成都地鐵行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析與前景規(guī)劃建議報(bào)告2025-2031年
[報(bào)告編號(hào)]:409884
[出版機(jī)構(gòu)]:中研華泰研究網(wǎng)
[聯(lián) 系
人]:劉亞
[報(bào)告價(jià)格]:[紙質(zhì)版]:6500元 [電子版]:6800元
[紙質(zhì)+電子]:7000元
(另有個(gè)性化報(bào)告定制:根據(jù)需求定制報(bào)告)
售后服務(wù)一年,具體內(nèi)容及訂購(gòu)流程歡迎咨詢(xún)客服人員
目
錄
**章.地鐵的相關(guān)概述
1.1.地鐵的概念及特點(diǎn)
1.1.1.地鐵的定義
1.1.2.地鐵的特點(diǎn)
1.1.3.地鐵與其他交通工具相比的優(yōu)勢(shì)
1.2.地鐵構(gòu)造與用途
1.2.1.地鐵系統(tǒng)的構(gòu)成
1.2.2.地鐵的主要用途
1.2.3.地下鐵路建造及供電、車(chē)輛
*二章.2020-2024年中國(guó)地鐵行業(yè)分析
2.1.2020-2024年地鐵行業(yè)發(fā)展概況
2.1.1.我國(guó)地鐵建設(shè)的必要性分析
2.1.2.中國(guó)地鐵建設(shè)現(xiàn)狀
2.1.3.中國(guó)地鐵建設(shè)高潮來(lái)臨
2.1.4.地鐵助推中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
2.1.5.未來(lái)幾年中國(guó)地鐵建設(shè)規(guī)劃狀況
2.2.2020-2024年中國(guó)各地地鐵建設(shè)現(xiàn)狀
2.2.1.中國(guó)香港地鐵
2.2.2.北京地鐵
2.2.3.上海地鐵
2.2.4.天津地鐵
2.2.5.廣州地鐵
2.2.6.南京地鐵
2.3.地鐵建設(shè)的基本準(zhǔn)則分析
2.3.1.地鐵建設(shè)要堅(jiān)持以人為本
2.3.2.地鐵軌道網(wǎng)規(guī)劃要具科學(xué)性
2.3.3.地鐵建設(shè)要符合生態(tài)城市發(fā)展的要求
2.3.4.中國(guó)地鐵發(fā)展要堅(jiān)持四個(gè)方向
2.4.中國(guó)地鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)策分析
2.4.1.放寬地鐵發(fā)展政策
2.4.2.制定正確的產(chǎn)業(yè)政策
2.4.3.完善地鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
2.4.4.開(kāi)發(fā)產(chǎn)業(yè)資源與做好地鐵規(guī)劃
2.4.5.強(qiáng)化地鐵工程管理
2.4.6.加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)服務(wù)及建立行業(yè)組織
2.4.7.構(gòu)筑地鐵文化
*三章.2020-2024年成都地鐵建設(shè)的環(huán)境分析
3.1.2020-2024年成都宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)解讀
3.1.1.2024年成都市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展回顧
3.1.2.2024年成都市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r
3.1.3.2024年成都市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r
3.2.2020-2024年成都市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)概況
3.2.1.四川省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)綜述
3.2.2.汶川地震后成都交通基礎(chǔ)設(shè)施重建資金安排
3.2.3.2024年成都市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況
3.2.4.2024年成都市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況
3.2.5.2024年成都市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況
3.3.成都交通基建面臨的發(fā)展環(huán)境
3.3.1.國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需發(fā)展基建政策
3.3.2.西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
3.3.3.成渝新特區(qū)的建設(shè)
3.3.4.成都出臺(tái)擴(kuò)大內(nèi)需12條
*四章.2020-2024年成都地鐵發(fā)展分析
4.1.成都地鐵的綜合效益分析
4.1.1.社會(huì)環(huán)境效益分析
4.1.2.社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益分析
4.1.3.自然環(huán)境效益分析
4.2.成都地鐵線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃研究
4.2.1.地鐵線(xiàn)網(wǎng)與城市規(guī)劃的作用
4.2.2.成都地鐵線(xiàn)網(wǎng)規(guī)模的確定
4.2.3.成都市地鐵線(xiàn)路規(guī)劃方案
4.3.2020-2024年成都地鐵建設(shè)概況
4.3.1.成都地鐵在建工程完成投資情況
4.3.2.2024年成都地鐵建設(shè)狀況
4.3.3.2024年成都地鐵建設(shè)狀況
4.3.4.2024年成都地鐵建設(shè)動(dòng)態(tài)
4.3.5.成都地鐵車(chē)輛采購(gòu)國(guó)產(chǎn)化率高
4.3.6.成都地鐵建設(shè)的對(duì)策分析
4.4.2020-2024年成都地鐵工程進(jìn)展情況
4.4.1.成都地鐵1號(hào)線(xiàn)
4.4.2.成都地鐵7號(hào)線(xiàn)
4.4.3.成都地鐵2號(hào)線(xiàn)
4.4.4.成都地鐵2號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn)
*五章.2020-2024年成都地鐵運(yùn)營(yíng)管理分析
5.1.地鐵公司運(yùn)營(yíng)模式與效益探討
5.1.1.國(guó)內(nèi)外地鐵經(jīng)營(yíng)狀況
5.1.2.國(guó)內(nèi)外地鐵運(yùn)營(yíng)模式分析
5.1.3.地鐵經(jīng)濟(jì)的間接效益分析
5.1.4.實(shí)現(xiàn)地鐵經(jīng)濟(jì)效益的思路
5.2.2020-2024年成都地鐵運(yùn)營(yíng)發(fā)展?fàn)顩r
5.2.1.成都地鐵1號(hào)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)順利
5.2.2.成都地鐵2號(hào)線(xiàn)試運(yùn)營(yíng)
5.2.3.成都地鐵運(yùn)營(yíng)狀況
5.2.4.成都地鐵短期內(nèi)對(duì)外開(kāi)通服務(wù)熱線(xiàn)
5.2.5.成都地鐵1號(hào)線(xiàn)票價(jià)介紹
5.3.成都地鐵運(yùn)營(yíng)面臨的問(wèn)題及策略
5.3.1.運(yùn)營(yíng)面臨的問(wèn)題
5.3.2.成都地鐵運(yùn)營(yíng)建議
*六章.2020-2024年成都地鐵經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析
6.1.地鐵的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)
6.1.1.地鐵的經(jīng)濟(jì)特征
6.1.2.地鐵的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)
6.2.2020-2024年成都地鐵商業(yè)發(fā)展分析
6.2.1.成都地鐵運(yùn)營(yíng)將改寫(xiě)商業(yè)格局
6.2.2.成都地鐵中心商鋪遭商業(yè)成員熱搶
6.2.3.成都地鐵助推世紀(jì)城街區(qū)前景光明
6.2.4.成都地鐵將催生較大地下商業(yè)街集群
6.3.2020-2024年成都地鐵房地產(chǎn)發(fā)展概況
6.3.1.2024年成都房地產(chǎn)市場(chǎng)分析
6.3.2.2024年成都房地產(chǎn)市場(chǎng)分析
6.3.3.成都地鐵沿線(xiàn)房地產(chǎn)市場(chǎng)總體分析
6.3.4.成都地鐵1號(hào)線(xiàn)開(kāi)通將引發(fā)沿線(xiàn)商業(yè)房地產(chǎn)市場(chǎng)投資熱
6.3.5.成都地鐵1號(hào)線(xiàn)開(kāi)通對(duì)南北房?jī)r(jià)的影響分析
6.4.2020-2024年成都地鐵廣告發(fā)展概況
6.4.1.地鐵廣告媒介的特點(diǎn)
6.4.2.地鐵廣告受眾分析
6.4.3.提高地鐵廣告效果的對(duì)策
6.4.4.我國(guó)城市地鐵廣告發(fā)展策略
6.4.5.成都地鐵廣告投放前景分析
*七章.成都地鐵投融資分析
7.1.地鐵投融資模式分析
7.1.1.國(guó)外地鐵建設(shè)的融資形式
7.1.2.地鐵投融資兩大類(lèi)基本模式探討
7.1.3.中國(guó)地鐵建設(shè)的主要投融資模式
7.1.4.PPP模式在地鐵投融資中的運(yùn)用解析
7.2.2020-2024年我國(guó)地鐵投融資狀況
7.2.1.中國(guó)地鐵建設(shè)產(chǎn)業(yè)三大進(jìn)入壁壘
7.2.2.我國(guó)政策、法規(guī)對(duì)地鐵建設(shè)融資的保證
7.2.3.我國(guó)地鐵建設(shè)投資預(yù)測(cè)
7.2.4.我國(guó)地鐵建設(shè)分項(xiàng)目投資占比分析
7.3.2020-2024年成都地鐵投融資狀況
7.3.1.成都地鐵獲巨額綜合授信
7.3.2.成都地鐵公司財(cái)政支持地鐵項(xiàng)目建設(shè)
7.3.3.成都地鐵獲金融機(jī)構(gòu)大力資助
7.3.4.成都地鐵投融資的建議
附錄
附錄一:城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法
附錄二:成都市交通建設(shè)工程造價(jià)管理辦法
附錄三:成都市交通建設(shè)工程施工安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定
圖表目錄
圖表.軌道交通與公交運(yùn)行效率比較
圖表.各種交通方式能源消耗比較
圖表.各種交通方式占用道路面積的比較
圖表.軌道交通營(yíng)運(yùn)輛數(shù)與客運(yùn)總量增速
圖表.軌道交通營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路網(wǎng)長(zhǎng)度與增速
圖表.各城市地鐵運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路長(zhǎng)度
圖表.軌道交通各城市占比
圖表.全國(guó)各地地鐵建設(shè)進(jìn)展
圖表.全國(guó)各城市軌道交通規(guī)劃情況
圖表.地鐵新增長(zhǎng)度復(fù)合增長(zhǎng)率
圖表.地鐵新增長(zhǎng)度分地區(qū)占比
圖表.北京地鐵規(guī)劃圖
圖表.成都市國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行主要指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
圖表.成都市固定資產(chǎn)投資情況
圖表.成都市交通運(yùn)輸完成指標(biāo)
圖表.擴(kuò)大內(nèi)需4萬(wàn)億元投資投向構(gòu)成
圖表.擴(kuò)大內(nèi)需4萬(wàn)億元投資分項(xiàng)占比
圖表.成都地鐵1號(hào)線(xiàn)一期走向
圖表.成都地鐵2號(hào)線(xiàn)一期工程走向
圖表.世界部分城市的地鐵經(jīng)營(yíng)情況
圖表.**大城市地鐵資本金投入比例
圖表.**大城市地鐵車(chē)票收入與政府補(bǔ)貼
圖表.國(guó)內(nèi)若干城市地鐵投融資體制及模式
圖表.公共交通與地鐵的社會(huì)成本對(duì)比表
圖表.城市軌道交通系統(tǒng)產(chǎn)生的利益
圖表.城市軌道交通系統(tǒng)獲得的利益
圖表.成都地鐵一號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)商業(yè)地產(chǎn)
圖表.PPP與私有化的區(qū)別
圖表.PPP的基本結(jié)構(gòu)
圖表.公司化結(jié)構(gòu)示意圖
圖表.DBFO結(jié)構(gòu)示意圖
圖表.分割結(jié)構(gòu)示意圖
圖表.混合結(jié)構(gòu)示意圖
圖表.地鐵投標(biāo)公司相關(guān)建設(shè)資質(zhì)必須滿(mǎn)足的條件
北京中研華泰信息技術(shù)研究院專(zhuān)注于市場(chǎng)調(diào)研,商業(yè)計(jì)劃書(shū)產(chǎn)業(yè)決策終端,細(xì)分產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究等, 歡迎致電 18766830652