電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化是21世紀(jì)汽車制造業(yè)發(fā)展趨勢。在此大背景下,汽車輕量化是實(shí)現(xiàn)汽車“新四化”的重要舉措 ,也是有效助推汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。汽車輕量化不僅關(guān)系到車輛的節(jié)能、減排、安全、成本等諸多方面,同時(shí)也對(duì)世界能源、自然資源和環(huán)境具有深刻的影響,成為汽車設(shè)計(jì)、汽車材料應(yīng)用技術(shù)發(fā)展的主導(dǎo)方向和世界汽車發(fā)展的趨勢。
隨著國內(nèi)外主要國家陸續(xù)發(fā)布實(shí)現(xiàn)碳中和的承諾,汽車節(jié)能減排壓力增加,在節(jié)能減排和性能提升的雙重推動(dòng)下,汽車輕量化已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢。在《中國制造2025》關(guān)于汽車發(fā)展的整體規(guī)劃中,強(qiáng)調(diào)了“輕量化仍然是重中之重”?!拜p量化” 已成為國家的重要戰(zhàn)略,越來越多的研究機(jī)構(gòu)和汽車企業(yè)將其研究工作的重點(diǎn)放在汽車輕量化上,汽車輕量化已經(jīng)成為**汽車制造商較新**競爭力的體現(xiàn)。
當(dāng)前,新能源汽車被列為“國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”,國家也密集出臺(tái)了多項(xiàng)扶持新能源汽車發(fā)展的相關(guān)政策,在此背景下,我國 的新能源汽車產(chǎn)業(yè)駛?cè)肟燔嚨?。研究表明,新能源汽車車身質(zhì)量,電池能量密度與續(xù)駛里程存在重要關(guān)系,其中整車輕量化 以提高電池能量密度是提高續(xù)駛里程和降低生產(chǎn)成本的基本方案。
汽車輕量化已成為傳統(tǒng)汽車和新能源汽車領(lǐng)域的共性技術(shù)。但新能源汽車搭載了“三電”系統(tǒng)和大量智能化設(shè)備,相對(duì)傳統(tǒng)性汽車增重較大,因而對(duì)輕量化的需求較為迫切,甚至對(duì)輕量化的要求較高,因此輕量化是汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向。
為了推動(dòng)中國汽車輕量化發(fā)展,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)低碳可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展,由嘉實(shí)沃森展覽聯(lián)合各汽車協(xié)會(huì)舉辦的2023廣州**汽車輕量化技術(shù)及車用材料展覽會(huì)將于2023年11月1日-3日在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大舉辦,展會(huì)匯集了各種**汽車材料及汽車輕量化的解決方案,如汽車輕量化金屬與非金屬材料、輕量化部件、設(shè)計(jì)、焊接等,能夠幫您迅速擴(kuò)展業(yè)務(wù)。同期組委會(huì)將舉辦汽車用鋼和汽車輕量化技術(shù)暨創(chuàng)新型車用材料**論壇,屆時(shí)歡迎汽車行業(yè)同仁蒞臨現(xiàn)場參觀指導(dǎo)。
當(dāng)前展位銷售已**95%,僅剩少量展位,搶占先機(jī)不容**!參展聯(lián)系人:黃經(jīng)理133 3289 9255(微信同號(hào))/參觀聯(lián)系:宋女士 186 1248 5192
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詞條說明
聚焦華南市場,**自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展--2023 廣州**自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)
自動(dòng)駕駛是車輛通過車身布置的傳感器,對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行感知并做出控制決策。自動(dòng)駕駛汽車通過布置在車身的雷達(dá)、攝像頭等傳感設(shè)備,對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行探測,采集周圍行人、車輛位置、速度和加速度、車道線等信息。將信息傳送到ECU進(jìn)行分析、計(jì)算并做出控制決策,然后將決策傳送到發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)管理和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS),實(shí)現(xiàn)車輛加速、減速和轉(zhuǎn)向操作。?從2009年起,Google、百度等科技成員進(jìn)入自動(dòng)駕
與您相約2023 廣州**新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能制造技術(shù)展覽會(huì)
2022年,中國新能源汽車出口67.9萬輛,同比增長1.2倍,2022全年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長了96.9%和93.4%,連續(xù)8年保持****;新能源汽車新車的銷量達(dá)到汽車新車總銷量的25.6%。新能源汽車市場正逐步進(jìn)入全面市場化拓展期,迎來新的發(fā)展和增長階段。?當(dāng)前汽車行業(yè)正逢轉(zhuǎn)型時(shí)期,大量資本都紛紛涌向了新能源汽車及其關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵零件的
攜手努力,共同發(fā)展汽車輕量化--2023廣州**汽車輕量化技術(shù)及車用材料展覽會(huì)
電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化是21世紀(jì)汽車制造業(yè)發(fā)展趨勢。在此大背景下,汽車輕量化是實(shí)現(xiàn)汽車“新四化”的重要舉措 ,也是有效助推汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。汽車輕量化不僅關(guān)系到車輛的節(jié)能、減排、安全、成本等諸多方面,同時(shí)也對(duì)世界能源、自然資源和環(huán)境具有深刻的影響,成為汽車設(shè)計(jì)、汽車材料應(yīng)用技術(shù)發(fā)展的主導(dǎo)方向和世界汽車發(fā)展的趨勢。?隨著國內(nèi)外主要國家陸續(xù)發(fā)布實(shí)現(xiàn)碳中和的承諾,汽車節(jié)能減排壓力增
以汽車電子為翼,助推汽車行業(yè)發(fā)展--AUTO TECH 2023廣州汽車電子展
汽車電子是用傳感器、微處理器、執(zhí)行器、電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。其較重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和性。汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈上游為零部件及元器件,主要包括傳感器、處理器、軟件算法、通信模塊、顯示屏、三電控制系統(tǒng)等;中游為系統(tǒng)集成,主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)電子系統(tǒng)、底盤電子系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、車身電子系統(tǒng)、安全舒適系統(tǒng)、信息與網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng);下游應(yīng)用為整車環(huán)節(jié)。?受到新能源汽車產(chǎn)銷兩旺的
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2025華北印刷包裝產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)
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