中老鐵路10個月:“瀾湄快線”國際貨物列車開行突破200列

    記者10月4日從中國鐵路昆明局集團獲悉,截至10月3日中老鐵路已開通10個月,累計發(fā)送旅客739**次,累計運輸貨物851萬噸(其中跨境貨物154萬噸),開行的“瀾湄快線”國際貨物列車突破200列。

    “瀾湄快線”國際貨物列車是中老鐵路固定循環(huán)的“客車化”貨運產(chǎn)品,具有通關(guān)速度快、運行速度高、到貨時間可控等特點,自開行以來,受到許多跨境運輸企業(yè)的青睞和選擇。中老鐵路開通以來,中國鐵路昆明局集團為企業(yè)貨主量身定制物流解決方案,降低全程物流成本。“瀾湄快線”國際貨物列車開行次數(shù)由初期按需開行擴展為每周至少三次固定開行,貨物運輸已覆蓋老撾、泰國、、馬來西亞、、新加坡等國家。




    “‘一站式’直達為我們提供了穩(wěn)定高效的運輸服務(wù),運輸費用下降30%左右,出口貨物量也大幅提升,為此我們企業(yè)還在老撾設(shè)立了分公司,下一步公司還將持續(xù)增加在中老鐵路上的發(fā)運量?!鄙虾H食泄?yīng)鏈管理有限公司昆明分公司相關(guān)負責人介紹,中老鐵路開通后,他們通過這條線路將產(chǎn)品銷往老撾、等東南亞國家。

    此外,隨著中老鐵路王家營西海關(guān)監(jiān)管場站、集裝箱場站、保稅倉庫等設(shè)施逐步建成,以及多式聯(lián)運“鐵路快通”模式的運用,跨境貨物的通關(guān)效率較大限度提高,越來越多貨物運輸選擇中老鐵路。中國鐵路昆明局集團南站貨運服務(wù)部主任楊大顯說,“以鍍鋅帶鋼為例,鍍鋅帶鋼是民用建筑、民用管道、廚房用具等產(chǎn)品制作的重要原材料,中老鐵路運輸鍍鋅帶鋼從開通初期每月50多噸,到9月份4000多噸,并實現(xiàn)常態(tài)化運輸?!?/p>


    下一步,隨著鐵路部門對“瀾湄快線”+跨境電商、“中老鐵路+中歐班列”等鐵路國際運輸新模式不斷探索,還將進一步增強中老鐵路輻射效應(yīng)和跨境貨運能力,讓更多企業(yè)享受中老鐵路帶來的機遇和利好,構(gòu)建起中國和東盟間商品貨物快速流通的國際物流通道,**國際供應(yīng)鏈和貿(mào)易穩(wěn)定。

    來源:中新社lerayline-上海樂穎國際..


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