中國電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)行業(yè)運營管理分析與發(fā)展前景趨勢研究報告2024-2030年

時間：2024-01-15作者：北京中研華泰信息技術(shù)研究院瀏覽：3

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[報告編號] 518777
[出版日期] 2024年1月
[出版機構(gòu)] 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究院 
[交付方式] 電子版或特快專遞
[價格] 紙質(zhì)版:650 電子版:680 紙質(zhì)版+電子版:700 
[客服專員] 李軍


 章 電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）基本概述
1.1 ETC的概念界定
1.1.1 ETC的概念
1.1.2 ETC的組成
1.1.3 ETC的特征
1.1.4 ETC應(yīng)用的領(lǐng)域
1.2 ETC建設(shè)的優(yōu)勢
1.2.1 提升高速形象
1.2.2 使交通
1.2.3 節(jié)省運營成本
1.2.4 加環(huán)保節(jié)能
1.3 ETC的技術(shù)介紹
1.3.1 DSRC協(xié)議及其標準化進程
1.3.2 路側(cè)設(shè)備（RSU）技術(shù)
1.3.3 電子標簽（OBU）技術(shù)
1.3.4 ETC系統(tǒng)中的技術(shù)
 
二章 中國ETC行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 經(jīng)濟環(huán)境分析
2.1.1 經(jīng)濟貿(mào)易形勢
2.1.2 緩中向好
2.1.3 人民幣匯率的變動
2.2 需求環(huán)境分析
2.2.1 高速公路剛性需求
2.2.2 城市路橋收費應(yīng)用
2.2.3 城市智能交通的基礎(chǔ)
2.3 政策環(huán)境分析
2.3.1 促進推廣應(yīng)用的政策
2.3.2 行業(yè)規(guī)劃的相關(guān)政策
2.3.3 投資前景導向的政策
2.4 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
2.4.1 中國智慧城市建設(shè)形勢
2.4.2 智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.4.3 智能交通市場格局分析
 
三章 中國高速公路建設(shè)及智能化發(fā)展分析
3.1 中國高速公路建設(shè)發(fā)展情況
3.1.1 高速公路通車里程現(xiàn)狀
3.1.2 高速公路區(qū)域密度狀況
3.1.3 高速公路建設(shè)發(fā)展形勢
3.1.4 國家高速公路網(wǎng)完成現(xiàn)況
3.2 中國高速公路智能化發(fā)展分析
3.2.1 高速公路智能交通系統(tǒng)需求旺盛
3.2.2 中國高速公路智能化的建設(shè)現(xiàn)狀
3.2.3 高速公路智能監(jiān)控系統(tǒng)解決方案
3.2.4 高速公路智能產(chǎn)品應(yīng)用漸趨廣泛
3.3 中國高速公路的建設(shè)規(guī)劃
3.3.1 高速公路的規(guī)劃目標
3.3.2 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的擴容調(diào)整
3.3.3 地方高速公路規(guī)劃的總和規(guī)模
 
四章 中國ETC行業(yè)發(fā)展狀況分析
4.1 中國ETC行業(yè)發(fā)展綜述
4.1.1 ETC在我國的發(fā)展背景
4.1.2 我國ETC系統(tǒng)建設(shè)回顧
4.1.3 我國ETC應(yīng)用尚處初級階段
4.1.4 ETC客戶服務(wù)規(guī)范趨向統(tǒng)一化
4.2 中國ETC行業(yè)現(xiàn)狀分析
4.2.1 ETC系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀
4.2.2 ETC市場規(guī)模分析
4.2.3 市場需求影響因素
4.2.4 行業(yè)發(fā)展動向分析
4.3 中國ETC行業(yè)競爭格局分析
4.3.1 總體競爭格局
4.3.2 市場份額分析
4.3.3 主要企業(yè)概述
4.3.4 相關(guān)上市公司
4.4 中國ETC行業(yè)SWOT分析
4.4.1 優(yōu)勢（strength）分析
4.4.2 劣勢（weZYness）分析
4.4.3 機遇（opportunity）分析
4.4.4 威脅（threats）分析
4.5 中國ETC標準發(fā)展情況
4.5.1 中國ETC標準化進程
4.5.2 ETC系統(tǒng)標準體系
4.5.3 短程通信協(xié)議標準
4.5.4 ETC特點
4.6 中國ETC行業(yè)投資策略分析
4.6.1 推廣實施ETC系統(tǒng)的問題
4.6.2 推廣ETC系統(tǒng)需政策支持
4.6.3 ETC行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向
4.6.4 ETC行業(yè)發(fā)展的策略建議
 
五章 中國停車場ETC應(yīng)用發(fā)展分析
5.1 停車場ETC發(fā)展的重要性分析
5.1.1 停車場ETC發(fā)展乃
5.1.2 停車場ETC對智能交通的作用
5.1.3 停車場ETC的技術(shù)優(yōu)勢
5.2 中國停車場ETC建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.1 停車場ETC發(fā)展提上進程
5.2.2 停車場ETC規(guī)劃建設(shè)動向
5.2.3 停車場ETC產(chǎn)品及市場調(diào)研
5.3 中國停車場ETC發(fā)展瓶頸及機遇分析
5.3.1 ETC聯(lián)網(wǎng)運營系統(tǒng)不完善
5.3.2 停車場ETC建設(shè)未成規(guī)模
5.3.3 ETC技術(shù)和產(chǎn)業(yè)成熟度不夠
5.3.4 停車場ETC發(fā)展機遇正好
 
六章 ETC區(qū)域推廣發(fā)展分析
6.1 華北地區(qū)
6.1.1 北京
6.1.2 天津
6.1.3 河北
6.1.4 山西
6.2 華東地區(qū)
6.2.1 上海
6.2.2 山東
6.2.3 江蘇
6.2.4 浙江
6.2.5 安徽
6.2.6 江西
6.3 華中地區(qū)
6.3.1 湖北
6.3.2 湖南
6.3.3 河南
6.4 華南地區(qū)
6.4.1 廣東
6.4.2 廣西
6.4.3 海南
6.5 東北地區(qū)
6.5.1 遼寧
6.5.2 吉林
6.5.3 黑龍江
6.6 西南地區(qū)
6.6.1 重慶
6.6.2 四川
6.6.3 云南
6.6.4 貴州
6.7 西北地區(qū)
6.7.1 陜西
6.7.2 甘肅
6.7.3 新疆
6.7.4 寧夏
6.7.5 青海
 
七章 國外ETC建設(shè)發(fā)展概況及借鑒
7.1 國外ETC發(fā)展總體分析
7.1.1 國外ETC發(fā)展概況
7.1.2 歐洲ETC起步早
7.1.3 發(fā)展的原因及不足
7.2 歐洲國家ETC發(fā)展借鑒
7.2.1 葡萄牙
7.2.2 德國
7.2.3 法國
7.2.4 挪威
7.3 其他發(fā)達國家ETC發(fā)展借鑒
7.3.1 美國
7.3.2 日本
7.3.3 新加坡
 
八章 國內(nèi)ETC行業(yè)企業(yè)發(fā)展分析
8.1 深圳市金溢科技有限公司
8.1.1 企業(yè)概況
8.1.2 企業(yè)主要業(yè)績
8.1.3 企業(yè)主要產(chǎn)品
8.2 北京聚利科技有限公司
8.2.1 企業(yè)概況
8.2.2 企業(yè)主要業(yè)績
8.2.3 企業(yè)主要產(chǎn)品
8.3 埃特斯通訊設(shè)備有限公司
8.3.1 企業(yè)概況
8.3.2 企業(yè)主要業(yè)績
8.3.3 企業(yè)主要產(chǎn)品
8.4 上海東海電腦股份有限公司
8.4.1 企業(yè)概況
8.4.2 企業(yè)主要業(yè)績
8.4.3 企業(yè)主要產(chǎn)品
8.5 天津中興軟件有限責任公司
8.5.1 企業(yè)概況
8.5.2 企業(yè)主要業(yè)績
8.5.3 企業(yè)主要產(chǎn)品
8.6 北京萬集科技有限責任公司
8.6.1 企業(yè)概況
8.6.2 企業(yè)主要業(yè)績
8.6.3 企業(yè)主要產(chǎn)品
8.7 北京*千方科技有限公司
8.7.1 企業(yè)概況
8.7.2 企業(yè)主要業(yè)績
8.7.3 企業(yè)主要產(chǎn)品
8.8 北京航天金卡公司
8.8.1 企業(yè)概況
8.8.2 企業(yè)主要業(yè)績
8.8.3 企業(yè)主要產(chǎn)品
8.9 普天科創(chuàng)實業(yè)有限公司
8.9.1 企業(yè)概況
8.9.2 企業(yè)主要業(yè)績
8.9.3 企業(yè)主要產(chǎn)品
8.10 深港產(chǎn)學研數(shù)碼科技有限公司
8.10.1 企業(yè)概況
8.10.2 企業(yè)主要業(yè)績
8.10.3 企業(yè)主要產(chǎn)品
 
九章 ETC行業(yè)運營管理分析
9.1 ETC系統(tǒng)運營成本分析
9.1.1 建設(shè)階段投入
9.1.2 運營階段成本
9.1.3 投入數(shù)據(jù)對比
9.2 ETC系統(tǒng)運營模式分析
9.2.1 出售經(jīng)營權(quán)給民間方式
9.2.2 與民間合作模式
9.2.3 運營模式對比
9.2.4 我國典型實例分析
9.3 高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)收費管理模式分析
9.3.1 聯(lián)網(wǎng)收費方式
9.3.2 電子聯(lián)網(wǎng)收費方式
9.3.3 組合式電子收費模式
9.4 ETC系統(tǒng)社會經(jīng)濟收益分析
9.4.1 評價指標及方法
9.4.2 評價方案設(shè)計及計算機模擬
9.4.3 可貨幣化指標的幣值測度
9.4.4 成本效益分析（CBA）
9.4.5 AHP/DEA分析
9.4.6 數(shù)據(jù)分析及結(jié)論
 
十章 ETC行業(yè)投資分析
10.1 ETC行業(yè)經(jīng)濟特性
10.1.1 周期性不明顯
10.1.2 不具有季節(jié)性
10.1.3 一定的區(qū)域性
10.2 ETC行業(yè)進入壁壘
10.2.1 技術(shù)與人才壁壘
10.2.2 客戶認可度壁壘
10.2.3 產(chǎn)品兼容性壁壘
10.3 ETC項目投資收益計算
10.3.1 基本計算
10.3.2 運營收入分析
10.3.3 項目成本分析
10.3.4 項目需求因素
 
十一章中國ETC市場趨勢調(diào)查分析
11.1 未來宏觀形勢分析
11.1.1 經(jīng)濟發(fā)展趨勢分析
11.1.2 發(fā)展趨勢分析
11.1.3 中國智能交通前景分析
11.2 中國ETC行業(yè)趨勢預(yù)測分析
11.2.1 影響ETC行業(yè)發(fā)展的因素
11.2.2 我國ETC建設(shè)將快發(fā)展
11.2.3 我國ETC產(chǎn)業(yè)市場前景看好
11.3 ETC在不同領(lǐng)域的應(yīng)用前景分析
11.3.1 高速公路及道橋收費系統(tǒng)
11.3.2 治理城市擁堵方面
11.3.3 智能停車場建設(shè)方面
11.4 ETC行業(yè)投資預(yù)測分析
11.4.1 運營模式的
11.4.2 政策層面的突破
11.4.3 技術(shù)與產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化
11.4.4 整體方案提供商出現(xiàn)
11.4.5 ETC產(chǎn)品的發(fā)展方向
11.5 高速公路ETC應(yīng)用的發(fā)展趨勢
11.5.1 ETC系統(tǒng)的改革方向
11.5.2 區(qū)域內(nèi)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)
11.5.3 用戶信息
11.5.4 擴大ETC的應(yīng)用范圍





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