中國電動汽車行業(yè)市場競爭格局與投資發(fā)展趨勢研究報告2024-2030年

時間：2024-09-18作者：北京中研華泰信息技術(shù)研究院瀏覽：2

中國電動汽車行業(yè)市場競爭格局與投資發(fā)展趨勢研究報告2024-2030年

 [報告編號]：402742 [出版機構(gòu)]：中研華泰研究網(wǎng) 

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 [聯(lián)系人員]：劉亞 

[報告價格]：[紙質(zhì)版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質(zhì)+電子]:7000元 

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*1章：電動汽車行業(yè)概念界定及統(tǒng)計說明

1.1 電動汽車行業(yè)概念界定及國民經(jīng)濟分類

1.1.1 電動汽車定義及分類

（1）電動汽車定義

（2）電動汽車分類

1.1.2 電動汽車發(fā)展必要性

（1）社會效益分析

（2）經(jīng)濟效益分析

1.1.3 電動汽車行業(yè)所屬的國民經(jīng)濟分類

1.2 電動汽車行業(yè)術(shù)語介紹

1.3 本報告行業(yè)研究范圍的界定說明

1.4 本報告的數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)說明

*2章：中國電動汽車行業(yè)PEST（宏觀環(huán)境）剖析

2.1 中國電動汽車行業(yè)政治（Politics）環(huán)境

2.1.1 電動汽車行業(yè)監(jiān)管體系及機構(gòu)介紹

2.1.2 電動汽車行業(yè)相關(guān)執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

（1）電動汽車行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)

（2）電動汽車行業(yè)即將實施標(biāo)準(zhǔn)

2.1.3 電動汽車行業(yè)相關(guān)政策規(guī)劃及解讀

2.1.4 電動汽車補貼政策對行業(yè)發(fā)展的影響分析

2.1.5 “十四五規(guī)劃”對行業(yè)發(fā)展的影響分析

2.1.6 “碳中和、碳達(dá)峰”戰(zhàn)略規(guī)劃對行業(yè)的影響分析

2.1.7 政策環(huán)境對行業(yè)發(fā)展的影響分析

2.2 電動汽車行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析

2.2.1 宏觀經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀

2.2.2 宏觀經(jīng)濟發(fā)展展望

2.3 電動汽車行業(yè)社會環(huán)境分析

2.3.1 中國人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)

2.3.2 中國城鎮(zhèn)化水平變化

2.3.3 中國居民收入水平及結(jié)構(gòu)

2.3.4 中國居民消費支出水平及結(jié)構(gòu)

2.3.5 中國居民消費升級

2.3.6 能源供應(yīng)市場對行業(yè)的影響

（1）能源儲量有限

（2）石油進口依存度高

2.3.7 環(huán)境保護壓力對行業(yè)影響

2.3.8 社會環(huán)境變化對行業(yè)發(fā)展的影響分析

2.4 電動汽車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

2.4.1 電動汽車關(guān)鍵技術(shù)分析

（1）動力電機及控制技術(shù)

（2）動力電池技術(shù)

（3）電池管理系統(tǒng)

（4）整車控制器

（5）整車輕量化技術(shù)

2.4.2 電動汽車行業(yè)相關(guān)專利申請及公開情況

2.4.3 國內(nèi)外典型電動汽車主要技術(shù)參數(shù)對比

2.4.4 能源互聯(lián)網(wǎng)在電動汽車年行業(yè)的應(yīng)用

2.4.5 其他新興技術(shù)在電動汽車行業(yè)的應(yīng)用

（1）5G技術(shù)

（2）物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

（3）人工智能技術(shù)

（4）CTP電池?zé)o模組技術(shù)

2.4.6 電動汽車技術(shù)發(fā)展趨勢

（1）動力電池

（2）電機驅(qū)動和控制技術(shù)

（3）整車輕量化技術(shù)

2.4.7 技術(shù)環(huán)境對行業(yè)發(fā)展的影響分析

*3章：電動汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢前景預(yù)判

3.1 電動汽車行業(yè)發(fā)展歷程

3.2 汽車整車制造發(fā)展?fàn)顩r

3.2.1 汽車生產(chǎn)狀況

（1）汽車產(chǎn)量走勢

（2）汽車產(chǎn)量產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（3）汽車產(chǎn)量區(qū)域結(jié)構(gòu)

3.2.2 汽車銷售狀況

（1）汽車銷量走勢

（2）汽車銷量產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（3）汽車銷量區(qū)域結(jié)構(gòu)

（4）汽車銷量企業(yè)結(jié)構(gòu)

3.3 電動汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

3.3.1 電動汽車行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境

3.3.2 電動汽車行業(yè)政策環(huán)境

（1）電動汽車行業(yè)主要國家/地區(qū)政策匯總解讀

（2）電動汽車行業(yè)主要國家/地區(qū)發(fā)展規(guī)劃

3.3.3 電動汽車行業(yè)專利申請狀況

3.4 電動汽車行業(yè)供需情況分析

3.4.1 電動汽車產(chǎn)量

3.4.2 電動汽車銷量

3.4.3 電動汽車保有量

3.5 電動汽車行業(yè)競爭狀況分析

3.5.1 電動汽車企業(yè)競爭

3.5.2 電動汽車行業(yè)品牌競爭

（1）電動汽車整體品牌競爭

（2）純電動汽車品牌競爭

（3）混合動力汽車品牌競爭

3.5.3 電動汽車行業(yè)區(qū)域競爭

3.5.4 電動汽車行業(yè)產(chǎn)品競爭

3.6 主要國家電動汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

3.6.1 美國電動汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（1）美國電動汽車行業(yè)扶植政策

（2）美國電動汽車發(fā)展路線分析

（3）美國新注冊電動汽車數(shù)量

（4）美國電動汽車供需情況

（5）美國電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

（6）美國電動汽車行業(yè)市場競爭分析

（7）美國電動汽車行業(yè)發(fā)展前景

3.6.2 德國電動汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（1）德國電動汽車行業(yè)扶植政策

（2）德國電動汽車發(fā)展路線分析

（3）德國新注冊電動汽車數(shù)量

（4）德國電動汽車供需情況

（5）德國電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

（6）德國電動汽車行業(yè)市場競爭分析

（7）德國電動汽車行業(yè)發(fā)展前景

3.6.3 日本電動汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

（1）日本電動汽車行業(yè)扶植政策

（2）日本電動汽車發(fā)展路線分析

（3）日本新注冊電動汽車數(shù)量

（4）日本電動汽車供需情況

（5）日本電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

（6）日本電動汽車行業(yè)市場競爭分析

（7）日本電動汽車行業(yè)發(fā)展前景

3.7 代表性電動汽車企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

3.7.1 日產(chǎn)電動汽車發(fā)展?fàn)顩r

（1）企業(yè)電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略

（2）企業(yè)電動汽車產(chǎn)銷情況

（3）企業(yè)電動汽車車型分析

（4）企業(yè)電動汽車研發(fā)分析

（5）企業(yè)電動汽車在華競爭力分析

3.7.2 三菱電動汽車發(fā)展?fàn)顩r

（1）企業(yè)電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略

（2）企業(yè)電動汽車產(chǎn)銷情況

（3）企業(yè)電動汽車車型分析

（4）企業(yè)電動汽車研發(fā)分析

（5）企業(yè)電動汽車在華競爭力分析

3.7.3 特斯拉電動汽車發(fā)展?fàn)顩r

（1）企業(yè)電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略

（2）企業(yè)電動汽車產(chǎn)銷情況

（3）企業(yè)電動汽車車型分析

（4）企業(yè)電動汽車研發(fā)分析

（5）企業(yè)電動汽車在華競爭力分析

3.7.4 通用電動汽車發(fā)展?fàn)顩r

（1）企業(yè)電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略

（2）企業(yè)電動汽車產(chǎn)銷情況

（3）企業(yè)電動汽車車型分析

（4）企業(yè)電動汽車研發(fā)分析

（5）企業(yè)電動汽車在華競爭力分析

3.7.5 豐田電動汽車發(fā)展?fàn)顩r

（1）企業(yè)電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略

（2）企業(yè)電動汽車產(chǎn)銷情況

（3）企業(yè)電動汽車車型分析

（4）企業(yè)電動汽車研發(fā)分析

（5）企業(yè)電動汽車在華競爭力分析

3.7.6 寶馬電動汽車發(fā)展?fàn)顩r

（1）企業(yè)電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略

（2）企業(yè)電動汽車產(chǎn)銷情況

（3）企業(yè)電動汽車車型分析

（4）企業(yè)電動汽車研發(fā)分析

（5）企業(yè)電動汽車在華競爭力分析

3.7.7 福特電動汽車發(fā)展?fàn)顩r

（1）企業(yè)電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略

（2）企業(yè)電動汽車產(chǎn)銷情況

（3）企業(yè)電動汽車車型分析

（4）企業(yè)電動汽車研發(fā)分析

（5）企業(yè)電動汽車在華競爭力分析

3.8 電動汽車行業(yè)發(fā)展趨勢及市場前景分析

3.8.1 電動汽車行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判

3.8.2 電動汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

*4章：中國電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂砑?*鏈分析

4.1 中國電動汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性（產(chǎn)業(yè)鏈）

4.1.1 電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理

4.1.2 電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜

4.2 中國電動汽車產(chǎn)業(yè)**屬性（**鏈）

4.2.1 電動汽車成本結(jié)構(gòu)分析

4.2.2 電動汽車**鏈分析

*5章：中國電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游**原材料市場分析

5.1 電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游原材料市場概況

5.2 電動汽車所需鋰資源市場分析

5.2.1 中國及鋰資源儲量

5.2.2 電動汽車對鋰資源的需求分析

5.2.3 鋰價格走勢

5.2.4 鋰資源市場對電動汽車行業(yè)發(fā)展的影響

5.3 電動汽車所需稀土資源市場分析

5.3.1 中國及稀土儲量

5.3.2 中國及稀土產(chǎn)量

5.3.3 電動汽車對稀土的需求分析

5.3.4 稀土價格走勢

5.3.5 稀土資源市場對電動汽車行業(yè)發(fā)展的影響

5.4 電動汽車所需鎂合金材料市場分析

5.4.1 鎂合金材料介紹

（1）鎂合金材料性能優(yōu)勢

（2）鎂合金加工性能優(yōu)勢

5.4.2 中國及鎂合金材料供給情況

（1）鎂錠產(chǎn)量

（2）中國鎂合金產(chǎn)量

5.4.3 電動汽車對鎂合金需求分析

5.4.4 鎂合金價格走勢分析

5.4.5 鎂合金市場對電動汽車行業(yè)發(fā)展的影響

*6章：電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游**零部件市場分析

6.1 電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游**零部件市場概況

6.2 中國電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)市場分析

6.3 中國電動汽車動力電池市場分析

6.3.1 中國動力電池技術(shù)路線

6.3.2 中國動力電池供需現(xiàn)狀

（1）中國動力電池產(chǎn)量

（2）中國動力電池銷量

6.3.3 中國動力電池市場規(guī)模

6.3.4 中國動力電池市場競爭情況

6.3.5 中國動力電池產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

6.3.6 中國動力電池市場發(fā)展趨勢與發(fā)展前景

（1）中國動力電池市場發(fā)展趨勢

（2）中國動力電池市場發(fā)展前景預(yù)測

6.4 中國電動汽車驅(qū)動電機市場分析

*7章：中國電動汽車行業(yè)整體發(fā)展現(xiàn)狀分析

7.1 中國汽車整車制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

7.1.1 中國汽車生產(chǎn)狀況

（1）汽車產(chǎn)量走勢

（2）汽車產(chǎn)量產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（3）汽車產(chǎn)量區(qū)域結(jié)構(gòu)

（4）汽車產(chǎn)量企業(yè)結(jié)構(gòu)

7.1.2 中國汽車銷售狀況

（1）汽車銷量走勢

（2）汽車銷量產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（3）汽車銷量區(qū)域結(jié)構(gòu)

（4）汽車銷量企業(yè)結(jié)構(gòu)

（5）汽車銷量品牌結(jié)構(gòu)

7.2 中國電動汽車產(chǎn)業(yè)總體發(fā)展布局

7.3 中國電動汽車市場供需情況分析

7.3.1 電動汽車生產(chǎn)情況

（1）電動汽車產(chǎn)能分析

（2）電動汽車產(chǎn)量

7.3.2 電動汽車銷售情況

7.3.3 電動汽車行業(yè)供需平衡現(xiàn)狀

7.3.4 電動汽車行業(yè)供需平衡走勢預(yù)測

7.4 中國電動汽車行業(yè)價格水平及走勢

7.5 中國電動汽車**運營戰(zhàn)略模式分析

7.5.1 電動汽車**運營模式分析

（1）主導(dǎo)型模式分析

（2）研制企業(yè)主導(dǎo)型模式分析

（3）關(guān)聯(lián)企業(yè)主導(dǎo)型模式分析

（4）企業(yè)主導(dǎo)型模式分析

7.5.2 電動汽車**運營模式比較

（1）主導(dǎo)型模式的優(yōu)缺點

（2）研制企業(yè)主導(dǎo)型模式的優(yōu)缺點

（3）關(guān)聯(lián)企業(yè)主導(dǎo)型模式的優(yōu)缺點

（4）企業(yè)主導(dǎo)型模式的優(yōu)缺點

7.5.3 電動汽車**運營戰(zhàn)略模式構(gòu)想

7.6 中國電動汽車行業(yè)發(fā)展存在的問題

*8章：中國電動汽車行業(yè)進出口及對外貿(mào)易依存度調(diào)研

8.1 國內(nèi)外電動汽車市場發(fā)展對比與差距/差異分析

8.2 中國電動汽車行業(yè)進出口整體狀況

8.3 中國電動汽車行業(yè)進口狀況

8.3.1 中國電動汽車行業(yè)進口規(guī)模

8.3.2 中國電動汽車行業(yè)進口價格水平

8.3.3 中國電動汽車行業(yè)進口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

8.3.4 中國電動汽車行業(yè)主要進口來源地

8.3.5 影響中國電動汽車行業(yè)進口的影響分析

8.3.6 中國電動汽車行業(yè)進口趨勢及前景

8.4 中國電動汽車行業(yè)出口狀況

8.4.1 中國電動汽車行業(yè)出口規(guī)模

8.4.2 中國電動汽車行業(yè)出口價格水平

8.4.3 中國電動汽車行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

8.4.4 中國電動汽車行業(yè)主要出口目的地

8.4.5 影響中國電動汽車行業(yè)出口的影響分析

8.4.6 中國電動汽車行業(yè)出口趨勢及前景

8.5 中國電動汽車行業(yè)對外貿(mào)易依存度分析

*9章：中國電動汽車行業(yè)后期服務(wù)市場發(fā)展情況

9.1 中國電動汽車行業(yè)后期服務(wù)市場發(fā)展概況

9.2 中國電動汽車充電設(shè)備建設(shè)情況分析

 


北京中研華泰信息技術(shù)研究院專注于市場調(diào)研,商業(yè)計劃書產(chǎn)業(yè)決策終端,細(xì)分產(chǎn)業(yè)市場研究等, 歡迎致電 18766830652

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