上海洋山港清關(guān)公司(海運(yùn)進(jìn)口各種貨物清關(guān)物流)

時(shí)間：2023-11-11作者：上海以法蓮國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：2

上海洋山港清關(guān)公司(海運(yùn)進(jìn)口各種貨物清關(guān)物流) 

上海洋山港清關(guān)公司(海運(yùn)進(jìn)口各種貨物清關(guān)物流) 







公司分工明確，各個(gè)部門各司其職，業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)跟客戶溝通，操作部負(fù)責(zé)操作進(jìn)口貨物所有手續(xù)，財(cái)務(wù)部掌管賬目，外勤部為服務(wù)客戶而設(shè)立，主要負(fù)責(zé)幫客戶辦相關(guān)單及在貨物到港后每天呆在港口，全程跟進(jìn)客戶貨物的清關(guān)進(jìn)度，這樣可以及時(shí)掌握信息，及時(shí)處理。在進(jìn)口物流清關(guān)這一塊，已經(jīng)具備和您認(rèn)識(shí)的絕大部分公司比拼的能力，真正做到的進(jìn)口報(bào)關(guān)服務(wù)網(wǎng)。
 
上海進(jìn)口清關(guān)流程: 
1.進(jìn)口換單——去貨代或船公司換簽D/O。
2.海關(guān)電子申報(bào)——電腦預(yù)錄、審單、發(fā)送、與海關(guān)聯(lián)系/放行。 
3.報(bào)檢（三檢）——電子申報(bào)放行后，憑報(bào)關(guān)單四聯(lián)中的一聯(lián)去商檢局辦理報(bào)價(jià)手續(xù)，出通關(guān)單或敲三檢章。 
4.報(bào)關(guān)——遞交紙質(zhì)資料（對(duì)企業(yè)資質(zhì)有一定的要求） 
5.交稅——海關(guān)審價(jià)按照貨物對(duì)應(yīng)編碼下稅率征稅 
6.查驗(yàn)（如海關(guān)認(rèn)為有必要）——與當(dāng)日查驗(yàn)概率給予查驗(yàn)，如有查驗(yàn)會(huì)開出查驗(yàn)通知書 
7.放行——海關(guān)放行有以下幾個(gè)步驟：
1.一次放行2.開出查驗(yàn)通知書或無查驗(yàn)直接2.次放行3.查驗(yàn)后，做關(guān)封后放行。 
8.提貨——放行后，收貨人可提取貨物至自有倉庫、銷售等 
 
上海港進(jìn)口貨物相關(guān)費(fèi)用組成：
海運(yùn)費(fèi)
碼頭費(fèi)
倉儲(chǔ)費(fèi)（散貨）
換單費(fèi)
我司代理費(fèi)
報(bào)關(guān)費(fèi)
報(bào)檢費(fèi)
查驗(yàn)費(fèi)（如發(fā)生）
拖車費(fèi)
其他雜費(fèi)
 
進(jìn)口清關(guān)注意事項(xiàng)： 
1.進(jìn)口報(bào)關(guān)單證（裝箱單，發(fā)票，貿(mào)易合同）等所有單證一定根據(jù)實(shí)際貨物一致 
2.裝箱單，發(fā)票，貿(mào)易合同等單證上的貨物品名一定要一樣并且和實(shí)際貨物的品名一致 
3.裝箱單上的貨物重量和方數(shù)要和提單上的一致，并且要和實(shí)際貨物一致 
4.合同上面要有合同號(hào)，上面要有號(hào) 
5.是木質(zhì)包裝的需要在木質(zhì)包裝上有IPPC標(biāo)示 
6.其他注意事項(xiàng)根據(jù)具體進(jìn)口產(chǎn)品來定，可隨時(shí)來電 






上海洋山深水港位于杭州灣口外的崎嶇列島，由小洋山島域、東海大橋、洋山保稅港區(qū)組成，于2005年12月10日開港，在業(yè)務(wù)上屬于上海港港區(qū)，行政區(qū)劃屬于浙江省舟山市的嵊泗縣。洋山港港區(qū)規(guī)劃總面積過25平方公里，包括東、西、南、北四個(gè)港區(qū)，按一次規(guī)劃，分期實(shí)施的原則，自2002年至2020年分四期建設(shè)。 
上海1995年正式提出建設(shè)深水港問題，1996年，上海航運(yùn)上海地區(qū)小組辦公室成立后，于同年9月根據(jù)交通部通知要求正式開始前期比選、論證及立項(xiàng)工作，到2002年3月，經(jīng)批準(zhǔn)洋山港建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)，歷時(shí)六年；2005年12月，洋山港一期工程（包括東海大橋）建成投產(chǎn)。 2017年底，上海洋山深水港四期碼頭將開港試運(yùn)行，已經(jīng)成為單體規(guī)模大全自動(dòng)碼頭。 [2]  2019年8月6日，印發(fā)《中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)總體方案》，小洋山島被劃入了臨港新片區(qū)范圍。洋山深水港區(qū)和保稅港區(qū)是上海航運(yùn)的工程。洋山深水港區(qū)一期工程投入運(yùn)營，在航運(yùn)硬件設(shè)施方面重大突破將改寫上海沒有-15米以上深水航道和深水碼頭、泊位的歷史，五、六代集裝箱船可以全天候滿載進(jìn)港作業(yè)，為提升上海港的樞紐地位，加快航運(yùn)建設(shè)，提供了非常好的硬件設(shè)施條件。









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