 
3.2.8 韓國電動汽車充電樁發(fā)展規(guī)劃及動向
 
（1）韓國電動汽車市場推動措施
 
（2）韓國電動汽車充電樁建設(shè)現(xiàn)狀
 
（3）韓國電動汽車充電樁發(fā)展規(guī)劃
 
3.3 主要企業(yè)電動汽車充電樁建設(shè)分析
 
3.3.1 特斯拉
 
（1）充電樁建設(shè)規(guī)模
 
（2）充電樁運營模式
 
（3）充電樁運營情況
 
（4）充電樁建設(shè)規(guī)劃
 
（5）在華充電樁建設(shè)情況
 
3.3.2 寶馬公司
 
（1）充電樁建設(shè)規(guī)模
 
（2）充電樁運營模式
 
（3）充電樁運營情況
 
（4）充電樁建設(shè)規(guī)劃
 
（5）在華充電樁建設(shè)情況
 
3.3.3 福特汽車公司
 
（1）充電樁建設(shè)情況
 
（2）充電樁運營模式
 
（3）充電樁運營情況
 
（4）充電樁建設(shè)規(guī)劃
 
3.3.4 西門子公司
 
（1）充電樁建設(shè)情況
 
（2）充電樁運營模式
 
（3）充電樁運營情況
 
（4）充電樁建設(shè)規(guī)劃
 
3.3.5 通用汽車公司
 
（1）充電樁建設(shè)情況
 
（2）充電樁運營模式
 
（3）充電樁運營情況
 
（4）在華充電樁建設(shè)情況
 
3.3.6 Google
 
（1）充電樁建設(shè)情況
 
（2）充電樁運營模式
 
（3）充電樁運營情況
 
（4）充電樁建設(shè)規(guī)劃
 
3.4 **電動汽車充電樁行業(yè)前景分析
 
3.4.1 **電動汽車充電樁發(fā)展趨勢
 
3.4.2 **電動汽車充電樁結(jié)構(gòu)預(yù)測
 
3.4.3 **電動汽車充電樁規(guī)模預(yù)測
 
*4章：中國電動汽車充電樁行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析4.1 中國電動汽車充電樁行業(yè)發(fā)展概況
 
4.1.1 電動汽車充電方案分析
 
（1）公用電動汽車充電方案
 
（2）私家車庫充電方案分析
 
4.1.2 電動汽車充電站運營模式分析
 
（1）北京奧運充電站運營分析
 
（2）上海世博充電站運營分析
 
（3）廣州亞運充電站運營分析
 
（4）深圳大運充電站運營分析
 
（5）常州模式
 
（6）“路燈＋充電樁”模式
 
4.1.3 電動汽車充電樁熱點問題探討
 
（1）電動汽車充電站發(fā)展面臨的瓶頸
 
（2）電動汽車充電站建設(shè)應(yīng)避免壟斷
 
（3）電動汽車充電站的技術(shù)亟待突破
 
（4）民企進軍電動汽車充電站需謹慎
 
4.2 中國電動汽車充電樁行業(yè)發(fā)展規(guī)模
 
4.2.1 中國電動汽車充電樁建設(shè)情況
 
（1）中國電動汽車充電樁建設(shè)規(guī)模
 
（2）中國電動汽車充電樁市場結(jié)構(gòu)
 
1）產(chǎn)品市場結(jié)構(gòu)
 
2）企業(yè)市場結(jié)構(gòu)
 
4.2.2 各省市電動汽車充電樁及充電站建設(shè)情況
 
4.2.3 中國電動汽車充電樁需求規(guī)模
 
4.2.4 電動汽車充電樁收費情況分析
 
4.3 中國電動汽車充電樁補貼政策分析
 
4.3.1 中國電動汽車充電樁補貼類型
 
（1）按投資總額補貼
 
（2）按照定額補貼
 
（3）按照功率補貼
 
（4）建設(shè)補貼+運營補貼
 
4.3.2 各省市電動汽車充電樁補貼匯總
 
4.4 電動汽車充電樁選址布局及應(yīng)用模式
 
4.4.1 電動汽車充電樁選址布局分析
 
（1）影響電動汽車充電樁布局的因素
 
（2）電動汽車充電樁布局規(guī)劃的原則
 
4.4.2 電動汽車充電樁應(yīng)用模式分析
 
（1）北京模式：樁隨車走
 
（2）天津模式：充電+換電
 
（3）上海模式：電力公司建樁
 
（4）重慶模式：快速充電，定線運輸
 
（5）河北模式：國網(wǎng)建樁
 
（6）浙江模式：充換并舉
 
（7）合肥模式：一車一樁
 
（8）蕪湖模式：點——線——面
 
（9）廣州模式：充電樁綜合投放
 
（10）深圳模式：充電為主
 
*5章：電動汽車充電樁細分市場及運營模式分析5.1 慢充樁市場分析
 
5.1.1 慢充樁優(yōu)缺點分析
 
5.1.2 慢充樁應(yīng)用場景分析
 
5.1.3 慢充樁建設(shè)規(guī)模分析
 
（1）慢充樁建設(shè)數(shù)量
 
（2）慢充樁分布情況
 
5.1.4 慢充樁運營模式分析
 
（1）慢充樁運營模式
 
（2）慢充樁建設(shè)成本
 
（3）慢充樁運營效益
 
5.1.5 主要企業(yè)在慢充樁的布局
 
（1）國家電網(wǎng)
 
（2）上海埃士工業(yè)科技股份有限公司
 
（3）星星充電
 
（4）科陸電子
 
（5）和順電氣
 
5.1.6 慢充樁未來發(fā)展趨勢
 
5.2 快充樁市場分析
 
5.2.1 快充樁優(yōu)缺點分析
 
5.2.2 快充樁應(yīng)用場景分析
 
5.2.3 快充樁建設(shè)規(guī)模分析
 
（1）快充樁建設(shè)數(shù)量
 
（2）快充樁分布情況
 
5.2.4 快充樁運營模式分析
 
（1）快充樁運營模式
 
（2）快充樁建設(shè)成本
 
（3）快充樁運營效益
 
5.2.5 主要企業(yè)在快充樁的布局
 
（1）國家電網(wǎng)
 
（2）星星充電
 
（3）富電科技
 
（4）上海普天新能源
 
（5）特銳德
 
（6）ABB
 
5.2.6 快充樁未來發(fā)展趨勢
 
（1）快充樁發(fā)展趨勢
 
（2）趨勢的發(fā)展時長
 
5.2.7 無線充電技術(shù)
 
（1）無線充電發(fā)展現(xiàn)狀
 
（2）無線充電發(fā)展瓶頸
 
（3）無線充電標準類型
 
（4）無線充電企業(yè)布局
 
（5）無線充電發(fā)展趨勢
 
5.2.8 自動充電技術(shù)
 
（1）自動充電發(fā)展現(xiàn)狀
 
（2）自動充電發(fā)展瓶頸
 
（3）自動充電企業(yè)布局
 
（4）自動充電發(fā)展趨勢
 
5.3 國外充電樁運營模式案例分析
 
5.3.1 特斯拉充電樁運營模式分析
 
（1）特斯拉發(fā)展特色分析
 
（2）特斯拉充電樁**布局
 
（3）特斯拉充電樁運營模式
 
5.3.2 ChargePoint充電樁運營模式分析
 
（1）ChargePoint主營業(yè)務(wù)分析
 
（2）ChargePoint充電樁運營模式
 
5.3.3 其他充電樁運營模式分析
 
（1）Joint Venture模式
 
（2）OTT模式
 
（3）O2O模式
 
5.4 國內(nèi)充電樁運營模式案例分析
 
5.4.1 特銳德充電樁運營模式分析
 
（1）新能源汽車充電全產(chǎn)業(yè)鏈布局
 
（2）戰(zhàn)略目標：互聯(lián)網(wǎng)+充電網(wǎng)+車聯(lián)網(wǎng)
 
（3）特銳德充電樁運營模式
 
5.4.2 萬馬股份充電樁運營模式分析
 
（1）新形勢下轉(zhuǎn)型發(fā)展
 
（2）戰(zhàn)略目標：打造互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈
 
（3）萬馬股份充電樁運營模式
 
5.4.3 易事特充電樁運營模式分析
 
（1）依托UPS拓展新能源汽車
 
（2）確立“第三方運營”模式
 
5.4.4 普天新能源充電樁運營模式分析
 
（1）國字號優(yōu)勢：擁有售電牌照
 
（2）建立中國*完善的充電網(wǎng)絡(luò)
 
（3）普天新能源充電樁運營模式
 
5.4.5 “電樁”充電樁運營模式分析
 
（1）新能源汽車綜合服務(wù)運營商
 
（2）“電樁”充電樁運營模式
 
*6章：主要城市電動汽車充電樁行業(yè)發(fā)展分析6.1 北京電動汽車充電樁建設(shè)現(xiàn)狀及需求前景
 
6.1.1 北京新能源汽車推廣情況
 
（1）新能源汽車發(fā)展政策
 
（2）新能源汽車發(fā)展目標
 
（3）新能源汽車補貼車型
 
（4）新能源汽車市場供需
 
6.1.2 北京市充電樁建設(shè)情況
 
（1）充電樁數(shù)量
 
（2）充電樁分布
 
6.1.3 北京市充電樁補貼情況
 
6.1.4 北京市充電樁發(fā)展規(guī)劃
 
（1）北京市充電樁發(fā)展政策匯總
 
（2）北京市充電樁發(fā)展規(guī)劃解讀
 
（3）北京市充電樁發(fā)展規(guī)劃量化
 
6.1.5 北京市充電樁發(fā)展動向
 
6.1.6 北京市充電樁發(fā)展前景
 
6.2 上海電動汽車充電樁建設(shè)現(xiàn)狀及需求前景
 
6.2.1 上海新能源汽車推廣情況
 
（1）新能源汽車發(fā)展政策
 
（2）新能源汽車發(fā)展目標
 
（3）新能源汽車補貼車型
 
（4）新能源汽車市場供需
 
6.2.2 上海市充電樁建設(shè)情況
 
（1）充電樁數(shù)量
 
（2）充電樁分布
 
6.2.3 上海市充電樁補貼情況
 
6.2.4 上海市充電樁發(fā)展規(guī)劃
 
（1）上海市充電樁發(fā)展政策匯總
 
（2）上海市充電樁發(fā)展規(guī)劃解讀
 
（3）上海市充電樁發(fā)展規(guī)劃量化
 
（4）私人充電樁發(fā)展規(guī)劃量化
 
6.2.5 上海市充電樁發(fā)展前景
 
6.3 廣州電動汽車充電樁建設(shè)現(xiàn)狀及需求前景
 
6.3.1 廣州新能源汽車推廣情況
 
（1）新能源汽車發(fā)展政策
 
（2）新能源汽車發(fā)展目標
 
（3）新能源汽車補貼車型
 
（4）新能源汽車市場供需
 
6.3.2 廣州市充電樁建設(shè)情況
 
（1）充電樁數(shù)量
 
（2）充電樁分布
 
6.3.3 廣州市充電樁補貼情況
 
（1）充電樁項目
 
（2）**、公用充電設(shè)施
 
6.3.4 廣州市充電樁發(fā)展規(guī)劃
 
（1）廣州市充電樁發(fā)展政策匯總
 
（2）廣州市充電樁發(fā)展規(guī)劃解讀
 
6.3.5 廣州市充電樁發(fā)展前景
 
6.4 深圳電動汽車充電樁建設(shè)現(xiàn)狀及需求前景
 
6.4.1 深圳新能源汽車推廣情況
 
（1）新能源汽車發(fā)展政策
 
（2）新能源汽車發(fā)展目標
 
（3）新能源汽車市場供需
 
6.4.2 深圳市充電樁建設(shè)情況
 
（1）充電樁數(shù)量
 
（2）充電樁分布
 
6.4.3 深圳市充電樁補貼情況
 
6.4.4 深圳市充電樁發(fā)展規(guī)劃
 
（1）深圳市充電樁發(fā)展政策匯總
 
（2）深圳市充電樁發(fā)展規(guī)劃量化
 
6.4.5 深圳市充電樁發(fā)展動向
 
6.4.6 深圳市充電樁發(fā)展前景
 
6.5 天津電動汽車充電樁建設(shè)現(xiàn)狀及需求前景
 
6.5.1 天津新能源汽車推廣情況
 
（1）新能源汽車發(fā)展政策
 
（2）新能源汽車發(fā)展目標
 
（3）新能源汽車補貼車型
 
（4）新能源汽車市場供需
 
6.5.2 天津市充電樁建設(shè)情況
 
（1）充電樁數(shù)量
 
（2）充電樁分布
 
6.5.3 天津市充電樁發(fā)展規(guī)劃
 
（1）天津市充電樁發(fā)展政策匯總
 
（2）天津市充電樁發(fā)展規(guī)劃量化
 
6.5.4 天津市充電樁發(fā)展動向
 
6.5.5 天津市充電樁發(fā)展前景
 
6.6 杭州電動汽車充電樁建設(shè)現(xiàn)狀及需求前景
 
6.6.1 杭州新能源汽車推廣情況
 
（1）新能源汽車發(fā)展政策
 
（2）新能源汽車發(fā)展目標
 
（3）新能源汽車補貼車型
 
（4）新能源汽車市場供需
 
6.6.2 杭州市充電樁建設(shè)情況
 
（1）充電樁數(shù)量
 
（2）充電樁分布
 
6.6.3 杭州市充電樁補貼情況
 
6.6.4 杭州市充電樁發(fā)展規(guī)劃
 
（1）杭州市充電樁發(fā)展政策匯總
 
（2）杭州市充電樁發(fā)展規(guī)劃解讀
 
（3）杭州市充電樁發(fā)展規(guī)劃量化
 
6.6.5 杭州市充電樁發(fā)展動向
 
6.6.6 杭州市充電樁發(fā)展前景
 
6.7 重慶電動汽車充電樁建設(shè)現(xiàn)狀及需求前景
 
6.7.1 重慶新能源汽車推廣情況
 
（1）新能源汽車發(fā)展政策
 
（2）新能源汽車發(fā)展目標
 
（3）新能源汽車補貼車型
 
（4）新能源汽車市場供需
 
6.7.2 重慶市充電樁建設(shè)情況
 
（1）充電樁數(shù)量
 
（2）充電樁分布
 
6.7.3 重慶市充電樁補貼情況
 
6.7.4 重慶市充電樁發(fā)展規(guī)劃
 
（1）重慶市充電樁發(fā)展政策匯總
 
（2）重慶市充電樁發(fā)展規(guī)劃解讀
 
（3）重慶市充電樁發(fā)展規(guī)劃量化
 
6.7.5 重慶市充電樁發(fā)展動向
 
6.7.6 重慶市充電樁發(fā)展前景
 
*7章：中國電動汽車充電樁市場競爭格局分析


7.1 電動汽車充電樁市場競爭結(jié)構(gòu)分析
 
7.1.1 電動汽車充電樁行業(yè)購買者分析
 
7.1.2 電動汽車充電樁行業(yè)供應(yīng)商分析
 
7.1.3 電動汽車充電樁行業(yè)替代品分析
 
7.1.4 電動汽車充電樁潛在競爭者分析
 
7.1.5 電動汽車充電樁行業(yè)現(xiàn)有競爭分析
 
7.2 中國電動汽車充電樁行業(yè)競爭格局
 
7.2.1 中國電動汽車充電樁競爭主體
 
（1）競爭主體類型介紹
 
（2）各競爭主體優(yōu)劣勢對比
 
（3）各競爭主體的主要布局
 
7.2.2 中國電動汽車充電樁競爭歷程
 
（1）從無到有，醞釀階段：國資壟斷
 
（2）閘門開放，資本入場：競爭亂像
 
（3）面臨，行業(yè)規(guī)范：幸存者分蛋糕
 
7.2.3 中國電動汽車充電樁企業(yè)份額
 
7.2.4 未來電動汽車充電樁競爭趨勢
 
（1）自動化、智能化技術(shù)趨勢
 
（2）服務(wù)化趨勢
 
7.3 中國電動汽車充電樁**競爭力分析
 
7.3.1 電動汽車充電樁**競爭資源分析
 
7.3.2 主要充電樁企業(yè)的**競爭力對比
 
7.3.3 如何打造充電樁企業(yè)的**競爭力
 
（1）充電樁運營商
 
（2）充電樁設(shè)備商：技術(shù)
 
7.4 五大央企布局電動汽車充電樁市場
 
7.4.1 國家電網(wǎng)充電樁布局分析
 
（1）國家電網(wǎng)市場覆蓋范圍
 
（2）國家電網(wǎng)充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
 
（3）國建電網(wǎng)充電設(shè)施市場布局
 
7.4.2 南方電網(wǎng)充電樁布局分析
 
（1）南方電網(wǎng)電力覆蓋范圍
 
（2）南方電網(wǎng)充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃
 
（3）南方電網(wǎng)充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模
 
7.4.3 中石化充電樁布局分析
 
（1）中石化加油站規(guī)模及覆蓋范圍
 
（2）中石化布局充電樁進展和規(guī)劃
 
7.4.4 中海油充電樁布局分析
 
（1）中海油加油站規(guī)模及覆蓋范圍
 
（2）中海油布局充電樁進展和規(guī)劃
 
7.4.5 中石油充電樁布局分析
 
（1）中石油加油站規(guī)模及覆蓋范圍
 
（2）中石油布局充電站進展和規(guī)劃
 
7.5 其它企業(yè)電動汽車充電樁競爭分析
 
7.5.1 石油企業(yè)搶占電動汽車充電樁市場
 
7.5.2 電網(wǎng)企業(yè)將充電樁建設(shè)作為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型突破口
 
7.5.3 車企積極研發(fā)電動汽車的充電模式
 
（1）行業(yè)標準助推車企研發(fā)電動汽車
 
（2）車企**促成多種技術(shù)路線
 
（3）車企聯(lián)盟擴大充電模式標準制定影響力
 
*8章：中國電動汽車充電樁行業(yè)相關(guān)企業(yè)分析


8.1 中國電動汽車充電站企業(yè)發(fā)展概況
 
8.2 中國電動汽車充電站主要企業(yè)經(jīng)營分析
 
8.2.1 國電南瑞科技股份有限公司經(jīng)營分析
 
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
 
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
 
（3）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析
 
（4）企業(yè)解決方案分析
 
（5）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
 
（6）企業(yè)市場區(qū)域結(jié)構(gòu)
 
（7）企業(yè)技術(shù)研發(fā)能力分析
 
（8）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
 
（9）充電站領(lǐng)域投資布局分析
 
8.2.2 深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司經(jīng)營分析
 
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
 
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
 
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
 
（4）企業(yè)市場區(qū)域結(jié)構(gòu)
 
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
 
（6）企業(yè)充電設(shè)備分析
 
（7）充電樁領(lǐng)域投資情況
 
（8）企業(yè)充電樁運營模式
 
8.2.3 許繼電氣股份有限公司經(jīng)營分析
 
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
 
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
 
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
 
（4）企業(yè)市場區(qū)域結(jié)構(gòu)
 
 
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