中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及未來前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告2024-2030年

時(shí)間：2024-01-22作者：北京中研華泰信息技術(shù)研究院瀏覽：6

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[報(bào)告編號(hào)] 519102
[出版日期] 2024年1月
[出版機(jī)構(gòu)] 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院 
[交付方式] 電子版或特快專遞
[價(jià)格] 紙質(zhì)版:650 電子版:680 紙質(zhì)版+電子版:700 
[客服專員] 李軍

 
章 新能源汽車相關(guān)概述
1.1 新能源汽車的定義和分類
1.1.1 新能源汽車的定義
1.1.2 新能源汽車的類型
1.2 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車概述
1.2.1 混合動(dòng)力汽車的定義
1.2.2 混合動(dòng)力汽車的分類
1.2.3 混合動(dòng)力汽車的缺點(diǎn)
1.3 純電動(dòng)汽車概述
1.3.1 純電動(dòng)汽車的定義
1.3.2 純電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)
1.3.3 純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理
1.4 燃料電池汽車概述
1.4.1 燃料電池汽車的定義
1.4.2 燃料電池汽車的優(yōu)點(diǎn)
二章 2021-2023年新能源汽車行業(yè)發(fā)展背景分析
2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)背景
2.1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)
2.1.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)概況
2.1.3 中國(guó)居民消費(fèi)水平
2.1.4 中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)特征
2.2 生態(tài)環(huán)境背景
2.2.1 能源消費(fèi)情況
2.2.2 新能源汽車排放量
2.2.3 中國(guó)汽車尾放
2.2.4 中國(guó)空氣質(zhì)量現(xiàn)狀
2.3 汽車產(chǎn)業(yè)背景
2.3.1 汽車產(chǎn)銷總量
2.3.2 汽車保有量
2.3.3 乘用車市場(chǎng)
2.3.4 商用車市場(chǎng)
2.3.5 汽車分析
2.4 新能源汽車技術(shù)背景
2.4.1 車輛研發(fā)技術(shù)
2.4.2 產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)
2.4.3 動(dòng)力電池技術(shù)
2.4.4 “互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)
2.4.5 智能化技術(shù)
三章 2021-2023年新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.1 2021-2023年新能源汽車發(fā)展綜述
3.1.1 新能源汽車規(guī)模
3.1.2 新能源乘用車
3.1.3 新能源汽車排名
3.2 2021-2023年新能源汽車行業(yè)發(fā)展特征
3.2.1 車企布局新能源汽車
3.2.2 中國(guó)市場(chǎng)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)格局變化
3.2.3 燃料電池汽車發(fā)展?jié)摿?br>3.2.4 動(dòng)力電池成為各國(guó)發(fā)展
3.2.5 新型充電技術(shù)不斷突破
3.2.6 自動(dòng)駕駛技術(shù)受到廣泛關(guān)注
3.3 2021-2023年主要地區(qū)新能源汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀
3.3.1 美國(guó)
3.3.2 德國(guó)
3.3.3 日本
3.3.4 韓國(guó)
3.4 新能源汽車相關(guān)政策分析
3.4.1 油耗限值
3.4.2 積分政策
3.4.3 生命周期補(bǔ)貼
四章 2021-2023年中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展綜述
4.1 2021-2023年中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展概述
4.1.1 行業(yè)發(fā)展意義
4.1.2 消費(fèi)人群分析
4.1.3 消費(fèi)意愿分析
4.1.4 車型推廣目錄
4.1.5 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)
4.1.6 技術(shù)發(fā)展路線
4.2 2021-2023年中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
4.2.1 產(chǎn)銷規(guī)模
4.2.2 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4.2.3 市場(chǎng)份額
4.2.4 車企
4.2.5 競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
4.2.6 銷售模式
4.3 中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域分析
4.3.1 公開量
4.3.2 授權(quán)量
4.3.3 申請(qǐng)?jiān)鏊?br>4.3.4 占比分析
4.4 中國(guó)部分地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目建設(shè)
4.4.1 內(nèi)蒙古
4.4.2 山東省
4.4.3 江蘇省
4.4.4 湖北省
4.4.5 湖南省
4.4.6 廣東省
五章 2021-2023年中國(guó)新能源汽車服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
5.1 2021-2023年中國(guó)新能源汽車二手車市場(chǎng)分析
5.1.1 市場(chǎng)發(fā)展背景
5.1.2 市場(chǎng)交易現(xiàn)狀
5.1.3 市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式
5.1.4 市場(chǎng)主要障礙
5.1.5 國(guó)外經(jīng)驗(yàn)借鑒
5.1.6 市場(chǎng)發(fā)展建議
5.1.7 未來市場(chǎng)預(yù)測(cè)
5.2 2021-2023年新能源汽車分時(shí)租賃市場(chǎng)分析
5.2.1 汽車租賃現(xiàn)狀
5.2.2 中國(guó)市場(chǎng)典型特征
5.2.3 分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)模式
5.2.4 汽車能源補(bǔ)給方式
5.2.5 運(yùn)營(yíng)商市場(chǎng)布局
5.2.6 市場(chǎng)未來發(fā)展趨勢(shì)
5.3 2021-2023年中國(guó)新能源汽車后市場(chǎng)發(fā)展分析
5.3.1 新能源汽車保養(yǎng)市場(chǎng)
5.3.2 新能源汽車保險(xiǎn)發(fā)展
六章 2021-2023年中國(guó)新能源汽車細(xì)分功能市場(chǎng)發(fā)展
6.1 新能源乘用車市場(chǎng)
6.1.1 乘用車發(fā)展特征
6.1.2 新能源乘用車
6.1.3 細(xì)分動(dòng)力車型
6.1.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
6.1.5 純電動(dòng)乘用車
6.1.6 混插動(dòng)力乘用車
6.2 新能源客車市場(chǎng)
6.2.1 市場(chǎng)銷售規(guī)模
6.2.2 細(xì)分市場(chǎng)情況
6.2.3 動(dòng)力類型情況
6.2.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.3 新能源車市場(chǎng)
6.3.1 市場(chǎng)分析
6.3.2 企業(yè)分析
6.3.3 細(xì)分市場(chǎng)分析
6.3.4 區(qū)域分析
七章 2021-2023年中國(guó)新能源汽車細(xì)分動(dòng)力市場(chǎng)發(fā)展
7.1 純電動(dòng)汽車
7.1.1 市場(chǎng)規(guī)模
7.1.2 主要車型分析
7.1.3 企業(yè)發(fā)展布局
7.1.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.1.5 面臨問題挑戰(zhàn)
7.1.6 未來發(fā)展趨勢(shì)
7.2 插電式混合動(dòng)力電車
7.2.1 市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
7.2.2 主要車型分析
7.2.3 市場(chǎng)規(guī)模
7.2.4 企業(yè)發(fā)展布局
7.2.5 技術(shù)水平現(xiàn)狀
7.3 燃料電池電動(dòng)汽車
7.3.1 發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.3.2 市場(chǎng)現(xiàn)狀
7.3.3 區(qū)域分析
7.3.4 企業(yè)區(qū)域發(fā)展
7.3.5 政策扶持力度
7.3.6 未來發(fā)展趨勢(shì)
八章 2021-2023年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展分析
8.1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈介紹
8.2 新能源汽車上游市場(chǎng)發(fā)展分析
8.2.1 單車礦產(chǎn)資源消耗
8.2.2 我國(guó)主要礦產(chǎn)資源
8.2.3 鋰礦消費(fèi)需求規(guī)模
8.2.4 上市礦產(chǎn)企業(yè)分析
8.3 新能源汽車中游市場(chǎng)發(fā)展分析
8.3.2 電池產(chǎn)業(yè)
8.3.3 驅(qū)動(dòng)電機(jī)
8.3.4 電控系統(tǒng)
8.4 新能源汽車下游市場(chǎng)發(fā)展分析
8.4.1 整車制造環(huán)節(jié)
8.4.2 市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀
8.4.3 充電設(shè)施建設(shè)
九章 2021-2023年中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域分析——?jiǎng)恿﹄姵?br>9.1 2021-2023年中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
9.1.1 行業(yè)市場(chǎng)變化情況
9.1.2 競(jìng)爭(zhēng)力分析
9.1.3 相關(guān)產(chǎn)業(yè)扶持政策
9.1.4 產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)
9.2 2021-2023年中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
9.2.1 市場(chǎng)產(chǎn)值分析
9.2.2 行業(yè)集中度
9.2.3 產(chǎn)銷規(guī)模分析
9.2.4 企業(yè)排名
9.2.5 裝備國(guó)產(chǎn)化率
9.3 2021-2023年中國(guó)不同類型動(dòng)力電池發(fā)展現(xiàn)狀
9.3.1 不同類型電池出貨量
9.3.2 動(dòng)力電池裝機(jī)結(jié)構(gòu)
9.3.3 電池配套規(guī)模分析
9.3.4 動(dòng)力電池裝機(jī)情況分析
9.3.5 動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展方向
9.4 2021-2023年中國(guó)動(dòng)力電池系統(tǒng)集成企業(yè)發(fā)展綜述
9.4.1 不同企業(yè)類型
9.4.2 動(dòng)力電池成本
9.4.3 能量密度水平
9.4.4 性研究
9.4.5 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
9.4.6 市場(chǎng)投資動(dòng)態(tài)
9.5 中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)
9.5.1 產(chǎn)業(yè)面臨挑戰(zhàn)
9.5.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
9.5.3 技術(shù)發(fā)展方向
9.5.4 產(chǎn)業(yè)布局分析
9.5.5 未來發(fā)展目標(biāo)
十章 2021-2023年中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域分析——驅(qū)動(dòng)電機(jī)
10.1 不同類別驅(qū)動(dòng)電機(jī)在新能源汽車中應(yīng)用現(xiàn)狀
10.1.1 驅(qū)動(dòng)電機(jī)簡(jiǎn)介
10.1.2 異步電動(dòng)機(jī)
10.1.3 永磁無刷電動(dòng)機(jī)
10.1.4 開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)
10.1.5 直流電動(dòng)機(jī)
10.2 2021-2023年中國(guó)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)發(fā)展分析
10.2.1 驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)
10.2.2 電機(jī)技術(shù)發(fā)展水平
10.2.3 驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)指標(biāo)
10.2.4 永磁同步電機(jī)發(fā)展
10.2.5 輪轂電機(jī)發(fā)展分析
10.2.6 驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展趨勢(shì)
10.3 2021-2023年中國(guó)新能源汽車配套電機(jī)裝機(jī)量分析
10.3.1 新能源汽車裝機(jī)量
10.3.2 新能源乘用車裝機(jī)量
10.3.3 新能源客車裝機(jī)量
10.3.4 新能源車裝機(jī)量
10.4 2021-2023年中國(guó)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
10.4.1 企業(yè)裝機(jī)量
10.4.2 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
10.4.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
10.4.4 企業(yè)發(fā)展
10.5 中國(guó)新能源汽車驅(qū)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展展望
10.5.1 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
10.5.2 產(chǎn)業(yè)調(diào)整趨勢(shì)
10.5.3 新型電機(jī)前景
10.5.4 市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?br>十一章 2021-2023年中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域分析——充電基礎(chǔ)設(shè)施
11.1 2021-2023年中國(guó)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)相關(guān)政策分析
11.1.1 政策體系
11.1.2 國(guó)家政策
11.1.3 地方政策
11.1.4 政策建議
11.2 2021-2023年中國(guó)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)發(fā)展綜述
11.2.1 充電樁保有量
11.2.2 運(yùn)營(yíng)商情況分析
11.2.3 充電電量流向
11.2.4 基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)
11.2.5 充電技術(shù)分析
11.3 中國(guó)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施商業(yè)模式分析
11.3.1 “充電樁+商品零售+服務(wù)消費(fèi)”模式
11.3.2 “充電APP+云服務(wù)+遠(yuǎn)程智能管理”模式
11.3.3 “整車廠商+設(shè)備制造商+運(yùn)營(yíng)商+用戶”模式
11.3.4 典型企業(yè)商業(yè)模式案例分析
11.4 中國(guó)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施區(qū)域差異化建設(shè)現(xiàn)狀
11.4.1 綜合型省份建設(shè)現(xiàn)狀
11.4.2 運(yùn)營(yíng)型省份建設(shè)現(xiàn)狀
11.4.3 旅游型省份建設(shè)現(xiàn)狀
11.4.4 各地方未來規(guī)劃
11.5 中國(guó)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)面臨挑戰(zhàn)
11.5.1 充電設(shè)施建設(shè)方面
11.5.2 充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)方面
11.5.3 充電風(fēng)險(xiǎn)方面
11.5.4 行業(yè)市場(chǎng)建設(shè)方面
11.6 中國(guó)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)未來展望
11.6.1 行業(yè)發(fā)展趨向成熟
11.6.2 充電技術(shù)持續(xù)
11.6.3 充電設(shè)施互聯(lián)互通
11.6.4 行業(yè)問題得到緩解
十二章 2020-2023年新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)分析
12.1 發(fā)展新能源車企——比亞迪
12.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.1.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
12.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
12.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
12.1.5 競(jìng)爭(zhēng)力分析
12.1.6 未來前景展望
12.2 拓展新能源汽車業(yè)務(wù)傳統(tǒng)車企——廣汽集團(tuán)
12.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.2.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
12.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
12.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析
12.2.5 競(jìng)爭(zhēng)力分析
12.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.2.7 未來前景展望
12.3 合資布局新能源汽車車企——上汽集團(tuán)
12.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.3.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
12.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
12.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
12.3.5 競(jìng)爭(zhēng)力分析
12.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.3.7 未來前景展望
12.4 智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車車企——長(zhǎng)安汽車
12.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.4.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
12.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
12.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析
12.4.5 競(jìng)爭(zhēng)力分析
12.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.4.7 未來前景展望
12.5 車型新能源車企——江淮汽車
12.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.5.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
12.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
12.5.4 財(cái)務(wù)狀況分析
12.5.5 競(jìng)爭(zhēng)力分析
12.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.5.7 未來前景展望
十三章 2021-2023年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策分析
13.1 2021年新能源汽車補(bǔ)貼政策分析
13.1.1 政策動(dòng)態(tài)
13.1.2 要點(diǎn)
13.1.3 新舊對(duì)比
13.1.4 影響分析
13.1.5 政策建議
13.2 新能源汽車積分政策
13.2.1 驅(qū)動(dòng)由政策轉(zhuǎn)向法規(guī)
13.2.2 市場(chǎng)積分貧富不均
13.2.3 車企業(yè)務(wù)調(diào)整壓力大
13.3 產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策
13.3.1 關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用
13.3.2 新能源汽車項(xiàng)目投資管理意見
13.3.3 新能源汽車企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理
13.3.4 新能源汽車動(dòng)力電池回收暫行辦法
13.3.5 汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）
13.3.6 關(guān)于節(jié)能新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知
13.4 新能源汽車發(fā)展規(guī)劃
13.4.1 新能源汽車相關(guān)規(guī)劃
13.4.2 國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
13.4.3 新能源汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃
13.5 新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展方向
13.5.1 非貨幣鼓勵(lì)政策
13.5.2 多種政策大力扶持
13.5.3 構(gòu)建完整政策體系
十四章 2024-2030年中國(guó)新能源汽車行業(yè)投資前景分析
14.1 中國(guó)新能源汽車行業(yè)投資態(tài)勢(shì)分析
14.1.1 投資動(dòng)因
14.1.2 項(xiàng)目投資
14.1.3 企業(yè)投資
14.1.4 領(lǐng)域
14.1.5 投資潛力
14.2 中國(guó)新能源汽車行業(yè)地域投資現(xiàn)狀
14.2.1 汽車行業(yè)區(qū)位圖
14.2.2 新興汽車產(chǎn)業(yè)
14.2.3 各省投資項(xiàng)目金額
14.2.4 地域行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
14.3 中國(guó)新能源汽車投資風(fēng)險(xiǎn)分析
14.3.1 進(jìn)入壁壘
14.3.2 招商風(fēng)險(xiǎn)
14.3.3 產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
14.4 國(guó)內(nèi)外車企新能源汽車未來發(fā)展規(guī)劃
14.4.1 國(guó)外車企戰(zhàn)略布局
14.4.2 國(guó)內(nèi)車企戰(zhàn)略布局
14.4.3 國(guó)外主要車企動(dòng)態(tài)
14.4.4 國(guó)內(nèi)主要車企動(dòng)態(tài)
14.5 對(duì)上市公司在新能源及智能汽車行業(yè)投資動(dòng)態(tài)分析
14.5.1 投資項(xiàng)目綜述
14.5.2 投資區(qū)域分布
14.5.3 投資模式分析
14.5.4 典型投資案例
十五章 2024-2030年中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)分析
15.1 中國(guó)新能源汽車行業(yè)總體發(fā)展趨勢(shì)
15.1.1 新能源汽車行業(yè)發(fā)展
15.1.2 新能源汽車電動(dòng)化趨勢(shì)不可逆
15.1.3 新能源汽車趨向智能化、電動(dòng)化
15.1.4 新能源汽車未來消費(fèi)模式多元化
15.2 中國(guó)新能源汽車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
15.2.1 電動(dòng)化與低碳化結(jié)合
15.2.2 輕量化技術(shù)廣泛采用
15.2.3 V2G技術(shù)成發(fā)展目標(biāo)
15.3 對(duì)2024-2030年中國(guó)新能源汽車行業(yè)預(yù)測(cè)分析
15.3.1 2024-2030年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量預(yù)測(cè)
15.3.2 2024-2030年中國(guó)新能源汽車預(yù)測(cè)
圖表目錄
圖表 主要經(jīng)濟(jì)體PMI指標(biāo)
圖表 主要經(jīng)濟(jì)體貿(mào)易進(jìn)出口額
圖表 主要經(jīng)濟(jì)體匯率
圖表 2021-2023年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表 2021-2023年全國(guó)三次產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重
圖表 2021-2023年全國(guó)居民人均可支配收入及其增長(zhǎng)速度
圖表 2021年全國(guó)居民人均消費(fèi)支出及其構(gòu)成
圖表 2021-2023年商用車月度變化情況
圖表 日本新能源乘用車
圖表 新能源汽車月度
圖表 新能源汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
圖表 傳統(tǒng)能源二手車與二手新能源汽車政策瓶頸
圖表 2020年和2025年的二手新能源汽車交易量
圖表 新能源汽車分時(shí)租賃歷程
圖表 汽車共享租賃的四種典型運(yùn)營(yíng)模式
圖表 不同能源補(bǔ)給方式對(duì)比
圖表 各類分時(shí)租賃用汽車
圖表 我國(guó)客車和新能源客車及同比增長(zhǎng)
圖表 我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)占比
圖表 新能源客車市場(chǎng)TOP10企業(yè)
圖表 插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車代表車型及相關(guān)性能參數(shù)
圖表 我國(guó)插電式混合動(dòng)力客車代表車型及相關(guān)性能參數(shù)
圖表 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖
圖表 新能源汽車消耗礦產(chǎn)資源情況
圖表 2014-2020年我國(guó)新能源汽車對(duì)鋰電池的需求量
圖表 新能源汽車相關(guān)礦產(chǎn)資源領(lǐng)域上市公司基本信息
圖表 新能源汽車關(guān)鍵零部件到整車的產(chǎn)品整合關(guān)系圖譜
圖表 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈基本結(jié)構(gòu)圖
圖表 新能源汽車產(chǎn)品生命周期圖（簡(jiǎn)圖）
圖表 中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)值
圖表 配套量排名前20的系統(tǒng)配套企業(yè)
圖表 僅做系統(tǒng)集成的排名前10的企業(yè)
圖表 國(guó)內(nèi)不同類型BMS（電池管理系統(tǒng)）企業(yè)數(shù)量占比
圖表 BMS裝機(jī)量前20名的企業(yè)
圖表 某款30kWh乘用車三元?jiǎng)恿﹄姵叵到y(tǒng)成本構(gòu)成
圖表 電池生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展概況
圖表 國(guó)內(nèi)新能源汽車電機(jī)情況
圖表 國(guó)外新能源汽車電機(jī)情況
圖表 主要電機(jī)性能及參數(shù)比較
圖表 國(guó)內(nèi)外驅(qū)動(dòng)電機(jī)企業(yè)的永磁同步電機(jī)參數(shù)比較
圖表 國(guó)內(nèi)外主要輪轂電機(jī)產(chǎn)品及參數(shù)
圖表 輪轂電機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)分析
圖表 輪轂電機(jī)性能提升對(duì)策
圖表 不**業(yè)主體對(duì)輪轂電機(jī)發(fā)展的觀點(diǎn)
圖表 驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)路線圖
圖表 中國(guó)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)量
圖表 國(guó)家主要政策措施出臺(tái)時(shí)序
圖表 部分省級(jí)行政區(qū)域充電樁數(shù)量及排名（不含港澳臺(tái)）
圖表 各地涉及電動(dòng)汽車充電設(shè)施的政策匯總
圖表 部分城市充電電價(jià)及充電服務(wù)費(fèi)價(jià)格
圖表 中國(guó)充電樁數(shù)量TOP10?。ㄊ校?br>圖表 中國(guó)各運(yùn)營(yíng)商充電樁數(shù)量
圖表 充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu)


北京中研華泰信息技術(shù)研究院專注于市場(chǎng)調(diào)研,商業(yè)計(jì)劃書產(chǎn)業(yè)決策終端,細(xì)分產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究等, 歡迎致電 18766830652

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• 中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)發(fā)展前景及投資策略建議報(bào)告2023-2029年

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• **與中國(guó)**計(jì)算市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)及未來發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告2023-2029年

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