記者10月4日從中國鐵路昆明局集團獲悉,截至10月3日中老鐵路已開通10個月,累計發(fā)送旅客739**次,累計運輸貨物851萬噸(其中跨境貨物154萬噸),開行的“瀾湄快線”國際貨物列車突破200列。
“瀾湄快線”國際貨物列車是中老鐵路固定循環(huán)的“客車化”貨運產(chǎn)品,具有通關(guān)速度快、運行速度高、到貨時間可控等特點,自開行以來,受到許多跨境運輸企業(yè)的青睞和選擇。中老鐵路開通以來,中國鐵路昆明局集團為企業(yè)貨主量身定制物流解決方案,降低全程物流成本。“瀾湄快線”國際貨物列車開行次數(shù)由初期按需開行擴展為每周至少三次固定開行,貨物運輸已覆蓋老撾、泰國、、馬來西亞、、新加坡等國家。
“‘一站式’直達為我們提供了穩(wěn)定高效的運輸服務(wù),運輸費用下降30%左右,出口貨物量也大幅提升,為此我們企業(yè)還在老撾設(shè)立了分公司,下一步公司還將持續(xù)增加在中老鐵路上的發(fā)運量?!鄙虾H食泄?yīng)鏈管理有限公司昆明分公司相關(guān)負責人介紹,中老鐵路開通后,他們通過這條線路將產(chǎn)品銷往老撾、等東南亞國家。
此外,隨著中老鐵路王家營西海關(guān)監(jiān)管場站、集裝箱場站、保稅倉庫等設(shè)施逐步建成,以及多式聯(lián)運“鐵路快通”模式的運用,跨境貨物的通關(guān)效率較大限度提高,越來越多貨物運輸選擇中老鐵路。中國鐵路昆明局集團南站貨運服務(wù)部主任楊大顯說,“以鍍鋅帶鋼為例,鍍鋅帶鋼是民用建筑、民用管道、廚房用具等產(chǎn)品制作的重要原材料,中老鐵路運輸鍍鋅帶鋼從開通初期每月50多噸,到9月份4000多噸,并實現(xiàn)常態(tài)化運輸?!?/p>
下一步,隨著鐵路部門對“瀾湄快線”+跨境電商、“中老鐵路+中歐班列”等鐵路國際運輸新模式不斷探索,還將進一步增強中老鐵路輻射效應(yīng)和跨境貨運能力,讓更多企業(yè)享受中老鐵路帶來的機遇和利好,構(gòu)建起中國和東盟間商品貨物快速流通的國際物流通道,**國際供應(yīng)鏈和貿(mào)易穩(wěn)定。
來源:中新社
詞條
詞條說明
Liner Terms與 Berth terms 相同Long-form B/L全式提單MAWB(Master Waybill)(空運中的)主運單M.L.B(Mini-Land Bridge Service)小型陸橋運輸n/n B/L(Non-negotiable B/L)不可流通轉(zhuǎn)讓的副本提單Notify Party被通知人NOVCC(Non Vessel Operating Common Ca
5月1日起 RCEP在中國和間生效實施4月27日,海關(guān)總署發(fā)布公告2022年*36號,經(jīng)**批準,《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》將于2022年5月1日起在中國和之間生效實施。《*人民共和國海關(guān)〈區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定〉項下進出口貨物原產(chǎn)地管理辦法》(海關(guān)總署令*255號)*二條所述的成員方增加。本公告自2022年5月1日起施行。**關(guān)稅稅則**發(fā)布公告,根據(jù)《*人民共和國進出
記者5月4日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,中老鐵路開通運營5個月以來,累計發(fā)送貨物290萬噸,*五個月貨運量達110萬噸,比**個月的17萬噸增長5.5倍;發(fā)送旅客**270**,其中國內(nèi)段238.8**、老撾段31.2**??拓涍\輸態(tài)勢喜人,國際物流黃金大通道作用初顯。中老鐵路開通運營以來,中國國家鐵路集團有限公司所屬的中國鐵路國際公司、昆明局集團公司會同老中鐵路公司,科學分析旅客出行和貨物運輸
據(jù)*新的東盟統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:中國是老撾的**大投資來源國、**大出口市場和*二大貿(mào)易伙伴。中國在東盟的十個國家的進口按年度增長排序,老撾***三位。中國向東盟的十個國家按出口增長排序,老撾***二位。地理情況老撾人民民主共和國,簡稱老撾。是一個位于中南半島北部的內(nèi)陸國,北鄰中國,南接,東臨越南,西北毗鄰,西南毗鄰泰國,國土面積23.68萬平方公里,人口727萬,首都萬象。人口情況分為50個民族
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